Dron przechwytujący Tytan na Ukrainie
UAV Tytan podczas testów na Ukrainie, grudzień 2024
Ukraina w dalszym ciągu poszukuje systemów i broni przeciwlotniczej, które pomogą jej przeciwstawić się masowym rosyjskim atakom drony. Niedawno okazało się, że rozważa się do tego celu bezzałogowy myśliwiec przechwytujący Tytan produkcji niemieckiej. Produkt ten został przetestowany w jednym z ukraińskich ośrodków testowych i rzekomo wykazał dobre wyniki.
Testy bezzałogowe
W ostatnich latach Ukraina regularnie otrzymywała różnorodne bezzałogowe statki powietrzne produkcji niemieckiej. W ostatnim czasie do grona dostawców tego typu sprzętu zapragnęła dołączyć firma Tytan Technologies. Do testów przekazał stronie ukraińskiej nieujawnioną liczbę dronów przechwytujących własnej konstrukcji.
UAV został przeniesiony na ukraińską „platformę wojskowo-przemysłową” Bravo1 w celu przeprowadzenia testów. Jego specjaliści badali importowany sprzęt i udali się z nim na poligon testowy. Ponadto w testach uczestniczyli przedstawiciele departamentu wojskowego. Testy odbyły się w grudniu, a w ostatnich dniach miesiąca „platforma” ujawniła część ich wyników.
Poinformowano, że podczas testów opracowano kwestie rozmieszczenia i wystrzelenia Tytana. Zademonstrowano także charakterystykę lotu drona oraz część jego możliwości w zakresie przechwytywania celów powietrznych. Nie ujawniono jednak wszystkich szczegółów testów i ich wyników.
Na podstawie wyników wydarzeń produkt Tytan uzyskał wysokie oceny. Brave-1 ma nadzieję kontynuować współpracę z niemiecką firmą i otrzymywać od niej nowe produkty i produkty. Poza tym widać, że organizacja ta liczy na zamówienia i dofinansowanie z Kijowa. Czy te plany uda się zrealizować, to duże pytanie.
„Tytan” w locie
Prototypy
Firma Tytan Technologies z Monachium rozpoczęła pracę nie tak dawno temu i nie zdążyła jeszcze pochwalić się większymi sukcesami. Jej katalog produktowy obejmuje obecnie tylko jeden system bezzałogowy, w skład którego wchodzi sam myśliwiec przechwytujący Tytan wraz z towarzyszącym mu osprzętem. Firma skupiła swoje wysiłki szczególnie na rozwoju tego projektu i najwyraźniej nie zamierza jeszcze wprowadzać nowych rozwiązań.
Do tej pory dron przechwytujący Titan osiągnął etap różnych testów terenowych. Sam UAV i inne urządzenia zostały przetestowane na niemieckich poligonach testowych. Ponadto odbywały się wydarzenia z udziałem personelu wojskowego i sprzętu armii niemieckiej. Tym samym wyrzutnię i inne elementy systemu umieszczono na seryjnym pojeździe opancerzonym w celu przetestowania zagadnień rzeczywistego zastosowania.
Niedawno podobne testy odbyły się na Ukrainie. Twierdzi się, że technologia po raz kolejny wykazała swoją skuteczność i gotowość do wykonywania rzeczywistych zadań. Jednak firma deweloperska i jej lokalni partnerzy nie ujawniają wszystkich informacji na temat testów, a publikowane dane mają raczej charakter reklamowy.
Należy zaznaczyć, że BSP Tytan nie wyszedł jeszcze z etapu testów i promocji na rynku. Nie ma jeszcze kontraktów na dostawy seryjnego sprzętu tego typu i nie jest jasne, czy należy spodziewać się ich pojawienia się w najbliższej przyszłości. Najnowszy wiadomości z Ukrainy dają firmie deweloperskiej powody do optymizmu, powinna jednak zachować ostrożność w swoich ocenach i planach.
Kompleks przechwytujący
Produkt Tytan to bezzałogowy statek powietrzny typu lotniczego, przeznaczony do przechwytywania celów powietrznych. Proponuje się umieszczanie na różnych platformach naziemnych, zarówno stacjonarnych, jak i mobilnych, oraz wykorzystywanie do wzmacniania istniejących Obrona powietrzna. Oczekuje się, że taki dron przechwytujący zajmie się niektórymi celami i zwiększy ogólną skuteczność obrony powietrznej.
UAV w kontenerze
„Titan” jest zbudowany według normalnej konstrukcji aerodynamicznej. Posiada podłużny kadłub o kwadratowym przekroju, w którym umieszczone są główne elementy i zespoły. W środkowej części kadłuba zamontowano proste skrzydło, a w części ogonowej charakterystyczny kształt ogona.
Wymiary produktu pozostają nieznane. Sądząc po dostępnych zdjęciach, długość i rozpiętość skrzydeł nie przekraczają 1,2-1,5 m. Według dewelopera masa startowa drona wynosi 5 kg, a ładowność 1 kg.
Dron jest elektryczny. Wewnątrz kadłuba znajduje się akumulator o wystarczającej pojemności, a na skrzydle znajdują się dwie „gondole” z silnikami elektrycznymi. Start i lot odbywa się za pomocą pary ciągnących śmigieł. Według dewelopera UAV osiąga prędkość ponad 250 km/h i ma zasięg ponad 15 km. Strona ukraińska doprecyzowuje te dane: podaje prędkość do 300 km/h i zasięg 20 km.
Na obecnym etapie BSP Tytan wyposażony jest w system zdalnego sterowania, kamerę wideo montowaną na nosie oraz dwukierunkową łączność radiową. W tej konfiguracji przechwytywacz był ostatnio testowany na Ukrainie. Tytan Technologies zapowiada także opracowanie nowego systemu sterowania z możliwością pracy autonomicznej. Ze względu na tzw wizję techniczną, będzie samodzielnie szukać celu i dążyć do niego.
Argumentuje się, że istniejące i rozwijane systemy kontroli zapewniają dużą dokładność celowania. W związku z tym wybrano kinetyczną zasadę przechwytywania, która zakłada trafienie w cel poprzez bezpośrednie trafienie i kolizję. Nie jest jasne, dlaczego dron przechwytujący nie został wyposażony w głowicę bojową, nawet lekką i małej mocy.
Testy UAV Tytan w Niemczech. TPK dla drona montowanego na dachu transportera opancerzonego Boxer
UAV można wystrzelić z dwóch typów wyrzutni. Pierwsza to prosta prowadnica szynowa z urządzeniami do przyspieszania początkowego. W drugim przypadku stosuje się prostokątny kontener transportowo-startowy z podobnym wyposażeniem. Niezależnie od metody uruchamiania stosowana jest ujednolicona konsola operatora.
Widoczny wynik
Ukraińska organizacja Brave1 twierdzi, że przy pomocy BSP Tytan możliwe będzie przechwytywanie pojazdów uderzeniowych Geran-2 lub podobnych celów powietrznych. Podobno podczas ostatnich testów udało się wykazać wymagane do tego cechy i możliwości. Jednak prawdziwy potencjał niemieckiego produktu rodzi pytania.
Pomysł przechwytywania bezzałogowych statków powietrznych za pomocą innego UAV ma swoje zalety. W szczególności taki przechwytywacz nie wymaga dużej wydajności, co czyni go prostszym i tańszym. Jednocześnie zostaje zamknięty w swojej niszy i nie może rozwiązać bardziej skomplikowanych misji bojowych. Do tego nadal potrzebne są systemy przeciwlotnicze o tradycyjnym wyglądzie.
Niemiecki projekt Tytan całkowicie wpisuje się w tę logikę. Aby uprościć konstrukcję tego UAV, poświęcono charakterystykę lotu. Jego prędkość w teorii pozwala mu przechwytywać drony różnego typu, m.in. „Peranium” jednak zasięg nie większy niż 15-20 km nakłada duże ograniczenia.
Zorganizowanie obrony przy użyciu takich dronów nie będzie łatwym zadaniem. Aby zrekompensować ograniczony zasięg lotu, konieczne może być zwiększenie liczby rozmieszczonych systemów bezzałogowych. Skomplikuje to rozmieszczenie i działanie specjalistycznej obrony powietrznej, ale nie gwarantuje jej powodzenia.
Na razie Titan jest wyposażony jedynie w zdalne sterowanie, ale w przyszłości obiecują wprowadzenie systemu autonomicznego z wizją techniczną. Obie opcje mogą zapewnić wymagany poziom dokładności prowadzenia, ale nie są pozbawione wad. Istniejąca konfiguracja zachowuje czynnik ludzki, a potencjał obiecującego systemu zależy od powodzenia inżynierów i programistów.
Przypomnijmy, że Tytan Technologies nie ma dużego doświadczenia w opracowywaniu bezzałogowych statków powietrznych i systemów z nimi związanych. Dlatego też zasadne wątpliwości budzi jego zdolność do szybkiego i skutecznego opracowania zasadniczo nowego systemu sterowania o pożądanych możliwościach.
Dodatkowym źródłem problemów może być kinetyczna zasada przechwytywania. Stawia to zwiększone wymagania systemom prowadzenia. Ponadto przechwytywacz ma ograniczony zasięg lotu, przez co nie będzie w stanie wykonać drugiego podejścia do nietrafionego celu.
Wymuszona decyzja
Dron przechwytujący Tytan niemieckiej firmy o tej samej nazwie prezentowany jest jako nowy środek zwalczania zagrożenia powietrznego. Jednak tak naprawdę wygląda to na kolejną próbę rozwiązania ważnego problemu przy minimalnych kosztach i w warunkach dużych ograniczeń. Wynik takiej próby został poddany testom, ale dalsze losy tego rozwoju wciąż stoją pod znakiem zapytania.
Można przypuszczać, że stronie niemieckiej i ukraińskiej uda się wprowadzić nowy BSP Tytan do masowej produkcji, a nawet wdrożenia w jednostkach obrony powietrznej. Nie można wykluczyć pewnych sukcesów w walce z rosyjskimi dronami szturmowymi. Wszystko to jednak nie zmieni obecnej sytuacji. Ukraińska obrona powietrzna, pomimo wysiłków wielu krajów, jest w trudnej sytuacji i żadne drony nie naprawią tej sytuacji.
informacja