Z tarczą lub na tarczy

Fregata Hessen eskortuje kontenerowiec na Morzu Czerwonym

24 marca na naszej stronie internetowej ukazał się artykuł „Jak Niemiec wyruszył na wojnę przez siedem mórz Huti”. I mówiąc absolutnie obiektywnie, została przyjęta przez czytelników bardzo dobrze i z dużym zainteresowaniem.

Wybierając dla niego teksturę, musiałem następnie przesiać dość dużą ilość materiału z wielu źródeł, ale nie udało mi się znaleźć informacji, jaki był ogólny wynik, jaki był wynik, czy nawigatorzy wojskowi kraje poradziły sobie lub nie wykonały powierzonych zadań – uczestnicy. I chociaż w tamtym czasie interesowała mnie niemiecka fregata Hessen w roli głównego bohatera, to bardzo ciekawe było to, dokąd wszyscy „płynęli”.

I wtedy zupełnie niespodziewanie, jak to się mówi, „w biały dzień” w magazynie Europäische Sicherheit & Technik publikuje się artykuł „Unia Europejska – Operacja Aspides – Bilans przejściowy”. Napisane przez Hansa Uwe Mergenera.

Dokładnie to, czego szukałem i nie znalazłem! Zatem tę moją małą pracę można uznać za bezpośrednią kontynuację lub drugą część poprzedniego artykułu.

Teraz wspólnie z Niemcami podsumujemy doraźne rezultaty działań grupy unijnych okrętów na Morzu Czerwonym.

Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy jest to, że grupa w jakiś sposób schudła” lub po prostu nie zyskała podanej wagi liczbowej.

Początkowo ogłoszono, że w operacji mającej na celu ochronę statków cywilnych na Morzu Czerwonym i Cieśninie Adeńskiej przed atakami Houthi weźmie udział siedem krajów: Francja, Belgia, Grecja, Holandia, Dania, Włochy i Niemcy. Grecja przoduje w roli koordynatora i lidera.

Okazało się, że Włosi zastąpili fregatę Virginio Fasan niszczycielem Caio Duilio, który również przejął od Niemców tytuł okrętu flagowego grupy.

Francję reprezentuje fregata Alsace zamiast fregaty Lanquedoc.

Okrętem flagowym grupy okrętów Operacji Aspides jest niszczyciel ITS Caio Duilio (D 554) włoskiej marynarki wojennej flota

Statki Holandii i Danii zupełnie gdzieś zniknęły i nigdzie nie ma informacji, czy tam były, czy nie, a belgijska fregata Louise-Marie, w czasach, gdy chłopcy już walczą z całą mocą, wciąż marnieje w stronę Morza Czerwonego.

Cóż, chłopcy naprawdę walczą.

Europäische Sicherheit & Technik informuje:

„19 marca Służba Spraw Zewnętrznych UE (ESDZ) opublikowała wstępną ocenę misji EUNAVFOR Aspides.
Ochroną objętych zostało łącznie 35 statków handlowych. Do dnia publikacji zestrzelono osiem bezzałogowych statków powietrznych (UAV), a trzy kolejne ataki udaremniono.
Od czasu publikacji raportu ESDZ zniszczono kolejny dron i bezzałogowy pojazd nawodny, a także przechwycono trzy rakiety”.

Oznacza to, że zestrzelono dziewięć UAV, trzem UAV nie dano możliwości uderzenia, zestrzelono trzy rakiety, a jeden BEC został zniszczony.

Dalej – Europäische Sicherheit & Technik podaje szczegóły:

„Rankiem 20 marca 2024 r., eskortując statek handlowy, francuska fregata Alsace zniszczyła drona Houthi, który stanowił bezpośrednie zagrożenie. Wbrew oczekiwaniom został zniszczony nie przez artylerię morską czy rakiety statek-powietrze typu Aster, ale przez ogień z pokładowego helikoptera.

Pocisk manewrujący Houthi zestrzelony przez helikopter fregaty Alzacja

Uwaga: powtórzenie także wśród Niemców! 21 marca zniszczyli także BEC z helikoptera.

„Tego samego dnia francuski Alzacja zestrzelił trzy rakiety. Jest to zjawisko bezprecedensowe w obecnym kontekście operacyjnym floty.”

Wystrzelenie rakiety statek-powietrze z francuskiej fregaty Alsacec

Hans Ove Mergener dalej zauważa:

"Oprócz dronyBojówki Houthi używają także klasycznych rakiet przeciwokrętowych i rakiet balistycznych przeciw okrętom. Te ostatnie charakteryzują się stosunkowo dużym zasięgiem (450 i 500 kilometrów) oraz prędkością dotarcia do celu w zasięgu naddźwiękowym. Zdobywanie celów i walka z nimi staje się szczególnym wyzwaniem dla załóg statków.

Reasumując pisze:

„Operacja wymaga silniejszej strategii geopolitycznej, szczególnie w świetle trwającego konfliktu w Izraelu i Gazie”.

To zdanie jest nawet trudne do przetłumaczenia na normalny ludzki język.

W końcu jednak miesięczny wynik jest sukcesem, a teraz armada cywilnych statków handlowych popędzi, jak za dawnych czasów, przez Kanał Sueski, albo „chłopaki w kapciach” nie dają spokoju marynarzom wojskowym i cywilnym w Morzu Czerwonym tak bardzo, że ledwo dają sobie radę?

Jak mawiała bohaterka dzieła starożytnego greckiego Plutarcha, Spartanin Gorgo: z tarczą czy na tarczy (Aut cum scuto, aut in scuto)?

Być może to Grecy znają odpowiedź, to oni dowodzą Operacją Tarcza…

Comments

[ASAD]

Ale bardziej interesuje mnie, jak zareagowałaby nasza Marynarka Wojenna w tej sytuacji? Czy szanowni użytkownicy forum mają przybliżoną wizję sytuacji w temacie?

[rotmistr60]

grupa w jakiś sposób schudła” lub po prostu nie zyskała podanej wagi liczbowej

Estończycy przeznaczyli aż jedną siłę militarną do przeciwstawienia się Houthi na Morzu Czerwonym, a ty mówisz, że „ta grupa w jakiś sposób straciła na wadze”. Według Bałtów nabrała siły.

[Szczupak]

Tak, tak, ta przedstawicielka pokaże „kuzkina ema”, z butem, chyba najlepszym rozwiązaniem przeciwko kapciom

[KVU-NSVD]

. „Operacja wymaga silniejszej strategii geopolitycznej, zwłaszcza w świetle trwającego konfliktu w Izraelu i Gazie”.

To zdanie jest nawet trudne do przetłumaczenia na normalny ludzki język.

Tak, nie jest to trudne do przetłumaczenia - cała ta walka nie ma końca, jak walka z muchami łapką na muchy w rejonie wiejskiej toalety. A kluczem do rozwiązania sytuacji związanej z przepływem statków nie jest skuteczność obrony powietrznej statków, ale rozwiązanie problemu Gazy.

[Wadim S]

Najważniejsze, że naszym ludziom pozwolono tam przebywać, a reszta dostała to, na co zasłużyła!

[Boa dusiciel KAA]

Ciekawy artykuł, dziękuję. Ale jak zawsze jest o czym pogadać. Tak.

Hans Ove Mergener dalej zauważa…

Połączenie generatora? nie Andersena? Szkoda... Ale na pewno: - Hans! Oczywiście nie gawędziarz, ale PR-owiec i wybitny amator!
1. Na zdjęciu rakiety przeciwokrętowej zestrzelonej przez helikopter wcale nie jest to rakieta przeciwokrętowa (nawet nie pachnie jak rakieta!). Widzimy proste skrzydło samolotu, wygięcie płetw w kształcie litery V i pchające śmigło w ogonie... To jest UAV! nie RCK. Ponieważ z jakiegoś powodu nie pamiętam podobnego schematu dla współczesnych Rakiet.
2. Podobno Francuz zestrzelił 3 podobne rakiety przeciwokrętowe... Cześć i chwała mu. Ale na zdjęciu morze punktów „0” (szkło!), żadnych złamań od łodygi… Cholera! Marzenie naukowca zajmującego się rakietami: warunki strzelnicze i strzelanie z przystanku! - Cóż jeszcze jest potrzebne do strzelania „próbnego”?
3. O PKBR... To nie były rakiety balistyczne „przeciwokrętowe”, z głowicami z głowicą poszukiwawczą, jak wieloryby na DF-21D czy nasz Iskander-M. A Husmanowie wpuścili ich jak przez wizjer w stronę karawany kontenerowców, bardziej dla żartu niż po to, żeby „wsiąść”. Dlatego zostały „powalone”… niesamowitym wysiłkiem i zmianą pieluszek!
Gawędziarz oczywiście pięknie przekazał to wszystko do uszu zachodniej opinii publicznej, ludzie napawali się tym i chwytali to. Ale wcześniej był artykuł o tym, jak amerykański EM (!) - i to nie jest bzdura! - zawiódł poddźwiękowy system rakiet przeciwokrętowych na ostatniej linii, a następnie Vulcan - Phalanx! Na szczęście MZA nie zawiodło. Ale z jakiegoś powodu Aegis - „no cóż, nie mogłem, nie mogłem! Nie mogłem!!!”
I tak się dzieje, ale „gawędziarze” wolą o tym milczeć.
Jednakże.

[ekspert]

Drogi Aleksandrze!
Cóż za przyjemność i odpowiedzialność mieć do czynienia z uważnym i kompetentnym czytelnikiem!
Oczywiście, że masz rację. Spojrzałem na oryginał, „Andersen” się nie pomylił, to ja popełniłem błąd w tłumaczeniu. Oczywiście tekst pod zdjęciem powinien brzmieć „Houthi UAV”.
Jestem winny, żałuję, żałuję...

[Boa dusiciel KAA]

Cytat od Fachmana

Jakaż to przyjemność i odpowiedzialność zajmować się...

z inteligentnym i kompetentnym autorem, z którym można rozmawiać językiem zrozumiałym dla obu stron. Jeszcze raz dziękuję za ciekawy materiał i artykuł napisany łatwym i zrozumiałym językiem.
Z poważaniem,

[ekspert]

Oj, złapali...
Jakoś wciągnąłem się w temat Morza Czerwonego i sam zacząłem interesować się tym, co się tam dzieje. Przeglądam mnóstwo informacji z niemieckich sieci i chcę się nimi podzielić z kolegami z serwisu. A dla mnie to bardzo ważne – uwagi, uzupełnienia, poprawki itp. Absolutnie nie jestem człowiekiem morza. Przy okazji chciałbym poznać Twoją opinię na temat mojego poprzedniego artykułu na ten temat.
Uścisnąć dłoń

[Boa dusiciel KAA]

Cytat od Fachmana

Chciałbym poznać Twoją opinię na temat mojego poprzedniego artykułu na ten temat.

Eugen, na pewno zajrzę i napiszę do Ciebie w wiadomości prywatnej, jeśli oczywiście nie masz nic przeciwko.

[ekspert]

Będę zadowolony!
Za mało tekstu
Wciąż za mało...

[Ada]

Cytat od Fachmana

...Wciąż za mało...

Dodaję
No cóż, w takim razie mogę zaproponować rozważenie tej sytuacji w szerszej skali – coraz szerszej, w oparciu o struktury geopolityczne i geostrategiczne kierunki w tworzeniu warunków do inicjowania konfliktów zbrojnych TMV.
Widzicie, kiedy trawa była bardziej zielona, ​​a 777 smaczniejsza, uczniowie, kadeci i studenci, personel wojskowy SA, aparat administracyjny partii i rządu, a także robotnicy fabryk, statków i kołchozów ZSRR byli co najmniej: i czasami bardzo dobrze poinformowany o aspiracjach burżuazyjnych wojskowych i potrafił z pamięci wymienić oznaki zbliżającego się konfliktu, takie jak „wojna tankowców”, „wojna rurociągowa”, „wojna w strefie cieśniny (strefa kanału)”, „ zbliżanie infrastruktury wojskowej i kontyngentów wojskowych do GG”, „Tworzenie nowych bloków i związków wojskowych”, „blokowanie transgranicznych szlaków transportowych i zamykanie GG”, „podżeganie do wojen” itp. zgodnie z listą znaków.
Co jest specjalnego w Morzu Czerwonym (RS)?
Rzecz w tym, że według „podstawówki” TMB potrzebne są tylko USA + WB, reszta wspólników - wspólników chciałaby żyć w spokoju, ale…, kogoś trzeba zjeść i do tego, ktoś musi zostać poświęcony. I to Stany Zjednoczone mają absolutną możliwość poświęcenia swoich sojuszników, aby zapewnić sobie przyszłość. Z tego samego „elementarza” wiadomo, że jedyny sposób, aby zjeść „grubego”, udusić „dużego” i zastraszyć resztę, ma swoją specyficzną ścieżkę i zaczyna się na lądzie i jest tradycyjnie sprawdzony – w Europie. Czyli z Wielkiej Wojny Europejskiej (głównego konfliktu regionalnego), podczas której bez większego cierpienia można nakarmić niedźwiedzia zatrutym europejskim mięsem, zadając mu cudzymi rękami znaczne rany i nieco zdystansować się od zagrożeń ze strony wojnę bezpośrednią z wykorzystaniem Sił Odstraszania Nuklearnego (SNF), przy zachowaniu koncepcji ograniczonego działania i wystarczającego wsparcia sojuszniczego dla utrzymania zdolności do zarządzania eskalacją. Jednocześnie spodziewana jest sytuacja długotrwałego konfliktu zbrojnego, prowadzonego przez ograniczone kontyngenty Sił Zbrojnych przy użyciu broni konwencjonalnej wraz z bronią konwencjonalną i precyzyjną oraz w razie potrzeby bronią nuklearną, ale z ograniczeniem poziomu - nie wyżej niż taktyczna. W tej konfiguracji Stany Zjednoczone mają strategiczną przewagę czasową i manewrową, zachowując jednocześnie potencjał uderzeniowy, utrzymując warunki wyczerpania naszych zdolności wojskowych i odcinając sojuszników, pomoc wojskową i gospodarczą od innych krajów. Ich zadaniem jest wytworzenie krytycznego poziomu siły w równowadze walki zbrojnej, aby postawić nam bezsporne ultimatum lub zadać rozbrajający cios. To wszystko – lunch jest gotowy, a po dobra stałe i niewolników można udać się drogą lądową, aby odwiedzić Globalne Południe.
Zapytacie, co ma z tym wspólnego KM?
Tutaj. Z „podstawówki” wiadomo, że żeglowanie morzem jest oczywiście dobre, ale może się źle skończyć, na lądzie tak się nie dzieje – stabilność jest większa. W sumie, z punktu widzenia geostrategicznego, dla Stanów Zjednoczonych interesujące są trzy korytarze lądowe z Europy do Afryki i Azji:
przez Bałkany i Turcję (przejście lądowe z odcinkiem bariery morskiej obszaru);
Kaukaski (przejście lądowe);
Azja Środkowa (przejście lądowe).
Z tej samej „podstawówki” wiadomo, że dla zapewnienia stabilności Wielkiej Wojny Europejskiej potrzebne jest wsparcie z południa – Wielkiej Wojny Bliskiego Wschodu, a także północnej Afryki, tak że w Europie gotowało się od dołu. Tak, ale tym procesem też trzeba zarządzać, a tutaj Stany Zjednoczone mają swoją stałą odskocznię i państwo pomocnicze, co bezpośrednio wpływa na sytuację w regionie. Co zatem widzimy:
w Europie wszyscy są zajęci pracą na rzecz Matraskina;
Izrael sprawia, że ​​wszyscy są szczęśliwi i szczęśliwi w BV.
Cóż, stopniowo pojawia się początkowa lista głównych objawów TMV (na górze tekstu), co widzimy w wodach CM.
Jeśli mnie zapytacie, powiem, że rozkaz „fas” towarzyszom z literą „ha” i obojgu – Hamasowi i Houthi oraz ich wrogowi – Izraelczykom, wydali Stany Zjednoczone i dali każdemu o co prosił, cóż, nie każdemu osobiście, oczywiście niewiele, ale wystarczy na ziarno.
Tutaj. Teraz spójrz na sytuację w świetle powyższego. Jest gdzie poszperać. Nie ma się co spieszyć, wcześniej sądzono, że okres konfliktów zbrojnych w walce o podtrzymujące życie zasoby planety potrwa do połowy stulecia. No cóż, prawie dotrzymaliśmy terminów, ale z pewnym przesunięciem - nie krytycznym, więc można to zaakceptować.
Powodzenia.

[Ada]

Tak, zupełnie zapomniałem, tam na przyczółku BV - na obiecanym, poprawa infrastruktury wojskowej powinna zacząć się zwiększać jej stabilność przy pomocy i środkach Sił Zbrojnych USA, towarzysze. Tam nie można pozwolić, aby sytuacja wymknęła się spod kontroli, gdyż część tamtejszych sił nuklearnych zaangażowana jest w przygotowanie i przeprowadzenie kompleksowego zniszczenia nuklearnego naszych obiektów, i nie tylko naszych.W szczególności wyposażenie wybrzeża morskiego w infrastrukturę portową, profilowanie linię brzegową i pogłębianie dla statków desantowych w obszarach wyładunku i transferu/przeładunku personelu wojskowego i ładunku wojskowego. Tego nie da się ukryć.

[Michaił Iwanow]

Wynik jest znany – eskadra nie odbyła się, okręty wywieziono z Jemenu. Ceny za dostawę towarów wzrosły i w tej chwili nie widać rozwiązania problemu. Oddzielnym skutkiem jest utrata statków przez kraje, które Jemen uważał za wspólników Izraela, a także zestrzelony dron i uszkodzone okręty wojenne.
Efekt tej działalności można opisać jednym słowem – „Świetny”.

[Mekey Iptyshev]

Czy ceny w Europie spadły? Czy logistyka z Azji do Europy stała się krótsza? NIE.
Dla USA i Federacji Rosyjskiej (co dziwne) jest to sukces, dla Europy nie.

[czujny]

Z tarczą lub na tarczy

Mieczem lub na tarczy!

[ekspert]

Nie nie
Z tarczą lub na tarczy (starogr. ἢ τὰν ἢ ἐπὶ τᾶς, łac. aut cum scuto, aut in scuto) to jednostka frazeologiczna oznaczająca wezwanie do zwycięstwa, osiągnięcia celu lub śmierci w chwale.