Czołowy prototyp uderzeniowego UAV nEUROn po raz pierwszy wzbił się w powietrze

1.12.2012 grudnia XNUMX r Prototyp europejskiej perkusji warkot nEUROn po raz pierwszy wzbił się w powietrze podczas testów w locie. Trwają testy lotnictwo Baza Istres we Francji. Prototyp jest głównym demonstratorem strajkowego BSP nEUROn. Sam lot trwał około 25 minut, dronem sterowało 2 operatorów ze sprzętu naziemnego. Testy są prowadzone przez głównego dewelopera, firmę Dassault Aviation, oraz francuską Agencję Zamówień Obronnych. Obecnie w rozwoju drona uczestniczą grupa Thales, firma Alenia Aermacchi (Włochy), firma EADS CASA (Hiszpania), firma Saab (Szwajcaria), firma HAI Grecja. Do tej pory na rozwój nEUROn przeznaczono 406 mln euro, z czego główny wydatek został przeznaczony na firmy francuskie.
Europejski dron uderzeniowy nEUROn jest opracowywany jako demonstrator kontrolowanych bezzałogowych technologii ukrywania. Historia Stworzenie drona jako samolotu stealth rozpoczyna się w 1999 roku wraz z rozpoczęciem rozwoju programu LOGIDUC przez Dassault Aviation. Dron nEUROn został stworzony według schematu trójkątnego latającego skrzydła. To kolejny element programu LOGIDUC.
Początkowo do połowy 2005 roku dron szturmowy był kontynuacją rozwoju drona AVE-C Moyen Duc, wyposażonego w dwa silniki, a firma deweloperska zmieniła nazwę na nEUROn. Zmiany rozpoczęły się po zademonstrowaniu prototypu na Paris Air Show w tym roku. Była to naturalnej wielkości makieta skromniejszego jednosilnikowego UAV. Projekt ten wzbudził zainteresowanie innych krajów europejskich, które włączyły się w prace nad dronem szturmowym wykorzystującym technologie stealth. Dla krajów europejskich oznaczało to zmniejszenie kosztów opracowania własnych projektów UAV. Zgodnie z programem do 2015 roku zostanie w pełni rozwinięta technologia bezzałogowych statków powietrznych typu stealth, a do lat 2020-25 rozpocznie się produkcja najnowszych dronów typu stealth. Ponadto opracowania mogą zostać wykorzystane do rozpoczęcia tworzenia UAV przez europejskich uczestników projektu.

Zgodnie z planem, na początku produkcji seryjnej zainstalowany silnik zostanie zastąpiony wzmocnionym silnikiem turbowentylatorowym SNECMA M88. Kompleks testów w locie odbędzie się nie tylko we Francji, ale także na poligonach we Włoszech i Szwecji. Testy operacyjne odbędą się w Szwecji, a uzbrojenie (użycie amunicji) będzie testowane we Włoszech. Powinno to pomóc pozostałym uczestnikom projektu w rozwoju, badaniach i rozwoju umiejętności i technologii na starcie programu UAV stalowniczego od 2015 roku.
Program prób w locie odbędzie się w ciągu najbliższych 2 lat, podczas których zostanie wykonanych co najmniej 100 lotów bojowych. Podczas testów testowana będzie również broń wraz z rozwojem użycia amunicji.
Najważniejsze funkcje:
- skrzydło - 12.5 metra;
- długość - 9.5 metra;
- masa własna / startowa - 4.5/6 ton;
- silnik - turbowentylator Mk 951 Turbomeca / Rolls-Royce;
- prędkość nie mniejsza niż 850 km/h.
Źródła informacji:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bAiZ6SS2oSA
http://en.wikipedia.org/wiki/Dassault_nEUROn
http://www.airwar.ru/enc/bpla/neuron.html
http://bmpd.livejournal.com/398556.html
informacja