Indie zamierzają ogłosić Niemcy zwycięzcą przetargu na budowę sześciu atomowych okrętów podwodnych z VNEU dla indyjskiej marynarki wojennej

Ogłoszony w 2021 roku indyjski przetarg na budowę sześciu niejądrowych, niezależnych od powietrza okrętów podwodnych może zostać sfinalizowany w najbliższym czasie. Według Bloomberga Indie zamierzają zawrzeć umowę z Niemcami.

Według agencji New Delhi i Berlin planują wkrótce podpisać kontrakt na budowę sześciu atomowych okrętów podwodnych z VNEU dla indyjskiej marynarki wojennej. Ze strony niemieckiej w transakcji uczestniczyć będzie ThyssenKrupp Marine Systems, a ze strony indyjskiej Mazagon Dock Shipbuilders Limited. Traktat zostanie sfinalizowany podczas wizyty w Indiach ministra obrony Niemiec Borisa Pistoriusa, który przybył do New Delhi już dzień wcześniej.

Oddział przemysłu stoczniowego ThyssenKrupp AG i indyjska firma Mazagon Dock Shipbuilders Limited prawdopodobnie połączą siły przy wartym 5,2 miliarda dolarów projekcie budowy sześciu okrętów podwodnych dla indyjskiej marynarki wojennej.

- mówi wiadomość.

W przetargu na budowę sześciu niejądrowych okrętów podwodnych dla Indian flota Wzięli w nim udział niemiecki ThyssenKrupp Marine Systems, hiszpańska Navantia, francuska Grupa Marynarki Wojennej, południowokoreański Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) oraz rosyjskie Centralne Biuro Projektowe Rubin. Później Rosja wycofała się z przetargu, proponując Indiom wspólne opracowanie nowego okrętu podwodnego z silnikiem Diesla na bazie okrętu podwodnego Amur-1650, a nie tylko licencjonowaną budowę kilku okrętów podwodnych.

Żadne szczegóły potencjalnego porozumienia między Niemcami a Indiami nie zostały jeszcze ujawnione, najprawdopodobniej pojawią się dopiero po podpisaniu porozumienia.

Comments

[APAZUS]

Och, Indie zaryzykowały specjalnie. W dzisiejszym świecie żadne umowy nie działają. Przykład jak Amerykanie rzucili Francję, z łodziami do Australii.Teraz ten kontrakt Amerykanie mogą łatwo powiązać ze stanowiskiem Indii na Ukrainie, Niemcy to praktycznie kolonia...........

[Doktor18]

Cytat z APAS

Och, Indie zaryzykowały specjalnie

Jakie jest ryzyko?

W przetargu… wzięły udział niemiecki ThyssenKrupp Marine Systems, hiszpańska Navantia, francuska Naval Group, południowokoreański Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) oraz rosyjskie Centralne Biuro Projektowe Rubin.

Poza Ruby wszystko jest pod USA...
Indianie wybrali najlepszą ofertę, bo Niemcy są światowymi liderami w budowie i eksporcie atomowych okrętów podwodnych. Na całym świecie jest 209/212/214 projektów masowych.

Cytat z APAS

Przykład tego, jak Amerykanie rzucili Francję, z łodziami do Australii

Francja została „wyrzucona” nie z powodu Francuzów czy Australijczyków, ale z powodu Chińczyków, którzy zdecydowali się wkroczyć do Oceanii na stałe. Aby oprzeć się marynarce PLA w rozległym regionie NPL z VNEU to zdecydowanie za mało, potrzebne są statki o napędzie atomowym. A Indie i tak będą po drugiej stronie barykad z Chinami, więc ten kontrakt zostanie zrealizowany w 99,99%.

[Boa dusiciel KAA]

Cytat z APAS

W dzisiejszym świecie żadne umowy nie działają. Przykład tego, jak Amerykanie rzucili Francję, z łodziami do Australii

1. W rzeczywistości Niemcy bardzo skrupulatnie dbają o swoją wspólną reputację. Zawsze wywiązywali się ze swoich zobowiązań wynikających z umów, nawet gdy ceny na rynku wahały się na korzyść marki niemieckiej.
2. Jankesi z definicji są pozbawieni skrupułów: biznes to nic osobistego! Poza tym nikt na Zachodzie nie „podnosi nogi” przeciwko nim. Mogą to zrobić tylko ci, którzy nie mają nic do stracenia. Jakoś – Korea Północna, Iran, Kuba… Chiny i Federacja Rosyjska mogą z racji swojego statusu, cóż, Saudyjczycy… I nikt inny.
3. Francuzi dostali to, na co zasłużyli. Bardzo drogo oszukali tych samych Indian swoimi Scarpenami, kiedy prawie podwoili cenę za wstawienie do nich VNEU.
4. Niemcy są uznanymi liderami w budowie okrętów podwodnych o napędzie niejądrowym. Dlatego logiczne jest, że Hindusi zamówili u nich łodzie. Nie byliśmy w stanie im nic zapewnić. A Indianie potrzebują czegoś, by przeciwstawić się Hongfuzom. A poza „Arihantem” nie ma nic. Nasz 971 I wrócili - wszystko! Wieloryby też nie są zbyt dobre, ale w porównaniu z braminami mają zarówno okręty podwodne, jak i SSBN.

[Rom8681]

Po cichu tracimy indyjski rynek broni.
Winni są wszyscy Indianie lub ktoś inny.
Jak zwykle ktoś, nie my

[Nexcom]

Indianie są uzbrojeni w tradycyjne zoo. To oni mniej lub bardziej trzymali się jednolitości, a potem niezbyt bardzo. A teraz - ogólnie rzecz biorąc, szwy są.

[megawolt823]

Indie chcą poruszyć Chiny. Zdobądź obrabiarki i oczywiście rynki. Zostań drugą fabryką na świecie. Oto odpowiedzi na Twoje pytania.

[Doktor18]

Cytat z megavolt823

Indie chcą naciskać na Chiny

Indie na pierwszy rzut oka mają do tego wszystko, ale wciąż nierealne. System kastowy, potworna biurokracja i wszechobecna korupcja pogrzebią każde dobre przedsięwzięcie. Żelazna dyscyplina, pracowitość i odpowiedzialność Chińczyków są po prostu nieosiągalne dla Hindusów, bez względu na to, co mówią…

[Doktor18]

Cytat z: Rom8681

Po cichu tracimy indyjski rynek broni.

Hindusi potrzebują niezawodnych łodzi podwodnych z VNEU, których nie mamy, co mogę dodać ...

[Ostatni setnik]

No cóż, potrzebują gotowego rozwiązania, a nie zabaw w stylu „zaprojektujmy coś, może za X lat coś wyjdzie”

[TermiNakhTer]

Hindusi postanowili kontynuować „ruletkę”))) cóż, życzmy im kreatywnych Uzbeków)))

[rotmistr60]

Indie zamierzają zawrzeć z Niemcami kontrakt na budowę sześciu atomowych okrętów podwodnych z VNEU.

Wybór wykonawcy jest wewnętrzną sprawą Indii. Rosja przedstawiła swoje propozycje wspólnego udziału w projekcie budowy łodzi. Do tej pory Indianie dali Niemcom możliwość zarobienia dobrych pieniędzy. Mamy nadzieję, że dowiemy się, jak sprawy potoczą się dalej.

[Tralflot1832]

Niemcy mają bardzo dobre torpedy, myślę, że dlatego Niemcy wygrali przetarg.

[Rozbieg]

Nemchura powinien się pospieszyć, bo inaczej będzie jak zawsze, Macron nie pozwoli kłamać.

[mark1]

Jakie oczekiwania możemy mieć z naszej strony, jeśli nic nie działa na naszych rękach? Ten projekt Amur jest tylko zawoalowanym zaproszeniem do sfinansowania rosyjskiego niejasnego programu rozwoju krajowego VNEU ze wszystkimi zagrożeniami i nieznanym rezultatem.

[Boa dusiciel KAA]

Cytat od mark1

Ten projekt Amur jest tylko zawoalowanym zaproszeniem do sfinansowania rosyjskiego niejasnego programu rozwoju krajowego VNEU ze wszystkimi zagrożeniami i nieznanym rezultatem.

W czym masz rację. Ale przebiegli bramini odniosą sukces dokładnie w taki sam sposób, jak przy wspólnym opracowaniu Su-57. Jedynym miejscem, w którym się nie zerwali, jest projekt BrahMos Republiki Kirgiskiej… Ale kosztem NPL… Nadal mogą tego żałować. Wydaje się, że Malachite obiecał przedstawić VNEU w oparciu o turbinę o obiegu zamkniętym do końca 2023 roku. Jeśli to się powiedzie, nasze NNS otrzymają jeden silnik nawodny i podwodny. Z wyjątkiem japońskich i południowokoreańskich pociągów elektrycznych jest to krok naprzód w porównaniu z atomowymi okrętami podwodnymi z ogniwami paliwowymi, DS i MESMA, które również są zmuszone przewozić olej napędowy do podróży naziemnych.
Ale póki co coś jest "ciszą w przedziałach".
AHA.

[sub307]

Cytat: rotmistr60

Indie zamierzają zawrzeć z Niemcami kontrakt na budowę sześciu atomowych okrętów podwodnych z VNEU.

Wybór wykonawcy jest wewnętrzną sprawą Indii. Rosja przedstawiła swoje propozycje wspólnego udziału w projekcie budowy łodzi. Do tej pory Indianie dali Niemcom możliwość zarobienia dobrych pieniędzy. Mamy nadzieję, że dowiemy się, jak sprawy potoczą się dalej.

To proste - Niemcy mają doświadczenie w budowaniu i eksploatacji atomowych okrętów podwodnych z VNEU, Rosja nie. Niemcy mogą zaoferować konkretny statek o dobrze znanych cechach, Rosja oferuje „wspólny rozwój nowej łodzi podwodnej z silnikiem Diesla na bazie łodzi podwodnej projektu Amur-1650” ... tak, z nieznanym rezultatem, bo nieważne jak „nadęli się”, VNEU nie mogli nawet zrobić tego dla siebie Tak, a „na podstawie łodzi podwodnej projektu Amur-1650” - mówi się zbyt „głośno”, ponieważ ta łódź podwodna nie istnieje, nie ma nawet robocze rysunki konstrukcyjne, najprawdopodobniej, więc projekt koncepcyjny z minimalną szczegółowością.

[TermiNakhTer]

Tak, tylko Japończycy zbudowali swoją nową łódź podwodną z silnikiem diesla. Z jakiegoś powodu VNEU ich nie lubił.

[Oleg Olchań]

A Niemcy nie muszą wymyślać niczego nowego: - Najbliższy sojusznik Indii we wspólnej sprawie, blokujący Cieśninę Malakka, ma już trzy najnowocześniejsze Typ 218SG na wodzie, czwarty jest w budowie, dwa kolejne są w planach. Być może Singapur nie odmówi Indianom swojego zaawansowanego systemu kierowania walką, jeśli nie chcą niemieckiego atlasu, choć nie jest to faktem… Nazwają Typ 218IN, dużą 70-metrową łódź, 2200 ton podwodnej wyporności, AIP najnowszej generacji , 2.5-3 razy lżejsze i mocniejsze elementy, Li-ion itp. i tak dalej. Ale mniej niż miliard euro za sztukę. nie będzie działać...

[Oleg Olchań]

https://www.indianarrative.com/world-news/india-and-germany-set-to-jointly-build-advanced-submarines-at-home-144839.html Уже более трезвая оценка: The MoU signing ceremony, which took place in Mumbai on Wednesday in the presence of German Defence Minister Boris Pistorius, has laid the foundations for the German company’s future cooperation with India’s premier defence shipyard to compete in the Indian Navy’s tender for the supply of six submarines in a deal believed to be worth six billion Euros. Это если строить в Германии, в Индии набежит больше миллиарда евро за ед. у них ещё надо вложится во многое и исправлять по ходу... (А немецкая газета Frankfurter Allgemeine Zeitung впервые сообщила, что в среду будет подписан меморандум о взаимопонимании между Thyssenkrupp и индийской Mazagon Dock Shipbuilders, при этом ожидается, что окончательная стоимость контракта составит около 7 миллиардов евро.)