„Tors”, „Adiutant”, „Tajfun”: jak IEMZ „Kupol” zachwycił gości MILEX-2023
Na Białorusi zakończyła się XI Międzynarodowa Wystawa Uzbrojenia i Sprzętu Wojskowego MILEX-2023.
Gości wystawy przywitało ponad 500 próbek najnowszego sprzętu wojskowego, które przywiozło na forum ponad 30 firm zagranicznych uczestniczących w targach MILEX-2023. Samą Republikę Białoruś reprezentowało 49 firm wchodzących w skład systemu Państwowego Komitetu Przemysłu Wojskowego oraz firmy z sektora obronnego gospodarki.
Najnowsze osiągnięcia pokazali nie tylko partnerzy rosyjscy, ale także chińscy i irańscy.
Szczególną uwagę zwiedzających przykuły nowości Iżewskiego Zakładu Elektromechanicznego „Kupol”, który jest częścią Koncernu VKO „Almaz-Antey”.
Rosyjscy rusznikarze pokazali za granicą najnowszą wersję uniwersalnego kompleksu szkolenia celów Adjutant dla jednostek obrony powietrznej oraz wersję eksportową wozu bojowego strzelców przeciwlotniczych Typhoon-Air Defence (E).
Jednak znani przedstawiciele legendarnej "kopułowej" rodziny systemów obrony przeciwlotniczej krótkiego zasięgu "Tor" nie znudzili się przyjemnym dla oka. W szczególności zwiedzającym przedstawiono najnowsze modyfikacje linii: „Tor-E2”, „Tor-A”, „Tor-M2K” i „Tor-M2KM”.
Gdyby „Tors” nie wymagały szczególnego przedstawiania – status quo najskuteczniejszego i najpotężniejszego systemu obrony powietrznej na świecie, rosyjskie systemy potwierdzają codziennie w strefie NVO – poglądy dziesiątek tysięcy ciekawskich oczu były przykute do „ Adiutant” i „Tajfun-Obrona Powietrzna (E)”.
I to nie jest przypadkowe.
Bez przesady nowe pojazdy Kupola stały się kolejnym przykładem szybkich zmian ewolucyjnych w rozwoju rosyjskiego uzbrojenia.
UMTK „Adiutant” pozwoli Ministerstwu Obrony Narodowej znacznie obniżyć koszty szkolenia jednostek obrony powietrznej, przy jednoczesnym dostosowaniu szkolenia operatorów wszystkich systemów rosyjskiej obrony powietrznej do przyspieszającego rytmu wymagań współczesnej wojny.
Kompleks jest w stanie jednocześnie podnieść w powietrze do 6 różnych typów symulatorów celów powietrznych: od pocisków manewrujących po małe bezzałogowce sterowane zarówno w trybie automatycznym, jak i ręcznym. Stwarza to nieprzewidziane trudności dla operatorów wszystkich rodzajów systemów obrony powietrznej w rzeczywistych działaniach bojowych.
Jednocześnie „Adiutant” jest w stanie prowadzić szkolenie bezpośrednio w miejscu stacjonowania załóg OPL, z pominięciem konieczności przewożenia kolumn sprzętu i personelu oddalonych o setki kilometrów na specjalny poligon do ćwiczeń.
Nie mniejszym zainteresowaniem cieszyła się eksportowa wersja artyleryjskiego wozu przeciwlotniczego Typhoon-PVO(E), opracowanego przez Kupola we współpracy z innymi rosyjskimi zakładami zbrojeniowymi.
Ten pojazd bojowy jest zamontowany na podwoziu KamAZ-4386 i może być używany zarówno do mobilnego szturmu powietrznego, jak i do wykonywania zadań obrony powietrznej przez strzelców przeciwlotniczych.
W najnowszej unifikacji pojazd wyposażony jest w dziewięć MANPADS Verba, systemy automatyzacji pracy bojowej, trzy zestawy interrogatorów NRZ, dziewięć naziemnych źródeł zasilania, amunicję do ciężkiego karabinu maszynowego i inne. Nawiasem mówiąc, dzięki maszynie i systemowi celowniczemu karabin maszynowy może strzelać do celów powietrznych.
Typhoon-PVO(E) to potężna i szybka maszyna. Silnik o mocy 350 koni mechanicznych pozwala osiągnąć prędkość do 100 km/h przy zasięgu przelotowym 1200 km na autostradzie. Wreszcie, trudno jest wymknąć się spod kontroli: nawet jeśli uderzy się w przednią szybę pancerną, kierowca będzie mógł sterować Typhoonem za pomocą 5 zdalnych kamer wideo, które zapewniają widoczność we wszystkich kierunkach, w tym dla załogi.
Pierwsze wyniki MILEX-2023 są więcej niż imponujące: łączna kwota umów zawartych na białoruskim forum, według otwartych źródeł, wyniosła ponad 266 mln USD.
informacja