wznoszenie księżyca

24
Nie tak dawno temu, w zeszłym roku, japońscy naukowcy ogłosili dość nietypowy projekt dostarczania różnych ładunków na orbitę bez użycia rakiet. Mało kto jednak wie, że ponad 50 lat temu takie pomysły wysunął inżynier z Leningradu Jurij Artustanow. W tym celu zaproponował skorzystanie ze specjalnej, tzw. „windy kosmicznej”. Pomysł ten wyraźnie wyprzedził swoje czasy i wtedy z powodzeniem podchwycili go tylko pisarze science fiction. Jednak im więcej lat minęło odkąd pojawiła się jakakolwiek śmiała propozycja naukowa, tym bardziej staje się ona realna. W dzisiejszych czasach motyw kosmicznej windy zyskuje nowe brzmienie.

W tym samym czasie winda leningradzka odegrała dość ważną rolę dla Jurija Nikołajewicza Artusztanowa, który jest dziś znany niewielu ludziom. Pół wieku temu napisał artykuł „W kosmos lokomotywą elektryczną”, proponując wykorzystanie specjalnie zbudowanej windy do dostarczania towarów na orbitę. Jurij Artutanow powiedział, że Ciołkowski wpadł na pomysł, że gdyby można było zbudować wieżę o wysokości 40 000 km, można by z niej ręcznie wystrzeliwać satelity. Jednocześnie wszyscy zrozumieli, że nie da się stworzyć takiej wieży.



Zgodnie z ideą Jurija Artustanova konieczne było rozciągnięcie rodzaju „kabla” z równika ziemskiego do atmosfery, wzmacniającego rodzaj ładunku na jego drugim końcu. Długość takiej konstrukcji miała wynosić około 60 tysięcy kilometrów. Za pomocą takiej „kolejki linowej” miała wysłać na orbitę nie tylko niezbędny ładunek, ale także pasażerów. Piętnaście lat po pojawieniu się tego pomysłu angielski pisarz science fiction Arthur C. Clarke wykorzystał ten pomysł windy kosmicznej w swojej powieści The Fountains of Paradise. Jednocześnie pisarz nigdy nie ukrywał prymatu Artusztanowa, a nawet osobiście odwiedzał go w Leningradzie na konsultacje. Był to czas romantyków z nauk ścisłych i rozkwitu science fiction.
wznoszenie księżyca

Dzisiaj wiele rzeczy, które kiedyś wydawały się fantastyczne, staje się całkiem realne, a kosmiczna winda nie jest wyjątkiem. Dopiero teraz musi połączyć Księżyc i Ziemię. Obecnie istnieje już całkiem sporo podobnych projektów i programów i kto wie, może naprawdę znajdą realne ucieleśnienie i cały program księżycowy będzie mógł nabyć zupełnie nowe funkcje i możliwości.

W 2012 roku japońska firma ogłosiła, że ​​do 2050 roku będzie w stanie zrealizować absolutnie niesamowity projekt – stworzyć pociąg w kosmos, który mógłby pokonać ¼ odległości do Księżyca. Japońska firma budowlana Obayashi Corp twierdzi, że będzie w stanie zbudować windę do podróżowania w kosmos za 40 lat – windę na wysokość 96 20 kilometrów. Japońscy inżynierowie planują realizację tego ambitnego projektu przy użyciu nanorurek węglowych. Te związki membranowe mają naprawdę wyjątkowe właściwości, na przykład są XNUMX razy mocniejsze niż stal.

Zaprojektowana przez japońskich projektantów winda będzie mogła przewozić jednocześnie do 30 pasażerów, poruszając się z prędkością do 200 km/h. Na drodze windy planowane jest zorganizowanie jednego przystanku na wysokości około 36 tysięcy kilometrów – zwykli kosmiczni turyści będą mogli do niego dotrzeć w tydzień, a specjaliści i naukowcy będą mogli kontynuować swoją podróż dalej i wznieść się nad Ziemię na wysokość prawie 100 tysięcy kilometrów. Lider projektu Satomi Katsuyama mówi, że ludzie kochają wieżowce. I zamiast budować je na ziemi, spróbujemy stworzyć je w kosmosie. Obayashi zapewnia, że ​​ich projekt jest wykonalny, ale w chwili obecnej nie ma przybliżonych szacunków ani kosztów, ani możliwości, a co najważniejsze, pomysłów, gdzie dokładnie zbudować tę unikalną konstrukcję.

Japońska winda kosmiczna została zainspirowana ukończeniem najwyższego budynku w Japonii, 634-metrowego Tokyo Sky Tree. Wieżowiec, w którym znajdą się biura, a także platformy widokowe, restauracje i kawiarnie, jest w rzeczywistości wieżą telewizyjną i został oddany do użytku w maju 2012 roku. Zainspirowani budową Sky Tree w Oboyashi, postanowili zaangażować ekspertów z różnych dziedzin w tworzenie projektu kosmicznej windy, firma wierzy, że ten projekt nadal będzie mógł zostać zrealizowany. Oprócz fantastycznych planów, Japończycy wylęgają się też całkiem ziemskich, firma buduje elektrownie, mosty i wysokie biurowce. Wśród już zrealizowanych projektów są m.in. budowa Universal Studios w Osace w Japonii, metro w Dubaju, stadion olimpijski w Sydney.

Z kolei amerykański przedsiębiorca Michael Lane uważa, że ​​możliwe jest zrealizowanie projektu kosmicznej windy bez użycia nanorurek. Wychodzi z propozycją stworzenia windy, która łączyłaby nie powierzchnię Ziemi z orbitą, ale orbitę z powierzchnią Księżyca. Ma to swoją logikę, ponieważ przyciąganie naturalnego satelity jest około 6 razy mniejsze niż na Ziemi, co znacznie zmniejsza wymagania dotyczące lekkości i wytrzymałości materiału kabla. Jak twierdzi Michael Lane, w tym przypadku nanorurki węglowe można z powodzeniem zastąpić polimerem o nazwie Zylon. Wytrzymałość na rozciąganie tego materiału jest 10 razy większa niż stali, milimetrowy gwint takiego materiału może wytrzymać do 450 kg. ładunku i jest w stanie zachować swoje właściwości fizyczne po podgrzaniu do 650 stopni Celsjusza. Inne elementy takiej windy również mogą być lżejsze. Fizycznie wszystkie niezbędne elementy można wysłać w kosmos zwykłymi rakietami nośnymi Atlas lub Delta, zapewnia Lane, bez konieczności opracowywania specjalnych gigantów, takich jak Saturn V.

Zdaniem przedsiębiorcy istniejące już materiały i technologie pozwolą na realizację tego megaprojektu w stosunkowo krótkim czasie - zaledwie 10 lat. Jednak nawet taka winda księżycowa ma dziś swoje własne trudności technologiczne. Na przykład konieczne będzie pozyskanie około 6 metrów sześciennych Zylonu, który jest obecnie bardzo drogi i nigdy nigdzie nie był produkowany w takich ilościach. I ogólnie rzecz biorąc, w rzeczywistości nikt jeszcze nie był zaangażowany w budowę wind kosmicznych i do tej pory nikt nie zna wszystkich pytań, które będą się wiązać z taką konstrukcją, nie mówiąc już o odpowiedziach na te pytania.

Jednocześnie Michael Lane nie traci nadziei na sukces, zwłaszcza że korzyści z realizacji tego projektu będą znaczne, a koszty jego realizacji niższe niż budowa konwencjonalnej windy kosmicznej, która zostałaby zbudowana. z powierzchni naszej planety. Takich projektów jest bardzo dużo. Na przykład jeden z nich wymaga około 100 tysięcy kilometrów kabla, którego jeden koniec zostanie przymocowany do Ziemi, a drugi - na przeciwwadze, np. ciężkiej platformie kosmicznej znajdującej się na orbicie geosynchronicznej. Połączone działanie grawitacji i sił odśrodkowych zapobiegnie spadaniu kabla, a „ruchoma” kabina będzie w stanie przenosić ładunki po takim kablu znacznie taniej niż w przypadku konwencjonalnych startów kosmicznych przy użyciu rakiet.

Projekt windy „księżycowej” będzie wymagał około 50 tys. km kabla, którego jeden koniec można umieścić na widocznej powierzchni Księżyca, a drugi, za pomocą specjalnej platformy, utrzymać w okolicy grawitacji ziemskiej, w tzw. punkcie libracji L1 układu Ziemia-Księżyc. Ładunki do tego miejsca będą dostarczane za pomocą konwencjonalnych pojazdów nośnych, a z miejsca na Księżyc zostaną wysłane windą kosmiczną. Zgodnie z koncepcją Michaela Lane'a cała konstrukcja będzie znacznie lżejsza niż projekty wind na orbitę. Według niego nie planuje przewożenia setek ton ładunku tygodniowo, jego system jest stosunkowo niewielki i przystosowany do transportu 200-250 kg. Warto wziąć pod uwagę, że do bieżących zadań związanych z rozwojem i badaniem naturalnego satelity Ziemi ten wskaźnik jest więcej niż wystarczający. W przyszłości, jeśli ten projekt zostanie wdrożony teraz, jego koszt będzie porównywalny z konwencjonalną misją zbierania i wysyłania próbek gleby księżycowej na Ziemię. Jednocześnie projekt ten będzie „wielokrotnego użytku” i będzie miał perspektywę zwiększenia możliwości poprzez dodanie nowych platform i kabli.

Warto pamiętać, że marzenie jest motorem postępu. Tezę tę potwierdzają wszyscy ludzie historia. Być może właśnie to, co dzisiaj wydaje nam się cudowne i fantastyczne, będzie w stanie przenieść naszą cywilizację na nowy technologiczny etap rozwoju od teraźniejszości do bliższej i dalszej przyszłości.

Źródła informacji:
-http://www.vesti.ru/doc.html?id=1009329
-http://vzglyadzagran.ru/news/yaponcy-sobirayutsya-postroit-lift-na-lunu.html
-http://www.popmech.ru/article/7485-lunnyiy-lift/page/3
24 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    23 styczeń 2013 08: 59
    Ideę windy kosmicznej, jak wszyscy wiedzą, wyraził Arthur C. Clarke w swoim opowiadaniu „Fontanny raju”. Ale..
    Arthur Clark w posłowiu do powieści szczegółowo opisuje, w jakich artykułach i pracach wspomniano o idei windy kosmicznej, najwcześniejszym źródłem, jakie znalazł, był artykuł w Komsomolskiej Prawdzie autorstwa Yu N. Artsutanova z 31.07.1960 . Sam Clark po raz pierwszy dowiedział się o tym pomyśle z sowieckiego albumu rysunków Aleksieja Leonowa i artysty Sokołowa „Czekaj na nas, gwiazdy” (Moskwa, 1967), zaprezentowanego mu przez samego Leonowa na wiedeńskiej konferencji na temat pokojowego użytkowania przestrzeni kosmicznej w 1968.
    1. +4
      23 styczeń 2013 10: 25
      Cytat z Wedmaka
      Ideę windy kosmicznej, jak wszyscy wiedzą, wyraził Arthur C. Clarke w swoim opowiadaniu „Fontanny raju”. Ale..


      Po co przepisywać tekst artykułu w komentarzach? Lub komentować bez czytania?
      1. 0
        23 styczeń 2013 10: 58
        Tak, tęskniłem za tym. Możesz usunąć mój komentarz.
  2. Sarus
    +2
    23 styczeń 2013 09: 16
    Niezły pomysł... Musielibyśmy wytyczyć działkę na naszym terenie.. w przeciwnym razie znowu zapłacić trochę wątku za czynsz
  3. Swarog
    0
    23 styczeń 2013 09: 17
    Wedmak,
    Znowu powiedzą, że Japończycy ukradli nam pomysł i wdrożyli go szybciej niż my sami śmiech
    Ogólnie rzecz biorąc, cały sens pierwotnego pomysłu polega właśnie na obniżeniu kosztów najtrudniejszego początkowego etapu lotów - pokonania grawitacji. Japończycy natomiast proponują obniżenie kosztów znacznie tańszej części.. Wydajność nie będzie taka sama
  4. +3
    23 styczeń 2013 10: 00
    Zajrzyj do Wikipedii w poszukiwaniu pytań o windę kosmiczną. Włosy staną na głowie o liczbie problemów.
    1. +1
      23 styczeń 2013 10: 04
      Tak, w zasadzie jednym dużym problemem jest znalezienie substancji, z której można zrobić linę lub taśmę o długości 40 000 km i nie zawali się pod własnym ciężarem. Reszta jest całkiem do rozwiązania.
      1. Weterok
        0
        26 styczeń 2013 21: 32
        czy nanowłókno zadziała? ktoś już opracował taki projekt i nawet szukał najspokojniejszego miejsca na planecie gdzieś na Oceanie Spokojnym na wyspach ... jeśli znajdę to wrzucę ... czytam to długo ... .
        zaproponowano użycie taśmy z nanowłókna i podniesienie kabiny wiązką lasera (to ostatnie jest dla mnie szalone, bo nie jestem świadomy możliwości lasera)
  5. uhjpysq1
    -1
    23 styczeń 2013 10: 00
    Ale co z tym, że księżyc oddala się od ziemi pod wpływem sił odśrodkowych)))))
    1. 0
      23 styczeń 2013 10: 09
      Bardzo proste – lina sama się wydłuży dzięki naciągnięciu.
      1. +3
        23 styczeń 2013 10: 27
        Łatwiej jest wydłużyć linę niż ustawić jakość naciągu.
  6. +8
    23 styczeń 2013 11: 48
    Niestety, grawitacja zniszczy wszystkie plany. Wszystko, co orbituje, niezmiennie spadnie na ziemię. Kable (jeśli kiedykolwiek powstaną)) na takim swobodnym zawieszeniu (a nawet z obciążeniem)) będą zachowywać się nieprzewidywalnie - rezonansowe, termiczne (ogromne)) redukcje w kierunku wzrostu lub spadku, a w różnych obszarach własnych, stacje będą musiały stale pracować z silnikami, korygując orbitę i przeciwstawiając się próbom podwieszonego ładunku, aby wyciągnąć go w kierunku Ziemi .....
    i tysiąc innych problemów, widzę jako inżynier i osobę nie odciętą od rzeczywistości.
  7. +3
    23 styczeń 2013 14: 01
    Tak... Ale co z wiatrami? Cyklony? Burze? Huragan? Kabel doświadczy takich obciążeń, że mama się nie martwi. Nawet najnowocześniejsze materiały do ​​produkcji kabla są nieodpowiednie. W tej chwili stan nauki o człowieku i technologii pozwala powiedzieć, że projekt jest czystą utopią. Nie
    1. +3
      23 styczeń 2013 14: 40
      Cytat z Irakliusza
      W tej chwili stan nauki o człowieku i technologii pozwala powiedzieć, że projekt jest czystą utopią.

      Na razie tak! Ale nauka nie stoi w miejscu, wystarczy przypomnieć pierwsze samoloty, pierwsze silniki spalinowe, cokolwiek ... Każdy pomysł początkowo wydawał się utopijny, ale czas minął ...
      1. +1
        23 styczeń 2013 14: 59
        Cytat: snajper
        nauka nie stoi w miejscu

        snajper, jestem za”! Jestem również pewien, że czas minie, a ludzie z zaskoczeniem zapamiętają, że kiedyś towary i ludzi były dostarczane na niską orbitę okołoziemską przez prymitywne rakiety chemiczne! asekurować

        ***
        Ku mojemu wstydowi o windach kosmicznych dowiedziałem się właśnie z prac A. Clarka, ao pierwotnym źródle – pomysłach Jurija Artustanova – dowiedziałem się stosunkowo niedawno.
        Mogę sobie wyobrazić, jakie widoki otworzą się z okien windy, gdy będziesz wznosić się coraz wyżej przez gęste warstwy atmosfery!
      2. Andoodessy
        0
        23 styczeń 2013 15: 09
        Wykonanie windy z ziemi na księżyc jest w zasadzie bezcelowe. Ale od stacji geostacjonarnej do stratosfery, gdzie wisi BARDZO duży statek powietrzny, jest bardzo interesujące. W końcu główne trudności finansowe nie polegają na poruszaniu się po orbicie, ale na wejściu na orbitę. I mam pytanie kto wie Do tej pory nikt nie przeprowadził syntezy nanorurek na orbicie w stanie zerowej grawitacji? a wariant z działem EM do zrzucania ładunku również nie musi być odrzucany. Jest dużo pracy i nadziei na osiągnięcia w kosmosie. Chociaż, jeśli spojrzeć głębiej, można odnieść wrażenie, że wszystko jest robione dla PR, a nie dla rzeczywistego efektu końcowego.
    2. +1
      29 styczeń 2013 00: 20
      Cytat z Irakliusza
      W tej chwili stan nauki o człowieku i technologii pozwala powiedzieć, że projekt jest czystą utopią.

      Zaufaj mi, to dalekie od utopii.

      - Po raz pierwszy takie systemy i sposoby ich zastosowania w kosmosie opisał w 1895 r. K.E. Ciołkowski w „Snach o Ziemi i Niebie”.
      - W 1910 r. F.A. Zander zaproponował projekt „kosmicznej windy” z 60 000-kilometrowym kablem rozciągniętym od powierzchni Księżyca do Ziemi. Pod działaniem sił grawitacyjnych i odśrodkowych taki kabel będzie stale rozciągany, a towary mogą być transportowane wzdłuż niego, jak kolejka linowa.
      - W latach 20-30. pomysły K.E. Ciołkowski znalazły odzwierciedlenie w projektach Yu.V. Kondratiuka.
      - Pomysły F.A. Zander o kosmicznej windzie został opracowany w latach 60-70. w pracach Yu.N. Artsutanov, który zaproponował projekt uwięzi rozciągniętej od powierzchni Ziemi do orbity geostacjonarnej oraz w projekcie uwięzi „Kosmiczny naszyjnik Ziemi” autorstwa G.G. Poliakow.
      - W 1965 r. w RSC Energia (dawniej TsKBM) pod kierownictwem S.P. Koroleva rozpoczęła przygotowania do pierwszego na świecie kosmicznego eksperymentu z systemem uwięzi... Ale po śmierci S.P. Korolev projekt został zamknięty, a prace nad systemami kablowymi w RSC Energia wznowiono dopiero po 20 latach.

      Dziś uwierz mi, praca trwa, a to nie jest fantazja. Wszystko ma swój czas.
  8. USNik
    +1
    23 styczeń 2013 14: 51
    Dobra robota Japończyków, powodzenia w ich staraniach waszat
    Ogólnie rzecz biorąc, w 1950 r. proponowano, aby na orbitę wjechać „kawałkiem żelaza” w „tramwaju”. Przyspieszenie odbywa się wzdłuż Everestu na wysokość 9 km, na kolejne 100 kilometrów dodaje się szynę strunową, która jest podtrzymywana przez kulki rozgrzane z ziemi lub autonomicznie, a kapsuła rozpędza się do Mach 6-8 wzdłuż tych wszystkich śmieci ...
    1. +2
      23 styczeń 2013 15: 04
      Cytat z USNik
      Ogólnie rzecz biorąc, w 1950 r. proponowano, aby na orbitę wjechać „kawałkiem żelaza” w „tramwaju”. Przyspieszenie odbywa się wzdłuż Everestu na wysokość 9 km, na kolejne 100 kilometrów dodaje się szynę strunową, która jest podtrzymywana przez kulki rozgrzane z ziemi lub autonomicznie, a kapsuła rozpędza się do Mach 6-8 wzdłuż tych wszystkich śmieci ...

      Będziesz zaskoczony, ale podobny pomysł został zaproponowany w ZSRR jeszcze wcześniej - przez naszych pisarzy science fiction A. Belyaev w powieści „Gwiazda KET” w 1936 roku. Tam również międzyplanetarne statki kosmiczne były wstępnie przyspieszane po specjalnych szynach ułożonych w Pamirach. dobry
  9. 0
    23 styczeń 2013 21: 23
    jeśli taka winda zostanie wysadzona u podstawy i spadnie, nastąpi to gwałtowniej niż jakiekolwiek trzęsienie ziemi. na księżycu - niech budują, ale nie na ziemi
    1. +2
      23 styczeń 2013 21: 49
      Cytat od Sancheza
      jeśli taka winda wysadzi się w bazie i spadnie

      Jak wyobrażasz sobie taką windę? Gruba lina? A kabina czołga się po nim? lol
      Coś w tym stylu:

      Nie, wysadź oczywiście wszystko jest możliwe. Tak, a czujności nie można stracić! żołnierz
      Ale dzięki umiejętnej manipulacji winda kosmiczna może stać się bronią masowego rażenia – powiedzmy, że Stany Zjednoczone staną się bezczelne, a my nie będziemy bezczelni, w przeciwnym razie zniszczymy windę i spadnie na ciebie. I będziesz mieć trzęsienia ziemi. język
      1. 0
        24 styczeń 2013 06: 52
        wyobraźmy sobie, że jest to trudne, ale upadek kosmicznej windy jest opisany kolorami w science fiction, moim zdaniem w jednej z książek z serii battletech, i wydaje się zabawny tylko do czasu, gdy zostanie powołany do życia
  10. EDW
    EDW
    +1
    23 styczeń 2013 23: 02
    Zapomnieli też o elektryczności atmosferycznej.
    Tworząc instalację z kablem z powierzchni Ziemi, cudowna konstrukcja ma duże szanse stać się elektrownią nowego typu uśmiech , nawet jeśli materiał kabla jest dielektrykiem - nie zapomnij o deszczu (a może to planowany cud na pustyni?)
    A wszelkiego rodzaju oblodzenia i kondensaty na dużych wysokościach również nie sprzyjają projektowi.
  11. pilutki
    0
    29 styczeń 2013 17: 20
    ZACHWYCAĆ SIĘ!!! am Ale co z obrotem wokół osi??
    1. +2
      1 lutego 2013 01:23
      Wcale nie bzdury. Potwierdzają to podstawy mechaniki teoretycznej.
  12. 0
    16 maja 2013 r. 13:45
    Opatentowana przez rosyjskich naukowców winda przez punkt libracji, której ideę przed wojną wyraził radziecki naukowiec Zander, amerykański magazyn przypisał amerykańskiemu wynalazcy.