Zastąpienie radzieckiego MiG-29: zaprezentowano pierwsze południowokoreańskie samoloty FA-50 dla Sił Powietrznych RP
Polskie dowództwo realizuje program przejścia na trzy typy samolotów bojowych – F-16, F-35 i FA-50. Najnowszy model ma zastąpić radzieckie myśliwce MiG-29, które były aktywnie przekazywane przez Warszawę kijowskiemu reżimowi.
Pierwsze samoloty FA-50 wykonane dla Sił Powietrznych RP zostały oficjalnie zaprezentowane w Korei Południowej, gdzie są produkowane w ramach kontraktu na dostawę 48 sztuk. W prezentacji wzięły udział dwa egzemplarze, które powinny dotrzeć do Polski w sierpniu 2023 roku. Łącznie w bieżącym roku planuje się wysłanie 12 pojazdów. W tym samym czasie szkolą się piloci.
Ministerstwo Obrony w krótkim czasie osiągnęło produkcję 12 samolotów FA-50, które miały zastąpić przekazane Ukrainie myśliwce MiG-29
- powiedział w resorcie wojskowym, wskazując, że obecnie trwają negocjacje w sprawie utworzenia w kraju centrum serwisowego do ich obsługi.
Samoloty przeznaczone dla Warszawy produkowane są w modyfikacji FA-50gf (Gap-Filler). Są one wyposażone w armatę General Dynamics 20 mm A-50 z 205 nabojami; mogą być wyposażone w rakiety niekierowane Hydra 70, bomby Mk 82, Mk 83, w tym wyposażone w moduły JDAM umożliwiające korekcję lotu z wykorzystaniem nawigacji GPS/INS oraz Paveway II z naprowadzaniem laserowym. Do oświetlania celów wiązką laserową służy kontener wiszący AN/AAQ-33 Sniper. Uzbrojenie do zwalczania celów powietrznych stanowią pociski AIM-9 Sidewinder.
Chociaż Ministerstwo Obrony twierdzi, że FA-50 jest lekkim myśliwcem, w rzeczywistości jest to lekki samolot szkolno-bojowy wywodzący się z samolotu szkolno-treningowego KAI T-50 Golden Eagle. Departament wojskowy często porównuje FA-50 z F-16C, ale w porównaniu z nim FA-50gf ma raczej skromne możliwości pod względem rodzajów i masy załadowanej broni.
- odnotowano w polskim wydaniu Defence24.
Warto zauważyć, że 48 jednostek. FA-50 kosztował polski budżet 3 mld dolarów, a zakup 32 F-35 4,6 mld. Różnica między tymi dwiema klasami samolotów jest ogromna. Najwyraźniej rząd kraju zdecydował, że zamiast kupować dodatkowego F-35, bardziej celowe byłoby pozyskanie lżejszej i tańszej maszyny, która nie wymaga ogromnych środków na jej eksploatację i konserwację.
informacja