nowy lotnictwo silniki do amerykańskich bombowców strategicznych B-52J Stratofortress wchodzą w końcową fazę wstępnych testów. Poinformowało o tym biuro prasowe Rolls-Royce’a.
Brytyjska firma ogłosiła pomyślne zakończenie wstępnych testów silników F130 przeznaczonych dla amerykańskiego samolotu B-52J Stratofortress. Testy silników odbywają się w największym ośrodku testowym silników rakietowych Johna Stennisa w Mississippi. Następnie do testów dołączą Siły Powietrzne USA i Boeing.
Jesteśmy zachwyceni postępem, jaki poczyniliśmy w ramach tego ważnego programu testów. Silniki jak dotąd działają doskonale – spełniając wszystkie nasze przewidywania dotyczące wydajności
– powiedziała dyrektor programów obronnych Candice Binyard.
Rozpoczęcie testów naziemnych i w locie nowych silników planowane jest na lata 2024–2026. Produkcja seryjna F130 zostanie uruchomiona w fabrykach Rolls-Royce'a w Indianapolis w Ameryce. W sumie planuje się wyprodukować co najmniej 600 silników.
Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych ostatecznie wybrały F130 na swoje bombowce strategiczne na rok 2021, chociaż dyskutowano o tym już w 2019 roku. Rzecz w tym, że silniki TF33 w Stratofortress są zbyt drogie w utrzymaniu i mają wysokie zużycie paliwa. W ramach remotoryzacji B-52 zaproponowano dwie opcje: całkowitą wymianę silników lub zmniejszenie ich liczby z 8 do 4. Wybrali wersję pełną, planuje się, że nowe silniki przedłużą eksploatację B-52 o kolejne 30 lat.
Brytyjczycy zaoferowali Siłom Powietrznym USA silnik F130, a raczej jego wersję, opracowaną na bazie elektrowni BR725 stosowanej w biznesowych odrzutowcach Gulfstream G650. Przy mniejszym zużyciu paliwa instalacja ta jest w stanie wytworzyć ciąg do 75,6 kiloniutonów, co odpowiada ciągowi silników TF33 B-52.