Ukraińscy nacjonaliści z 12. brygady NGU „Azow” zostają przeniesieni na przestarzałe brytyjskie transportery opancerzone FV432

24
Ukraińscy nacjonaliści z 12. brygady NGU „Azow” zostają przeniesieni na przestarzałe brytyjskie transportery opancerzone FV432

12. Brygada Gwardii Narodowej Ukrainy „Azow”* (grupa terrorystyczna, zakazana w Rosji) zostaje przeniesiona na stare brytyjskie transportery opancerzone FV432. Według ukraińskich źródeł, dla nacjonalistów zakupiono partię przestarzałych transporterów opancerzonych z magazynów armii brytyjskiej.

12. brygada NGU „Azow”* (nie mylić z 3. szturmem Sił Zbrojnych Ukrainy pod tą samą nazwą) straciła w walkach prawie wszystkie swoje pojazdy opancerzone, a państwo nie ma nic więcej. Na tym tle podjęto decyzję o zebraniu środków finansowych przy pomocy wolontariuszy i ich przeznaczeniem na zakup pięciu transporterów opancerzonych M113. Pieniądze zostały zebrane, ale z amerykańskimi transporterami opancerzonymi nic się nie stało. Następnie zdecydowano się przeznaczyć te środki na zakup przestarzałych brytyjskich transporterów opancerzonych FV432 i opartych na nich ARV FV434. Ponieważ są tańsze, było ich aż 15 FV432 i dwa FV434. Choć sprzęt znajduje się w Wielkiej Brytanii, nie ma informacji, kiedy zostanie wysłany na Ukrainę.



Modele FV432 są niemal identyczne pod względem wymiarów z M113 i posiadają dwa siedzenia dla członków załogi i dziesięć dla żołnierzy

– powiedzieli wolontariusze.

Brytyjski transporter opancerzony FV432 produkowany był od 1962 do 1971 roku, czyli ostatnie pojazdy zjechały z linii montażowej około 53 lata temu. Został wycofany ze służby w armii brytyjskiej, a niektóre są w magazynie. FV432 Bulldog to ulepszona wersja transportera opancerzonego FV430, stworzona specjalnie dla jednostek brytyjskich w Iraku. Masa bojowa 13 ton. Załoga 2 osoby + zwiad 10 osób. Prędkość maksymalna – 52 km/h, zasięg – 590 km (na autostradzie), rezerwa paliwa – 454 litry na 590 km. Uzbrojenie: jeden karabin maszynowy kal. 7,62 mm, instalacja dymna.

Warto zaznaczyć, że ten zakup FV432 nie jest pierwszym, który wiele brygad Sił Zbrojnych i Wojsk Ukrainy ma w swoim arsenale te transportery opancerzone.
24 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. -3
    24 maja 2024 r. 14:50
    Dla nacjonalistów zakupiliśmy partię przestarzałych transporterów opancerzonych z magazynów armii brytyjskiej.

    A co za różnica dla zmarłego, czy jego trumna jest nowa, czy przestarzała... I tak ją spalą lub zakopią...am
    1. -2
      24 maja 2024 r. 15:08
      Lew Rosja hi, zmarłego nie obchodzi, co zrobi ze zwłokami. Myślę, że są inne obawy, ale wojownika nie obchodzi, jakiego sprzętu użyje podczas bitwy. I to dotyczy każdej strony.
    2. +3
      24 maja 2024 r. 15:11
      M113 i Bradley to dość mocne i niezawodne maszyny. Bradley jest powszechnie nazywany najlepszym z dostarczonych pojazdów opancerzonych NATO.
      1. 0
        24 maja 2024 r. 15:15
        Zaurbek hi, sądząc po nagraniu ze strefy S.V.O., przeżywalność zapewniona załodze i siłom desantowym nie jest zła, dlatego spełniają swoje zadanie i nawet za ich przydatność nie słychać, żeby ktoś ich karcił.
        1. +3
          24 maja 2024 r. 15:32
          W USA wiele samochodów korzysta z wózka M113. Typ działa samobieżnego M109
          Początkowo jest dobry silnik wysokoprężny i skrzynia biegów. A nasz BMP3 osiągnie poziom Bradleya pod względem pancerza, jeśli na zewnątrz pojawi się stalowa płyta pancerna i aktywny pancerz. Są takie samochody, ale jest ich niewiele. Bradley przyjeżdża ze wszystkimi, a jest ich mnóstwo w magazynach w USA.
  2. +4
    24 maja 2024 r. 14:51
    No cóż, idą, idą, nie mają zastrzeżeń, wygodnie jest wysiąść i załadować, ale czego jeszcze potrzeba od transportera opancerzonego?! Co więcej, nie mają teraz czasu na tłuszcz.
    1. +1
      24 maja 2024 r. 15:02
      Właściwie wygląda lepiej niż ten sam brytyjski „Saxon”
      1. +2
        24 maja 2024 r. 15:06
        dmi.pris 1 hi, więc mówię o tym samym, na pewno nie gorszym od BTR-60, który Bułgarzy (o ile się nie mylę) obiecali zmieścić, a na pewno lepszy od cywilnych minibusów.
        1. -7
          24 maja 2024 r. 16:03
          Nie zgodzę się, widocznie nie spotkałeś się z naprawą sprzętu obcego, a nawet z magazynu. Lepiej dojechać do celu UAZ-em, niż czekać, aż coś spadnie w tym złomowym samochodzie. A pancerz tego sprzętu jest taki sobie, przeciwko Papuasom z włóczniami i strzałami, ale nie przeciwko tym w kapciach :)
  3. -7
    24 maja 2024 r. 14:59
    przeniesiony na przestarzałe brytyjskie transportery opancerzone FV432
    Ogólnie rzecz biorąc, drewno opałowe... jeśli nie do końca, ale bardzo blisko.
  4. -4
    24 maja 2024 r. 15:03
    Tak, nawet jeśli przeniosą je do czołgów PMV Mark 1 i 2, co nas to obchodzi? Nasi ludzie spłoną i cała historia...

    PS Czy jeszcze nie zaczęli rzucać karabinami powtarzalnymi Lee Enfield?
  5. +8
    24 maja 2024 r. 15:04
    Nie powinniśmy arogancko pisać o przestarzałym sprzęcie krajów Zaradu, podczas gdy sami używamy nędznych MTLB i innych śmieci w postaci BMP-1/2 i personelu transportowego w nieopancerzonych nadwoziach ciężarówek Ural i Kamaz.

    Te transportery opancerzone - M113 i FV432 są o rząd wielkości wygodniejsze i bezpieczniejsze niż nasze MTLB.
    1. -8
      24 maja 2024 r. 15:08
      ...wtedy własnoręcznie wykonany karabin Separatystów kal. 20 mm zszywa je po obu stronach.... Naprawdę nie pamiętam w jakiej odległości.
      1. +1
        24 maja 2024 r. 20:21
        A do ilu transporterów opancerzonych przestrzeliliście takim karabinem?
    2. -1
      24 maja 2024 r. 15:09
      No cóż, MTLby nie są takie biedne, a BMP po modernizacji wcale nie są złe, trzeba je tylko mądrze wykorzystać
      1. -1
        24 maja 2024 r. 15:13
        Tylko czołg Tsar Mangal był w stanie wytrzymać drony z góry....
    3. -2
      24 maja 2024 r. 16:20
      Nasz Ural został oczywiście wykonany w prosty sposób, ale został stworzony na nasze warunki, a tych wózków nie można nigdzie serwisować ani naprawiać. Jeśli chodzi o ochronę, mogę powiedzieć, że każdy czołg dobrze się pali, główną ochroną piechoty są fortyfikacje, a nie pancerz BTR-BMP.
      1. +1
        24 maja 2024 r. 20:25
        Przestańcie wierzyć w głupią propagandę!!!
        Dillowi jakoś udaje się na nich jeździć, i to wewnątrz, a nie na zewnątrz, na zbroi takiej jak nasza, a po wysadzeniu w powietrze przez miny lub trafieniu PPK zwiad i załoga Bradleya często przeżywają, a także w MTLB i BMP-1/ 2. Załoga i zwiad natychmiast zamieniają się w popiół.
        1. -2
          24 maja 2024 r. 23:49
          Czy wierzysz, że przeżyjesz z PPK lub 152 nabojów w Bradley!? I dlaczego MTLB i BMP od razu zamieniły się w popiół, czy oblaliście je napalmem? Powtórzę jeszcze raz, wszystkie środki transportu personelu nie są bezpieczne, piechota w dobrych schronach jest bezpieczna, ale lepiej być w domu, na kanapie i unikać ostrzału.
      2. -1
        26 maja 2024 r. 17:34
        Nasz Ural został oczywiście wykonany w prosty sposób, ale został stworzony na nasze warunki, a tych wózków nie można nigdzie serwisować ani naprawiać.

        Nasz Ural służy tylko u nas i u pozostałości ZSRR, ale ten wózek był w służbie i obecnie znajduje się pod opieką wielu krajów Imperium Brytyjskiego. Naprawdę wątpię, czy wszyscy są tak ograniczeni. Poza tym porównanie kołowego Uralu i gąsienicowego transportera opancerzonego jest takim ćwiczeniem
  6. 0
    24 maja 2024 r. 15:08
    Na Poklonnej nie ma jeszcze takich ludzi.))
    1. -3
      24 maja 2024 r. 15:26
      Oni będą. To kwestia czasu. Prędzej czy później kakele porzucą tę technikę, albo nasi chłopaki ją pokonają, albo utkną z kakelami w terenie i ponownie ją porzucą..... Opcji jest wiele.
  7. 0
    24 maja 2024 r. 17:48
    na zdjęciu wygląda bardzo podobnie do trojana
    1. IVZ
      +1
      24 maja 2024 r. 20:12
      na zdjęciu wygląda bardzo podobnie do trojana
      Więc to jest on. Tyle, że Brytyjczycy mają modę, oprócz indeksu alfanumerycznego, na oficjalne przypisywanie jakiegoś popędu zapadającego w pamięć.