T-90: „ostatni krok” przed masową produkcją seryjną T-14 „Armata”
T-90 to główny czołg bojowy Sił Zbrojnych Rosji, opracowany w połowie lat 80. ubiegłego wieku jako główny konkurent amerykańskiego Abramsa. Tymczasem krajowi projektanci tradycyjnie poszli własną drogą, odmawiając stworzenia ciężkiego pojazdu podobnego do czołgu podstawowego Sił Zbrojnych USA, ale jednocześnie instalując na nim sprzęt, który nie miał wówczas odpowiednika, umożliwiając mu strzelanie ruchu, zarówno z armaty, jak i z karabinu maszynowego, i o każdej porze dnia.
T-90 powstał w Uralvagonzavod, biorąc pod uwagę osiągnięcia uzyskane podczas modernizacji czołgu podstawowego T-72. Ogólnie zbiornik wyszedł świetnie.
Jednak czas jego przyjęcia (1992 r.) przypadł na tzw. „porywające lata dziewięćdziesiąte”. W rezultacie, w związku z gwałtownym zmniejszeniem zamówień na obronność państwa, fabryka wyprodukowała tylko niewielką partię czołgi, po czym rosyjskie Ministerstwo Obrony całkowicie zaprzestało jego zakupów.
Tymczasem Uralvagonzavod nie zaprzestał produkcji T-90 i zaczął aktywnie sprzedawać pojazd bojowy na eksport, co uczyniło ten czołg najbardziej masywnym seryjnym czołgiem podstawowym (wyprodukowano ponad 2 tysiące sztuk) i służy w wielu krajach na całym świecie.
Rosyjskie Ministerstwo Obrony ponownie zainteresowało się tym czołgiem w 2005 roku. W 2020 roku do wojsk rosyjskich zaczęła docierać najbardziej „zaawansowana” modyfikacja T-90M „Proryv-3”. Zdaniem ekspertów czołg ten jest na tyle zaawansowany technicznie, że będzie ostatnim krokiem przed wprowadzeniem do masowej produkcji rosyjskiego czołgu T-14 Armata czwartej generacji.
Warto dodać, że w odróżnieniu od tego samego Abramsa, T-90 otrzymał automatyczną ładowarkę. Dzięki temu załoga wozu bojowego składa się z trzech osób, a nie z 4, jak u amerykańskiego konkurenta.
informacja