Nowy amerykański stealth UAV zdolny do startu z pokładu lotniskowca

Wojsko amerykańskie ponownie chwaliło się pomyślnym rozwojem sprzętu wojskowego. Teraz mówimy o testowaniu bezzałogowego myśliwca supernowej, który wystartuje z pokładu lotniskowca. Wstępna nazwa warkot - X-47B. Przed rozpoczęciem testów startowych z pokładu lotniskowca Amerykanie przetestowali UAV na ziemi. Do jego zdjęcia użyto katapulty parowej. Testy wypadły pomyślnie, według samych wojskowych USA, co dało im powód do ogłoszenia początku nowej ery marynarki wojennej. lotnictwo.
Wojsko USA jest przekonane, że start nowego typu drona z ziemi dowiódł, że ma ogromny potencjał do startu w ograniczonej przestrzeni.
Wiceadmirał Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych David Dunaway powiedział dziś, że eksperci pracują nad zgodnością X-47B z parametrami pokładu lotniskowca. Dunaway twierdzi, że jeszcze kilkadziesiąt lat temu nikomu by się nie śniło o takich projektach, ale teraz Stany Zjednoczone są już prawie gotowe do wdrożenia planów wykorzystania automatycznego drona.
Od 26 listopada X-47B był testowany na pokładzie Harry'ego S. Trumana. Sugeruje to, że Amerykanie mogą już dosłownie pewnego dnia ogłosić gotowość do seryjnej produkcji takich modeli bezzałogowych, które bez problemu mogą startować i lądować na pokładach lotniskowców.
Amerykanie zauważają, że początek testów można nazwać historyczny zdarzenia, ponieważ od powodzenia tych testów zależą same zasady rozwoju lotnictwa morskiego w najbliższej przyszłości. Jednocześnie Stany Zjednoczone uważają projekt za naprawdę bezprecedensowy i dlatego są gotowe w najbliższej przyszłości przejść do końca w zakresie jego realizacji.
Wojsko publikuje materiał wideo z rozpoczęcia testów robota-drona, który powinien stać się nową sensacją lotniczą.
Ćwiczenia na pokładzie Harry'ego S. Trumana zakończą się w połowie grudnia. W publikacji DefenseNews zaznaczono, że kontrolę nad manewrami X-47B przejmą inżynierowie okrętowi za pomocą konsol.

Porucznik Tarver z entuzjazmem mówi już o testowaniu nowego bezzałogowego statku powietrznego. Według niego zespół testowy czuje swoje zaangażowanie w tak zwany udział w historycznym wydarzeniu, które jest tak ważne dla marynarki wojennej USA. Larry Tarver dodaje, że jego zespół przeszedł specjalne szkolenie, aby lepiej kontrolować ruch X-47B.
Sam X-47B można nazwać przełomem w dziedzinie postępu lotnictwa bezzałogowego. O ile wcześniej do startu drona konieczne było zaangażowanie na ziemi specjalisty kontrolującego start i lądowanie BSP, to dziś całe zadanie lotu można umieścić w pamięci komputera pokładowego X-47B. Komputer jest w stanie samodzielnie sterować działaniami samolotu, w tym tak złożonym manewrem, jak tankowanie w powietrzu.
Nowy UAV będzie przewoził na swoim pokładzie bomby naprowadzane laserowo, które mogą rozwijać prędkość około 800 km/h, osiągając maksymalną wysokość ponad 12 km.
informacja