Do czego zdolny jest rakieta powietrze-powietrze MBDA Meteor, która „nie ma odpowiednika na świecie”

30
Do czego zdolny jest rakieta powietrze-powietrze MBDA Meteor, która „nie ma odpowiednika na świecie”

Pocisk Meteor został opracowany przez MBDA dla samolotów Eurofighter Typhoon, Gripen i Rafale. Amunicja przeznaczona jest do rażenia celów zwrotnych z dużej odległości.

Warto dodać, że powstanie Meteora trwało ponad dwie dekady. Rozwój w interesie Sił Powietrznych Francji, Wielkiej Brytanii, Szwecji, Niemiec, Hiszpanii i Włoch rozpoczął się w 1994 roku, a amunicja weszła na uzbrojenie Szwedzkich Sił Powietrznych dopiero w 2013 roku.

Biorąc jednak pod uwagę wynik, widać, że było warto.

Początkowo rakietę przenosił wyłącznie Saab JAS-39 Gripen. Jego adaptacja do Dassault Rafale i Eurofighter Typhoon rozpoczęła się później.



Odnośnie samej amunicji warto zacząć od tego, że Meteor otrzymał silnik strumieniowy, który zapewnia dużą prędkość i zwrotność. Szczegółowa charakterystyka elektrowni nie została ujawniona, ale zdaniem twórcy to właśnie silnik umożliwił zwiększenie zasięgu startu, przy którym szanse na ratunek wrogiego samolotu wynoszą 0 (strefa zakazu ucieczki), do 60 km, czyli dwukrotnie więcej niż obecnie istnieją rakiety tej klasy.

Wiadomo, że rakieta ma zasięg startu do 200-300 km i może razić cele manewrujące z przeciążeniami do 11g. Co więcej, jego prędkość na etapie ataku na cel może osiągnąć 4 M.

MBDA Meteor ma aktywną głowicę naprowadzającą radar, ale może również otrzymywać oznaczenia celów z innych źródeł i działać w trudnych warunkach walki elektronicznej.

Masa amunicji wynosi 190 kg, długość 3,67 m.

Warto zauważyć, że Meteor jest uważany za jeden z najskuteczniejszych rakiet powietrze-powietrze. Nie ma czegoś takiego w masowej produkcji, jak twierdzą twórcy, w żadnym kraju na świecie. Generalnie jest to przypadek zachodni, gdzie „nie ma analogii na świecie”.

Jednak ta amunicja ma również wiele wad. W szczególności wysoka sygnatura termiczna i wysoki koszt (średnio około 2 miliony dolarów na jednostkę).

Jednak nawet pomimo wyżej wymienionych wad rakieta cieszy się dużym zainteresowaniem. Co więcej, nie tylko w tych krajach, w interesie których został pierwotnie opracowany.

Tak więc, według niektórych raportów, Brazylia zapłaciła 200 milionów dolarów za 100 meteorów, podczas gdy Stany Zjednoczone kupują te rakiety po 1 milion dolarów za sztukę. Trzeba jednak wziąć pod uwagę, że wielkość amerykańskiego zamówienia sięga 6,5 ​​tys. sztuk.

Inne kraje, takie jak Indie, również kupują MBDA Meteor, ale ich wolumen zakupów jest znacznie mniejszy, a cena wielokrotnie wyższa.

30 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +1
    10 kwietnia 2024 06:37
    Proszę bardzo, wafel Euro Wunder jest przykręcony do F-16. . . mrugnął
    1. 0
      10 kwietnia 2024 06:59
      Cytat: Andriej Martow
      Proszę bardzo, wafel Euro Wunder jest przykręcony do F-16. . . mrugnął
      Pocisk Meteor został opracowany przez MBDA dla samolotów Eurofighter Typhoon, Gripen i Rafale.
      Wygląda na to, że F-16 nie znalazł się na liście… przynajmniej jeszcze nie. I wygląda na to, że nawet F-16 jeszcze nie przybyły… przynajmniej jeszcze nie. A co do innych modeli, to na razie Zełenski i spółka prowadzą jedynie rozmowy na ten temat, żeby Europejczycy nie byli zachłanni, a Europejczycy patrzyli i udawali, że nie rozumieją języka.
  2. -2
    10 kwietnia 2024 07:15
    Warto zauważyć, że Meteor jest uważany za jeden z najskuteczniejszych rakiet powietrze-powietrze. Nie ma czegoś takiego w masowej produkcji, jak twierdzą twórcy, w żadnym kraju na świecie.

    To samo mówią wszyscy programiści, a zwłaszcza działy marketingu we wszystkich krajach świata.
    Jeśli nie będziesz oszukiwać, nie sprzedasz
    (Prawda marketingowa)
  3. +3
    10 kwietnia 2024 08:18
    Pocisk Meteor został opracowany przez MBDA dla samolotów Eurofighter Typhoon, Gripen i Rafale.

    Czy autor ma świadomość, że te samoloty nie są eksploatowane w Stanach? Oczywiście, że nie, w przeciwnym razie zastanawiałbym się dlaczego
    Stany Zjednoczone kupują te rakiety po 1 milion dolarów za sztukę. Trzeba jednak wziąć pod uwagę, że wielkość amerykańskiego zamówienia sięga 6,5 ​​tys. sztuk.

    W rzeczywistości istnieje specjalna wersja rakiety dla myśliwców F-35.
    Ale Anglia i Włochy to kupują.
    1. 0
      10 kwietnia 2024 09:34
      Cytat z energii słonecznej
      dlaczego
      Stany Zjednoczone kupują te rakiety po 1 milion dolarów za sztukę.


      Czy zarabiają stopniowo?
      1. +1
        10 kwietnia 2024 09:40
        Czy ktoś poza autorem wie o tym zakupie?
        Nawet Anglia i Włochy otrzymają rakiety do F-35 dopiero do 2027 roku.
        1. 0
          10 kwietnia 2024 09:44
          O ile rozumiem, szwedzki kompleks wojskowo-przemysłowy jest bezpośrednim konkurentem amerykańskiego kompleksu wojskowo-przemysłowego.
          1. +1
            10 kwietnia 2024 09:51
            Różne kategorie wagowe. I tak, na Zachodzie jest konkurencja. O to im właśnie chodzi. A jeśli Norwegowie produkują na przykład nowoczesne uniwersalne rakiety przeciwokrętowe, a Amerykanie jeszcze tego nie robią, to kupują od Norwegów.
            1. 0
              10 kwietnia 2024 09:59
              Rynek broni jest bardzo specyficzny, jeśli nie wziąć pod uwagę produktów produkowanych masowo, nie można kupić wielu super pysznych, drogich i zaawansowanych technologicznie broni - tutaj o każdy kontrakt trzeba walczyć. Prawdopodobnie kryje się za tym ukryta walka z konkurencją, a nie tylko „działaj lepiej i wygrywaj”.
              1. 0
                10 kwietnia 2024 10:01
                Prawdopodobnie kryje się za tym ukryta walka z konkurencją, a nie tylko „działaj lepiej i wygrywaj”.

                W tej formie nie da się tak łatwo działać na poziomie międzynarodowym, przede wszystkim każdy myśli o swoim producencie. Nie oznacza to jednak, że konkurencja w ogóle nie istnieje.
                1. 0
                  10 kwietnia 2024 10:08
                  Cytat z energii słonecznej
                  Przede wszystkim każdy myśli o swoim producencie. Nie oznacza to jednak, że konkurencja w ogóle nie istnieje.

                  To oczywiste, że istnieje. Nie może nie istnieć. Pytanie dotyczy formularzy.
                  W tym konkretnym przypadku można założyć, że Amerykanie kupili konkurencyjny produkt, aby utrzymać rynek w swoich rękach i czerpać korzyści na równych zasadach z producentem.
                  Wiadomo, że tylko po raz pierwszy. A potem będą mieli czas na dostosowanie czegoś własnego.
                  1. 0
                    10 kwietnia 2024 10:58
                    W tym konkretnym przypadku można przypuszczać, że Amerykanie kupili na winorośli konkurencyjny produkt

                    Amerykanie kupili swoje rakiety, podobnie jak inni, którzy już kupili lub są w trakcie zakupu
                    https://en.wikipedia.org/wiki/Naval_Strike_Missile
                    1. 0
                      10 kwietnia 2024 11:04
                      Cytat z energii słonecznej

                      Amerykanie kupili swoje rakiety, podobnie jak inni, którzy już kupili lub są w trakcie zakupu
                      https://en.wikipedia.org/wiki/Naval_Strike_Missile

                      Z linku zamawiali także Polacy, ale 25 razy mniej.
                      Artykuł mówi o sprzedaży Amerykanom za połowę ceny innym. Czym to jest, jeśli nie dealerem?
  4. 0
    10 kwietnia 2024 15:56
    Trzeba negocjować z Hindusami, parę kawałków za 5 milionów zieleni, może się uda?
  5. +1
    11 kwietnia 2024 17:10
    uważany za jeden z najskuteczniejszych rakiet powietrze-powietrze
    Jaka jest wydajność rakiety? Ile celów powietrznych zestrzeliłeś?
  6. eug
    0
    12 kwietnia 2024 06:50
    Zastanawiam się jak zbudowany jest dolot powietrza, jak wyrównany jest przepływ, ile silników uruchamia się w jednym locie... może ktoś wie?
  7. 0
    12 kwietnia 2024 08:48
    Niemniej jednak rakieta V-V z silnikiem strumieniowym jest trendem i trzeba pracować w tym kierunku, aby nie skończyć się sytuacją, w której nasz samolot zostanie ostrzelany z dużej odległości. Przynajmniej nasze rakiety R37 dalekiego zasięgu można (koniecznie) przenieść do silników odrzutowych
    1. 0
      13 kwietnia 2024 23:09
      Cytat z Zaurbeka
      Niemniej jednak rakieta V-V z silnikiem strumieniowym jest trendem... Przynajmniej nasze rakiety R37 dalekiego zasięgu można (trzeba) przenieść na silnik strumieniowy

      Meteor nie ma silnika odrzutowego. Silniki Ramjet nie są stosowane w rakietach URVV i SAM. Zasięg nowoczesnych rakiet tego typu zależy głównie od pokładowego zasilania, a nie od energii rakiety.
      1. 0
        13 kwietnia 2024 23:17
        Dokładnie pvrd. I AGSN. A to zapewnia energię przez cały lot.
        1. 0
          13 kwietnia 2024 23:21
          Cytat z Zaurbeka
          Dokładnie pvrd. I AGSN. A to zapewnia energię przez cały lot.

          Na Meteorze nie ma silnika strumieniowego. URVV i SAM nie używają silników strumieniowych. Były tylko eksperymentalne opracowania.
          1. 0
            13 kwietnia 2024 23:23
            MBDA Meteor to rakieta kierowana powietrze-powietrze dalekiego zasięgu wyposażona w aktywny radar poszukiwawczy. Pocisk wyposażony jest w silnik strumieniowy podtrzymujący, który pozwala na utrzymanie dużej prędkości lotu na całej trajektorii, ale także zwiększa sygnaturę IR ataku rakietowego.
            1. 0
              13 kwietnia 2024 23:43
              Cytat z Zaurbeka
              Rakieta jest wyposażona w silnik strumieniowy podtrzymujący

              Zgodnie z przyjętą klasyfikacją silników odrzutowych, Meteor URVV nie jest wyposażony w silnik strumieniowy. Meteor ma silnik odrzutowy, ale nie oddychający powietrzem. Jest to fakt, z którym dziwnie się dyskutować.
  8. +1
    12 kwietnia 2024 17:03
    Nasza odpowiedź na Meteor-R-37M. Co prawda masa jest prawie 2 razy większa, ale zasięg i wysokość też są większe (choć nie do końca). Ciekawie byłoby zobaczyć pojedynek Meteora z R-37M
  9. +1
    13 kwietnia 2024 23:39
    1. Wspomniane w filmie średnie zużycie rakiet wynoszące 11 rakiet na zestrzelenie w Wietnamie odnosi się do Sidewindera, a nie Sparrowa.
    2. Na Meteorze nie ma silnika strumieniowego. „Bojowe” wystrzeliwane z powietrza rakiety powietrzno-desantowe i systemy obrony przeciwrakietowej nie korzystają z silników strumieniowych. Opis silnika Meteor w filmie jest nieprawidłowy.
    3. Zasięg startu Meteora i AIM-120D jest prawie taki sam. Zasięg i „strefa zakazu ucieczki” nowoczesnych rakiet i rakiet powietrznych wystrzeliwanych z powietrza w dużej mierze zależy nie od rodzaju pilota, ale od pokładowego źródła zasilania i trajektorii odniesienia. Rakieta Meteor zyska korzyści energetyczne, jeśli wystrzeliwana z powietrza wyrzutnia rakiet z silnikiem rakietowym na paliwo stałe przeleci po trajektorii Meteor.
    4. Pociski typu Meteor nie pozwalają na poślizg i ujemne kąty natarcia. Sterowanie Meteorem odbywa się wyłącznie w stylu samolotowym.
    5. „Prości wojownicy” nie „lubią” dużych kątów natarcia. Przy dużych kątach natarcia Meteor nie lata.
    6. „Bezpośredni przepływ” Meteora ogranicza jego maksymalną wysokość lotu, a silnik rakietowy na paliwo stałe nie nakłada ograniczeń na wysokość lotu rakiety.
    1. 0
      14 kwietnia 2024 01:29
      Cytat: Kometa
      Na Meteorze nie ma silnika strumieniowego.

      Jaki zatem silnik zastosowano w tej rakiecie?
      1. +1
        14 kwietnia 2024 20:08
        Cytat z DVB
        Cytat: Kometa
        Na Meteorze nie ma silnika strumieniowego.

        Jaki zatem silnik zastosowano w tej rakiecie?

        RPD - rakietowy silnik odrzutowy.
        1. 0
          14 kwietnia 2024 20:32
          Cytat: Kometa
          RPD - rakietowy silnik odrzutowy.

          Jest jasne.
    2. kig
      0
      15 kwietnia 2024 03:16
      Cytat: Kometa
      Meteor nie ma silnika strumieniowego

      Na anglojęzycznej Wiki silnik Meteor nazywany jest silnikiem strumieniowym – czyli takim, który już wymaga ruchu, aby dostarczyć mu powietrze. Czy nie jest to zasada działania silnika strumieniowego?
      1. 0
        16 kwietnia 2024 23:13
        Cytat z kig
        Na anglojęzycznej Wiki silnik Meteor nazywany jest silnikiem strumieniowym – czyli takim, który już wymaga ruchu, aby dostarczyć mu powietrze.

        Zgadza się, silnik strumieniowy to silnik odrzutowy wykorzystujący efekt pamięci RAM.
        Cytat z kig
        Czy nie jest to zasada działania silnika strumieniowego?

        Ramjet należy do ramjet.
  10. 0
    16 kwietnia 2024 23:16
    Cytat: Kometa
    „Bojowe” wystrzeliwane z powietrza rakiety powietrzno-desantowe i systemy obrony przeciwrakietowej nie korzystają z silników strumieniowych.

    Pozwól mi wyjaśnić. Systemy SAM wykorzystywały kiedyś silniki strumieniowe, ale nie są już używane.