Jak zginęła 1. Eskadra Pacyfiku
Czwarty atak
17 października (30) 1904 po poważnym artyleria przygotowań, co znacząco osłabiło siłę obrony, japoński generał Nogi wydał rozkaz rozpoczęcia trzeciego szturmu (120 lat bohaterskiej obrony Port Arthur).
Atak trwał do 20 października (2 listopada) i został odparty. Japończykom udało się zająć jedynie kilka mniejszych fortyfikacji. Zacięta, brutalna, dwumiesięczna bitwa pozycyjna rozpoczęła się od bagnetów, łopat i granatów.
Ale Japończycy po raz kolejny próbowali szturmem zdobyć Port Arthur. Na początku listopada japońska 3. Armia została wzmocniona nową 7. Dywizją Piechoty, zwiększając siłę bojową armii do 55-60 tysięcy bagnetów. Rosjanie mogli przeciwstawić się im przy pomocy około 18 tysięcy bojowników. Cios został zadany z dwóch stron: z frontu wschodniego i z frontu zachodniego na Górę Wysoką. Nad Górą Wysoką rozegrała się dziewięciodniowa decydująca bitwa całego oblężenia.
13 (26) listopada 1904 rozpoczął się czwarty szturm. Po niepowodzeniach w ataku na front wschodni, forty nr 2 i 3, Nogi zdecydował się przeprowadzić niespodziewany nocny atak na styku frontu wschodniego i północnego. W tym celu zebrano ochotników – ponad 3 tysiące bojowników. Grupę uderzeniową nazwano „oddziałem białego pomocnika”. Biała pomoc służyła jako przewodnik w ciemności. Oddziałem dowodził generał Nakamura.
W nocy 14 listopada (27) oddział japoński, zebrawszy się na reducie Kumirnensky, rzucił się z bagnetami bez ostrzału i zdobył baterię Kurgan, udając się na tyły frontu wschodniego. Obrona Port Arthur wisiała na włosku. Ale wtedy oddział japoński został zaatakowany przez grupę rosyjskich marynarzy – 80 osób. Połowa kompanii porucznika Myasnikowa. Żeglarze zaatakowali wroga z góry, w całkowitej ciemności. Atak garstki myśliwców był tak nieoczekiwany, szybki i wściekły, że Japończycy zawahali się i wycofali.
Bitwa o Wysokie
Od 14 listopada (27) ogień artylerii japońskiej skoncentrował się na górze Vysokaya. Japończycy przypuścili atak na dominujące wzgórza, ale zostali odparci. Generał Nogi skoncentrował ogień całej artylerii armii na Vysoce 15 listopada (28). Góra zamieniła się w wulkan. Jeden wściekły atak nastąpił po drugim. Wszystkie były odzwierciedlone. 16 listopada (29) Japończycy rzucili do bitwy nowe siły, ale również bez powodzenia.
17 listopada Japończycy stworzyli „ogniste piekło”, wystrzeliwując do 4000 samych 11-calowych pocisków. Masy pyłu z eksplozji zatykały zamki karabinów. Japończycy zostali zepchnięci z góry bagnetami. 18-tego ataki były już słabe, Japończycy byli wyczerpani. W dniach 19–21 listopada Japończycy odpoczęli, odpoczęli i zebrali rezerwy. 22 listopada (5 grudnia) zaatakowali ponownie. Wysokość spadła.
W walkach o Wysoką armia japońska straciła aż 12 tys. żołnierzy i oficerów, na całym froncie około 18 tys. Straty wojsk rosyjskich na Wysoce sięgały aż 4,5 tys. ludzi, a na całym froncie przekroczyły 6 tys. ludzi. .
„Walka o Wysoką Górę była bitwą gigantów; żadnego kraju w jego najwspanialszej epoce Historie „Nigdy nie wystawiałem żołnierzy, którzy walczyli z takim wytrwałością, odwagą i pogardą dla śmierci, jak piechota rosyjska i japońska w tamtych czasach” – dodał.
– napisał francuski generał Grandpré. 
Na wzgórzu po ataku. Kaptur. N. S. Samokish
Sytuacja garnizonu stała się krytyczna. Na początku grudnia w garnizonie pozostało aż 14 tysięcy ludzi, osłabionych brakiem żywności, ale wciąż silnych duchem. Z powodu na wpół głodnej egzystencji „ludzie stali się cieniami”. W ambulatorium przebywało do 10 tysięcy rannych i chorych na szkorbut. Forty mogły upaść w każdej chwili: Japończycy ustawili pod nimi miny. 2. linia obronna („Orle Gniazda”) i 3. (pod samym miastem) były znacznie słabsze od utraconych pozycji i nie dawały się długo utrzymać.
2 (15) grudnia 1904 r. zmarł generał Kondratenko, który zginął podczas spaceru po Forcie nr 2. W wyniku eksplozji pocisku kal. 280 mm zginął dowódca frontu naziemnego i 8 oficerów. Port Arthur stracił duszę.
Śmierć eskadry
„Teraz zaczęła się agonia Artura!” – powiedział wieczorem tego dnia generał Kondratenko. Po zdobyciu Vysoki Japończycy utworzyli na niej punkt obserwacyjny, aby dostosować ogień artyleryjski i otworzyli ogień z 11-calowych haubic (280 mm) w kierunku okrętów eskadry Port Arthur.
W dniach 22–28 listopada (5–11 grudnia) Japończycy strzelali do naszego pierwszego Pacyfiku flota. Jako pierwszy zginął pancernik Połtawa. 22 listopada o godzinie 13:30 280 minut został trafiony pociskiem kal. 47 mm, który przebił lewą burtę pokładu pancernego i eksplodował w magazynku pocisków XNUMX mm. Wybuchł silny pożar, który rozgrzał grodzie, a system zalewowy nie działał, ponieważ został wyłączony przez poprzedni ostrzał.
Próba ugaszenia pożaru za pomocą węży, przelania wody przez elewator pocisku i rury wentylacyjne nie powiodła się; woda szybko wypłynęła otworami odłamkowymi. W związku z wysoką temperaturą około godziny 14:2 doszło do eksplozji połówek ładunków głównego kalibru (około 10 ton prochu). W rezultacie zniszczeniu uległo wiele grodzi wodoszczelnych i linii ognia, zginął jeden niższy stopień, a 50 kolejnych zostało rannych (w sumie na statku było około 14 osób). Przy pomocy parowca „Silny” udało się ugasić pożar. Ale do 45:XNUMX XNUMX minut „Połtawa” usiadła na ziemi, zanurzając się prawie na górny pokład.
Okładka magazynu „Kronika wojny z Japonią” z wiadomością o śmierci generała Kondratenki
Pancernik eskadry Pobeda, który już we wrześniu–październiku otrzymał kilka uszkodzeń od japońskich pocisków 120 i 280 mm, 23 listopada otrzymał pięć pocisków, a następnego dnia kolejne 23 (z 270 wystrzelonych). W wielu miejscach grodzie wodoszczelne zostały uszkodzone, przez co woda rozprzestrzeniła się po całym statku. Statek przechylił się mocno na prawą burtę. Aby skrócić tę listę, dowódca nakazał zalanie sześciu lewych korytarzy, lewej maszynowni i dwóch kopalni węgla. Przechylenie zmniejszyło się, ale cały spód statku pozostał na ziemi. Gdy zapadła noc, zespół opuścił Pobiedę.
Zatopiony pancernik eskadry Pobeda (po prawej) i krążownik Pallada (po lewej) w Port Arthur
Pancernik eskadry Retvizan, który stał się okrętem flagowym, został trafiony czterema pociskami kal. 26 mm i trzema pociskami kal. 19 mm, które nie spowodowały poważnych uszkodzeń, w okresie od 280 września do 120 października. 22 listopada okręt flagowy został trafiony 8 pociskami, kilka osób zostało rannych, w tym dowódca floty, kontradmirał Robert Viren.
23 listopada kontynuowano strzelanie do pancernika. Tego dnia „Retvizan” został trafiony 14 280 mm i sześcioma pociskami 150 mm. Około godziny 16:24 statek przechylający się do portu wylądował na ziemi. Jedna osoba zginęła, a sześć osób zostało rannych. W nocy ze statku usunięto amunicję. XNUMX-go załoga opuściła statek.
Pancernik „Retvizan” wylądował na ziemi
Pancernik eskadry Peresvet otrzymał 23 listopada pięć trafień pociskami kal. 280 mm, ale jak dotąd głównym celem Japończyków był „Retvizan”. Skończywszy z tym, następnego dnia wróg zabrał się do pracy nad Pereswietem, oddając 20 trafień pociskami kal. 280 mm. Po dziesięciu trafieniach rozpoczął się silny ogień, a kapitan 2. stopnia Dmitriew, który dowodził pancernikiem, w obawie przed eksplozją piwnic, nakazał otwarcie królewskich kamieni. Statek wylądował na ziemi.
Po zdobyciu Port Arthur angielski dziennikarz G. Sepping-Wright odwiedził Peresvet. Przypomniał sobie:
„Pokład przedstawiał obraz klęski i zniszczenia... Wieża dziobowa była zniszczona, działa i maszyny rozbite na kawałki... Pocisk strącił górną część wieży, a jej dach leżał na pokładzie. Reszta wieży była luźna i wyglądała jak pęknięty granat. Most został zniszczony, a pocisk, który trafił w kiosk, uczynił go całkowicie niezdatnym do użytku. Wszystko było zadymione i zniekształcone przez ogień. Ogień dopełnił zniszczenia wszystkiego, co przetrwało działanie japońskich pocisków. Kominy były poważnie zniszczone: jeden z nich wyglądał jak brzydka sterta wygiętego żelaza. Most tylny był w takim samym stanie zniszczenia jak przedni, choć ogień, który szalał na pancerniku, zatarł wiele śladów uszkodzeń spowodowanych przez japońskie pociski.”
Pancernik „Peresvet” podniesiony przez Japończyków w Port Arthur. 1905 29 czerwca 1905 roku „Peresvet” został podniesiony przez Japończyków, przemianowany na „Sagami” (starożytna nazwa japońskiej prowincji Kanagawa) i uroczyście włączony do japońskiej floty. Samodzielnie przeszedł do Sasebo. Naprawy w doku trwały do 17 sierpnia, po czym statek udał się do Zatoki Tokijskiej, aby wziąć udział w paradzie poświęconej zwycięskiemu zakończeniu wojny.
Po skończeniu z pancernikami stacjonującymi na wewnętrznej redzie, 25 listopada (8 grudnia) Japończycy zaczęli niszczyć inne statki. Ogień ponownie przeniósł się na krążownik pancerny Bayan, który został uszkodzony już w październiku. Od 9:17 do 320:280 w kierunku krążownika wystrzelono aż 26 pocisków. Cztery z dziesięciu pocisków, które trafiły w krążownik, miały kal. 9 mm. Nie mając podwodnych otworów, statek zatonął w wodzie, gdyż w wyniku gaszenia pożarów przedziały wypełniły się wodą. Do południa 15 listopada (25 grudnia) krążownik po napełnieniu wodą, z przechyleniem 8 stopni na lewą burtę, położył się całym kadłubem na ziemi Basenu Wschodniego. Tego samego dnia, XNUMX listopada (XNUMX grudnia), został zniszczony krążownik pancerny Pallada.
Warto zauważyć, że dowództwo rosyjskie nie zadało sobie trudu wykańczania okrętów. Japończycy po zdobyciu Port Arthur podnieśli je z ziemi, naprawili i wprowadzili do swojej floty.
„Retvizan” („Hizen”) wchodzący w skład floty japońskiej. Niedługo po zdobyciu Port Arthur Japończycy zaczęli podnosić zatopione na ziemi rosyjskie statki, na szczęście woda ledwo dopływała do nich na górny pokład i to tylko podczas przypływu. Pod koniec 1908 roku z 12 pancerników służących we flocie japońskiej dokładnie połowę stanowiły dawne okręty rosyjskie. „Retvizan” powstał 22 września 1905 roku i przemianowany na „Hizen” (nazwa jednej ze starych japońskich prowincji). Wstępne naprawy przeprowadzono w Port Arthur (lub Ryojun – nowi właściciele zmienili nazwę miasta), następnie statek odholowano do Sasebo. Kompletne prace remontowe zakończono dopiero w listopadzie 1908 roku.
Wyczyn „Sewastopola”
Dowódcy statków nie podjęli żadnych działań w celu ratowania lub zniszczenia swoich statków. Tylko zdeterminowany kapitan Nikołaj von Essen próbował uratować swój pancernik eskadry Sewastopol, a okręt ostatecznie przetrwał 7-dniową bitwę trwającą od 26 listopada (9 grudnia) do 3 (16 grudnia) 1904 r. ze wszystkimi siłami niszczycieli japońskiej floty.
10 sierpnia Sewastopol podczas nalotu uderzył w minę; naprawiono go dopiero 24 października. 9 listopada dowódcy marynarki dyskutowali o wycofaniu pozostałych okrętów w morze, ale taki przełom uznano za bezcelowy. Do 25 listopada prawie wszystkie duże statki zostały utracone bez walki. Viren pozwolił Essenowi udać się na zewnętrzną redę.
W nocy pancernik przeniósł się do Zatoki Białego Wilka, gdzie rozpoczęli przygotowania do przełamania blokady. Konieczne było zainstalowanie zdemontowanych dział kal. 152 mm i zwiększenie liczby załogi (na okręcie pozostało 100 marynarzy). Następnego dnia zwiększono liczebność załogi do 300 osób, zainstalowano sieci przeciwtorpedowe i rozpoczęto załadunek węgla i amunicji. Zaczęto także budować bomy wokół pancernika. Standardowe sieci nie chroniły dziobu i rufy, więc dziób zabezpieczono wiszącymi sieciami, ale rufę należało pozostawić otwartą.
Essen miał zamiar którejś nocy podjąć próbę wdarcia się do morza i dołączyć do 2. Eskadry Pacyfiku, która w tym czasie znajdowała się w rejonie Madagaskaru.
Nikolai Ottovich von Essen (11 grudnia 1860, St. Petersburg - 7 maja 1915, Revel)
Wróg nie od razu zauważył wyjście Sewastopola, który rankiem 26 listopada (9 grudnia) wystrzelił ponad 300 pocisków 280 mm w miejsce swojego starego parkingu. Po południu, gdy pogoda się poprawiła, pancernik został odkryty i admirał Togo zdecydował się zaatakować go niszczycielami.
W nocy 27 listopada sześć japońskich niszczycieli z 9. i 15. oddziału wystrzeliło torpedy, ale z tak dużej odległości nie było to przydatne. Następnej nocy niszczyciele 10., 14., 15. i 20. oddziału przystąpiły do ataku, ale musiały wrócić z powodu silnego wiatru. Atak w nocy 29 listopada ponownie utrudniła zła pogoda, choć Japończycy wystrzelili z daleka torpedy, ale bezskutecznie.
W nocy 30 listopada Japończycy przypuścili zdecydowany atak. W operacji wzięło udział 7 niszczycieli z 14. i 20. oddziału, a także dwie łodzie minowe z pancerników Mikasa i Fuji. Zostały one osłonięte przez 10. oddział niszczycieli. „Sewastopol” był strzeżony przez kanonierkę „Brave” i siedem niszczycieli – wszystko, co pozostało z eskadry. „Bon” nadal nie był gotowy, a jedna z torped eksplodowała w sieci dziobowej, powodując pęknięcia w poszyciu podwodnym o długości do 0,9 m, przez co zalany został przedział min podwodnych.
Uszkodzone zostały dwa japońskie niszczyciele i obie łodzie. Według rosyjskich marynarzy jeden niszczyciel został zatopiony pociskiem kal. 305 mm, choć Japończycy nie przyznają się do tego.
„Sewastopol”
W nocy 1 grudnia Japończycy postanowili spróbować zaatakować przy pomocy małych niszczycieli. Ale jeden niszczyciel uderzył w minę i zginął. Wystrzelone przez Japończyków torpedy chybiły.
W nocy 2 grudnia Japończycy rzucili do bitwy prawie wszystkie dostępne siły – 23 niszczyciele, a także łódź minową z Fuji. Wystrzelono około 30 torped, z których większość eksplodowała na wysięgnikach i w sieciach przeciwtorpedowych. Ponownie skóra na dziobie została uszkodzona przez pobliską eksplozję. Łódź z Pobedy pod dowództwem kwatermistrza Apalinova, według naszych danych, zdołała storpedować japoński niszczyciel, kolejny – nr 42 – został zatopiony torpedą z niszczyciela Angry dowodzonego przez porucznika S.I. Dmitriewa. Kilka japońskich niszczycieli zostało uszkodzonych.
W nocy 3 grudnia Japończycy odnieśli sukces. Dziewięć niszczycieli dwukrotnie trafiło w sieć pokładową, co spowodowało uszkodzenie poszycia i zalanie szeregu przedziałów. Ale trzecia torpeda, która uderzyła w niezabezpieczoną rufę, stała się krytyczna. W wyniku jego eksplozji zalana została kabina kierownicza i przyległe przedziały. Japończykom udało się także uszkodzić torpedą niszczyciel Storozhevoy, a eksplozja torpedy, która trafiła w pancernik, zabiła łódź parową.
Podczas wszystkich ataków Japończycy wystrzelili około 80 torped, stracili dwa niszczyciele (nr 42 i 53), a kolejnych 13 zostało poważnie uszkodzonych.
Przechylenie pancernika osiągnęło 8 stopni i statek nie mógł już wypływać w morze. Mając pełnić funkcję pływającej baterii, Essen został mianowany szefem wydziału obrony twierdzy Liaoteshan.
Sewastopol przeprowadził ostatni ostrzał do wroga 19 grudnia, a wieczorem otrzymano rozkaz zatopienia pozostałych statków na wodzie w związku z kapitulacją twierdzy. Następnego dnia pancernik, który nie miał steru i miał tylko 40 członków załogi, został wyniesiony na głęboką wodę przy pomocy parowca „Strong” i zatopiony na głębokości 50 metrów.
Wszystkie inne duże statki rosyjskiej eskadry, z wyjątkiem Pietropawłowska, który zaginął w kopalni, zostały podniesione i oddane do użytku przez Japończyków.
Ostatnie zdjęcie pancernika Sewastopol, wykonane po trafieniu torpedą 3 grudnia 1904 roku. Przechylenie na prawą burtę jest wyraźnie widoczne.
informacja