Amerykańska firma zademonstruje technologię elektrowni wodorowych z ogniwami paliwowymi do pionowego startu i lądowania

8
Amerykańska firma zademonstruje technologię elektrowni wodorowych z ogniwami paliwowymi do pionowego startu i lądowania

Kilka lat temu programista dronów lotnictwo systemów (UAV) Piasecki Aircraft zrezygnował z kontraktu z Agencją Zaawansowanych Projektów Badawczych Obrony (DARPA) ze względu na opóźnienia i wysokie koszty.

Jednak ostatnio plany firmy uległy radykalnej zmianie. Frank Piasecki ogłosił, że przyznał wieloletni kontrakt o wartości 37 milionów dolarów AFWERX, innowacyjnemu ramieniu Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, w ramach programu mającego na celu zwiększenie strategicznego finansowania jednostki. Umowa umożliwi przetestowanie i zademonstrowanie pokładowego, rekonfigurowalnego systemu wbudowanego (ARES). To był ten sam projekt UAV, który został wcześniej odrzucony przez kierownictwo DARPA.



Ponadto kontrakt przewiduje, że Piasecki zademonstruje technologię napędu wodorowych ogniw paliwowych do pionowego startu i lądowania (VTOL) oraz innych zastosowań lotniczych, którą opracował we współpracy z ZeroAvia. Firma twierdzi, że PA-890 eVTOL będzie pierwszym helikopterem z napędem hybrydowym o zerowej emisji, który trafi na rynek.

ARES został pierwotnie opracowany we współpracy z Lockheed Martin Skunk Works, oddziałem producenta samolotów zarządzanym przez DARPA.

System został zaprojektowany z myślą o elastyczności. Pojazd może latać z załogą lub bez niej i został zaprojektowany do zapewniania dowodzenia, kontroli, łączności, rozpoznania, obserwacji oraz wsparcia bojowego i logistycznego małym rozproszonym siłom.

– mówi Piasecki.

Piasecki Aircraft wierzy, że ARES może stać się swoistym scyzorykiem szwajcarskim dla wojska. Ten epitet określa jego wszechstronność. Jego niewielka powierzchnia do lądowania pozwala mu dokować do statków lub lądować w trudnym terenie, a moduły ładunku można konfigurować w celu wykonywania różnych misji. Ta ostatnia funkcja może obniżyć koszty i koszty logistyki operacji.

W maju Piasecki Aircraft nabył zakład produkcyjny w Coatesville w Pensylwanii, gdzie dawniej mieściła się fabryka helikopterów Lockheed Martin Sikorsky. Obecnie planuje się przekształcenie obiektu, w którym mieszczą się centra projektowania, prób w locie i dostaw, a także montażu, malowania i wykańczania, w najnowocześniejsze centrum badawczo-rozwojowe i testowe bezzałogowych statków powietrznych VTOL.
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

8 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +1
    2 grudnia 2023 17:05
    Każde narzędzie uniwersalne jest zawsze gorsze od wysoce wyspecjalizowanego. I nie ja na to wpadłem i nie ja testowałem to więcej niż raz.
    1. +1
      2 grudnia 2023 17:20
      Nigdy nie jest jasne. Każda uniwersalność, a także specjalizacja, ma zarówno zalety, jak i wady.
  2. 0
    2 grudnia 2023 17:19
    To bardzo boli. Zaopatrzenie w wodór, ogniwa paliwowe, sterowanie mocą. Bateria jest prostsza.
    1. +1
      2 grudnia 2023 17:22
      Wodór, podobnie jak BE, również może eksplodować. w przeciwieństwie do helu.....
      Ilu aeronautów dosłownie spłonęło z tego powodu....
      Nie, wiem, że istnieją wodorowe ogniwa paliwowe. Ale nawet baterie litowe na ogół eksplodują, ale nie ma wodoru…
  3. 0
    2 grudnia 2023 17:50
    Madhouse - co to jest 37 lyamów - kopiejek - tak, a zanim spróbujesz robić takie bzdury, rozsądniej jest opracować silnik na elementach wodorowych - i umieścić go tam, gdzie chcesz - wzbogacisz się
  4. 0
    2 grudnia 2023 19:14
    Po raz kolejny okłamują swoich mieszkańców. Od dawna było jasne, że z powietrza nie można pobrać zarówno prądu, jak i wodoru. Emisje mogą być zerowe, ale dopóki będą produkować te same akumulatory, tę samą energię elektryczną, te same ogniwa wodorowe, zanieczyszczą Ziemię dziesięć razy bardziej, niż wlewają do silnika zwykłą naftę. I tak na „zielonej” fali nadal można zarobić.
  5. +1
    2 grudnia 2023 20:51
    nawet bez wodoru ryboły padają, ale z wodorem nikt nie przeżyje
  6. 0
    2 grudnia 2023 23:03
    Nie ma znaczenia, co to jest. Samolot lub helikopter. Cały sens jest taki:
    . zademonstruje technologię układu napędowego z wodorowymi ogniwami paliwowymi

    A w artykule nie ma o tym ani słowa. zażądać

„Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana)

„Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcje agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcje agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew Lew; Ponomariew Ilja; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; Michaił Kasjanow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”