Polska otrzymała pierwsze dwa wielozadaniowe śmigłowce AgustaWestland AW149 dla Wojsk Lądowych RP

Do Polski rozpoczęły się dostawy wielozadaniowych śmigłowców AgustaWestland AW149, a dzień wcześniej do Polski dotarły pierwsze dwa z 32 zamówionych wiropłatów. Uroczystość przekazania śmigłowców wojsku odbyła się 30 października na terenie 7 lotnictwo eskadry w Nowym Glinniku.

Na uroczystość przybył jeszcze Minister Obrony Narodowej Mariusz Błaszczak, który przekazał śmigłowce i wygłosił przemówienie, w którym gratulował załogom otrzymania nowego sprzętu. Jak już informowaliśmy, wszystkie 32 śmigłowce AW149 przeznaczone są dla Wojsk Lądowych RP i trafią do służby w 25. Brygadzie Kawalerii Powietrznej. Pierwsze dwa śmigłowce przejdą niezbędne procedury rozruchowe, po których rozpoczną wykonywanie powierzonych im zadań.

Śmigłowce pomyślnie przeszły badania potwierdzające spełnienie wymagań stawianych przez Siły Zbrojne RP. Przeprowadzono także cykl szkoleniowy dla pierwszej grupy personelu lotniczego i technicznego

- mówi wiadomość.

Łącznie Polska zakupiła 32 śmigłowce wielozadaniowe AgustaWestland AW149 w trzech wersjach: wóz dowodzenia, śmigłowiec wsparcia bojowego z możliwością prowadzenia wstępnego szkolenia w locie oraz śmigłowiec walki elektronicznej i śmigłowiec walki elektronicznej. Pierwsze dwa pojazdy miały zostać odebrane w 2023 roku i tak się stało, sześć kolejnych zostanie dostarczonych w 2024 roku, po czym zaczną docierać corocznie w partiach po 8 sztuk.

Również latem Polska podpisała kontrakt na dostawę 800 rakiet AGM-114 Hellfire dla śmigłowców szturmowych AgustaWestland AW149 i Boeing AH-64E Apache.

Comments

[kredyty]

„Brygada Kawalerii Powietrznej” – żart czy hołd dla europejskiej mody?

[rotmistr60]

25. Brygada Kawalerii Powietrznej powstała 15 czerwca 1994 roku jako 25. Dywizja Kawalerii Powietrznej, nawiązując do tradycji Mazowieckiej Brygady Kawalerii.
Amerykanie uwielbiają takie tradycje. Mają też kawalerię.

[Zoldat_A]

Cytat: rotmistr60

25. Brygada Kawalerii Powietrznej powstała 15 czerwca 1994 roku jako 25. Dywizja Kawalerii Powietrznej, nawiązując do tradycji Mazowieckiej Brygady Kawalerii.

Wreszcie zrozumiałem, dlaczego kawaleria polska XV-XVI w. miała rozpięte skrzydła. Prawdopodobnie wystartowali z dużą prędkością? Tylko tak nisko, nisko, prawie niezauważalnie.

[karabas-barabas]

Cytat z: Zoldat_A

Prawdopodobnie wystartowali z dużą prędkością? Tylko tak nisko, nisko, prawie niezauważalnie

Kawaleria polska stanowiła wówczas kluczową siłę w obronie bramy do Europy, Wiednia, obleganego przez Turków. Gdyby nie polska kawaleria, która przybyła na czas ze skrzydłami na plecach, Turcy ścisnęliby wiedeńską twierdzę i być może zamieniliby całą Europę w jedno wielkie Bałkany. Nawiasem mówiąc, była to święta wojna chrześcijańska o przetrwanie Europy przeciwko potężnym wówczas Turkom.

[Zoldat_A]

Cytat: credo

„Brygada Kawalerii Powietrznej” – żart czy hołd dla europejskiej mody?

Również zauważyłem. Najprawdopodobniej hołd dla tradycji. Ale w dzisiejszych warunkach brzmi to naprawdę zabawnie. Nawet fajniej niż „Buriacka Dywizja Pancerna Kawalerii”.
Nawiasem mówiąc, armia amerykańska nadal ma dywizję kawalerii i dwa pułki. Ale „kawaleria powietrzna” jest oczywiście fajniejsza.
Tak, mamy też ośrodek jeździecki używany do kręcenia filmów, w którym służyli wszyscy „reżyserzy drugiego pokolenia”. Niby spłacili dług wobec Ojczyzny, a z drugiej strony dwa lata przerzucali obornik?

[Łukasz66]

Mają przykład do naśladowania, dywizję czołgów spadochronowych, a potem korpus Hermanna Goeringa. Pz. IV, Pz. V, a tym bardziej Pz. VI, tylko w ten sposób wylądowali na spadochronach na głowie przeciwnika. A tutaj są tylko konie, zdecydowanie można je zrzucić ze spadochronami. Lub możesz obejść się bez. Od razu gulasz.))))

[uśr80]

Po co Polakom dwa helikoptery, które są praktycznie identyczne pod względem przeznaczenia i charakterystyki, S-70i Black Hawk i AgustaWestland AW149, muszą też przeszkolić personel techniczny i powiększyć bazę materiałową...

[Szkodnik65]

Łącznie Polska zakupiła 32 wielozadaniowe śmigłowce
Ale dawno, dawno temu, w cholernej sowieckiej przeszłości, Polska miała własny przemysł lotniczy. , Może nie supernowoczesny, ale swój własny. I miał przemysł stoczniowy. Cholera, co on zrobił? Ale teraz w całym mieście panuje demokracja.

[APAZUS]

Polska zakupiła 32 wielozadaniowe śmigłowce AgustaWestland AW149

Ciekawe, za co kupiłeś, czy to USA sponsorują hienę Europy?

[Wowochkarzewski]

Najwięcej pytań budzi sam śmigłowiec AW149. I najważniejsze, dlaczego samochód o maksymalnej masie startowej zaledwie 8600 kg miałby być napędzany dwoma silnikami o mocy 2300 l/s każdy?
Wygląda na to, że ten pojazd ma cechy RSNV niczym topór. Potwierdza to fakt, że chociaż NV ma pięć łopat, średnica małego Mi-2 wynosi zaledwie 14,6 m. Oznacza to, że prędkości śmigła są nadal takie same, co znowu nie jest najlepsze dla RSNV. Stąd rezerwa mocy.
Krótko mówiąc, sądząc po parametrach dostępnych w Internecie, samochód jest mniej więcej ekonomiczny przy jeździe z prędkością bliską maksymalnej 300 km/h.
Ale jeśli używasz go w szerokim zakresie prędkości, zjadacz kerasyny pozostaje taki sam.

[fajer]

hańby, bo sami produkowali śmigłowce Mi-2, nie tylko nie mogli zaprojektować własnej maszyny, albo w najgorszym przypadku kupić licencji, gdzie jest ich wieczna polska duma?

[Wowochkarzewski]

hańby, bo sami produkowali śmigłowce Mi-2, nie tylko nie mogli zaprojektować własnej maszyny, albo w najgorszym przypadku kupić licencji, gdzie jest ich wieczna polska duma?

Dlaczego nie mogli? Już w latach siedemdziesiątych opracowano PZL W-3 Sokół.

Wszystko było dostępne do produkcji, nawet sami wyprodukowali silniki, PZL-10W TVD (licencjonowana wersja Głuszenkowa TVD-10B).
Coś jednak nie idzie z tą serią, w sumie wyprodukowali około 150 sztuk.

[Maksym G]

I jaki to był dobry samochód?

[Wowochkarzewski]

I jaki to był dobry samochód?

Tak, całkiem nieźle. Jednak zmagania Polski z „solidarnością” i upadek ZSRR położyły jej kres.

[fajer]

No cóż, pamiętam, że coś produkowali, ale najwyraźniej duzi kazali mi kupować od nich, a nie się popisywać

[dziesiętnyegio]

Wybacz moją dumę, ale Agusta Westland jest numerem jeden

[fajer]

tak, niech powie to naszym Milom i Kamovom

[dziesiętnyegio]

Helikoptery są dobre, ale nie widzę nic nowego na horyzoncie. A jaki jest udział w rynku? Problem w tym, że nie mają one dużego wpływu w sektorze cywilnym. Nie żyje się wyłącznie z rozkazów wojskowych
Jednak Agusta Westland jest numerem jeden.

[Wowochkarzewski]

Helikoptery są dobre, ale nie widzę nic nowego na horyzoncie. A jaki jest udział w rynku? Problem w tym, że nie mają one dużego wpływu w sektorze cywilnym. Nie żyje się wyłącznie z rozkazów wojskowych
Jednak Agusta Westland jest numerem jeden.

Na świecie są dwa rodzaje helikopterów. Pierwszy to Mi-8, drugi to cała reszta.
Nie ma już bowiem tak uniwersalnej maszyny, zdolnej do rozwiązywania tak szerokiego zakresu zadań, jak Mi-8.

[dziesiętnyegio]

Bez wątpienia był to wielki sukces, ale gdyby zaprojektowała go Agusta Westland, byłaby ładniejsza i szybsza.

[Maksym G]

Człowiek z Włoch - każdy brodziec chwali swoje bagno.

[dziesiętnyegio]

Il testo del tuo commento è troppo breve e, secondo l'amministrazione del sito, non contiene informazioni utili.