Do produkcji wszedł pierwszy niemiecki okręt wywiadu radioelektronicznego typu 424 SIGINT

9
Do produkcji wszedł pierwszy niemiecki okręt wywiadu radioelektronicznego typu 424 SIGINT

Jak donosi prasa zagraniczna, niemieckie przedsiębiorstwo stoczniowe NVL zbudowało pierwszy z trzech nowych okrętów wywiadu elektronicznego typu 424 SIGINT dla niemieckiej marynarki wojennej.

Rozpoczęcie procesu produkcyjnego nowych okrętów odbyło się w obecności Prezes Federalnego Urzędu Informatyki i Wsparcia Technicznego Bundeswehry (BAAINBw) Annette Lenigk-Emden, szefowej Departamentu Morskiego BAAINBw admirała Andreasa Czerwinskiego, dyrektora zarządzającego stoczni Lürssen Justus Reinke i dyrektor generalny NVL Tim Wagner.



Szef firmy stoczniowej NVL zauważył, że jest to projekt niezwykle złożony z technologicznego punktu widzenia, ale rozpoczęcie budowy statków pokazuje, że podążają właściwą drogą.

Przy tym złożonym projekcie współpracujemy z Lürssen i innymi partnerami stoczniowymi w północnych Niemczech, a także wiodącymi niemieckimi firmami zajmującymi się inżynierią systemową

– powiedział Wagner.

Okręty rozpoznawcze typu 424 SIGINT o długości około 130 metrów zostaną wyposażone w nowoczesną technologię sensorową. 424 SIGINT zastąpi obecne statki klasy Oste, które służą od ponad trzydziestu lat. Planuje się, że wejdą do służby w niemieckiej marynarce wojennej w 2029 roku.
9 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +2
    11 grudnia 2024 18:29
    Będzie odpowiadał za naszych ludzi w stoczni, statek nie zostanie zbudowany do 2224 roku....
    1. 0
      11 grudnia 2024 18:39
      Cytat: Oszczędny
      Będzie odpowiadał za naszych ludzi w stoczni, statek nie zostanie zbudowany do 2224 roku
      Może nie wszyscy, ale przynajmniej niektórzy puść oczko
      1. 0
        11 grudnia 2024 19:09
        Cytat: Holender Michel
        Cytat: Oszczędny
        Będzie odpowiadał za naszych ludzi w stoczni, statek nie zostanie zbudowany do 2224 roku
        Może nie wszyscy, ale przynajmniej niektórzy puść oczko

        Niewiele tam potrzeba! śmiech
    2. +1
      11 grudnia 2024 19:15
      Pamiętajcie, że w NRD w stoczniach pracowały dobre statki.
    3. 0
      12 grudnia 2024 11:00
      Cytat: Oszczędny
      Będzie odpowiadał za naszych ludzi w stoczni, statek nie zostanie zbudowany do 2224 roku....

      Chcę zabrać głos w obronie naszych stoczniowców, buduje się i buduje bardzo dużo statków i statków różnych klas, obiektywnie stoczni jest za mało, są zaplanowane z dziesięcioletnim wyprzedzeniem, ale najważniejsze jest to, że że brakuje stoczniowców, na przykład spawaczy, są ogromne niedobory i innych pracujących zawodów, i to. Problemem nie są lata dziewięćdziesiąte, ale lata 2000., kiedy wszyscy nagle chcieli zostać prawnikami i ekonomistami, w wyniku czego państwo nie dostał ani jednego, ani drugiego.
    4. 0
      13 grudnia 2024 21:52
      tak, ale byłoby tak wielu ludzi winnych, skazanych i skazanych...
  2. 0
    11 grudnia 2024 19:13
    Kiedy tam byłem, mieliśmy coś podobnego, ale to było bardzo dawno temu, a nasi GS (zwiadowcy geograficzni) pełzali po całym świecie.
  3. +1
    12 grudnia 2024 06:19
    rozpoznawczy typ 424 SIGINT dla niemieckiej marynarki wojennej

    Formalnie dla Niemiec

    W rzeczywistości jest to jednostka pomocnicza amerykańskiej floty, która od dawna działa w formacie międzynarodowym. Z kolei statki krajów Europy Zachodniej są tradycyjnie siłami wsparcia - dlatego ich konstrukcja i właściwości użytkowe nie mogą być oceniane osobno, bez uwzględnienia ich interakcji z Yankees

    Z drugiej strony podobna okoliczność gra przeciwko obecnym Chinom. Jeśli uda się dodać możliwości floty amerykańskiej i japońskiej zgodnie ze wszystkimi zasadami arytmetyki, wówczas chińska marynarka wojenna nie będzie mogła otrzymać od nikogo wsparcia na morzu, Chińczycy mogą polegać jedynie na własnych siłach
    1. 0
      12 grudnia 2024 11:08
      Cytat z Santa Fe
      rozpoznawczy typ 424 SIGINT dla niemieckiej marynarki wojennej

      Formalnie dla Niemiec

      W rzeczywistości jest to jednostka pomocnicza amerykańskiej floty, która od dawna działa w formacie międzynarodowym. Z kolei statki krajów Europy Zachodniej są tradycyjnie siłami wsparcia - dlatego ich konstrukcja i właściwości użytkowe nie mogą być oceniane osobno, bez uwzględnienia ich interakcji z Yankees

      Z drugiej strony podobna okoliczność gra przeciwko obecnym Chinom. Jeśli uda się dodać możliwości floty amerykańskiej i japońskiej zgodnie ze wszystkimi zasadami arytmetyki, wówczas chińska marynarka wojenna nie będzie mogła otrzymać od nikogo wsparcia na morzu, Chińczycy mogą polegać jedynie na własnych siłach

      Całkowicie się z tym zgadzam, na przykład norweska „Maryata” całkowicie działa dla NATO.