Przewyższył swoich poprzedników: cechy BMP-3

23
Przewyższył swoich poprzedników: cechy BMP-3

O krajowych bojowych wozach piechoty amfibii powiedziano już całkiem sporo. Wielokrotnie porównywano je z zagranicznymi odpowiednikami, znajdując zarówno zalety, jak i wady.

Jednak z całą pewnością możemy powiedzieć, że nawet BMP-1, ze wszystkimi swoimi „słabymi punktami”, okazał się bardzo dobrym samochodem. W BMP-2 konstruktorzy byli w stanie naprawić niektóre punkty, w szczególności ulepszyć jego uzbrojenie.



Tymczasem BMP-3, który wszedł do służby w armii radzieckiej w 1987 roku, natychmiast przewyższył swoich poprzedników szeregiem cech, które zostaną omówione poniżej.

Po pierwsze, warto zauważyć, że konstruktorom udało się w końcu poprawić bezpieczeństwo pojazdu bojowego, nie zwiększając jednocześnie znacząco jego masy - 18,7 tony w porównaniu do 14,7 tony dla BMP-2. Z kolei masa BMP-3 wciąż pozostawała znacznie niższa od tego samego amerykańskiego M2 Bradleya: 21,3 (M2) i aż 34,250 (M2A3 SSS rev.D), a także niemieckiego Mardera: 28,2 (A1) i 33,5, 1(3AXNUMX).

Warto zauważyć, że pancerz BMP-3, podobnie jak jego wieża, jest wykonany ze specjalnego stopu aluminium. Ponadto ochronę można zwiększyć za pomocą łatek.

Ogólnie dach i boki pojazdu bojowego są w stanie wytrzymać trafienie ciężkim karabinem maszynowym kal. 12,7 mm z odległości do 200 metrów, a czoło trafienie pociskiem przeciwpancernym kalibru 30 mm z podobny dystans.

Po drugie, niekwestionowaną zaletą BMP-3 jest jego uzbrojenie. Armata 100 mm 2A70 w połączeniu z armatą 30A2 kal. 72 mm i karabinem maszynowym PKT 7,62x54 to bardzo namacalny „argument”. Ponadto pojazd jest wyposażony w 2 dodatkowe karabiny maszynowe, 5 z 7 myśliwców desantowych może strzelać ze strzelnic w bokach.

Wreszcie, trzecią podstawową różnicą między BMP-3 a jego poprzednikami jest to, że jego zespół napędowy znajduje się z tyłu, co zwiększa widoczność kierowcy i sprawia, że ​​silnik jest mniej podatny na uszkodzenia.

Jednak wielu spadochroniarzy nazywa tę drugą zaletę wadą, ponieważ wychodząc z samochodu trzeba dosłownie przejść nad jego silnikiem.

23 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +4
    30 marca 2023 14:21
    Ciekawe, jak ostatecznie zmieni się sprzęt wojskowy ze względu na obfitość różnej amunicji krążącej o różnych rozmiarach.
    1. Komentarz został usunięty.
      1. -4
        30 marca 2023 14:36
        Wtedy główna cecha sowiecko-rosyjskiej technologii zniknie, pędzi przez pole bitwy jak błyskawica, podczas gdy jest strzelana z miejsca przez wroga z dobrej optyki, ale nie tak zwinna. Shurik, to nie jest nasza metoda (c)
        1. +3
          2 kwietnia 2023 23:31
          Byłeś na strzelnicy? Nikt nie idzie tam sprytnie, nawet jeśli może. Shustro tylko na drogach. 40 km/h to już całkiem nieźle. Przy prędkościach >60 km/h pojazdy gąsienicowe stają się niesterowalne i poruszają się tylko po linii prostej.
    2. 0
      2 kwietnia 2023 16:28
      Cytat: Wędzone
      Ciekawe, jak ostatecznie zmieni się sprzęt wojskowy ze względu na obfitość różnej amunicji krążącej o różnych rozmiarach.

      Zdobądź dodatkowe wyposażenie. Na szczęście w niektórych krajach już się rozwijają: Izrael, Chiny, Niemcy, Rosja. Pytanie jest w mocy decyzji i realizacji.
  2. +4
    30 marca 2023 14:24
    We wszystkich tych BMP-BMD nie można odwrócić się w kamizelce kuloodpornej i rozładować.
    Nie daj Boże coś spadnie i zapalą się - okaże się, że to masowa mogiła.
    Jest to główny powód zmuszania sił desantowych do jazdy na zbroi. Więc jest przynajmniej jakaś szansa na przeżycie.
    Jednocześnie wymiary pojazdów nie mają teraz tak naprawdę znaczenia: najczęściej strzela się do nich nie z dział przeciwpancernych, jak podczas II wojny światowej, ale z systemów przeciwpancernych z inteligentnymi elementami naprowadzającymi.
    1. +3
      30 marca 2023 14:45
      oraz z ppk z inteligentnymi elementami naprowadzającymi

      Czekamy na wprowadzenie funduszy na tępe systemy przeciwpancerne ...
      1. -6
        30 marca 2023 15:03
        Są środki, ale realizacja jest zła. Ogólnie jak zawsze.
        Nowe T-90 są wyposażone w „pelerynę”, która całkowicie neutralizuje 4 kanały naprowadzające na głowicy naprowadzającej pocisku. Ale niewielu z nich.
        1. +3
          31 marca 2023 20:14
          Napisz bzdury z kategorii, że stealth jest całkowicie niewidoczny dla radaru. Peleryna zmniejsza zasięg wykrywania / celowania czołgu w widmie termicznym i radarowym. I nic więcej, nie musi wymyślać fantastycznych zdolności.
    2. +5
      30 marca 2023 15:56
      Sukces każdego biznesu w wojsku osiąga się przez wielokrotne szkolenie))))).... jeśli gdzieś dostanie się coś poważnego, wydostanie się z czegokolwiek będzie problematyczne, wydostanie się z ciała Uralu to niewiele albo KAMAZ, jak nie siedzi na tylnej klapie...
      1. 0
        30 marca 2023 21:06
        Tak, nie możesz szybko wydostać się z BMP, nawet w spokojnej sytuacji. Żaden trening nie sprawi, że wojownik w zbroi i rozładunku będzie cieńszy))
    3. +2
      1 kwietnia 2023 11:47
      Najlepsza ocena, jaką słyszałem, brzmiała: „BMP-3 to bardzo dobry czołg lekki do wsparcia piechoty i zły BMP”. Właśnie z powodu, który opisałeś.
  3. -2
    30 marca 2023 14:28
    Dlaczego mój odkurzacz ma lidar, a BMP 3 nie?
    Z szacunkiem
  4. -1
    30 marca 2023 14:40
    Vesch oczywiście jest dobry! Możesz także mieć opcję wyposażoną w działo 57 mm, wzmocnić broń rakietową aż do przeciwlotniczej ... Planowane jest wyposażenie BMP w zestaw DZ, KAZ ... A wszystko to mieści się w „ramach " BMP-3! Musiałem usłyszeć, że powstał też BMP-3M (wersja zmodernizowana)… Wygląda na to, że w ramach Manul R&D można stworzyć znacznie więcej opcji! A to, że spadochroniarze nie lubią „przechodzić” przez silnik, to kaprys! Zróbcie z nich przenośnik taśmowy przez silnik!
    1. 0
      5 kwietnia 2023 15:09
      A fakt, że spadochroniarze nie lubią „przekraczać” silnika, to kaprys! Zrób z nich przenośnik taśmowy przez silnik!
      Początkowo trzeba było myśleć głową, a nie…. i zrobić normalne wyjście. Dobrze, że pojawiły się BMP-3 "Dragon" i BMP-3 "Manul". Teraz pozostaje tylko czekać, aż BMP-3 zostaną zastąpione przez te pojazdy.
  5. +1
    30 marca 2023 16:38
    elektrownia znajduje się z tyłu, co zwiększa widoczność kierowcy i sprawia, że ​​silnik jest mniej wrażliwy.

    Mechanika nie jest żałosna, wciąż rodzą, a silnik to ekskluzywna rzecz, trzeba go schować.
    1. 0
      25 maja 2023 r. 23:29
      Tylny silnik zapewnia normalne trymowanie na wodzie. W końcu chcieli, aby samochód był uniwersalny dla karabinów zmotoryzowanych, sił powietrznych i marines. We wczesnych istniały elektromechanizmy do zmiany prześwitu w celu załadunku do samolotu. Ten punkt widzenia był na początku lat 80.
  6. +2
    31 marca 2023 09:45
    W tej chwili nie ma i nie będzie lepiej, a zmiany trzeba wprowadzać wraz z modernizacją.
    Wóz ma marginesy siły, odpowiednie uzbrojenie.
  7. +2
    31 marca 2023 23:32
    BMP-3 to wciąż 35-letni projekt.
    Równowaga środków rażenia i sił desantowych została zakłócona.

    Aluminiowy pancerz jest łatwo przebijany przez dowolny pocisk lub ppk, po czym amunicja działa 100 mm w autoloaderze eksploduje.
    A instalacja dodatkowego pancerza (wariant BMP-3M) natychmiast zwiększa wagę do 22.7 tony. I nadal nie jest jasne, czy wojsko to zaakceptowało?
    I oczywiście brak ochrony przeciwminowej jest również przygnębiający.
  8. 0
    5 kwietnia 2023 15:13
    Początkowo były pytania do BMP-3, z których jedno dotyczyło jego układu. A teraz BMP-3 jest już przestarzały. Konieczna jest zmiana BMP-3 na BMP-3 "Dragon" lub BMP-3 "Manul".
  9. -1
    14 maja 2023 r. 19:28
    Osobiście uważam, że takie pojazdy jak BMP-3 nie powinny już być produkowane, są przestarzałe. Jak widzieliście, nawet samoloty nie mogą teraz z nami latać, zestrzelono 2 samoloty i 2 helikoptery. Jakie są rodzaje lądowania i wyrzucania? Potrzebne są jednak przełomowe maszyny.
    Siły desantowe muszą być nauczone, jak przetrwać w lasach. Przebić się przez wroga, jak rozbroić miny.
    Siły desantowe muszą dobrze strzelać z armaty.
    Siły Powietrzne muszą iść naprzód jako oddziały szturmowe. A potem karabiny motorowe.
    Ich celem powinno być wciągnięcie wszystkich do ofensywy, aby przebić się przez jakąś część frontu
    Zatankuj kilka terminatorów, kilka bojowych wozów piechoty i kilka plutonów jednostek szturmowych
    Trenowali Vsu, zebrali najlepszych w grupach szturmowych i szturmowali.
    Pod Hitlerem motocykliści i transportery opancerzone wyprzedzali jednostki czołgów, ich zadaniem było po prostu stawić czoła oporowi i rozpocząć walkę o przekazanie władzom.
    1. 0
      29 maja 2023 r. 09:25
      ujemny
      oszukać
      oszukać
      Treść Twojego komentarza jest zbyt krótka i zdaniem administracji serwisu nie zawiera przydatnych informacji.
  10. 0
    14 maja 2023 r. 19:47
    Teraz nie ma sensu koncentrować jednostek powietrznodesantowych w jednym kierunku, ale sensowne jest wysyłanie tych facetów do różnych jednostek jako wsparcia. Teraz przeciwko naszym zwykłym jednostkom strzelców zmotoryzowanych, po prostu wezwę je tak, jak to się kiedyś nazywało, walczą siły specjalne Sił Zbrojnych Ukrainy, te nacierające jednostki powinny spotkać się z naszymi jednostkami powietrznodesantowymi. Oznacza to, że na obszarze 1 kilometra nie ma ich zbyt wiele. Wtedy nikt nigdzie nie będzie uciekał i pułkownicy nie będą potrzebni do dowodzenia bitwą. Kiedy jest ktoś, kto się nie boi, a reszta nie będzie się bać.
    Podam przykład, np. dowódca jednostki musi się meldować, a jak się boi, to już nie przekazuje danych. Jego ludzie uciekli, a on z nimi.
    Przypomnijmy, że mobilizacja była taka, że ​​pchali pułkowników, wypowiadali się, wierzcie mi, są tacy ludzie w okopach. W PKW Wagner nie ma dyscypliny pod tym względem, że w każdej jednostce jest ktoś, kto kształcił się w stopniu porucznika. Kiedy porucznik jest uczony, uczy się, jak walczyć jako jednostka. A teraz PKW po prostu wali w czoło zamiast omijać miasto. Nie uważam, żeby to było złe, ale ich sposobem jest wyraźne zmielenie wroga. Poza PKW nikt na nas nie szturmuje, a w armii brakuje oddziałów szturmowych, bo front jest duży
    Większość z tych, którzy są teraz w okopach, potrzebuje tylko tych, którzy niejako uważają się za elitę.
    Jeśli jest dobry pluton szturmowy, nikt nigdzie się nie wycofa.
    Celem tych jednostek powinno być między innymi wsparcie moralne całego pozostałego personelu wojskowego.
    1. 0
      29 maja 2023 r. 09:20
      Cytat od Alexwara
      Teraz, przeciwko naszym zwykłym jednostkom karabinów zmotoryzowanych, po prostu wezwę je tak, jak kiedyś je nazywano

      Jak inaczej się teraz nazywają?
      Cytat od Alexwara
      te nacierające jednostki powinny spotkać się z naszymi jednostkami powietrznodesantowymi

      a Siły Powietrzne mają za zadanie utrzymać obronę? Czy mają na to siły i środki???
      Cytat od Alexwara
      Oznacza to, że na 1-kilometrowym odcinku jest ich niewiele.

      Ten typ wystarczy na 1 km oddziału powietrznodesantowego, a wróg zostanie pokonany? A może po prostu postawić flagę Sił Powietrznych i tyle?
      Cytat od Alexwara
      Podam przykład, np. dowódca jednostki musi się meldować, a jak się boi, to już nie przekazuje danych.

      Bał się przenieść dane ??? Jak można bać się przesyłać dane i
      Cytat od Alexwara
      Jego ludzie uciekli, a on z nimi.


      Nie widzę powodu do dalszego komentowania.