Ukraińcy zdradzili nasz sekret: wewnątrz pancerzy rosyjskich czołgów znaleziono „deski”.
W rzeczywistości cały ten nonsens z deskami i innym drewnem kipi i kipi w ukraińskim, a także częściowo w naszym segmencie Internetu, od kwietnia, jeśli pamięć nie myli. To zrozumiałe - po prostu daj im powód, a będą lgnąć jak szczypce. Dlatego nie chciałem zwracać uwagi na ten nonsens. Niemniej jednak, co zaskakujące, nawet po tak długim czasie temat ten nadal pojawia się w różnych środowiskach wojskowych, więc nadal trzeba będzie dokonać pewnych wyjaśnień.
Dla tych, którzy nie wiedzą, wszystko zaczęło się od wideo pokazującego zestrzelony rosyjski czołg z rozerwanym przednim kadłubem. W rezultacie na zewnątrz pojawił się wewnętrzny wypełniacz pancerza, zabrany przez szczególnie utalentowane osoby do drewnianych desek, a potem się zaczęło. Co więcej, te „pochlebne” epitety skierowane do rosyjskiego przemysłu czołgowego, które spadły ze strony „sygnalistów”, publikowanie tutaj jest nawet haniebne i nie można ich przerobić na przyzwoitą formę.
Niektóre niewłaściwe tablice
Cóż, jeśli kierować się logiką tych, którzy zapowiadali deski w rosyjskim pancerzu, okazuje się, że lwia część ukraińskiej floty czołgów jest również wyposażona w te deski. Nagle okazuje się, że w Siłach Zbrojnych Ukrainy jest absolutnie wszystko czołgi T-64, czy to przynajmniej stary "A-shki", nawet "Bulats" czy T-64BV arr. 2017, wyróżniają się dużą zawartością tarcicy w pancerzu. Obejmuje to również T-72M/M1 przekazany przez zachodnich partnerów. Tak, po co być drobiazgami: nawet „lata osiemdziesiąte”, w tym legendarny „Oplot” – z przeklętymi planszami!
Teoretycy spisku, odpadacie. Być może skrywają przed nami straszną tajemnicę, że tajne tartaki pracowały dla radzieckich, a teraz rosyjskich i ukraińskich fabryk czołgów, dostarczając wysokiej jakości drewno prosto do montażowni. Ale jeśli odrzucimy cały humor, to oczywiście nie będzie tablic. Jest pancerne włókno szklane, ukrywające się pod ostrym skrótem STB w krajowej literaturze specjalistycznej.
Opancerzone włókno szklane (jasne wstawki) w górnych przednich częściach jednej z modyfikacji T-72
Być może każdy zetknął się z tym ustrojstwem - włóknem szklanym - w swoim życiu, ponieważ łatwiej jest wymienić te branże, w których nie jest używany. Robią z niego wszystko, od zwykłych płytek drukowanych do elektroniki, po nawet części do obrabiarek i izolatory. Warstwy tkaniny z włókna szklanego, spięte spoiwem polimerowym, znalazły również zastosowanie w pojazdach opancerzonych. To prawda, że \uXNUMXb\uXNUMXbw tym przypadku stosuje się gatunki tego materiału o wysokiej wytrzymałości o gęstości do dwóch (a nawet więcej) gramów na centymetr sześcienny, co jest bardzo problematyczne, aby spotkać się gdzieś w życiu codziennym.
Jednocześnie należy zauważyć, że ze względu na warstwową budowę, grube arkusze włókna szklanego, gdy są nie do poznania poplamione brudem, sadzą i innymi rzeczami, naprawdę można pomylić z deską po charakterystycznym cięciu. Ale to nie może służyć jako usprawiedliwienie dla nonsensów rozpowszechnianych w Internecie.
Dlaczego on tam jest?
Od razu należy zauważyć, że zbrojone włókno szklane w czołgach radzieckich, odziedziczone zarówno przez nas, jak i Ukrainę, od dawna nie było uważane za skuteczny materiał na bariery pancerne. Ostatnie resztki znaczenia wyciśnięto z niego w latach 80. ubiegłego wieku, kiedy do produkcji weszły najbardziej opancerzone seryjne czołgi ZSRR, T-80U i jego modyfikacje. Niemniej jednak, jak mówią, w porze lunchu ma sto lat.
W rzeczywistości seryjne zastosowanie włókna szklanego jako elementu opancerzenia rozpoczęło się wraz z czołgiem T-64 w latach 1960. ubiegłego wieku. Powodem tego był wzrost penetracji pocisków przeciwpancernych, zwłaszcza kumulatywnych, którym nie można było już przeciwstawić się stalowym monolitem - masa czołgu za bardzo by wzrosła. Nawiasem mówiąc, w przyszłości szanse na stalowy pancerz w tym czasie były niewielkie: pojawiła się 105-mm gwintowana broń L7 i zdobyła całą gamę amunicji, która szybko rozproszyła się po krajach NATO. Tak, a starsze działa, wraz z rozwojem „budowania pocisków”, również przeciągały na swoją korzyść parytet pancerza i pocisku.
Tak więc wyjście w postaci wprowadzenia elementów niemetalowych do systemu ochrony wozu bojowego było jedynym, które pozwoliło zachować jego dopuszczalną masę. Tym elementem było włókno szklane, które montowano wyłącznie w górnej przedniej części kadłuba czołgu, podczas gdy na wieżach było wiele odmian: od eksperymentów z litymi wkładkami stalowymi i aluminiowymi po korund, piasek (w T-72 i T -80 modyfikacji) oraz niewybuchowy pancerz odrzutowy w T-72B i T-80U.
Przedni zespół kadłuba T-64. Pokazano grubości blach stalowych i tekstolitu
Samo włókno szklane nie wykazuje wybitnych właściwości antybalistycznych i sprawdza się dopiero w połączeniu z blachą stalową, gdzie pełniej ujawniają się jego możliwości. Jako przykład można tu wziąć po prostu T-64, którego górna przednia część kadłuba była ciastem francuskim wykonanym z zewnętrznej blachy stalowej o grubości 80 mm, dwóch arkuszy włókna szklanego o łącznej grubości 105 mm i tylna blacha oporowa 20 mm.
Przy całkowitej grubości pancerza 205 mm (biorąc pod uwagę kąt nachylenia 68 stopni od pionu, już 547 mm), wykazywał dobrą odporność na ten czas około 430-450 mm na skumulowaną i w granicach 330 mm mm od pocisków przeciwpancernych podkalibrowych. A wszystko to przy znacznie mniejszej masie niż zbroja całkowicie stalowa o podobnych zdolnościach ochronnych. Aby to zrobić, ten sam T-55 lub T-62 musiał utyć w czole kadłuba ponad dwukrotnie - ponura perspektywa.
Takie wskaźniki antykumulacyjne osiągnięto przy udziale włókna szklanego dzięki kilku czynnikom. Aby jednak się nie powtarzać, zacytuję materiał, na którym publikowałem inny zasób:
Podczas przebijania się przez typową kombinowaną barierę, którą w naszym przypadku jest górna przednia część T-64 z włóknem szklanym, zachodzą następujące procesy. Wnikając w przednią stalową płytę pancerza, skumulowany strumień zaczyna się zużywać zgodnie ze scenariuszem typowym dla masywu stalowego, z umiarkowanym dotknięciem ścian bocznych otworu w początkowej fazie penetracji. Pogłębiając się, skumulowany strumień jest coraz bardziej narażony na efekty nieciągłe ze względu na różnicę prędkości jego elementów.
Pokonując stalową masę, głowice skumulowanego strumienia napotykają na swojej drodze warstwę włókna szklanego. Ponieważ włókno szklane ma znacznie mniejszą gęstość niż stal pancerna o średniej twardości, zmienia się również nieco charakter penetracji skumulowanego strumienia. Zmniejsza się prędkość przepływu w części czołowej, zwiększa się wydłużenie strumienia, a co za tym idzie zwiększa się również amplituda jego ruchu zygzakowatego, zwiększa się podział na fragmenty i gęstość kontaktu z krawędziami otworu. W rezultacie skumulowany strumień, wchodząc do ośrodka o mniejszej gęstości, zaczyna intensywniej rozpadać się na fragmenty. Dodatkowym czynnikiem tłumiącym strumień są fragmenty włókna szklanego w kanale otworu, przecinające linię strumienia skumulowanego i dające dodatkowy efekt nieciągłości.
Na końcu ścieżki odłamki odrzutowca napotykają tylną płytę pancerza oporowego, która działa jak ekran pułapkowy, przez który nie są w stanie się przebić.
W rzeczywistości włókno szklane w tego typu barierach pancerza jest skuteczniejszym zamiennikiem pustej przestrzeni, jak w przypadku pancerza dystansowego.
Pokonując stalową masę, głowice skumulowanego strumienia napotykają na swojej drodze warstwę włókna szklanego. Ponieważ włókno szklane ma znacznie mniejszą gęstość niż stal pancerna o średniej twardości, zmienia się również nieco charakter penetracji skumulowanego strumienia. Zmniejsza się prędkość przepływu w części czołowej, zwiększa się wydłużenie strumienia, a co za tym idzie zwiększa się również amplituda jego ruchu zygzakowatego, zwiększa się podział na fragmenty i gęstość kontaktu z krawędziami otworu. W rezultacie skumulowany strumień, wchodząc do ośrodka o mniejszej gęstości, zaczyna intensywniej rozpadać się na fragmenty. Dodatkowym czynnikiem tłumiącym strumień są fragmenty włókna szklanego w kanale otworu, przecinające linię strumienia skumulowanego i dające dodatkowy efekt nieciągłości.
Na końcu ścieżki odłamki odrzutowca napotykają tylną płytę pancerza oporowego, która działa jak ekran pułapkowy, przez który nie są w stanie się przebić.
W rzeczywistości włókno szklane w tego typu barierach pancerza jest skuteczniejszym zamiennikiem pustej przestrzeni, jak w przypadku pancerza dystansowego.
Skumulowany strumień rozerwany na fragmenty po opuszczeniu bariery zawierającej włókno szklane
Jeśli chodzi o skuteczność włókna szklanego przeciwko pociskom podkalibrowym, to w owym ciastku pełniło ono raczej funkcję swoistego denormalizatora krótkich rdzeni ze stopów twardych, zakrzywiając ich trajektorię w pancerzu w kierunku równoległym do nachylenia płyt pancerza ze wszystkimi wynikające z tego konsekwencje w postaci zniszczenia wybijaka pod działaniem sił odkształcających. Czasami zdarzało się jednak również dziwne zjawisko - odbicie rdzenia od jednej z tafli włókna szklanego, ale jest to raczej wyjątek potwierdzający regułę. W przypadku bardziej nowoczesnych powłok tekstolit, w tym także denormalizacja, nie działa.
Zdenormalizowany i zakrzywiony rdzeń ze stopu ciężkiego z włókna szklanego
Nie tylko „sześćdziesiąt cztery”
W rzeczywistości, począwszy od T-64, włókno szklane było mocno rejestrowane w sowieckich czołgach przez wiele dziesięcioleci, chociaż jego dalsze użycie wymagało znacznych zmian w konstrukcji pancerza. Niemniej jednak podobny schemat, choć z pewną rozbieżnością w grubości arkuszy i milimetrach odpowiedników przeciwpancernych, był obecny we wczesnych wersjach T-72 - na przykład eksportowanych i licencjonowanych w innych krajach T-72M / M1 , przeznaczony dla krajowego konsumenta T-72A , a także pierwsze modyfikacje czołgów T-80.
Jednak penetracja pancerza pocisków stale rosła, a właściwości fizyczne amunicji - pocisków podkalibrowych - również się zmieniały, co zmusiło ich do poszukiwania nowych opcji ochrony. Ale nie zamierzali odmówić włókna szklanego (jak często nazywa się włókno szklane). Te maszyny, które były już produkowane i były w służbie, zostały poddane rewizji: dodatkowa stalowa płyta została po prostu przyspawana do górnej przedniej części kadłuba. Dla serii T-80 i T-64 jego grubość wynosiła 30 mm, a dla T-72 - 16 mm. Nowe, co jest całkiem logiczne, miały już zaktualizowane konstrukcje ochronne.
Skład pancerza górnych przednich części kadłuba T-72A i odpowiadające mu opcje eksportu. Kolor niebieski oznacza blachę stalową o grubości 16 mm, która została zespawana podczas uszlachetniania
Skład pancerza górnych przednich części kadłuba radzieckich czołgów T-64 i T-80. Szary oznacza stal, żółty oznacza włókno szklane, niebieski oznacza dodatkowe. blacha stalowa po sfinalizowaniu wyprodukowanych maszyn
Tak więc bliżej połowy lat 1980. do produkcji weszły czołgi T-64B (BV) z ulepszonym przednim pancerzem kadłuba, które zostały zbudowane zgodnie ze schematem „stal + włókno szklane + stal + włókno szklane + stal”. Taki pięciowarstwowy kompozyt, dzięki redystrybucji grubości i różnic w gęstości materiałów, dawał znaczny wzrost odporności, przede wszystkim na pociski podkalibrowe, która według różnych szacunków wzrosła do 480-500 mm. Z amunicji skumulowanej liczby są w przybliżeniu takie same jak z amunicji podkalibrowej, ale przy użyciu zamontowanego kompleksu ochrony dynamicznej Kontakt opór może nawet przekroczyć 800 mm.
Wycięcie w górnej przedniej części kadłuba T-64BV. Widoczna pięciowarstwowa konstrukcja pancerza wykonana ze stali i włókna szklanego
Tak, T-80U ma również te „płyty” z włókna szklanego
Podobną zasadę warstwowania zastosowano w konstrukcji osłony czołowej i najbardziej chronionego czołgu seryjnego ZSRR - T-80U/UD i jego modyfikacji. To prawda, że \u80b\u2bliczby są znacznie wyższe niż te ze zmodyfikowanych „sześćdziesięciu czterech”. Przekraczają nawet te z zagranicznych samochodów z lat XNUMX-tych. W tym „Leopards XNUMX” i brytyjskie „Challengers”.
Ogólnie można tu przypisać legendarnego ukraińskiego „Oplota”, ponieważ jest to zmodyfikowana wersja T-80UD. Chociaż ma też różnicę: jedna warstwa tekstolitu z przedniej opancerzonej części kadłuba została wyrwana i zastąpiona warstwą dynamicznej ochrony „Doublet”.
Więc tak, "tablice" - o to chodzi. Wszędzie ich stłoczono, a pracują też po obu stronach konfliktu. Mamy jednak czołgi, które mogą zaskoczyć: T-72B/B1 i ich ulepszona wersja, T-72B3, wyposażone w niewybuchowy pancerz reaktywny (półaktywny) kadłuba i wieży. Ponieważ zawiera gumopodobne elementy, aż strach wyobrazić sobie, jakie „sensacje”, gdy zostaną odkryte, będą nadmuchiwane przez gawędziarzy o drewnie w rosyjskich czołgach.
Źródła informacji:
„Szczegółowe pytania balistyki końcowej” VA Grigoryan, AN Beloborodko i inni.
„Ochrona czołgów” V. A. Grigoryan, E. G. Yudin i inni.
- Edward Pierow
- btvt.narod.ru / dzen.ru / warspot.ru / ministerstwo obrony.rf
informacja