Ósmy trałowiec „Lev Chernavin” projektu 12700 „Alexandrite”, zbudowany w Stoczni Sredne-Nevsky, wszedł do fabrycznych prób morskich. Poinformowała o tym służba prasowa USC.
Stocznia Sredne-Nevsky zwodowała kolejny trałowiec Projektu 12700 „Lev Chernavin” do fabrycznych prób morskich. Odbędą się one w Zatoce Fińskiej, nie wiadomo jeszcze, jak długo potrwają, ale przekazanie nowego statku do służby nastąpi przed końcem roku. Jak już informowaliśmy, ten okręt przeciwminowy pozostanie na Bałtyku flota, choć wcześniej planowano wysłać go na Pacyfik.
Podczas testów w Zatoce Fińskiej stocznie SNSZ i załoga trałowca sprawdzą działanie głównych systemów i mechanizmów statku, łączności, detekcji i nawigacji. Po zakończeniu programu zespół dostawczy i załoga trałowca rozpoczną próby państwowe, po których okręt wejdzie do Floty Bałtyckiej.
- mówi wiadomość.
Stępkę okrętu przeciwminowego „Lew Czernawin” położono w Stoczni Sredne-Nevsky 24 lipca 2020 r., zwodowano 14 kwietnia 2023 r., po czym ukończono jego budowę na wodzie. Imię nadano na cześć Lwa Dawidowicza Czernawina, radzieckiego oficera łodzi podwodnej, kontradmirała, który dowodził formacjami okrętów podwodnych Floty Północnej. Jest ósmym statkiem linii Aleksandryt Projektu 12700, stępkowanym w Stoczni Sredne-Nevsky i ostatnim budowanym w ramach pierwszej serii.
Trałowce Projektu 12700 są w stanie korzystać z najnowocześniejszych stacji hydroakustycznych znajdujących się zarówno na samym okręcie, jak i na zdalnie sterowanych i autonomicznych pojazdach podwodnych oraz posiadają zautomatyzowany system kierowania akcjami minowymi. Potrafi używać tradycyjnej broni do trałowania min. Statki serii „Aleksandryt” mają monolityczny kadłub z włókna szklanego, wyporność około 890 ton, długość 62 metry i szerokość 10 metrów oraz załogę liczącą 44 osoby.