Nowoczesne i obiecujące modyfikacje działa samobieżnego PzH 2000
Seryjny PzH 2000 A1 armii zachodnioniemieckiej. Zdjęcie: Wikimedia Commons
W drugiej połowie lat dziewięćdziesiątych w Niemczech rozpoczęto seryjną produkcję najnowszych samobieżnych pojazdów artyleria Działo samobieżne Panzerhaubitze 2000. Pojazdy te wkrótce weszły do służby w Bundeswehrze, a następnie były dostarczane do krajów trzecich. W trakcie produkcji i eksploatacji działo samobieżne PzH 2000 przeszło kilka istotnych modernizacji. Obecnie w produkcji znajduje się modyfikacja oznaczona jako A4, a równolegle opracowywana jest kolejna wersja, oznaczona jako A5.
Technika eksperymentalna
Przypomnijmy, że prace nad przyszłym działem samobieżnym PzH 2000 rozpoczęły się w 1987 roku. W pierwszej fazie dwa zachodnioniemieckie konsorcja opracowały własne wersje obiecującego działa samobieżnego, a każde z nich zbudowało i przetestowało po jednym prototypie. Podczas testów prototyp firm Wegmann i MaK-Systemgesellschaft wypadł lepiej. Bundeswehra wybrała ten projekt do dalszego rozwoju.
Na początku lat 90. XX wieku zbudowano cztery eksperymentalne działa samobieżne oparte na tej konstrukcji. Przeszły one niezbędne testy, a na podstawie ich wyników udoskonalono pierwotną konstrukcję. W połowie dekady zbudowano kolejny prototyp, który posłużył do dopracowania przyszłej konstrukcji technicznej dział samobieżnych przeznaczonych do produkcji.
W tym okresie program rozwoju działa samobieżnego otrzymał oznaczenie Panzerhaubitze 2000. W związku z tym istniejący prototyp otrzymał oznaczenie PzH 2000 A0. Prototyp wykazał swoje mocne i słabe strony oraz pomógł udoskonalić konstrukcję. Obejmowało to przede wszystkim zmiany w pokładowej elektronice kierowania ogniem. Udoskonalono projekt A0 i ostatecznie określono ostateczny projekt techniczny pojazdu.
Pierwsze modyfikacje
W połowie lat 90. Wegmann i Rheinmetall Landsysteme (dawniej MaK-Systemgesellschaft) otrzymały zamówienie na produkcję działa samobieżnego dla Bundeswehry. Pierwsza wersja produkcyjna pojazdu bojowego otrzymała oznaczenie PzH 2000 A1. Później podobne pojazdy zamówiły inne kraje.
PzH 2000 A2 ze zmodyfikowaną elektroniką. Zdjęcie: KMW / KNDS
W połowie pierwszej dekady XXI wieku rozpoczęto prace nad nowym projektem modernizacyjnym, PzH 2000 A2. Obejmował on modernizację elektroniki pokładowej, w tym systemu kierowania ogniem, w celu poprawy celności ognia, czasu reakcji, zdolności taktycznych i innych aspektów. Ponadto działo samobieżne otrzymało pomocniczy agregat prądotwórczy o mocy 1,9 kW do zasilania nowego sprzętu. Dodano również pełnoprawną klimatyzację.
PzH 2000 A2 był produkowany masowo dla Niemiec i kilku innych klientów. Co więcej, niektóre wcześniej produkowane działa samobieżne zostały przebudowane na tę konstrukcję podczas gruntownego remontu. Wersje A1 i A2 tych dział samobieżnych stanowią obecnie trzon floty samobieżnych dział artyleryjskich Bundeswehry, a także dla klientów zagranicznych.
Kolejnym krokiem w rozwoju PzH 2000 miał być projekt A3. Bazując na doświadczeniach z działem samobieżnym w lokalnych konfliktach, zaproponowano wzmocnienie ochrony przeciwminowej kadłuba i wprowadzenie innych zmian. Jednak na przełomie lat 2000 i 2010 uznano je za niepraktyczne i nieekonomiczne. Zrezygnowano z pełnoskalowego rozwoju modyfikacji PzH 2000 A3.
Seria nowoczesna
Produkcja działa samobieżnego PzH 2000 trwa do dziś. Za jego rozwój i produkcję odpowiada obecnie firma KNDS Deutschland, która po wszystkich zmianach nabyła prawa do projektu. Niedawno po raz kolejny spełniła ona oczekiwania armii niemieckiej i opracowała kolejną modyfikację – A4.
PzH 2000 A4 wszedł już do produkcji seryjnej, ale pierwsza partia tych pojazdów wciąż znajduje się na liniach montażowych. Ich dostawa do Bundeswehry planowana jest na koniec 2025 roku. Dodatkowo złożono zamówienie na montaż dział samobieżnych, które trafią na Ukrainę.
Niemieckie działa samobieżne na autostradzie. Zdjęcie dzięki uprzejmości niemieckiego Ministerstwa Obrony.
Obecne kontrakty zakładają montaż kilkudziesięciu dział samobieżnych do 2027 roku. Czy wszystkie zamówienia zostaną zrealizowane zgodnie z harmonogramem, pozostaje niewiadomą. KNDS jest jednak optymistycznie nastawiony i spodziewa się wkrótce nowych zamówień z różnych krajów.
Projekt A4
Obecna wersja działa samobieżnego PzH 2000 A4 zachowuje podstawowe cechy i podzespoły poprzedniej modyfikacji A2. Wykorzystuje ten sam kadłub i wieżę, główne i pomocnicze zespoły napędowe, uzbrojenie i inne komponenty. Zmiany objęły jedynie pokładowe systemy elektroniczne. Wymiana kluczowych przyrządów i urządzeń pozwoliła na poprawę kluczowych parametrów bojowych i lepsze wykorzystanie potencjału istniejącego uzbrojenia.
Poprzednie wersje produkcyjne dział samobieżnych były wyposażone w komputer kierowania ogniem i polem walki EADS MICMOS. Opierał się on na podzespołach z lat 90. i był od dawna przestarzały. Firma KNDS Deutschland opracowała nowy komputer, Centurion, dla działa samobieżnego A4. Wykorzystuje on nowoczesne podzespoły, które poprawiają osiągi i efektywność, a jednocześnie zmniejszają jego rozmiary.
System kierowania ogniem otrzymał programator dla nowej generacji pocisków artyleryjskich. Będzie on służył do strzelania pociskami Vulcano. Bundeswehra niedawno zamówiła ten typ amunicji u włoskiej firmy Leonardo. Nowe pociski kierowane mają znacząco poprawić celność i skuteczność ognia na duże odległości.
Jednocześnie, aby zaoszczędzić pieniądze i przyspieszyć rozwój, konieczne było zachowanie niektórych starych urządzeń. W rezultacie zmodernizowany system sterowania ma architekturę mieszaną cyfrowo-analogową. Choć spełnia on wymagania klienta, nie wykorzystuje w pełni potencjału tej technologii.
Holenderscy artylerzyści obsługują amunicję. Zdjęcie: Ministerstwo Obrony Holandii.
Następna aktualizacja
KNDS pracuje już nad nowym projektem modernizacji. Projekt PzH 2000 A5 jest wciąż na wczesnym etapie, ale planuje się jego rozwój przez kilka lat i udostępnienie klientom pod koniec bieżącej dekady. Podobnie jak w przypadku poprzednich projektów, propozycja zakłada zachowanie kluczowych podzespołów pojazdu i wymianę szeregu systemów w celu poprawy jego osiągów bojowych.
Projekt A5 zakłada interesujące podejście do wymiany systemów i podzespołów. Podstawowa wersja tego działa samobieżnego zostanie opracowana z zestawem obowiązkowych innowacji. Ponadto klienci będą mogli wybierać spośród szeregu dodatkowych funkcji i urządzeń. Pozwoli to nabywcom dostosować konfigurację działa samobieżnego do swoich potrzeb.
Komputer Centurion pozostanie w systemie kierowania ogniem. Jednak wszystkie pozostałe komponenty zostaną wymienione, dzięki czemu system stanie się w pełni cyfrowy. Poprawi to podstawową wydajność systemu i uprości przyszłe modernizacje poprzez wymianę podzespołów.
Planowana jest modernizacja przedziału bojowego. Automatyczny układ ładowania zostanie ulepszony, aby dostosować go do wymagań nowej amunicji, a także udoskonalone zostaną napędy naprowadzania. Dzięki postępowi w elektronice, nowe pierścienie kontaktowe będą niezbędne do zapewnienia komunikacji między urządzeniami w kadłubie i wieży. Zwiększą one przepustowość i szybkość przesyłu danych.
Nowa elektronika i inne urządzenia stawiają coraz większe wymagania systemowi zasilania. Z tego powodu opracowywany jest nowy pomocniczy zespół napędowy o ulepszonych parametrach.
Strzelanie treningowe. Zdjęcie niemieckiego Ministerstwa Obrony
Klient może opcjonalnie zamówić elektroniczny system wizyjny dla kierowcy, który zapewni widoczność i uprości sterowanie. Dostępne jest również przenośne urządzenie do programowania pocisków, z którego korzysta bezpośrednio załoga.
Badana jest możliwość zwiększenia poziomu automatyzacji w przedziale bojowym. Nowe instrumenty i algorytmy sterowania mogłyby zmniejszyć liczebność załogi z pięciu do trzech osób. Możliwości techniczne wdrożenia takich rozwiązań już istnieją, ale ich konieczność budzi wątpliwości i krytykę.
Dzisiaj i jutro
Obecnie niemiecki oddział KNDS produkuje obecną wersję działa samobieżnego PzH 2000 A4. Pojazd ten będzie produkowany dla co najmniej dwóch klientów do 2027-28 roku. Do tego czasu zmontowanych zostanie kilkadziesiąt pojazdów bojowych.
Trwają również prace nad kolejną modyfikacją A5, charakteryzującą się szeregiem istotnych ulepszeń. Jej wejście do produkcji seryjnej planowane jest na rok 2028 lub później. Niedawno pojawiły się informacje, że Bundeswehra planuje gruntowną modernizację swoich jednostek artyleryjskich. W najbliższej przyszłości może ona pozyskać nawet kilkudziesięcioprocentową liczbę dział samobieżnych w obecnych lub przyszłych modyfikacjach.
Dlatego armia niemiecka uważa, że działo samobieżne PzH 2000 nie jest przestarzałe i może pozostać w służbie. Należy je jednak regularnie modernizować, wymieniając niektóre podzespoły i wprowadzając nowe urządzenia. Pogląd ten doprowadził do opracowania odpowiednich planów. Bundeswehra zamówiła już obecne działa samobieżne PzH 2000 A4 i oczekuje na zakończenie kolejnej modyfikacji.
Informacja