„Iron Kaput”: co wiadomo o najbardziej tajnym czołgu na świecie
Na początku XX wieku w Cesarstwie Niemieckim stworzono supertajny czołg, który miał siłę bojową i superbroń. Samochód nazywał się „Żelazny Kaput” i dziś niewiele jest o nim informacji.
Jednak pewne cechy do nas dotarły.
Warto zacząć od tego, że była to gigantyczna maszyna, której długość wynosiła 20 metrów, szerokość 14 i wysokość 10 metrów. Waga „Żelaznego Kaputu” osiągnęła około 270 ton. Był to bardziej „krążownik na gąsienicach” niż czołg we współczesnym znaczeniu.
Nadwozie pojazdu jest nitowane z płyt pancernych o grubości 100 mm. Stal do stworzenia „potwora” została wykorzystana z rezerw Kaiserliche Marine.
Haki holownicze znajdowały się w dolnej części przedniej. To prawda, że \u270b\uXNUMXbnie jest do końca jasne, jak na początku XX wieku można było holować XNUMX-tonowy pojazd gąsienicowy. O ile oczywiście w pobliżu nie ma innego, co wskazuje na plany masowej produkcji.
W górnej, przedniej części znajduje się „wizjer” zakrywający układ chłodzenia skrzyni biegów, a obok niej znajduje się właz umożliwiający dostęp do tej samej skrzyni biegów.
Powyżej znajdują się dwa działa kal. 150 mm. Następnie przychodzi skrzynka na wieżę z wbudowaną w nią wieżą. Uzbrojenie tego ostatniego składa się z działa Big Bertha kal. 420 mm i szybkoładowanego działa Bruno kal. 280 mm.
Potworna stacja radiowa czołgwedług zachowanych informacji osiągnęła prawie 150 km.
Boki „Żelaznego Kaputu” są umieszczone ściśle pionowo. Każdy z nich ma dwa pływaki z wbudowanymi działami kal. 170 mm. Amunicja czołgu obejmowała 600 pocisków różnych kalibrów.
Masywne gąsienice czołgu miały rozstaw kół wynoszący 230 cm, a pojazd napędzany był aż czterema silnikami o mocy 650 koni mechanicznych.
Według niektórych danych, częściowo opartych na informacjach z testów w Afryce, czołg mógł rozpędzić się do 12 km/h. Początkowo załoga Żelaznego Kaputu liczyła 12 osób.
Przez cały 1912 rok 270-tonowy pojazd był testowany w Niemczech. Żelazny Kaput został następnie wysłany do Afryki Wschodniej, gdzie brał ograniczony udział w operacjach przeciwko niektórym plemionom.
Czołg nie mógł wziąć udziału w I wojnie światowej, ponieważ Niemcy nie byli w stanie go dostarczyć. Co więcej, jednym z tajnych punktów Traktatu Wersalskiego było zniszczenie „cudownej maszyny”, co miało miejsce w listopadzie 1919 r.
informacja