Ratusz w Baltimore żąda miliardów dolarów od armatora Singapuru za zawalenie się mostu
Biuro burmistrza Baltimore w USA zamierza pozwać firmę będącą właścicielem kontenerowca Dali, który kilka tygodni temu staranował most w tym mieście. Przypominamy, że zawalone konstrukcje mostowe faktycznie zablokowały port w Baltimore, jeden z największych w Stanach Zjednoczonych. Oprócz infrastruktury cywilnej zablokowana została także infrastruktura morska, w tym baza Korpusu Piechoty Morskiej.
Ratusz w Baltimore wzywa do rozprawy przysięgłych, aby zmusić Grace Ocean Private Ltd. i Synergy Marine Pte Ltd. odszkodowanie za szkodę. Głównym problemem miasta Baltimore jest to, że singapurski armator nie posiada majątku, który mógłby pokryć straty powstałe w wyniku zawalenia się mostu na rzece Patapsco. Armator wycenił sam statek wraz z ładunkiem na 43,6 mln dolarów. Burmistrz Baltimore Brandon Scott, który złożył pozew, uważa, że firma powinna wypłacić znacznie więcej.
Ratusz w Baltimore:
Wyciągnęli statek z portu, wiedząc o problemach na pokładzie. Istnieją dowody na to, że włączył się odpowiedni alarm wskazujący, że coś jest nie tak. Kontenerowiec nadal jednak zaczęto wycofywać z portu.
Całkowite szkody powstałe w wyniku zniszczenia mostu, przestoju portu, a także koszt jego odblokowania w Stanach Zjednoczonych szacuje się na dziesiątki miliardów dolarów. Singapurska firma nie posiada takich środków. Ale w Stanach Zjednoczonych istnieje obecnie precedens, który Kongres może z łatwością zastosować w każdej sytuacji – na przykład w celu przejęcia singapurskich aktywów…
Armator poinformował, że biuro burmistrza Baltimore stawia mu zarzuty jeszcze przed zakończeniem oficjalnego śledztwa i wyjaśnieniem prawdziwej przyczyny utraty prędkości kontenerowca. Czy to dezorientuje kogokolwiek dzisiaj w USA? Są przyzwyczajeni do wydawania wyroków często bez procesu i śledztwa.
informacja