Prezydencki samolot do kontroli floty atomowych okrętów podwodnych wszedł do służby w marynarce wojennej USA w czasach kryzysu
Pierwszy zmodernizowany samolot Boeing E-6 Mercury wszedł do służby w marynarce wojennej USA, przeznaczony do utrzymywania łączności i kontroli prezydenta kraju za pomocą atomowej łodzi podwodnej. flota, innych strategicznych i niestrategicznych sił armii w sytuacjach kryzysowych. Prace nad modernizacją zarządu prezydenckiego w ciągu ostatniego roku prowadzili specjaliści z amerykańskiej firmy Northrop Grumman Corporation (NGC), informuje internetowa publikacja Breaking Defense.
— napisano w specjalnym oświadczeniu Marynarki Wojennej USA.
Umowa na modernizację floty samolotów E-6B, zmodyfikowanych na potrzeby wojskowe w oparciu o cywilne samoloty Boeing 707, została zawarta pomiędzy Pentagonem a NGC w lutym 2022 roku. Zgodnie z warunkami kontraktu do 6 roku firma przeprowadzi remont kilku samolotów E-2027B Mercury, a drugi samolot dotarł już do fabryki w Lake Charles.
Zmodernizowany samolot kontrolny jest wyposażony w sprzęt, który pozwala komunikować się z atomowymi okrętami podwodnymi Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, nawet gdy znajdują się one pod wodą. Umożliwia to prezydentowi wydawanie rozkazów operacyjnych w przypadku konieczności użycia broni jądrowej broń, będąc poza teatrem działań, przedstawiciele NGC określili publikację. Flotylla powietrzna samolotów E-6B stacjonuje w Tinker Air Force Base w Oklahomie.
Oprócz kontraktu na modernizację floty E-6B, Northrop Grumman przygotowuje się również do rywalizacji z Collins Aerospace Corporation o program E-XX TACAMO. Program połączy samolot zbudowany przez Lockheed Martin i sprzęt komunikacyjny Collins Aerospace w celu wyprodukowania samolotu dowodzenia i kontroli, który zastąpi E-6B do końca tej dekady.
informacja