BTR Pbv 302 dla Ukrainy: dostawa opóźniona
Pbv 302 z siłą desantową. Zdjęcie: Wikimedia Commons
Kilka miesięcy temu Szwecja ogłosiła zamiar przeniesienia na Ukrainę wszystkich swoich starych transporterów opancerzonych Pansarbandvagn 302. Dostawy mają się wkrótce rozpocząć, a dzięki nim ukraińska armia będzie mogła znacząco powiększyć swój tabor techniczny. Pomoc taka ma jednak dość obiektywne ograniczenia.
Oferta i akceptacja
Pod koniec maja szwedzki rząd zapowiedział przygotowanie nowego pakietu pomocy wojskowej dla Ukrainy. Wartość nieruchomości do przekazania wyniosła około 13,3 miliarda SEK (około 1,15 miliarda EUR) i była największym pakietem.
W oficjalnym komunikacie prasowym podano, że Szwecja zamierza pomóc w tworzeniu nowych brygad piechoty dla Ukrainy. W tym celu planowano przekazać transportery opancerzone Pansarbandvagn 302 (Pbv 302), które wcześniej były na wyposażeniu armii szwedzkiej.
Poinformowano, że wszystkie stare modele transporterów opancerzonych wycofane ze służby i przechowywane w Szwecji zostaną wysłane na Ukrainę. Planowano także przekazać do napraw wszystkie dostępne części zamienne i wyposażenie. Planowano zorganizować szkolenie dla załóg ukraińskich.
Oficjalny dokument i przedstawiciele szwedzkiego rządu nie podali dokładnej liczby przekazywanych transporterów opancerzonych, ograniczając się do ogólnych sformułowań. Terminy dostaw również pozostały nieznane.
Pbv 302 wyróżnia się charakterystycznymi zaokrąglonymi konturami korpusu. Zdjęcie: szwedzkie Ministerstwo Obrony
Przez kilka miesięcy po publikacji nie było żadnych informacji o przekazaniu transportera opancerzonego Pbv 302. Nowe informacje pojawiły się w zagranicznych mediach dopiero kilka dni temu.
Poinformowano, że od końca maja szwedzki rząd przygotowywał niezbędne dokumenty dotyczące przekazania sprzętu. Następnie dokumenty przekazano władzom ukraińskim. Dopiero w połowie sierpnia Ministerstwo Obrony Ukrainy zatwierdziło szwedzką propozycję i zgodziło się na przyjęcie zaproponowanych transporterów opancerzonych.
Wszystkie formalności zostały dopełnione i teraz oba kraje mogą rozpocząć transfer i odbiór sprzętu. Armia szwedzka prawdopodobnie przygotowuje obecnie swój Pbv 302 do wysłania na Ukrainę.
Jeżeli tak się stanie, w nadchodzących tygodniach rozpocznie się wysyłka szwedzkich transporterów opancerzonych. Według różnych źródeł w Szwecji w magazynach może znajdować się około 200 jednostek. Pansarbandvagn 302. Przeniesienie takiej ilości sprzętu wraz z częściami zamiennymi, wyposażeniem i amunicją zajmie dużo czasu. Proces ten może zająć miesiące.
Przestarzała próbka
Transporter opancerzony Pbv 302 został opracowany przez firmę Hägglund & Söner (obecnie część BAE Systems) w pierwszej połowie lat sześćdziesiątych dla armii szwedzkiej. W połowie dekady przetestowano prototypy, a w 1966 roku armia otrzymała pierwsze transportery opancerzone.
Transporter opancerzony podczas ćwiczeń. Zdjęcie: Ointres.se
Następnie Pbv 302 przeszedł kilka ulepszeń. Modele „302B” i „302C” różniły się poziomem ochrony i niektórymi cechami konstrukcyjnymi.
Ponadto na bazie transportera opancerzonego stworzono różne pojazdy specjalnego przeznaczenia - dowodzenia i sztabu, rozpoznania, ambulansu i inne. W sumie armia szwedzka otrzymała ok. 650 jednostek wyposażenia wszystkich modyfikacji.
Pojazdy opancerzone z rodziny Pbv 302 były używane w części szwedzkiej armii do połowy ostatniej dekady. W tamtym czasie dostępnych było nie więcej niż 200-250 samochodów wszystkich typów. Do 2014 roku zostały one całkowicie zastąpione nowym sprzętem z rodziny Stridsfordon 9040. Pozostałe stare transportery opancerzone trafiły do magazynu, a teraz znaleźli sposób, aby się ich w końcu pozbyć.
Pansarbandvagn 302 to gąsienicowy pojazd opancerzony przeznaczony do transportu, wysiadania i wspierania piechoty. artyleria ogień. Inne pojazdy oparte na transporterach opancerzonych wykonują inny zakres zadań.
Masa bojowa w konfiguracji transportera opancerzonego wynosi 14 ton. Długość całkowita wynosi 5,35 m, szerokość 2,86 m, wysokość (na dachu wieży) 2,5 m.
Transporter opancerzony jest standardowo uzbrojony jedynie w armatę 20 mm. Zdjęcie: Ointres.se
Pbv 302 zbudowany jest w oparciu o spawany kadłub z pancerzem kuloodpornym i przeciwodłamkowym. Części przednie są w stanie wytrzymać trafienia kulami z ciężkiego karabinu maszynowego. Pozostałe występy są chronione przed ogniem z broni ręcznej broń normalne kalibry.
Seryjnie transportery opancerzone były wyposażone w silniki Volvo THD 100 o mocy 270 KM. Zawieszenie: indywidualny drążek skrętny. Pbv 302 rozwija prędkość do 66 km/h i ma zasięg 300 km. Samochód unosi się na wodzie i samodzielnie pokonuje przeszkody wodne.
Na dachu kadłuba, po lewej stronie, znajduje się obrotowa wieża z działem automatycznym kal. 20 mm m/47D – licencjonowaną wersją Hispano-Suiza HS.404. Amunicja zasilana jest z magazynka z ręczną wymianą.
Podobnie jak inne szwedzkie pojazdy opancerzone, Pbv 302 jest wyposażony w moździerz Lyran kal. 71 mm z amunicją oświetlającą.
Załoga transportera opancerzonego składa się z trzech osób: kierowcy, dowódcy i strzelca. Dla nich w dachu kadłuba znajdują się własne włazy. Przedział wojskowy pomieści sześć osób. Dostęp do wnętrza odbywa się przez tylne drzwi lub luki dachowe.
Późna pomoc
W maju Szwecja ogłosiła, dlaczego zamierza wysłać na Ukrainę swoje transportery opancerzone. Za pomocą tego sprzętu planowano zrekompensować część strat ukraińskich pojazdów opancerzonych. Chcieli także pomóc w tworzeniu nowych formacji do dalszych działań wojennych.
Pbv 302 i zagrożenie wodne. Zdjęcie: Ointres.se
Nietrudno zauważyć, że szwedzka podaż pojazdów opancerzonych raczej nie sprosta postawionym zadaniom. Co więcej, Szwecja i Ukraina w zasadzie nie mają podstaw do optymistycznych prognoz w sprawie przekazanych transporterów opancerzonych Pbv 302.
Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na wiek i stan techniczny szwedzkich transporterów opancerzonych. Najnowsze z nich powstały kilkadziesiąt lat temu według starego projektu. Ich walory bojowe od dawna nie spełniają współczesnych wymagań.
Każda próba użycia tych pojazdów w walce zakończy się stratami. Transporter opancerzony Pbv 302 może zostać zniszczony przez ostrzał artyleryjski, pojazdy opancerzone, broń przeciwpancerną pociski lub FPVdrony. Nawet zainstalowanie dodatkowej ochrony nie zmniejszy obiektywnego ryzyka.
Szwecja planuje przekazać 200 lub więcej transporterów opancerzonych, co będzie jedną z największych dostaw zagranicznych pojazdów opancerzonych na Ukrainę. Jednak na tle strat formacji ukraińskich ta liczba pojazdów opancerzonych wygląda raczej skromnie.
Według rosyjskiego Ministerstwa Obrony, siły ukraińskie straciły dotychczas ponad 17,5 tys. czołgi i inne pojazdy opancerzone, w tym przykłady nowoczesnych modeli. Na tle takich strat perspektywy dla przestarzałych produktów Pbv 302 wydają się przewidywalne.
Ponadto w ostatnim czasie znacznie wzrosły straty Ukrainy w sile roboczej i sprzęcie. Kijów podjął próbę inwazji na obwód kurski. W rezultacie wzrosła długość frontu, a wraz z nią wpływ armii rosyjskiej na wroga.
Transporter opancerzony szwedzkiego kontyngentu w ramach KFOR. Zdjęcie: szwedzkie Ministerstwo Obrony
Ogólnie rzecz biorąc, sytuacja we flocie pojazdów opancerzonych stale się pogarsza, a Kijów potrzebuje nowych dostaw takiego sprzętu. Partnerzy zagraniczni nie są jednak w stanie zapewnić takiej pomocy w pożądanej formie. Szwecja nie jest wyjątkiem. W tej chwili przygotowuje się jedynie do przekazania wycofanych ze służby transporterów opancerzonych, a ich dostawa potrwa tygodnie lub miesiące. Nie wiadomo, co w tym czasie stanie się z ukraińskimi siłami zbrojnymi i jak zmienią się ich potrzeby.
Możliwy jest scenariusz, w którym do czasu przybycia pierwszego Pbv 302 sytuacja radykalnie się pogorszy i nawet dwustu transporterów opancerzonych nie będzie mogło na nią wpłynąć. W tym przypadku Szwecja nie tylko odda bezużyteczne samochody, ale zrobi to również za późno.
Wątpliwi sojusznicy
Szwecja przekazuje Ukrainie pojazdy opancerzone i towarzyszy tej pomocy głośnymi oświadczeniami. Wskazują na dużą liczbę transportowanych transporterów opancerzonych i podkreślają ich znaczenie dla odbudowy ukraińskich sił zbrojnych.
Jednak ta dostawa ma wątpliwe funkcje. Szwecja przekazuje na Ukrainę transportery opancerzone, które są już przestarzałe i nie są używane w jej armii. Stan tych transporterów opancerzonych jest nieznany. Ponadto stronie szwedzkiej nie spieszy się z rozpoczęciem dostaw, a termin przekazania obiecanego sprzętu pozostaje niejasny. Istnieje ryzyko, że się spóźni.
Z rosyjskiego punktu widzenia cała sytuacja z dostawami szwedzkich transporterów opancerzonych wygląda optymistycznie. Nawet jeśli Ukraina otrzyma dwieście przestarzałych Pbv 302, nie zmieni to sytuacji na froncie i nie zakłóci procesu demilitaryzacji Ukrainy. Proces ten będzie kontynuowany i zakończy się niezależnie od dostaw zagranicznych dla sił ukraińskich.
informacja