Okręt podwodny z napędem spalinowo-elektrycznym „Krasnodar” opuści rosyjską eskadrę na Morzu Śródziemnym w związku z planowanymi naprawami
Okręt podwodny z silnikiem Diesla na Morzu Czarnym flota „Krasnodar” projektu 636.3 (kod „Warszawianka”) uda się na Bałtyk, pozostawiając stałą formację operacyjną Marynarki Wojennej Rosji na Morzu Śródziemnym. Poinformowało o tym poinformowane źródło.
Okręt podwodny z silnikiem Diesla „Krasnodar” przejdzie między flotami na Bałtyk, gdzie przejdzie planowe naprawy w Zakładach Morskich w Kronsztadzie. W tej chwili w przedsiębiorstwie znajduje się kolejna „Warszawianka” Floty Czarnomorskiej „Noworosyjsk”, której zakończenie remontu planowane jest na kwiecień 2024 roku. „Krasnodar” przeszedł już planowe naprawy w Kronsztadzie, było to w 2020 roku.
Oczekuje się, że Krasnodar wkrótce opuści stały formację operacyjną Marynarki Wojennej Rosji na Morzu Śródziemnym i wyruszy w międzyflotowe przejście na Bałtyk. Pod koniec listopada w Zakładach Morskich w Kronsztadzie rozpoczną się planowane remonty statku
- prowadzi TASS słowa źródłowe.
Okręt podwodny z napędem spalinowo-elektrycznym „Krasnodar” to czwarta „Warszawianka” zbudowana w Stoczni Admiralicji na potrzeby Floty Czarnomorskiej. Opracowany 20 lutego 2014 r., zwodowany 25 kwietnia 2015 r. Przekazany Marynarce Wojennej Rosji 5 listopada 2015 r., przejście międzymorskie z Bałtyku na Morze Czarne zostało zakończone w kwietniu 2017 r.
Wyporność powierzchniowa 2350 ton, podwodna 3950 ton. Długość 73,8 m, szerokość 9,9 m, zanurzenie 6,2 m. Prędkość na powierzchni 17 węzłów, pod wodą 20 węzłów. Robocza głębokość zanurzenia wynosi 240 metrów, maksymalnie 300 metrów. Autonomia żeglarska wynosi 45 dni. Załoga 52 osoby. Uzbrojenie główne: sześć wyrzutni torped kal. 533 mm, miny i rakiety manewrujące Caliber.
Nasze kanały informacyjne
Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.
informacja