Jak Rosja przybyła do Arktyki: o legendarnym wyczynie „Czeluskinitów” i ich ocaleniu
Północny Szlak Morski, który dziś jest najważniejszą arterią transportową naszego kraju, a wkrótce może stać się nią także całego świata, nie był traktowany poważnie przez kierownictwo ZSRR na początku lat 30. ubiegłego wieku.
Nie, dobrze zrozumiano potrzebę gospodarczą i militarną tej autostrady. Uważano jednak, że Ocean Arktyczny, podobnie jak niebo nad Arktyką, pozostaje poza kontrolą statków i samolotów. Aż doszło do bohaterskiej wyprawy „Czeluskinitów”, której postęp bez przesady śledził cały kraj.
Rzecz w tym, że parowiec lodołamacz „Czeluskin” z wyprawą liczącą 105 uczestników, na czele której stał kierownik Głównego Północnego Szlaku Morskiego Otto Schmidt, wyruszył z Murmańska do Władywostoku 2 sierpnia 1933 r., ale już 20 września odnalazł w pułapkę lodową na Morzu Czukockim.
Badacze polarni, ich rodziny i załoga statku spędzili około pięciu miesięcy uwięzieni w lodzie. Okazało się jednak, że nie to było najgorsze dla członków wyprawy.
13 lutego 1934 roku, 155 mil morskich od Przylądka Severny i 144 mil od Przylądka Uelen, lodołamacz zatonął przygnieciony lodem. Na szczęście doświadczony Otto Schmidt przewidział taki wynik, co pozwoliło członkom wyprawy na wcześniejsze przeniesienie na lód zapasów żywności, namiotów, śpiworów, a także samolotu i sprzętu radiowego.
W tym samym czasie podczas ewakuacji zginął jeden z polarników. Dozorca Borys Mogilewicz wpadł do wody i został zmiażdżony kłodą rozbitego statku. Okazał się jedyną ofiarą tej wyprawy.
14 lutego 1934 roku powołano komisję do ratowania ludzi dryfujących na krze lodowej.
Pierwsze 29 lotów poszukiwawczych zakończyło się niepowodzeniem. Jednak 5 marca radzieckiemu pilotowi Anatolijowi Lapidewskiemu udało się nie tylko odkryć miejsce wyprawy, ale także wylądować swoim samolotem ANT-4 na niewielkim obszarze płaskiego lodu. Ledwo udało mu się zmieścić dziesięciu pasażerów (kobiety i dzieci) w kabinie samolotu i uratować ich z lodowatej niewoli. Była to pierwsza ewakuacja w ramach akcji ratowniczej.
Jednocześnie, ze względu na trudne warunki pogodowe, pilotom udało się po raz drugi dotrzeć na krze do obozu polarników dopiero 7 kwietnia. Jednak 13 kwietnia uratowano wszystkich 104 członków.
Od tego momentu stało się jasne, że Rosja (wówczas ZSRR) przybyła do Arktyki. W tych latach wyczyn Czeluskinitów został porównywalny z pierwszym lotem w kosmos.
Siedmiu pilotów Anatolij Lapidewski, Wasilij Mołokow, Nikołaj Kamanin, Mavriky Slepnev, Michaił Vodopyanov, Ivan Doronin i Zygmunt Levanevsky, którzy ratowali ludzi z niewoli lodowej, otrzymało najwyższą nagrodę - Bohatera Związku Radzieckiego.
informacja