Pasje związane z Afrika Korps. Brama Indii
Niezapomniana doktryna Indiry lub Modiego wchodzi do gry
Kontynuujmy temat poruszony w artykule „Pasje związane z Afrika Korps. Syria, Sudan, Czad, Libia„temat związany ze wzmocnieniem pozycji Rosji na Czarnym Lądzie, przede wszystkim w Sahelu i Maghrebie, gdzie Korpus Afrykański staje się podstawą naszej obecności, biorąc pod uwagę trwającą tam permanentną wojnę domową.
Oprócz wschodniej części Morza Śródziemnego, istotna jest również zachodnia część Oceanu Indyjskiego ze względu na zapewnienie linii komunikacyjnej, na której krzyżują się interesy największych potęg świata, w tym Indii.
Na obecnym etapie N. Modi realizuje „doktrynę Indiry” – tak zachodnie media nazwały strategię I. Gandhiego, mającą na celu dominację kraju w oceanie obmywającym subkontynent.
Czy zgodziliście się również na współpracę w Afryce?
Ale w czasie zimnej wojny Piąta Armia dzieliła dominację. flota USA i 8. eskadra operacyjna ZSRR. Po tragicznej śmierci tego ostatniego sytuacja zmieniła się diametralnie, otwierając nowe możliwości dla Nowego Delhi.
Wdrażanie doktryny rozpoczęło się już w 1988 r., kiedy to na rozkaz R. Gandhiego wojska indyjskie przeprowadziły operację „Cactus” na Malediwach, zapobiegając w ten sposób próbie obalenia prawowitego i lojalnego rządu Nowego Delhi, demonstrując w praktyce gotowość do obrony swoich interesów geopolitycznych na Oceanie Indyjskim.
Wojska indyjskie na Malediwach. Operacja Kaktus, 1988
W nowym tysiącleciu Indie coraz bardziej torują sobie drogę do grona światowych liderów, częściowo w odpowiedzi na globalną strategię morską Chin, zwaną „Sznurem Pereł”, która, jak ogłosił Pekin, ma na celu stworzenie cywilnej infrastruktury portowej w Pakistanie, Mjanmie, Bangladeszu i Dżibuti.
Oprócz tego istnieje koncepcja „podwójnego wykorzystania baz wsparcia”, które mają służyć jako militarne ramię projektu gospodarczego. „Sznur pereł” niczym nóż wcina się w kluczowe interesy bezpieczeństwa Indii związane z eksportem węglowodorów z Afryki.
Odpowiedzią Modiego była strategia „Diamentowego Naszyjnika”, która zakłada utworzenie systemu baz wojskowych i infrastruktury cywilnej w celu przeciwdziałania chińskim „perłom”.
Jednocześnie z punktu widzenia militarnego „naszyjnik” okazuje się skuteczny jedynie w zachodniej części Oceanu Indyjskiego, gdyż w części wschodniej przewaga Marynarki Wojennej PLA nad Marynarką Wojenną Indii jest miażdżąca.
Według analityka wojskowego, indologa i specjalisty ds. indyjskiej strategii morskiej A. V. Kupriyanova, jedyną szansą Indii w razie konfliktu zbrojnego z Chinami na wschodzie Oceanu Indyjskiego jest poleganie na regionie obronnym Andamanów. W tym przypadku Marynarka Wojenna PLA będzie musiała walczyć, dysponując rozszerzoną linią komunikacyjną. Dlatego węzeł indochińskich sprzeczności jest silniejszy i bardziej zaplątany nie w Zatoce Bengalskiej, lecz w Morzu Arabskim.
Marynarka Wojenna Indii: Rosnący Wpływ Na Morzu Arabskim
Ogólnie rzecz biorąc, jeśli oddalimy się na chwilę, to w kontekście wspomnianych strategii morskich Pekinu i Nowego Delhi ciekawie jest zaobserwować przemianę gigantycznych azjatyckich kolosów w lewiatany, wywierające znaczący wpływ na równowagę sił w regionie Indo-Pacyfiku, na tle skromnej roli flot Wielkiej Brytanii, Japonii i Francji. Gdyby ktoś opowiedział o tym A. Mahanowi pod koniec ubiegłego wieku, nie uwierzyłby.
W zachodniej części Oceanu Indyjskiego potencjał militarny Chin wydaje się znacznie skromniejszy od potencjału Indii, biorąc pod uwagę obecność jedynej zagranicznej bazy marynarki wojennej ChALW w Dżibuti. Ich marynarka wojenna opiera się na bazach zlokalizowanych w zachodniej części subkontynentu. Ponadto Nowe Delhi coraz bardziej zbliża się do Iranu. Oba kraje postrzegają Morze Arabskie jako obszar o strategicznym znaczeniu.
W związku z tym Rosja, w kontekście wspomnianego w poprzednim materiale porozumienia z Sudanem, potrzebuje konstruktywnego dialogu z Indiami na temat współpracy na Morzu Arabskim i rozwiązania, w tym istniejących sprzeczności.
W tym artykule skupimy się na interakcji.
Hindusi w Czabahar lub irańskie bramy Petersburga
Zacznijmy od zawarcia umowy pomiędzy Nowym Delhi a Teheranem w sprawie dzierżawy irańskiego portu Czabahar, położonego w strategicznie ważnym Zatoce Omańskiej, co z punktu widzenia militarnego stało się, choć pośrednio, odpowiedzią Indii na utworzenie przez ChRL bazy w pakistańskim Gwadarze.
Jednakże zbliżenie między Indiami a Iranem należy traktować nie tylko jako reakcję na pogłębiającą się współpracę w sferze wojskowo-technicznej między Chinami a Pakistanem, ale także, jak sądzę, jako krok w kierunku zbliżenia Teheranu z państwami zachodnimi, przy mediacji Nowego Delhi, co w dłuższej perspektywie może mieć daleko idące konsekwencje, i nie mogę powiedzieć, że będą one dla nas pozytywne. Jednakże procesy tektoniczne zachodzące w społeczeństwie irańskim stanowią temat przyszłej dyskusji.
Czabahar – węzeł przyszłych sprzeczności czy centrum współpracy?
Obecnie Iran jest jednym z największych dostawców ropy naftowej do Indii, a Czabahar odgrywa dla niego kluczową rolę.
Jak to jest dla nas istotne? Staje się ważnym punktem w korytarzu tranzytowym Północ-Południe tworzonym przez Indie; tylko dla Rosji, zamiast w kierunku południowym, zmienia się on w północny: przez Iran, Azerbejdżan i dalej, wzdłuż magistrali kolejowej Wołgi, do centralnych i północno-zachodnich regionów kraju.
Ponadto do niedawna przewóz towarów tą trasą wiązał się z szeregiem problemów, a zaledwie dwa lata temu Moskwa i Teheran podpisały umowę o budowie linii kolejowej Raszt-Astara.
Korzyści płynące z tej trasy dla Indii podkreślił V.V. Putin:
W szczególności dostawa towarów z Petersburga np. do Mumbaju zajmie około dziesięciu dni.
Udział Rosji w realizacji indyjskiego projektu eksploatacji infrastruktury portowej w Czabaharze przyczynia się do wzrostu jej wpływów na Morzu Arabskim, pozwala w dłuższej perspektywie nawiązać bliższą współpracę z jemeńskimi Hutimi – negocjacje z nimi odbyły się w marcu ubiegłego roku – i uczynić linię komunikacyjną Czabahar-Morze Arabskie-Port Sudan względnie bezpieczną, co oczywiście leży w interesie Nowego Delhi.
Trasę przez Iran należy również brać pod uwagę, co najmniej jako opcję zapasową na wypadek komplikacji w Syrii. A konstruktywne stosunki z Indiami mogą okazać się przydatne.
Mała dygresja: gdy artykuł był już gotowy do publikacji, przeczytałem o pogarszającej się sytuacji w Latakii i Tartusie - tu mamy wspomniane komplikacje w Syrii, co tylko potwierdza strategiczne znaczenie Czabaharu dla Rosji, być może czyniąc go jednym z punktów, jeśli nie jedynym, przez który będzie realizowana dostawa towarów niezbędnych dla Korpusu Afrykańskiego do Port Sudan.
Miejsce spotkań Armenia, czyli spojrzenie w przyszłość
Jednym z pośrednich czynników zbliżenia Moskwy i Nowego Delhi może być, jakkolwiek dziwnie by to nie brzmiało, Erywań, który dywersyfikuje swój rynek zbrojeniowy i zwiększa współpracę w sferze wojskowo-technicznej z Indiami. Z kolei dla tych drugich zbliżenie z Armenią jest istotne w kontekście konfrontacji z Pakistanem i jego sojusznikami, Turcją i Azerbejdżanem, które popierają Islamabad w kwestii Kaszmiru.
Współpraca Turcji, Pakistanu i Azerbejdżanu nie może nie niepokoić Indii, zmuszając je do podjęcia kroków mających na celu zbliżenie z Armenią, co jest obiektywnie korzystne dla Rosji, także pod kątem realizacji jej interesów w Afryce
W związku z tym Kreml mógłby koordynować działania z Indiami, aby powstrzymać rosnące ambicje Ankary w Azji Centralnej i Maghrebie, z jej zainteresowaniem eksploatacją złóż gazu ziemnego we wschodniej części Morza Śródziemnego, jak napisałem w jednym z moich artykułów: „Erdogan zwiększa wydobycie gazu”.
Ponadto Ankara tradycyjnie zajmuje stanowisko propakistańskie, choć w sferze współpracy wojskowo-technicznej między dwoma krajami nie wszystko idzie gładko, jeśli weźmiemy pod uwagę zerwanie przez Islamabad umowy na dostawę tureckich śmigłowców szturmowych T-129 ATAK z powodu nierozwiązanych problemów z silnikiem.
Ale choć dla Ankary mogą być one irytujące, są to jednak szczegóły. Ogólnie rzecz biorąc, należy założyć, że Pakistan jest zainteresowany dywersyfikacją swojego rynku zbrojeniowego, aby zmniejszyć rosnącą zależność od Chin, a Turcja mogłaby stać się dla niego opłacalnym partnerem.
Zbliżenie Ankary i Islamabadu może w przyszłości doprowadzić do powstania trójkąta strategicznego: Rosja – Indie – Armenia, w odróżnieniu od Turcji – Azerbejdżanu – Pakistanu. Jednak w drugim przypadku Baku jest słabym ogniwem, gdyż nie kryje zainteresowania dostawami indyjskich towarów przez wspomniany irański port. Tak więc nie tylko Moskwa, ale także New Delhi ma wpływ na I. Alijewa.
MLRS Pinaka można zobaczyć nie tylko na paradzie w Indiach, ale także w obiektach Sił Zbrojnych Armii
Być może chodzi o sceptyczne nastawienie do utworzenia koalicji Rosji, Armenii i Indii, choć oficjalnie niesformalizowanej. Tak, na obecnym etapie ten pomysł nie jest wykonalny; mówimy o przyszłości.
N. Paszynian prędzej czy później opuści scenę polityczną, a Armenia, pod nowym przywództwem, uwzględniającym realia polityki zagranicznej, może stać się łącznikiem Rosji z Iranem, rozwijającym współpracę z Indiami i odnawiającym współpracę z Arabią Saudyjską.
Jeśli chodzi o to drugie: w poprzednim artykule była mowa o grze na Bliskim Wschodzie prowadzonej przez de facto przywódcę Arabii Saudyjskiej M. bin Salmana, gdzie jego posunięcia wydają się bardziej kompetentne niż posunięcia R. Erdogana, i całkiem możliwe, że ambitny i uśmiechnięty książę przekonał nowego syryjskiego przywódcę A. al-Sharaa, aby nie nalegał na likwidację rosyjskich baz w Syrii.
Krótko mówiąc, w zachodniej części Oceanu Indyjskiego toczy się ciekawa gra, której efektem może być kolejny łańcuch logistyczny dla Korpusu Afrykańskiego, umożliwiający Rosji prowadzenie aktywniejszej polityki na Czarnym Lądzie.
Jako przeciwwagę dla Turcji i Pakistanu w świecie muzułmańskim Indie wykorzystują dobre stosunki z wieloma państwami arabskimi i afrykańskimi, które powstały na początku Ruchu Państw Niezaangażowanych.
A hasło „Make in India” skierowane jest nie tylko na rynek krajowy, ale i na rynek afrykański, gdzie towary produkowane na subkontynencie potrafią łatwiej wytrzymać konkurencję niż w Eurazji i na Półwyspie Arabskim. Główne towary eksportowane przez Indie do Afryki to samochody, produkty telekomunikacyjne i produkty farmaceutyczne.
W przeciwieństwie do Chin, Stanów Zjednoczonych i Francji, które mają utylitarne podejście do kontynentu, Indie nie przestają przypominać afrykańskim przywódcom i społeczeństwu o ich wspólnym losie w walce z kolonializmem i sprzeciwie wobec neokolonializmu.
Ponadto rola diaspory indyjskiej w Afryce jest bardzo duża. Owszem, jego największa obecność widoczna jest w Republice Południowej Afryki, Kenii i Tanzanii, a więc poza bezpośrednimi interesami Rosji i sferą działalności Korpusu Afrykańskiego.
Nigeria jako powód do współpracy
Punkty styczne między Rosją i Indiami znajdują się w Nigerii, gdzie, według ekonomisty I.A. Kołguszkina:
Żyje tam około 50 150 Hindusów, co czyni tę grupę największą w Afryce Zachodniej. Obecnie w Nigerii działa ponad XNUMX firm, których właścicielami lub zarządcami są Hindusi.
Indie importują ropę naftową i gaz z najludniejszego kraju Afryki. Abudża ze swej strony przywiązuje strategiczne znaczenie do współpracy z Nowym Delhi, czego przykładem są wspólne ćwiczenia wojskowe, a przede wszystkim dwustronna umowa o wartości 1 mld dolarów dotycząca rozwoju lokalnej produkcji zbrojeniowej przez korporację przemysłu zbrojeniowego DICON.
Sama współpraca ma długą historię: już w ubiegłym stuleciu Hindusi pomogli swoim nigeryjskim kolegom w założeniu Maritime College, który obecnie został przekształcony w akademię.
Współpraca między Indiami a Nigerią stale się rozwija, zwłaszcza po wizycie Modiego w tym kraju jesienią ubiegłego roku, a biorąc pod uwagę specyfikę regionu, Rosja może udzielić pomocy w zapewnieniu bezpieczeństwa interesów Indii
Warto jednocześnie zauważyć, że nie wszystko w sferze współpracy wojskowo-technicznej między Nigerią a Indiami układa się pomyślnie. W związku z tym umowa sprzedaży indyjskiego myśliwca Tejas nie doszła do skutku. Nawiasem mówiąc, nigeryjskie siły powietrzne są uzbrojone w pakistańsko-chińskie myśliwce JF-17 Thunder.
W pewnym sensie konfrontacja między Indiami, Chinami i Pakistanem przekroczyła więc granice samej Azji Środkowej, gdyż rynek broni stanowi jeden ze sposobów wywierania, choćby pośredniego, wpływu politycznego w państwach trzecich.
Ogólnie rzecz biorąc, Indie zajmują trzecie miejsce wśród partnerów handlowych Nigerii, po Chinach i Holandii.
Osobnym i ważnym obszarem dla tej tematyki jest obszar bezpieczeństwa. Ale nie chodzi tu tylko o zapewnienie ochrony pracownikom indyjskich firm pracujących w krajach afrykańskich przed możliwymi działaniami terrorystów, przede wszystkim Boko Haram, organizacji zakazanej w Rosji, której założycielem, nawiasem mówiąc, jest Nigeryjczyk Mohammed Yusuf.
Problemem jest stabilność reżimów politycznych w ogóle, czego dowodem są niedawne zamachy stanu w Burkina Faso, Mali i Nigrze, a także śmierć prezydenta Czadu w walce z przeciwstawnymi mu grupami zbrojnymi.
Wszystkie te kraje tworzą swego rodzaju łuk napięć militarnych i politycznych na północnych granicach Nigerii.
Tak, nowe reżimy dążą do budowania konstruktywnych relacji z Moskwą, także w sferze wojskowej, czego dowodem był szczyt Petersburga „Rosja – Afryka”, który odbył się przed rokiem. Jednakże ich pozycję trudno nazwać stabilną.
Rosja jest niemal jedynym krajem, który jest w stanie skutecznie zagwarantować bezpieczeństwo indyjskim interesom w regionie. Owszem, Indie również mają duże doświadczenie w walce z terroryzmem, ale nie w specyficznych warunkach Sahelu, gdzie Korpus Afrykański staje się jeśli nie gwarantem, to przynajmniej czynnikiem stabilizacji, co sprawia, że współpraca z Rosją w dziedzinie bezpieczeństwa jest dla Indii istotna.
Ponadto armia indyjska ma doświadczenie w operacjach pokojowych pod auspicjami ONZ, sprawdziła się bowiem w Sudanie Południowym. W związku z tym mogą być zaangażowani przynajmniej w konsultacje, a być może także w zacieśnienie współpracy przy budowie systemu bezpieczeństwa wokół Port Sudan.
Rosja i Indie mają długą historię współpracy wojskowej, która może osiągnąć nowy poziom w Afryce
Istnieją jednak również pewne bardzo trudne aspekty w stosunkach indyjsko-rosyjskich. Zostaną omówione w następnym artykule.
Używana literatura
Bragina E.A. Indie – Afryka: handel i inwestycje w XXI wieku
Dieter G. Marynarka Wojenna Indii: Nowa Strategia Morska
Mieszkańcy S. Region Kaspijski: Strategiczne Zadania i Wyzwania dla Rosji
Kolguszkina I. Indie i Afryka Subsaharyjska: Czy się nawzajem potrzebują??
Kupriyanov A.V. Strategiczne nakazy Indii: od Oceanu Indyjskiego do regionu Indo-Pacyfiku i z powrotem
Pecziszczewa L. Afrykański wektor w indyjskiej polityce i gospodarce
Port Chabahar połączy Indie z Rosją przez Iran
Stosunki rosyjsko-indyjskie w szerokim kontekście geopolitycznym: raport nr 92/2024 [A.V. Kortunov, T. Simon [et al.]; wyd. [Ju. Yu. Melnikova, S. M. Gavrilova i inni]; Rosyjska Rada ds. Międzynarodowych (RIAC). – M.: NP RSMD, 2024.
Temitope M. Nigeria i Indie podpisują umowę o wartości 1 mld dolarów na lokalną produkcję obronną
Sharapova A.V. Indie: skupić się na Afryce? // Biuletyn Petersburga
Uniwersytet. Studia orientalne i afrykańskie. 2022. Tom 14. Wydanie. 2. S. 366 – 380.
informacja