Bezzałogowce i technologie firmy Stratim

20
Bezzałogowce i technologie firmy Stratim
FPVdrony Firma Stratim


Obecnie w naszym kraju produkuje się całą gamę bezzałogowych statków powietrznych małej klasy o różnym przeznaczeniu, a liczba tego typu konstrukcji stale rośnie. W szczególności w ciągu ostatniego roku pewien wkład w te procesy miała nowo utworzona spółka Stratim. Do tej pory opracowała prawie tuzin różnych bezzałogowych statków powietrznych, a kilka jej produktów trafiło już na uzbrojenie wojska.



Nowy producent


Podobnie jak wiele innych nowych przedsiębiorstw, Stratim JSC została założona przez pasjonatów w celu pomocy żołnierzom i jednostkom biorącym udział w Operacji Specjalnej. Pomysł utworzenia takiej organizacji pojawił się latem ubiegłego roku, a jesienią rozpoczęła ona swoją działalność. Któregoś dnia, 26 grudnia, agencja RT opublikowała wywiad z jednym z założycieli firmy, znanym pod pseudonimem „Obi-Wan”. Zdradził szczegóły ubiegłorocznych wydarzeń, opisał bieżące wydarzenia i zapowiedział nowe.

Początkowo firma działała dosłownie z garażu na terenie nienazwanego zakładu zbrojeniowego. Następnie rozbudowała się i obecnie posiada pełnoprawne zaplecze produkcyjne odpowiadające wykonywanej pracy.

Firma otrzymała nazwę „Stratim” na cześć ptaka o ludzkiej twarzy z mitologii słowiańskiej. Stąd podejście do nazewnictwa projektów – większość dronów nosi imiona ptaków.


Rekonesans „Kruk”

Pierwszymi pracownikami firmy byli znajomi Obi-Wana posiadający niezbędne kompetencje. Później zatrudnili innych specjalistów. Z oczywistych powodów uczestnicy rozwoju i produkcji UAV wolą pozostać anonimowi, nie ujawniać swoich imion i używać pseudonimów.

W listopadzie 2022 r. przedstawiciele firmy przywieźli swoje produkty do Donbasu w celu sprawdzenia ich w praktyce. Próby tego rodzaju odbywały się w czasie walk o osadę. Pierwomajskoje koło Doniecka. Bezzałogowe statki powietrzne były wykorzystywane do rozpoznania w interesie Milicji Ludowej KRLD. Jednocześnie zdobyto przydatne doświadczenie, które wykorzystano w dalszym opracowywaniu koncepcji i pełnoprawnych próbek.

W oparciu o opracowane pomysły i dostępne komponenty ok. 15 dronów typu samoloty i helikoptery. Wojsku oferowane są produkty różnych klas - samoloty rozpoznawcze, amunicja krążąca i bezzałogowe bombowce. Ponadto opracowano kilka próbek wyposażenia pomocniczego do montażu na UAV lub do użytku na ziemi.

Podobno część opracowanych próbek trafiła już do masowej produkcji i jest wykorzystywana przez nasze jednostki biorące udział w Operacji Specjalnej. Co więcej, taki sprzęt może być używany samodzielnie lub w ramach kompleksu rozpoznawczo-uderzeniowego, a w każdym razie wykazuje wysoką skuteczność.


UAV „Mockingbird” z przemiennikiem

Rozpoznanie lotnicze


W katalogu firmy Stratim znajduje się pięć specjalistycznych bezzałogowców typu śmigłowiec przeznaczonych do rozpoznania powietrznego. Różnią się od siebie konstrukcją, właściwościami taktycznymi i technicznymi itp. Jednocześnie zastosowano rozwiązania ogólne mające na celu zwiększenie ogólnej wydajności.

Najmniejszym produktem w tej kategorii jest „Wróbel”. To kompaktowy quadcopter, stworzony jako analog produktów z serii Mavic. Leci z prędkością do 40 km/h i może przebyć odległość 5 km lub więcej od miejsca startu przy czasie lotu ok. 30 minut. Na pokładzie urządzenia znajduje się kamera wideo FullHD z obiektywem zmiennoogniskowym. Istnieje możliwość zamontowania lekkiej kamery termowizyjnej.

Do rozpoznania przeznaczone są także większe „Kruk” i „Burewiestnik”, odpowiednio z sześcioma i czterema śmigłami. Posiadają kamery do rozpoznania i mogą prowadzić bezpośrednią obserwację z przekazaniem obrazu operatorowi lub samodzielnie prowadzić filmowanie. Zapewniona jest ochrona przed bronią elektroniczną wroga - lot i strzelanie można wykonywać bez udziału operatora i korzystania z łączności radiowej.

Aby wesprzeć działanie innych UAV, firma Stratim opracowała quadkoptery Shchegol-R i Peresmeshnik. Są to kompaktowe urządzenia platformowe o obciążeniu 1 kg, przeznaczone do montażu wzmacniacza sygnału radiowego. Dzięki tej technice możliwe jest zwiększenie promienia bojowego ataku lub rozpoznania UAV i/lub usunięcie punktu startu ze stanowiska operatora.


„Rusak” to największy z rodziny dronów kamikaze

Zadanie szokowe


Opracowano linię jednorazowych UAV szturmowych ze sterowaniem FPV. Obejmuje produkty „Dżuzhik”, „Szczygieł” i „Rusak”, wykonane według tego samego projektu, ale różniące się rozmiarem i nośnością. Wszystkie drony FPV z tej rodziny to quadkoptery z kamerą kursową, pilotem i możliwością montażu głowicy bojowej.

Najmniejszym w rodzinie jest UAV Dzhuzhik. Jest zbudowany na ramie o średnicy 5 cali (127 mm) i może przenosić obciążenie bojowe do 800 g. Istnieje możliwość sztywnego zabezpieczenia amunicji lub zainstalowania systemu zwalniającego pod granatami serii VOG. Szczygieł jest zbudowany na 7-calowej (178 mm) ramie i waży 1,3 kg. Rusak ma 9-calową (228 mm) ramę i unosi 2,5 kg.

Wszystkie drony FPV firmy Stratim potrafią osiągnąć prędkość do 150 km/h, w zależności od obciążenia, wznieść się na wysokość 500 m i latać na odległość 6-8 km. Czas lotu – 10 minut. Można je używać w trybie kamikaze lub posiadać system uwalniania amunicji. Istnieje także możliwość zamontowania ramki pod wzmacniacz komunikacyjny. System sterowania nie wykorzystuje sygnałów GPS, co zwiększa jego stabilność.

Bezzałogowe statki powietrzne


Opracowywane i testowane są również bezzałogowe statki powietrzne typu powietrznego w celu rozwiązania różnych problemów. Tym samym do rozpoznania i wyznaczania celów na dystansach do 100 km powstaje aparat Krecheta. Jest to samolot wyposażony w dodatkowe zespoły śmigieł do pionowego startu, mogący pomieścić kamerę, kamerę termowizyjną lub sprzęt rozpoznania elektronicznego. Projekt może być skalowany zgodnie z wymaganiami klienta. Tym samym największa wersja Krecheta, o rozpiętości skrzydeł 3,9 m, będzie ważyć 8 kg i przewozić 10 kg ładunku.


Pionowy start rozpoznawczy „Krechet”.

Projekt Crane jest interesujący. Zakłada produkcję samolotu dwukadłubowego z czterema silnikami i masie do 25 kg. Pod prostym skrzydłem będzie mógł pomieścić do trzech dronów Kamikaze typu helikoptera Sinitsa. Zasięg lotu lotniskowca UAV wynosi do 50 km.

Oferowanych jest kilka wariantów amunicji krążącej o różnych cechach konstrukcyjnych i właściwościach. Dlatego też proponuje się budowę produktu „Czajka” według schematu z dwoma kadłubami, pomiędzy którymi powinna znajdować się skumulowana głowica bojowa. Przy rozpiętości skrzydeł 1,5 m i masie 10 kg taki UAV będzie w stanie unieść 4,5 kg ładunku i dostarczyć go na odległość 30 km.

Interesujący jest projekt Rare Bird. Polega na zbudowaniu drona ogonowego ze skrzydłem w kształcie litery X, zdolnego do pionowego startu. Głowica bojowa w postaci granatu do RPG-7 zostanie zamocowana pośrodku kadłuba w kształcie pudełka. Takie urządzenie będzie w stanie atakować cele na dystansie 20-25 km i latać z prędkością 200 km/h. Zakłada się, że Rare Bird będzie przewyższał ogólną wydajnością i łatwością obsługi UAV typu helikopter, kamikadze o podobnym obciążeniu.

Technologie i produkty


W latach 2022-23 Krajowy przemysł bezzałogowych statków powietrznych otrzymał duży impuls i zintensyfikował się. Istniejący programiści UAV kontynuowali pracę i proponowali nowe projekty, a także pojawiło się wiele nowych organizacji z własnymi projektami. Ponadto nie należy lekceważyć wkładu przemysłu zagranicznego i jego wyrobów, które kupowano masowo i nabywano prywatnie.


Wędrująca amunicja „Rzadki ptak”

Od ubiegłego roku w gronie nowych konstruktorów i producentów bezzałogowych statków powietrznych dla naszej armii znalazła się firma JSC Stratim, która zdążyła już stworzyć kilkanaście projektów i nadal pracuje. Jej bezzałogowe statki powietrzne cieszą się pewnym zainteresowaniem zarówno ze względu na osiągane parametry i możliwości taktyczno-techniczne, jak i ze względu na podejście do ich rozwoju.

Firma składa swoje UAV z dostępnych na rynku komponentów i części własnej produkcji. W tym przypadku szczególną uwagę zwraca się na systemy elektroniczne. Stosowane jest oprogramowanie typu open source i niezależnie opracowane produkty. Ich praca nie jest uzależniona od polityki zagranicznych deweloperów, a także nie wiąże się z potencjalnym ryzykiem. Wprowadzane są także systemy nawigacji bez wykorzystania systemów satelitarnych, które faktycznie są chronione przed wojną elektroniczną. Dzięki temu zapewnione jest rozwiązanie misji rozpoznawczych i uderzeniowych.

Podobno bezzałogowce firmy Stratim posiadające takie cechy są już na wyposażeniu wojsk i wykorzystywane są w strefie działań bojowych. Stanowią uzupełnienie bezzałogowych pojazdów innych typów i modeli, a w niektórych przypadkach można mówić o ich przewadze. Jednocześnie ogólnie rzecz biorąc mówimy o ustalonym zaopatrzeniu armii w nowoczesne produkty wszystkich potrzebnych jej klas, o zwiększeniu wolumenów dostaw i o ciągłym udoskonalaniu technicznym. To wszystko jest zdecydowanym plusem i daje powody do optymizmu.
20 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +4
    30 grudnia 2023 06:23
    ... na ramie o średnicy 5 cali (127 mm) ... „Szczygieł” wykonany jest na ramie 7 cali (178 mm) ... ma ramę 9 cali (228 mm) .. .

    Od kiedy rosyjscy programiści przeszli na system pomiaru w calach?
    Ale najważniejsze jest to, dlaczego autor, pan Ryabov, pisze o tych calach. Czy on nie rozumie, że jeśli jest w calach, to nie jest to rosyjski, a jeśli nadal jest rosyjski, to jest to kopia artykułu w języku angielskim.
    1. +1
      2 styczeń 2024 16: 33
      Ponieważ ty, Victor, jesteś amatorem dronów FPV. Ramy, podobnie jak samo to zjawisko - wielowirnikowce węglowe z akumulatorami litowymi - to czysto „zachodnie” hobby, które przybyło do rosyjskich miast za pośrednictwem chińskich lad. Nieważne, jak bardzo chcesz, „anuluj Aliexpress” nie zadziała na rozkaz szczupaka, tylko dzięki ciężkiej pracy z głową.
      I, co zaskakujące, największy warsztat na świecie jest głęboko obojętny na to, co kopiować. Wiedzą, jak sprzedawać zarówno w systemie metrycznym, jak i imperialnym. Myślę, że konsensus waszyngtoński zabraniał rozwoju krajowego przemysłu, czy też jesteście temu przeciwni?
      W nowym roku wszyscy czekamy na to, jak Matka Rosja powstanie z kolan. I coś mi mówi, że spustoszenie w naszych głowach jest większe niż Faust Goethego. Brutalny kapitalizm lat 90. nie dojrzał jeszcze do wyrafinowanej współpracy. A ludzie już domagają się klubów dla nieletnich i konsolidacji twórczych sił społeczeństwa.
      Będziemy musieli zmierzyć się z faktem, że ludzie dostali się do stożka waszyngtońskiego częściowo z powodu własnych ograniczonych relacji społecznych. Wydają się być rozsądnymi ludźmi, ale nie potrafili postawić na solidnych podstawach! Chińczycy przeżyli swoją tysiącletnią historię, aby przyzwyczaić się do nieduszania prywatnego biznesu. Ale nowi riszi z obwodnicy Moskwy nie mają takiego doświadczenia. Jakie pomysły elitarna piana Federacji Rosyjskiej będzie w stanie zaakceptować niezależnego i samowystarczalnego „prostego człowieka”, pozostaje tajemnicą! Cóż, wnuki antyfaszystów nie wydają się potrzebować „bogatej burżuazji” ani „zamożnych konsumentów”? A może potrzebujesz pół sztuki?
      Jeśli zależy Ci na zwycięstwie w SVO dla jasnego celu, a nie przeciwko nagle czemuś, dla wszystkiego dobrego, to nie powinno Cię interesować, skąd wzięła się udana technologia, kiedy została opanowana. Ważne jest, aby podejmować kolejne kroki w zakresie szkolenia, samorozwoju i wychowania kolejnego pokolenia wynalazców. Żądajcie, aby nie unieważniać cali, ale sformułować cele wychowania.Będziecie się ich uczyć metodami, choćby słowa były piękne.
      1. -1
        2 styczeń 2024 16: 55
        Jeśli zależy Ci na zwycięstwie w SVO dla jasnego celu, a nie przeciwko czemuś nagle, żeby wszystko było dobrze,

        Obudź się, kochanie! A co ma z tym wspólnego czyjeś zwycięstwo/porażka? jeśli w artykule jest mowa o tym, że „pewny wkład w te procesy wnosi niedawno powstała firma Stratim”. próbując podawać chińskie drony jako własne, lub wręcz przeciwnie, próbując upokorzyć „Stratima”, sugerując chińskie (lub inne) pochodzenie ich produktów.
        Piszę swój komentarz o profesjonalizmie autora artykułu, a nie o dronach, systemach przeciwlotniczych czy czymkolwiek innym, co sobie wyobrażacie.
        1. 0
          3 styczeń 2024 00: 07
          No cóż, Victorze, nie można w VO zawodu autora traktować bez współczucia. Ludzie szczerze mówiąc nie są dziennikarzami, ale pracują palcami dla pieniędzy. Jak piosenkarze śpiewają ustami to, co producenci chcą od nich usłyszeć. Wystarczy odejść na bok i po prostu porównać to, co na portalu reporterskim IMNIP pisze ta sama redakcja tych samych właścicieli i będzie jasne, jak to działa.
          Odległość między środkami wirników konwencjonalnej ramy X zawsze była mierzona w calach. W przypadku wielowirnikowców produkcja rosyjska wiąże się z montażem, a w rzadkich przypadkach dokonaniem zmian w zestawieniach standardowych podzespołów lub wymianą oprogramowania do komunikacji radiowej. Podstawą wszystkich wielowirnikowców jest kontroler lotu, który przetwarza sygnały sterujące na polecenia dla 4-6-8 silników, analizę czujników i autokorektę - to wciąż pochodzi z Chin. Poza tym wizja helikopterów – miniaturowych kamer wideo – jest obca. Okulary należą do kogoś innego. Sprzęt do przesyłania wideo z aparatu do okularów jest obcy. Innymi słowy, lokalizowany jest montaż śrubokręta, a nie technologia rzeczywistej miniaturowej ulotki sterowanej zdalnie.Nie jest to tajemnicą i dlatego jest to tak smutne. Jednocześnie samo pilotowanie wielowirnikowców jest prawnie ograniczone do granic możliwości.
          A skąd pochodzą ptaki, jest to fajne hobby i sport. Jeśli przefiltrujesz także żargon, to przy tych dronach będą pracować tylko ponure osoby z uprawnieniami.
          1. 0
            3 styczeń 2024 05: 32
            Cóż, Victorze, nie można w VO zawodu autora traktować bez współczucia. Ludzie szczerze mówiąc nie są dziennikarzami, ale pracują palcami dla pieniędzy.

            Jeśli nie umiesz śpiewać, nie pij
            (mądrość ludowa)

            Nie chcę traktować zawodu autora z sympatią. Zwłaszcza ci, którzy piszą dla dość specjalistycznej i dość inteligentnej witryny, takiej jak VO.
            Jeżeli kogoś dopadła grafomania, to proszę wejść na Odnoklassniki, YouTube, a nawet Facebook z Zen.
            Jestem w VO od wielu lat. Przyciągnęła mnie właśnie ciekawymi, wysokokwalifikowanymi materiałami, które czytało się z przyjemnością i równie wysokiej jakości komentarzami na ich temat. Nie mniej (a czasem bardziej) interesujące i pouczające niż same artykuły. Niestety, duża popularność witryny doprowadziła do tego, że jakość publikowanych artykułów gwałtownie spadła, a wiele komentarzy spadło „poniżej cokołu” prostackiego poziomu „Jesteś głupcem”.
            Bardzo chciałbym, żeby poziom VO wrócił do poziomu sprzed kilku lat.
  2. 0
    30 grudnia 2023 06:26
    Podobnie jak wiele innych nowych przedsiębiorstw, Stratim JSC została założona przez pasjonatów w celu pomocy żołnierzom i jednostkom biorącym udział w Operacji Specjalnej. Pomysł utworzenia takiej organizacji pojawił się latem ubiegłego roku, a jesienią rozpoczęła ona swoją działalność.

    JSC Stratim została zarejestrowana 03 lipca 2023 roku.
    I ogólnie rzecz biorąc, zgodnie z Kartą, spółki akcyjne powstają po to, aby zarabiać pieniądze. Podobnie jak inne organizacje komercyjne. Nie po to, żeby komukolwiek w czymkolwiek pomagać.
    Nie oznacza to jednak, że Stratim jest złą firmą. Ale wizerunek pasjonatów, którzy gdzieś zarabiają, a potem wszystko tu wydają, też nie jest odpowiedni.
    1. +2
      30 grudnia 2023 08:50
      Zgodnie ze Statutem spółki JSC tworzone są w celu zarabiania pieniędzy.

      Najprawdopodobniej mają anonimowego sponsora, co pozwala im zarabiać pieniądze i okazywać patriotyzm.
      Jedno drugiemu nie przeszkadza.
    2. 0
      1 styczeń 2024 04: 14
      chcesz warcaby czy iść? (Z)
  3. +1
    30 grudnia 2023 06:29
    No cóż... pojawia się bardzo ciekawy trend... prywatne biura zajmujące się produkcją i projektowaniem sprzętu wojskowego pracujące dla wojska! Do tej pory wiedzieliśmy o nich, patrząc na „dziki zachód”; ale teraz coś zaczyna świtać także w Rosji! Oto, co potrafi „pieczony kogut”, gdy pojawia się, gdy ludzie o nim zapomną w nieodpowiednim momencie! Ale... jak długo to potrwa? Rosyjska biurokracja biurokratyczna (w tym wojskowa...) jest w stanie zamienić wszystko w pustynię „godną” jego uwagi!
    1. 0
      30 grudnia 2023 10:11
      „Nasza Armia Czerwona potrzebuje samolotów Ił-2 jak chleba i powietrza” – to słowa I.V. Słowa Stalina wypowiedziane w 1941 r. pozostały aktualne aż do końca wojny. Być może z dronami jest podobnie. Ilu ich było na początku Północnego Okręgu Wojskowego? Szczególnie w plutonach i kompaniach? Wcale nie było! To nie ze względu na dobre życie podjęto decyzję o wytwarzaniu takich produktów w małych prywatnych przedsiębiorstwach. Uważam, że w warunkach Północnego Okręgu Wojskowego wszelkie działania zmierzające do wysłania sprzętu wojskowego na front są uzasadnione. I nie ma znaczenia, gdzie są produkowane lub kupowane
  4. 0
    30 grudnia 2023 06:49
    . Do tej pory opracowała prawie tuzin różnych bezzałogowych statków powietrznych, a kilka jej produktów trafiło już na uzbrojenie wojska.

    I w jakiej objętości? Czy są w pojedynczych egzemplarzach, czy istnieje pełnoprawna produkcja masowa? I to są dwie duże różnice. Teraz każdy może poeksperymentować z zestawem komponentów z Aliexpress. Wszelkie silniki, obudowy, akumulatory, nogi... Wszystko jest w calach.
    1. +1
      30 grudnia 2023 08:52
      I w jakiej objętości?

      Cóż, musimy od czegoś zacząć. Na początku SVO tak nie było. Przecież wiele firm wyrasta z garaży, to standardowy sposób, choć zapewne nie najlepszy i najszybszy. Gdyby tylko im nie przeszkadzano.
  5. +1
    30 grudnia 2023 06:53
    Istniejący programiści UAV kontynuowali pracę i proponowali nowe projekty, a także pojawiło się wiele nowych organizacji z własnymi projektami.
    Projekty są niewątpliwie ciekawe, ale mnie nie zaskakują; i odwiedziły mnie bardzo podobne pomysły, i nie wszystkie zostały wdrożone przez „istniejących programistów”… Bardziej istotne jest kolejne „pytanie”: Jak zachować i dalej kultywować „kiełki” tego nowego ruchu innowacyjnego dla Rosji! ? Jak wzmocnić i zapewnić, że ruch wolontariacki, który powstał w Rosji, osiągnie nowy poziom; w tym a w sferze zdolności obronnych kraju... uczynić go masowym i odpornym na biurokrację rosyjskich urzędników?
  6. 0
    30 grudnia 2023 08:21
    Takich firm jest w całym kraju mnóstwo, jednak nie mają one masowej produkcji dronów i co za tym idzie wysokich cen gotowych produktów. Ponadto wiele dronów posiada pewne chińskie podzespoły, co dodatkowo podnosi ich cenę.
  7. +1
    30 grudnia 2023 09:02
    Cytat: Oszczędny
    Takich firm jest w całym kraju mnóstwo, jednak nie mają one masowej produkcji dronów i co za tym idzie wysokich cen gotowych produktów. Ponadto wiele dronów posiada pewne chińskie podzespoły, co dodatkowo podnosi ich cenę.


    Chińskie komponenty w większości przypadków obniżają cenę.
    W przeciwnym razie wszystko, co nasze, rosłoby skokowo. Po co kupować chińskie, amerykańskie, japońskie itp., skoro własne jest tańsze?

    Wyprodukowana ilość, jeśli zostanie sprzedana i zwrócone zostaną środki wydane na produkcję, wpływa bezpośrednio na koszt. Oraz możliwość obniżenia ceny sprzedaży. Nawet w produkcji rękodzielniczej.
    1. 0
      30 grudnia 2023 09:40
      Fangaro - tylko wskaż mi firmy, które produkują mikrosilniki elektryczne i konwencjonalne do dronów, moduły optyczne i kamery, zasilacze, jednostki sterujące i zabezpieczające..... czekam..
  8. 0
    30 grudnia 2023 09:47
    Cytat: Oszczędny
    Fangaro - tylko wskaż mi firmy, które produkują mikrosilniki elektryczne i konwencjonalne do dronów, moduły optyczne i kamery, zasilacze, jednostki sterujące i zabezpieczające..... czekam..


    Nie mam takich danych.
    Gdybym wiedział, że silniki mikroelektryczne, elektryczne, które wcześniej stosowano w zabawkach sterowanych radiowo, są teraz stosowane w dronach, też bym tego nie powiedział.
    Ale po prostu nie wiem.
    1. +2
      30 grudnia 2023 12:16
      Po prostu nie mamy produkcji powyższych, niestety widziałem oznaczenie silników do dronów „Made in China”!I tak jest z wieloma podzespołami w tej chwili....
  9. 0
    30 grudnia 2023 14:58
    Może się mylę, ale zdjęcia UAV Raven i UAV Mockingbird są identyczne! hi
    1. 0
      30 grudnia 2023 18:18
      Wszystkie te drony, niezależnie od producenta, są, jak mówią rybacy o małych rybach, od tej samej matki.Źródło komponentów jest to samo i nie jest to Rosja. Mam nadzieję, że z czasem sytuacja się zmieni, pytanie tylko ile czasu zajmie ta zmiana. W tej chwili nie ma nic złego w kupowaniu podzespołów za górkę, bo UAV jest potrzebny tu i teraz.