Elektroniczny system bojowy Leonardo BriteStorm dla niewolników UAV

Elementy systemu BriteStorm (od lewej): jedna z opcji antenowych, moduł nadawczo-odbiorczy i zakłócacz
Brytyjski oddział Leonardo zaprezentował obiecujący system walki elektronicznej o nazwie BriteStorm. Przeznaczony jest do montażu na różnych platformach powietrznych i powinien skutecznie wytrzymać naziemne systemy obrony powietrznej. Jednocześnie nowy system elektroniczna wojna Jest prosty i nadaje się do masowej produkcji i wdrożenia.
Pierwsze ogłoszenie
W Waszyngtonie odbywa się obecnie doroczna konferencja Stowarzyszenia Armii Stanów Zjednoczonych (AUSA). Wydarzenie to jest jedną z głównych platform różnorodnych dyskusji, a także prezentacji nowych osiągnięć w sferze militarnej. Jednym ze stałych uczestników konferencji jest włoska firma Leonardo.
W tym roku główną nowością firmy był obiecujący elektroniczny system walki BriteStorm. Jest to kompaktowa i lekka aktywna stacja zagłuszająca, która realizuje kilka ciekawych pomysłów, dzięki którym, według firmy deweloperskiej, osiąga się specjalne możliwości operacyjne.
System BrightStorm jest zaprojektowany modułowo i może być produkowany w różnych konfiguracjach. Zawiera kilka urządzeń do różnych celów: niektóre są wspólne dla wszystkich konfiguracji, inne zaś są wymieniane w zależności od różnych czynników.
Nowa stacja zagłuszająca jest niewielka i lekka, co pozwala na jej instalację na różnych nośnikach. Jednocześnie za głównych nośników systemu uznaje się bezzałogowe statki powietrzne. Twórcy wierzą, że to właśnie te platformy pozwolą wykorzystać pełny potencjał produktu BriteStorm i uzyskać najlepsze wyniki operacyjne.
System istnieje już w formie prototypów i jest w fazie testów. Leonardo przeprowadził niedawno własne testy instrumentów, które mogły pomóc w zidentyfikowaniu niedociągnięć i określeniu sposobów dalszej poprawy.

Możliwość umieszczenia elektronicznego systemu walki na pokładzie UAV
Ponadto nową stacją zagłuszającą zainteresowały się Królewskie Siły Powietrzne Wielkiej Brytanii. Poinformowano, że prototyp BrightStorm jest testowany jako część wyposażenia radioelektronicznego jednego z samolotów KVVS, ale nie podano typu tego lotniskowca.
RAF przeprowadza własne testy. Odbyły się już pierwsze loty „latającego laboratorium” z nowym wyposażeniem. Pokazano działanie systemu w locie, ale nie podano żadnych szczegółów takich testów. Nie wiadomo też, jak długo potrwają testy sił KVVS i jak się zakończą.
System modułowy
Firma deweloperska ujawniła podstawowe informacje techniczne na temat swojego nowego elektronicznego systemu walki, a także pokazała jego główne elementy. Jednak niektórych cech nie można jeszcze ogłosić ze względu na delikatny temat.
System BriteStorm składa się z trzech głównych elementów: modułu zakłócającego, modułu nadawczo-odbiorczego oraz anteny. Pierwsze dwa urządzenia są wspólne dla wszystkich konfiguracji. Możliwe jest, że w zależności od wybranej konfiguracji będą one wyposażone w różne wersje oprogramowania.
Opracowywanych jest kilka typów urządzeń antenowych, różniących się konstrukcją i właściwościami technicznymi. Przeznaczone są do montażu na różnych nośnikach, a do każdego typu samolotu zostanie dobrany odpowiedni typ anteny.
Zastosowanie nowoczesnych technologii umożliwiło stworzenie systemu BrightStorm lekkiego i kompaktowego. Średnica poszczególnych urządzeń nie przekracza 10-15 cm, a łączna waga w minimalnej konfiguracji nie przekracza 2,5 kg.
Elektroniczny system walki zasilany jest z sieci pokładowej przewoźnika. Dokładne wymagania dotyczące zasilania nie są jeszcze znane, ale twórcy twierdzą, że nawet akumulator z samochodu HMMWV będzie odpowiedni dla BriteStorm.

Algorytmy działania stacji BriteStorm oparte są na technologii cyfrowej pamięci częstotliwości radiowych (DRFM). Stacja musi odbierać sygnały sondujące z radaru wroga, kopiować ich sygnaturę i odsyłać podobny impuls na tej samej częstotliwości.
Zakłada się, że impuls z elektronicznego systemu walki dociera do radaru po faktycznie odbitym sygnale. Powinno to zakłócić normalne działanie radaru i pogorszyć świadomość sytuacyjną wroga. Ponadto manipulacja sygnałami radiowymi umożliwia „tworzenie” i wprowadzanie fałszywych celów powietrznych Obrona powietrzna zabłąkany.
Nowa taktyka
System BriteStorm można zainstalować na każdym samolocie, który ma wystarczającą ilość wolnego miejsca w wewnętrznych przedziałach. Jednocześnie, zdaniem twórców, głównymi nośnikami tego systemu będą różni drony.
Przede wszystkim proponuje się zastosowanie nowego elektronicznego systemu walki na bezzałogowych pojazdach powietrznych klasy „wierny skrzydłowy”. Można go również zainstalować rakietyprzeznaczony do tworzenia fałszywych celów powietrznych. W obu przypadkach stacja zagłuszająca będzie pełnić tę samą funkcję.
Zdaniem twórców bezzałogowe lotniskowce systemu BrightStorm będą musiały wyprzedzać samoloty bojowe, wpływając na obronę powietrzną wroga. Głównym zadaniem BSP będzie tłumienie radarów i zmniejszanie ich skuteczności. Jednocześnie nie można wykluczyć, że obrona powietrzna przeciwnika będzie w stanie częściowo utrzymać skuteczność bojową i mimo to zestrzelić drona.
Załogowe statki powietrzne realizujące zadania bojowe będą musiały latać w bezpiecznej odległości od czołowych BSP. Muszą być także wyposażone w elektroniczny sprzęt bojowy, m.in. obiecujący system BriteStorm. Samoloty będą również przeciwdziałać obronie powietrznej, ale dla własnego bezpieczeństwa.
Leonardo jest przekonany, że ta metoda wykorzystania nowego elektronicznego systemu walki w połączeniu z własnymi możliwościami i cechami pozwoli osiągnąć wszystkie pożądane rezultaty. Mieszany lotnictwo formacja złożona z załogowych i bezzałogowych statków powietrznych będzie musiała skutecznie stłumić zarówno istniejące, jak i przyszłe systemy obrony przeciwrakietowej, a następnie pomyślnie spełnić swoje główne zadanie.

Na obecnym etapie
Do chwili obecnej Leonardo zakończył projektowanie nowego elektronicznego systemu walki i rozpoczął jego testowanie. Co więcej, potencjalny klient, brytyjskie siły powietrzne, już zainteresował się produktem BriteStorm i obecnie testuje nowy produkt.
Pełne informacje na temat nowego projektu nie są jeszcze dostępne, a dostępne informacje mają głównie charakter reklamowy. Niemniej jednak można już zrozumieć, dlaczego nowy rozwój firmy Leonardo jest interesujący i jakie cechy może przyciągnąć uwagę potencjalnych klientów.
Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na architekturę systemu BriteStorm. Składa się z kilku małych urządzeń, które z łatwością można umieścić w wolnej przestrzeni do przechowywania. Waga produktu, w zależności od jego składu i konfiguracji, nie przekracza kilku kilogramów. Ta waga i wymiary sprawiają, że nowy system jest uniwersalny i kompatybilny z szeroką gamą mediów.
Ciekawy jest także algorytm BriteStorm. Zamiast po prostu powodować zakłócenia na określonych częstotliwościach, system ten symuluje odbity sygnał sondujący, co znacznie zwiększa skuteczność tłumienia systemów radarowych wroga. Ponadto istnieje kilka trybów pracy z różnymi funkcjami.
Proponuje się, aby BrightStorm był używany na platformach bezzałogowych typu „wierni skrzydłowi”. Ta opcja zastosowania ma swoje zalety. Po pierwsze, zmniejsza ryzyko dla załogowego statku powietrznego, nie zmniejszając jego szans na wykonanie misji bojowej. Jednocześnie bezzałogowe statki powietrzne będą mogły przenosić nie tylko elektroniczny sprzęt bojowy, ale także własną broń. Możliwości operacyjne wyposażonej jednostki mieszanej bronie i elektroniczne systemy bojowe stają się całkiem oczywiste.
Fundusze na przyszłość
Należy jednak pamiętać, że projekt BriteStorm jest wciąż na etapie rozwoju i dostrajania. Leonardo i pierwszy potencjalny klient już testują, ale przyjęcie i uruchomienie masowej produkcji to wciąż kwestia niepewnej przyszłości.
Nie wiadomo jeszcze, jak szybko uda się zakończyć obecne prace i wprowadzić do użytku nowy produkt. Nie przeszkadza to jednak firmie Leonardo już teraz pokazać swoją nowość i faktycznie rozpocząć kampanię reklamową. Świadczy to o tym, że deweloper jest pewny swojego produktu. Czas pokaże, na ile uzasadnione jest to zaufanie.
informacja