Ciężki los przywódcy niszczycieli radzieckiej marynarki wojennej „Taszkent”
Niszczyciel radzieckiej marynarki wojennej „Taszkent”, nazywany „Niebieskim krążownikiem”, wszedł do służby 22 października 1939 roku. Już 1942 lipca XNUMX roku został zatopiony przez Luftwaffe w porcie Noworosyjsk.
Warto zauważyć, że w ciągu niepełnych 3 lat służby okrętowi udało się wziąć udział w wielu bitwach. W szczególności "Taszkent" uczestniczył w obronie Odessy i Sewastopola. Okręt został uszkodzony więcej niż jeden raz, ale niezmiennie wracał do służby.
W sumie wg historyczny według referencji Blue Cruiser przepłynął 27 tysięcy mil morskich, przetransportował ponad 19 300 osób i około 2,5 tysiąca ton amunicji, zniszczył 13 samolotów Luftwaffe, lotnisko i sześć baterii artyleryjskich, a także przeprowadził ponad 100 ostrzałów z głównego kalibru.
Najbardziej pamiętne wydaje się jednak przejście Taszkentu z zatoki Kamyszowaja do portu w Noworosyjsku 27 czerwca 1942 roku.
Na pokładzie statku znajdowało się ponad 2100 osób. Opuszczając zatokę Kamyshovaya o godzinie 1:50, delikatnie mówiąc, nieco przeciążony lider niszczycieli zdołał osiągnąć prędkość 33 węzłów.
W tym samym czasie, trzy godziny później, w odległości około 30 mil morskich od przylądka Ai-Todor, zwiadowcy Luftwaffe odkryli Blue Cruiser. Biorąc pod uwagę, że wszystkie lotniska na Krymie były już zajęte przez Wehrmacht, nalot na statek był oczywisty i nieunikniony.
O godzinie 5:20 niemieckie bombowce nurkujące Ju-87 i Ju-88 rozpoczęły atak na Taszkent. Zaciekłe bombardowanie trwało 4 godziny.
Co znamienne, wrogie samoloty dokonywały nalotów w odstępach 5-10 minut i nadlatywały z obu stron, przeciążając obronę powietrzną legendarnego dowódcy niszczycieli Marynarki Wojennej ZSRR.
40 minut po rozpoczęciu bitwy „Taszkent” otrzymał ciężkie uszkodzenia w rejonie kotłowni. Prędkość musiała zostać zmniejszona do 20 węzłów. Tymczasem okręt wojenny pod kompetentnym dowództwem kapitana Wasilija Nikołajewicza Eroszenki kontynuował ruch, manewrując i odpierając ataki wroga.
Później Blue Cruiser otrzymał uszkodzenie dziobu i zaczął stopniowo tonąć. Prędkość spadła do 13 węzłów i nadal spadała. Załoga, próbując naprawić sytuację, zaczęła zrzucać z lidera nadmiar ładunku, torpedy i kotwice.
W rezultacie „Taszkent”, z pomocą którego wcześniej posunęły się niszczyciele „Czujny” i „Rozumny”, a także 2 bombowce pierwszej linii Pe-2 (udało im się wypędzić wroga), dotarł do celu.
Według danych z otwartych źródeł, w nalocie na radziecki okręt uczestniczyło od 80 do 100 niemieckich bombowców. W sumie zrzucono około 340 bomb.
Nie bez cudu. Jedna bomba powietrzna przeszła przez dziób statku bez wybuchu.
Wasilij Nikołajewicz Eroszenko otrzymał stopień kapitana 2 stopnia.
W tym samym czasie sam Taszkent spotkał smutny los. Przeżywszy, bez przesady, piekielny atak, okręt został zatopiony w porcie w Noworosyjsku pięć dni później, 2 lipca 1942 r., w wyniku nalotu 64 bombowców Luftwaffe pod osłoną 15 myśliwców.
Eroshenko udało się uciec podczas nalotu tylko cudem. Fala uderzeniowa rzuciła go do morza, ale kiedy statek położył się na ziemi, kapitanowi udało się wspiąć na ścianę pomostu wzdłuż burty statku.
informacja