Tandem wozów bojowych i dronów: Szwedzkie bojowe wozy piechoty CV90 zostaną wyposażone w drony

23
Tandem wozów bojowych i dronów: Szwedzkie bojowe wozy piechoty CV90 zostaną wyposażone w drony

Konglomerat firm działających w Szwecji zdecydował się połączyć siły w celu integracji z bojowym wozem piechoty CV90. drony typu BVLOS (działają poza linią wzroku), zaprojektowane z myślą o znacznym rozszerzeniu możliwości autonomicznej obserwacji przez załogę wozu bojowego, poszerzeniu jego zasięgu widzenia i zwiększeniu świadomości sytuacyjnej.

W projekcie biorą udział Carmenta (specjalizująca się w technologiach geoprzestrzennych), BAE Systems Hägglunds (produkująca bojowe wozy piechoty) i Airolit (pierwszy szwedzki producent quadkopterów).



Jak wyjaśnili twórcy dołączeni do BMP drony przekaże informacje wizualne bezpośrednio na mapę 3D. Operator w samochodzie będzie otrzymywał informacje w czasie rzeczywistym za pomocą gogli VR mieszanej rzeczywistości produkowanych przez firmę Varjo [czyli tak naprawdę na zasadzie działania dronów FPV].



W projekcie wykorzystano wiedzę Carmenty do stworzenia ukrytych tras dla dronów, które umożliwią UAV poruszanie się po terenie i unikanie zagrożeń ze strony wroga.

Biorąc pod uwagę, że Szwecja wybrała drogę konfrontacji z Rosją, zaopatrując Siły Zbrojne Ukrainy w broń, w tym CV90, należy spodziewać się, że opracowywany obecnie tandem BMP-dron zostanie ostatecznie przetestowany na Ukrainie, która stała się testerem grunt dla zachodnich technologii.

23 komentarz
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +5
    25 maja 2024 r. 20:50
    Konglomerat firm działających w Szwecji postanowił połączyć siły w celu integracji dronów BVLOS (poza linią wzroku) z bojowym wozem piechoty CV90, mającym na celu znaczne poszerzenie możliwości autonomicznej obserwacji załogi wozu bojowego, zwiększenie jego zasięgu widzenia i zwiększenie sytuacyjnego świadomość.

    Mówiono to także o naszej „Armatie”, która do 22 miała mieć 2500 czołgów. Te. Armata zawierała także UAV, który miał poprawić świadomość załogi...
    1. +2
      26 maja 2024 r. 01:41
      O tym szeroko nagłośnionym bojowym wozie piechoty było tyle szumu, że w końcu Joker z DPR opublikował dokumentalne straty w tych pojazdach, z których zginęło ponad 20 osób.
      Jeśli chodzi o hybrydę dronów i innego sprzętu, Chiny wyprzedzają wszystkich, tworząc pojazd opancerzony z prowadnicami do wystrzeliwania dronów, rodzaj mini MLRS, to jest przyszłość.
      1. +3
        26 maja 2024 r. 05:07
        Porównanie musi zostać dokonane w kontekście przeżywalności zwiadu i załogi. Jeśli przy 20 zestrzelonych CV90 przeżyło kilka razy więcej ludzi niż w podobnych warunkach w BMP3 czy BMP-2, to jest to fajny pojazd opancerzony, którego ochronę warto przynajmniej skopiować.
  2. +6
    25 maja 2024 r. 21:14
    Cały sprzęt musi być wyposażony w drony, to po prostu aksjomat. Przynajmniej te najprostsze, które poprawiają widoczność
  3. +1
    25 maja 2024 r. 21:34
    A nasi żołnierze będą jeździć po muzealnych eksponatach BMP-30 przez kolejne 2 lat. I żadnych dronów dla ciebie.
    1. +3
      25 maja 2024 r. 21:45
      Główny amerykański bojowy wóz piechoty Bradley: lata produkcji 1980-1989. Ach, to coś innego, musisz zrozumieć.
      1. +2
        25 maja 2024 r. 22:52
        Cóż, ogólnie rzecz biorąc, Amerykanie prowadzą jakiś program mający na celu zastąpienie Bradleya. Trwa budowa niektórych prototypów.
      2. +2
        26 maja 2024 r. 00:11
        A kto ich zdepcze?: Nawet Shermani będą walczyć z Meksykiem..
      3. +2
        26 maja 2024 r. 04:35
        Rzeczywiście jest zupełnie inaczej. 2,5 razy bezpieczniejsze i co najmniej 2 razy bardziej zaawansowane. Jedź dalej w stylu lat 60-tych, złożonym z trzech korpusów wokół zbiornika paliwa. Wygląda na to, że ci się to podoba.
      4. +1
        26 maja 2024 r. 08:08
        Cytat: Skobaristan
        lata produkcji 1980-1989. Ach, to coś innego, musisz zrozumieć.

        Zainteresuj się modernizacjami Bradleya, jego obecną odpornością na broń wroga, możliwościami urządzeń obserwacyjnych i wyznaczania celów, a stanie się dla ciebie jasne, że Bradley w porównaniu z BMP-2 jest naprawdę „inny”, bez sarkazm.
  4. +2
    25 maja 2024 r. 22:01
    Trzeba wykrzyczeć więcej dronów, oczywiście, że jest to możliwe i konieczne. Najważniejsze jest zatem zdobycie ODPOWIEDNICH typów dronów. No cóż, do czołgu dołączą 2 UAV, ale które? FVP bałałajka, jednorazowy zwiadowca itp. wyda je natychmiast w warunkach wojny elektronicznej. Cóż, inne pytania dotyczące tego rodzaju rozwiązań
  5. +1
    26 maja 2024 r. 04:43
    Na początek wystarczyłby maszt teleskopowy z kamerami na bojowym wozie piechoty
    1. +2
      26 maja 2024 r. 06:12
      Wszystkie te maszty były przestarzałe 15 lat temu. Potrzebujesz przynajmniej drona obserwacyjnego na kablu.
      1. 0
        26 maja 2024 r. 06:18
        Dlaczego miałyby stać się przestarzałe? Kamery telewizyjne i IR dopiero się rozwijają
        1. 0
          30 maja 2024 r. 01:28
          Po co budować teleskopową iglicę typu bandura, skoro można użyć drutu do wystrzelenia nad pojazdem dużego drona obserwacyjnego, którego silniki elektryczne i przyrządy są zasilane z APU pojazdu opancerzonego?
          1. 0
            30 maja 2024 r. 03:45
            Ponieważ maszt jest bardziej podnoszony i prostszy. I mniej zależny od pogody
  6. 0
    26 maja 2024 r. 14:20
    Cytat z alexmach
    Trwa budowa niektórych prototypów.

    Cóż, budujemy też prototypy. Tam jest Kurganiec. Więc tutaj też jest równość)
  7. +1
    26 maja 2024 r. 14:22
    Cytat z żeliwa
    Rzeczywiście jest zupełnie inaczej. 2,5 razy bezpieczniejsze i co najmniej 2 razy bardziej zaawansowane

    Dada western wszystko jest najlepsze. Od razu przypomina mi się film o Bradleyu: Wojny o Pentagon.
    1. +2
      26 maja 2024 r. 17:37
      Nie, nie przesadzaj. Mówimy konkretnie o Bradleyu i BMP-2. A Bradley jest lepszy. Po prostu lepszy pod każdym względem. Chyba, że ​​wybieracie się na ryby :) Tutaj oczywiście wygrywa łódka z gąsienicami :)
  8. 0
    26 maja 2024 r. 14:25
    Cytat od Hagena
    Bradley w porównaniu z BMP-2 jest naprawdę „inny”, bez sarkazmu.

    Bez sarkazmu. Wiele egzemplarzy zostało uszkodzonych w tym temacie. A fakt, że Bradley jest inny, jest zrozumiały. Tylko gdy mówią, że BMP-2 jest stary, a zachodnie są wow, to też jest oszustwo. Na to właśnie zwróciłem uwagę.
    1. 0
      30 maja 2024 r. 01:36
      Bradley „nie jest inny”. Ten BMP to nowa generacja lat 80-tych, która pod każdym względem przewyższa eksponat muzealny BMP-2. To jest fakt. Nie będziesz tego kwestionować. A teraz całkiem skutecznie konkuruje na polu bitwy z BMP-3, a w niektórych przypadkach go przewyższa, choć pod pewnymi względami też przegrywa. Jest to zrozumiałe - maszyny są tej samej generacji.
  9. 0
    26 maja 2024 r. 19:25
    Cytat z żeliwa
    Nie, nie przesadzaj. Mówimy konkretnie o Bradleyu i BMP-2. A Bradley jest lepszy.

    Nie chciałam za dużo pisać, ale cóż. Zacznijmy więc od tego, że mój komentarz był odpowiedzią na fakt, że BMP2 jest stary, ale Bradley jest wow, nowy. Na co odpowiedziałem, że różnica lat nie jest aż tak duża. Dalej. W żadnym z tych pojazdów nie walczyłem, nie serwisowałem żadnego z tych pojazdów, a co więcej, w żadnym z nich nawet nie siedziałem. Dlatego wszystkie moje wnioski z porównania tych dwóch samochodów będą miały charakter spekulacyjny. Chociaż nie, nie chce mi się dużo pisać)) Dlatego ograniczę się do przykładów z najnowszej historii: T34 i Panther. Myślę, że to bardzo podobne. Czy Pantera jest bardziej zaawansowana niż T-34? Niewątpliwie w niektórych źródłach Pantera uznawana jest za niemal pierwszy czołg podstawowy. Czy Pantera jest lepsza od T-34, ale tu pojawia się pytanie, czy zaczniesz demontować całość.
    1. 0
      30 maja 2024 r. 01:41
      BMP-2 to eksponat muzealny. Zasadniczo jest to BMP-1 z lat 60. z różnymi rodzajami broni. Nawet z wieżą Berezhok jest już przestarzała. Tylko nasi generałowie, mający jeden mózg dla wszystkich, mogą porównać eksponat muzealny z maszyną nowej generacji. Od 60 lat rosyjscy żołnierze pływają na stalowej łodzi złożonej w trzy formacje wokół zbiornika paliwa w przedziale wojskowym. Miejsca jest katastrofalnie mało. Pancerz tylko z przodu jest mniej więcej rozsądny. Pozostałe występy to tektura przeciw minom i pociskom kal. 122, 152, 155, a nawet 82 mm. Przed wieloma nie chroni. Istotą samochodu pancernego jest to, że jest opancerzony, a nie to, że potrafi bardzo słabo „pływać”.