Financial Times: Zagrożone są dostawy towarów najważniejszymi drogami wodnymi świata

30
Financial Times: Zagrożone są dostawy towarów najważniejszymi drogami wodnymi świata

Dostawy towarów dwoma drogami wodnymi, którymi przepływa ogromna część światowych towarów – Kanałami Sueskim i Panamskim – mogą być zagrożone – zauważa brytyjska gazeta Financial Times.

Jeśli chodzi o Kanał Sueski, położony na Bliskim Wschodzie, zagrożenie nadchodzi, zdaniem autorów publikacji, ze strony jemeńskich Huti. Przypomnijmy, że po rozpoczęciu izraelskiej operacji wojskowej w Gazie Huti wypowiedzieli wojnę Izraelowi i wystrzeliwują rakiety w kierunku Izraela, a także atakują statki na wodach w pobliżu Jemenu.



Jak podaje Financial Times, Kanał Panamski, położony pomiędzy Ameryką Północną i Południową, boryka się z problemem suszy. Przepustowość kanału znacznie spadła z powodu spłycenia zasilającego go jeziora Gatun. Problemy te grożą zamknięciem tych dwóch największych arterii transportowych na świecie.

Według brytyjskiej firmy MDS Transmodal, w trzecim kwartale 2023 r. ponad połowa ruchu kontenerowego do Ameryki Północnej z Azji i odwrotnie musiała odbywać się przez Kanał Sueski lub Panamski. Zdaniem ekspertów, jeśli problemy będą nadal narastać, będzie to miało katastrofalne skutki dla całej światowej branży żeglugowej.

Dzięki Kanałowi Sueskiemu, otwartemu w 1869 r., statki płynące do Europy z Azji i innych miejsc nie muszą obierać drogi przez Afrykę. Natomiast Kanał Panamski, oddany do użytku w 1920 r., wyeliminował potrzebę objazdów statków płynących na przykład z Nowego Jorku do San Francisco przez całą Amerykę Południową.
  • mediaaws.almasryayoum.com
Nasze kanały informacyjne

Zapisz się i bądź na bieżąco z najświeższymi wiadomościami i najważniejszymi wydarzeniami dnia.

30 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +1
    9 grudnia 2023 12:34
    Obydwa kanały, Panamski i Sueski, mają swoje strony internetowe - można je łatwo przeczytać w tłumaczu. Obawy z Suezem są mocno przesadzone, ale z Kanałem Panamskim jest problem, do odpływu były cztery „krany” , teraz jest ich sześć (ktoś zignorował problem arytmetyczny)
    1. +8
      9 grudnia 2023 12:36
      Straszna i straszna północna trasa przez granicę do Europy z Azji jest znacznie krótsza niż trasa przez Kanał Sueski.
      1. -3
        9 grudnia 2023 12:50
        Dostawy rosyjskiej ropy do Chin przez NSR w tym roku nie przekroczą 1,5 mln ton z 2023 mln ton zaplanowanych na 2,5 rok. Powodem jest brak statków klasy lodowej.
        1. +7
          9 grudnia 2023 13:13
          W 2023 roku, od stycznia do listopada, wzdłuż NSR przewieziono 2 mln 120 tys. ton ładunków tranzytowych.
      2. +2
        9 grudnia 2023 12:56
        Praktycznie stworzyliśmy kolejną trasę wraz z zakończeniem budowy linii kolejowej między Iranem a Azerbejdżanem. Tak zwany korytarz Północ-Południe.
        Zakładam, że „cywilizowany Zachód” nie będzie go postrzegał jako „jak ich uszy”.
      3. +2
        9 grudnia 2023 15:23
        Cytat z seregatary1969
        Straszna i straszna północna trasa przez granicę do Europy z Azji jest znacznie krótsza niż trasa przez Kanał Sueski.
        Nie są zainteresowani. Faktem jest, że trasa z Chin do Europy przez Suez wiedzie wzdłuż wybrzeży krajów o dużej populacji i intensywnej gospodarce. Kontenerowiec nie płynie bezpośrednio do Rotterdamu, po drodze zawija do kilkunastu portów i w każdym rozładowuje i odbiera ładunek, krótko mówiąc, zarabia. A wzdłuż NSR pojedzie z Yingkou do Rotterdamu – i to wszystko. Nawet jeśli okaże się, że jest dwa razy szybciej, nie jest to interesujące.
  2. +5
    9 grudnia 2023 12:34
    uśmiech Moglibyśmy też dodać efekt cieplarniany, topnienie gór lodowych na Antarktydzie, przesunięcie biegunów planety, Gretę Thunberg, upadek Bidena na samolot… Ogólnie rzecz biorąc, zagrożenie dla pokoju na Ziemi rośnie z każdym dniem… coś trzeba zrobić... kto będzie musiał zostać w pełni zdemokratyzowany.
    1. +3
      9 grudnia 2023 12:40
      Cytat: Lech z Androida.
      uśmiech Moglibyśmy także uwzględnić efekt cieplarniany, topnienie gór lodowych na Antarktydzie, przesunięcie biegunów planety, Gretę Thunberg, upadek Bidena na samolot…

      Tak, Greta taka jest
    2. +3
      9 grudnia 2023 12:40
      Moglibyśmy też dodać efekt cieplarniany, topnienie gór lodowych na Antarktydzie, przesunięcie biegunów planety, Gretę Thunberg, upadek Bidena na samolot… ogólnie rzecz biorąc, zagrożenie dla pokoju na Ziemi

      Może być krótko, dosłownie w dwóch słowach:
      To wszystko – wina leży po stronie Putina
      tyran
    3. +1
      9 grudnia 2023 13:05
      Cytat: Lech z Androida.
      Moglibyśmy tu również wprowadzić efekt cieplarniany,

      Myślę, że tutaj wszystko jest prostsze – Stany Zjednoczone szukają powodu do działań militarnych przeciwko Houthi, a na kontynentach amerykańskich „ktoś zrobił coś złego”. Dlatego zdarzają się wycieki informacji o zagrożeniach i bezpieczeństwie. hi
    4. 0
      9 grudnia 2023 15:15
      Najgorsze jest to, że puszka wpada do toalety. Tam, gdzie nikt nie patrzy, nikt nie pomaga. A kanały są małe, łup można prać bez kontenerowców
  3. +4
    9 grudnia 2023 12:34
    Tak, zawsze piszą coś o Kanale Sueskim i o tym, jak zostanie zablokowany, zaczęło się za Nassara i wygląda na to, że nic się nie dzieje. Chociaż i to miało miejsce, 26 lipca 1956 roku egipski prezydent Gamal Abdel Nasser znacjonalizował Kanał Sueski, który podczas obu wojen światowych był faktycznie kontrolowany przez Wielką Brytanię. Doprowadziło to do inwazji wojsk brytyjskich, francuskich i izraelskich oraz wybuchu wojny sueskiej w latach 1956–1957. Kanał został częściowo zniszczony, a Egipcjanie go zablokowali, zatapiając 47 statków. W rezultacie żegluga została zamknięta na prawie rok – do 24 kwietnia 1957 r. A potem wszystko było w porządku
  4. +2
    9 grudnia 2023 12:34
    a także atakować statki na wodach w pobliżu Jemenu.

    Trzeba powiedzieć, że statki i statki są atakowane dość selektywnie.
  5. +2
    9 grudnia 2023 12:34
    Bez Suezu Północny Szlak Morski natychmiast stanie się bardziej popularny.
    1. 0
      9 grudnia 2023 12:39
      Wzrośnie popyt zarówno na Kolej Transsyberyjską, jak i BAM.
      1. -3
        9 grudnia 2023 12:45
        Rosselkhoznadzor umożliwia dostawy jaj spożywczych od szeregu tureckich przedsiębiorstw.

        Od 8 grudnia Rosselkhoznadzor zezwala na dostawy jaj spożywczych od 17 tureckich przedsiębiorstw. Import będzie realizowany z pobraniem próbek na zawartość substancji szkodliwych i zabronionych w ramach państwowego monitoringu.

        Via.
        Nie obchodzi mnie to… już nam przynoszą jajka… to nie pomidory, to coś innego.
        1. +1
          9 grudnia 2023 12:48
          Cytat: Lotnisko
          Już przynoszą nam jajka...

          To wspaniale. Jest to zdrowa i zbilansowana żywność dla ludzkiego organizmu.
      2. +1
        9 grudnia 2023 13:18
        Cytat z przeciwlotnictwa
        Wzrośnie popyt zarówno na Kolej Transsyberyjską, jak i BAM.

        Bez wątpienia. Zostaną zbudowane nowe autostrady dużych prędkości, duże, piękne dworce, w obecnie dotkniętych kryzysem regionach pojawią się dziesiątki tysięcy miejsc pracy, zyski kolei rosyjskich wzrosną wykładniczo, a nowoczesne osiedla robotnicze z przedszkolami i szpitalami, szkołami i uniwersytetami odpowiednio się rozrosną. Będzie można tanio pojechać na wakacje z Primorye na Krym i z obwodu moskiewskiego do Primorye!
        A to wszystko o Suezie.
        1. 0
          9 grudnia 2023 14:28
          Cytat: michael
          A to wszystko o Suezie.

          Jasne.
  6. +1
    9 grudnia 2023 12:42
    Rosja ma NSR: wszyscy są mile widziani z wyjątkiem NATO.
  7. -1
    9 grudnia 2023 12:48
    Na pewno wszystkiemu winni są toleranci, to oni zerwali więzy, więc demony Vesmira miażdżą, jak kaklov w Kaklostanie.
  8. -1
    9 grudnia 2023 12:49
    Cytat: Ezechiel 25-17
    Rosja ma NSR: wszyscy są mile widziani z wyjątkiem NATO.

    Pomysł jest dobry...najpierw musimy pozwolić Prądowi Zatokowemu skierować się w stronę Arktyki...kilka katastrof na dużą skalę z udziałem amerykańskich platform wiertniczych w Zatoce Meksykańskiej pomoże rozwiązać ten problem...chociaż wybawiciel wszechświat Bruce Willis może pokrzyżować ten plan...zawsze wtyka nos tam, gdzie nie jest to konieczne.
    1. 0
      9 grudnia 2023 12:59
      To wszystko, Amerykanie muszą szukać nowego Willisa. Ten opuścił wyścig.
      Można obejść się bez Prądu Zatokowego, jeśli dysponuje się wystarczającą liczbą lodołamaczy do eskortowania przyczep kempingowych.
  9. +2
    9 grudnia 2023 12:53
    Cytat z przeciwlotnictwa
    Cytat: Lotnisko
    Już przynoszą nam jajka...

    To wspaniale. Jest to zdrowa i zbilansowana żywność dla ludzkiego organizmu.

    Czym jajka tureckie różnią się od naszych?
    1. +2
      9 grudnia 2023 13:57
      Cena................................................. .......
  10. 0
    9 grudnia 2023 17:14
    Według brytyjskiej firmy MDS Transmodal, w trzecim kwartale 2023 r. ponad połowa ruchu kontenerowego do Ameryki Północnej z Azji i odwrotnie musiała odbywać się przez Kanał Sueski lub Panamski. Zdaniem ekspertów, jeśli problemy będą nadal narastać, będzie to miało katastrofalne skutki dla całej światowej branży żeglugowej.
    3 SIERPNIA Stany Zjednoczone nie będą eksploatować swoich reaktorów na próżno, a kryzys izraelski to tylko oficjalna przykrywka dla dalekosiężnych planów administracji Białego Domu…
  11. 0
    9 grudnia 2023 17:56
    Oto Huti – a ten stał się płytki – dokąd może pójść biedny chłop? język A w przypadku Kanału Panamskiego mózgi ulegają kompostowaniu - jeziora stały się płytkie - pompują wodę - w pobliżu są 2 oceany
  12. 0
    9 grudnia 2023 23:07
    Brytyjskie, tzn. o ubezpieczeniu i ich świętym prawie do objęcia władzą morza? cóż... więc wyślij polisę Lloyda i rozwal pantofle - przynajmniej zajmą się czymś innym niż przemycaniem broni.
  13. 0
    10 grudnia 2023 06:35
    atakować statki na wodach w pobliżu Jemenu
    Z jakiegoś powodu nikt nie twierdzi, że Houthi nie atakują wszystkich statków. Ale tylko te pływające pod określonymi banderami lub należące do poszczególnych firm (powiązanych z Izraelem, USA lub ich sojusznikami). Wątpię, aby Huti zaatakowali na przykład statek pływający pod chińską banderą.
  14. 0
    11 grudnia 2023 12:01
    Droga Morza Północnego - wyjście na scenę

„Prawy Sektor” (zakazany w Rosji), „Ukraińska Powstańcza Armia” (UPA) (zakazany w Rosji), ISIS (zakazany w Rosji), „Dżabhat Fatah al-Sham” dawniej „Dżabhat al-Nusra” (zakazany w Rosji) , Talibowie (zakaz w Rosji), Al-Kaida (zakaz w Rosji), Fundacja Antykorupcyjna (zakaz w Rosji), Kwatera Główna Marynarki Wojennej (zakaz w Rosji), Facebook (zakaz w Rosji), Instagram (zakaz w Rosji), Meta (zakazany w Rosji), Misanthropic Division (zakazany w Rosji), Azov (zakazany w Rosji), Bractwo Muzułmańskie (zakazany w Rosji), Aum Shinrikyo (zakazany w Rosji), AUE (zakazany w Rosji), UNA-UNSO (zakazany w Rosji Rosja), Medżlis Narodu Tatarów Krymskich (zakazany w Rosji), Legion „Wolność Rosji” (formacja zbrojna, uznana w Federacji Rosyjskiej za terrorystyczną i zakazana), Cyryl Budanow (wpisany na monitorującą listę terrorystów i ekstremistów Rosfin)

„Organizacje non-profit, niezarejestrowane stowarzyszenia publiczne lub osoby fizyczne pełniące funkcje agenta zagranicznego”, a także media pełniące funkcje agenta zagranicznego: „Medusa”; „Głos Ameryki”; „Rzeczywistości”; "Czas teraźniejszy"; „Radiowa Wolność”; Ponomariew Lew; Ponomariew Ilja; Sawicka; Markiełow; Kamalagin; Apachonchich; Makarevich; Niewypał; Gordona; Żdanow; Miedwiediew; Fiodorow; Michaił Kasjanow; "Sowa"; „Sojusz Lekarzy”; „RKK” „Centrum Lewady”; "Memoriał"; "Głos"; „Osoba i prawo”; "Deszcz"; „Mediastrefa”; „Deutsche Welle”; QMS „Węzeł kaukaski”; "Wtajemniczony"; „Nowa Gazeta”