Amunicja krążąca „Skalpel” osiągnęła masową produkcję

UAV/BB „Skalpel” w konfiguracji do lotu
Na początku jesieni ubiegłego roku dowiedzieliśmy się o pracach nad obiecującą amunicją krążącą Skalpel. W najbliższej przyszłości planowano przeprowadzić wszystkie testy tego produktu, wprowadzić go do produkcji i rozpocząć masowe dostawy dla wojska. Przydzielone zadania zostały pomyślnie wykonane i teraz ogłaszany jest początek pełnoprawnej serii. Do końca roku ma zostać zbudowanych i wysłanych do wojska tysiące nowych sztuk amunicji.
Rozwój inicjatywy
O istnieniu wielozadaniowej bezzałogowej jednorazowej platformy/amunicji krążącej zwanej „Skalpelem” dowiedziałem się na początku września ubiegłego roku. W tym czasie projekt przeszedł już fazę rozwoju i osiągnął testy w locie. Ponadto sporządzono już plany uruchomienia masowej produkcji.
Obiecujący UAV został opracowany z własnej inicjatywy przez biuro projektowe Vostok. Organizacja ta została założona w niedawnej przeszłości przez weteranów batalionu Milicji Ludowej DRL o tej samej nazwie (obecnie 114. Oddzielna Brygada Strzelców Zmotoryzowanych Gwardii Armii Rosyjskiej). Biuro projektowe opracowuje UAV różnych klas i przedstawiło już kilka projektów.
We wrześniu 2023 roku poinformowano, że produkt Scalpel przechodzi próby w locie, a w najbliższej przyszłości wejdzie w strefę działań bojowych. Do tego czasu do Biura Projektowego Wostok wpływały wnioski o dostawę takiego sprzętu od szeregu jednostek armii rosyjskiej. Już w październiku przedprodukcyjne bezzałogowce miały zostać wysłane do jednostek w celu przeprowadzenia swego rodzaju testów wojskowych.

Produkt w programie uruchamiającym
Pierwsze doniesienia o użyciu „Skalpelów” w strefie Operacji Specjalnych pojawiły się w połowie listopada. Do jednej z jednostek przekazano niewielką partię 15 wyrobów w celu przetestowania w rzeczywistych warunkach bojowych. Warkot zebrał w większości pozytywne recenzje. Operatorzy zauważyli dobrą sterowność, łatwość celowania i stabilność urządzenia podczas nurkowania. Dodatkowo przygotowanie produktu do wyjazdu okazało się proste i wygodne.
Biuro projektowe Vostok na tym etapie mogło produkować do 20 dronów miesięcznie, ale wyraziło gotowość rozszerzenia produkcji na małą skalę w przypadku pojawienia się zamówień. Ponadto planowano dalsze udoskonalanie istniejącej konstrukcji. Do końca stycznia planowano wymienić środki optyczne bezzałogowego statku powietrznego i wprowadzić nowe funkcje układu sterowania. Należało także ulepszyć wyposażenie naziemne kompleksu.
W dniu 29 lutego 2024 roku organizacja rozwojowa ogłosiła rozpoczęcie masowej produkcji produktów Scalpel na pełną skalę. Do końca roku planowana jest produkcja kilku tysięcy tych BSP, jednak z oczywistych względów nie podaje się dokładnej wielkości produkcji i zamówień. Jednocześnie kontynuowane będzie doskonalenie bezzałogowego systemu uderzeniowego. W szczególności będzie zawierał dron rozpoznawczy własnej konstrukcji.
Uproszczony analog
Projekt Scalpel opiera się na kilku ciekawych pomysłach, dzięki którym planowano uzyskać najkorzystniejszy stosunek parametrów technicznych, kosztów eksploatacji itp. Jednocześnie wygląd nowego UAV/BB został ukształtowany z myślą o istniejących modelach tej klasy, czyli produktach z linii Lancet.

Przekazanie bezzałogowych statków powietrznych małej skali w listopadzie 2023 r
Jednorazowa wielofunkcyjna platforma „Skalpel” powstała jako prostszy i tańszy funkcjonalny odpowiednik „Lancetu”. Planowano obniżyć koszty ze względu na dopuszczalne uproszczenie konstrukcji i niewielkie zmniejszenie parametrów taktyczno-technicznych. Podobno wszystkie te zadania zostały pomyślnie rozwiązane, a gotowy UAV posiada niezbędne wskaźniki techniczne i ekonomiczne. W szczególności w listopadzie 2023 r. cena jednego „Skalpela” kształtowała się na poziomie 300 tysięcy rubli.
W swojej architekturze „Skalpel” przypomina „Lancety”. Otrzymał wydłużony kadłub o małym przekroju, do którego przymocowano dwa skrzydła w kształcie litery X o prostokątnych płaszczyznach. Do transportu skrzydła są zdemontowane. Do budowy płatowca wybrano tworzywo sztuczne, aby uprościć produkcję. Wymiary drona nie zostały jeszcze określone. Jego długość można oszacować na co najmniej 1,2-1,5 m. Masa startowa wynosi zaledwie 10,5 kg.
Podobnie jak inne lekkie UAV, Scalpel posiada elektryczny układ napędowy. Część objętości kadłuba przeznaczona jest na akumulator, a w ogonie znajduje się silnik elektryczny z pchającym śmigłem. Urządzenie rozwija prędkość przelotową 120 km/h i ma zasięg lotu 40 km.
Wystrzelenie odbywa się z katapulty szynowej umieszczonej na ziemi lub na pojeździe. Produkt ten przeszedł w ostatnich miesiącach pewne udoskonalenia. W rezultacie katapulta stała się bardziej zwarta, a jej rozmieszczenie przyspieszone. Nie ma możliwości lądowania kulki – w każdym przypadku operator musi znaleźć cel i trafić w niego.

„Skalpele” w formie transportowej. W tle UAV bez skrzydeł
Do wyszukiwania celu i późniejszego naprowadzania UAV posiada system optyczno-elektroniczny. Poinformowano, że aparatu będzie można używać na gimbalu o powiększeniu do 10x-30x. Układ sterowania umożliwia odbieranie i wykonywanie poleceń od operatora. Dokonano także opracowania funkcji namierzania celu i naprowadzania na wybrany przez operatora obiekt. Podejmowane są działania mające na celu ochronę kanałów komunikacji radiowej przed zakłóceniami.
„Skalpel” nazywany jest platformą ze względu na nietypowe podejście do obciążenia bojowego. Ten UAV/BB nie posiada standardowej głowicy bojowej i może przenosić inną amunicję. Aby je pomieścić w kadłubie, znajduje się przedział o średnicy 125 mm i długości 650 mm. Masa ładunku – do 5 kg. Operator ma możliwość samodzielnego dobrania optymalnej amunicji do rozwiązania zadania i umieszczenia jej w UAV. Taka architektura ładunku zwiększa elastyczność wykorzystania kulki i upraszcza jej produkcję.
Element systemu
Nowa wielozadaniowa platforma do amunicji krążącej „Scalpel” została pomyślnie wprowadzona do produkcji masowej i jest już używana przeciwko rzeczywistym celom w obszarze Operacji Specjalnych. W najbliższej przyszłości intensywność wykorzystania takiej technologii wzrośnie, co w pełni zademonstruje jej możliwości i potencjał. Można już jednak powiedzieć, dlaczego nowa amunicja jest interesująca dla wojska i jak może wpłynąć na flotę BSP.
Warto dodać, że „Skalpel” powstał z własnej inicjatywy przez zespół pasjonatów. Ostatnio w naszym kraju pojawiło się wiele nowych organizacji zajmujących się rozwojem i produkcją różnych dronów. W przypadku Biura Projektowego Vostok mówimy o specjalistach mających doświadczenie w obsłudze BSP w warunkach frontowych, co przyda się przy tworzeniu nowych projektów.

UAV bez opakowania i skrzydeł do niego
„Skalpel” zbudowany jest w oparciu o ciekawą koncepcję uwzględniającą istniejące warunki i potrzeby wojsk. Ten BB został zaprojektowany jako prostszy i tańszy odpowiednik istniejącego Lanceta, ale nie jest uważany za jego konkurenta. Wręcz przeciwnie, nowy produkt powinien uzupełniać Lancety, zwiększając elastyczność i efektywność wykorzystania bezzałogowego lotnictwo i jednocześnie obniżać koszty.
Zadanie uproszczenia i obniżenia kosztów zostało pomyślnie rozwiązane i osiągnięto dość wysokie parametry. Jednocześnie wprowadzono ciekawe pomysły. Przede wszystkim należy zauważyć, że ładunek bojowy jest modułowy z możliwością korzystania z różnorodnej amunicji. Ponadto ogromne znaczenie ma możliwość konsekwentnego udoskonalania i rozwoju elektroniki i układów sterowania, która jest obecnie realizowana.
Szeroki zasięg
Do tej pory nasza armia sformowała dość szeroką gamę bezzałogowych statków powietrznych do celów szturmowych, w tym całą gamę lekkiej jednorazowej amunicji wędrownej. Dzięki biuru projektowemu Vostok w tej serii pojawił się kolejny produkt, który łączy w sobie dość wysokie parametry taktyczne i techniczne oraz ograniczony koszt.
Scalpel UAV/BB wszedł do produkcji seryjnej, a wkrótce powinny rozpocząć się masowe dostawy dla żołnierzy. Tempo i zakres stosowania takiej technologii będzie wzrastać i będzie ona mogła przyczynić się do ogólnych sukcesów. Jednocześnie należy się spodziewać, że nowe Skalpele będą używane w połączeniu z innymi dronami w swojej klasie, co będzie miało pozytywny wpływ na ogólne wyniki.
informacja