Brytyjski kajak podwodny: tajna broń II wojny światowej

5
Brytyjski kajak podwodny: tajna broń II wojny światowej

Podczas drugiej wojny światowej ludzkość nabyła dość dużą liczbę zasadniczo nowej broni. Niektóre z nich „zapuściły korzenie” i po szeregu ulepszeń są używane do dziś. Drugi pozostał jedynie na kartach archiwum, gdyż okazał się nieskuteczny lub nieodebrany.

Do tego ostatniego zalicza się zmotoryzowany podwodny kajak, opracowany przez majora Hugh Quentina Reevesa na zlecenie brytyjskiego dyrektora ds. operacji specjalnych.



Urządzenie, nazwane „Śpiącą Królewną” od czasu, gdy jego twórca przyłapał się na drzemce w swoim dziecku, było przeznaczone do tajnych operacji, a także ataków na wrogie statki.

Osobliwością motorowego kajaka było to, że mógł „zanurzyć się” na głębokość 15 metrów i poruszać się pod wodą na odległość do 74 km.

Długość urządzenia wynosiła 3,86 m, szerokość - 0,69 m. Śpiąca królewna napędzana była silnikiem elektrycznym zasilanym z czterech akumulatorów samochodowych. Jednostka pozwoliła osiągnąć maksymalną prędkość pod wodą 4,4 węzła.

Kajak zanurzono poprzez napełnienie wodą centralnych zbiorników znajdujących się wewnątrz kadłuba. Wynurzanie odbywało się poprzez napełnianie tych pojemników sprężonym powietrzem.

Sterowanie Śpiącą Królewną odbywało się za pomocą specjalnego joysticka. Załoga mogła składać się z jednej lub dwóch osób, wyposażonych w podwodny aparat oddechowy Dunlop UWSBA lub rebreathery Siebe Gorman Mkll Amphibian.

„Nurkujące” kajaki można zrzucić z bombowca do wody dość blisko wrogiego celu. Jednocześnie łódź przewoziła aż 1,6 kg materiału wybuchowego, co pozwoliło załodze nakierować ją na cel, a następnie opuścić „urządzenie kamikaze”. Jednak czasami „Śpiąca królewna” po prostu wynurzała się na powierzchnię w pobliżu zacumowanych statków, a jej załoga instalowała na ich kadłubach miny magnetyczne, których w arsenale kajaka było 9 sztuk.

Pomimo tego, że to broń nie stał się czymś superskutecznym podczas II wojny światowej, dał impuls do rozwoju innych pojazdów podwodnych.

5 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. 0
    4 czerwca 2024 17:05
    Zastanawiam się, ile statków zostało zatopionych lub uszkodzonych przy użyciu takiego urządzenia?
    1. 0
      4 czerwca 2024 17:12
      Z filmu wynika, że ​​podjęto tylko jedną próbę jego użycia – w 1944 roku w Singapurze, ale zakończyła się ona niepowodzeniem.
      Mogły istnieć inne, ale ponieważ nie zostało to ujawnione/wysoce tajne, prawdopodobnie przeciwko „przyjaznym” lub ładunkom/cywilom.
    2. IVZ
      0
      4 czerwca 2024 18:27
      Zastanawiam się, ile statków zostało zatopionych lub uszkodzonych przy użyciu takiego urządzenia?
      Czytałem kiedyś o tym, ale o ile pamiętam, urządzenie było pozycjonowane jako jednomiejscowy pojazd do dostarczania zwiadowców i agentów bez żadnych ambicji bojowych.
  2. 0
    4 czerwca 2024 17:52
    74 km na 4 akumulatorach samochodowych, na obecnej bazie dałoby się przejechać 200 km, prawdopodobnie z nurkowaniem do nawigacji i autopilota.
  3. +3
    4 czerwca 2024 17:59
    W tym samym czasie łódź przewoziła aż 1,6 kg materiałów wybuchowych.

    Co?:)))))