Stocznia stoczniowa „Vympel” zakończyła fabryczne próby morskie okrętu patrolowego IV stopnia „Burevestnik”

Na Zbiorniku Rybińskim zakończyły się fabryczne próby morskie okrętu straży granicznej IV stopnia „Burewiestnik” projektu 4 (kod Guys), zbudowanego dla Służby Granicznej FSB Rosji. Informuje o tym służba prasowa przedsiębiorstwa.
Statek patrolowy „Burevestnik” IV ery projektu 4 (kod Huys) zakończył fabryczne próby morskie i wypłynął już do zewnętrznej bazy dostawczej, gdzie zostaną przeprowadzone próby państwowe. Idź służyć statkowi na Morzu Czarnym, ale to wstępne informacje.
Nowy statek patrolowy, a właściwie łódź, wchodzi w skład serii statków IV ery Projektu 4 składających się z siedmiu jednostek budowanych w Rybińsku dla Straży Przybrzeżnej Służby Granicznej FSB. Łącznie w latach 03050-2018 firma Vympel zbudowała i dostarczyła PSKR Orlan, Korshun i Krechet, Grif i Sarych, które obsługują Morze Czarne z siedzibą w Kerczu. „Burevestnik” powinien także pojechać nad Morze Czarne. Siódmy statek z tej serii jest w budowie.
Uroczystość położenia burevestnika PSKR odbyła się 18 grudnia 2020 r., a jego uruchomienie nastąpiło 4 lipca 2023 r. Transfer do klienta planowany jest na ten rok, jednak Vympel nie podaje dokładnego terminu.
Charakterystyka: wyporność całkowita - 131 ton, długość całkowita - 30,8 m, szerokość - 6,7 m, zanurzenie przy maksymalnej wyporności - 2 m, prędkość - 18 węzłów, max. zasięg - 2000 mil, autonomia - 20 dni, moc silnika głównego - 3X800 KM YaMZ 8401, załoga - 5 osób, uzbrojenie - 1 karabin maszynowy.
Projekt 03050 statku straży granicznej został opracowany przez biuro projektowe Vympel we współpracy z Centralnym Instytutem Badań Morskich flota (TsNIIMF) i jest dalszym rozwinięciem projektu 1496M1 "Manat", biorąc pod uwagę życzenia służby granicznej federacji rosyjskiej. PSKR łączy w sobie cechy statku patrolowego i holownika.
- „Zakłady stoczniowe „Vympel”
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja