„Walka dwóch łysych mężczyzn o grzebień” – Wyspy na krańcu świata
Aby rozpocząć serię o wojnie o Falklandy, warto opisać teatr działań – ten sam „grzebień”, o który, według Borgesa, walczyli dwaj łysi mężczyźni. To archipelag 778 wysp o łącznej powierzchni 120 000 kilometrów kwadratowych. Jednak z tego rozproszonego skupiska tylko Falklandy Wschodnie (6605 kilometrów kwadratowych) i Zachodnie (4532 kilometry kwadratowe) są naprawdę duże.
Falklandy (Malwiny) z perspektywy satelitarnej
Klimat na wyspach... Cóż, nie leży aż tak daleko od Antarktydy, więc... Średnia temperatura latem wynosi 5-10 stopni Celsjusza (najwyższa odnotowana temperatura to +24 stopnie Celsjusza). Jednak zima też nie jest zbyt mroźna: od 0 do -5 stopni Celsjusza (poniżej -5 nigdy nie odnotowano). Opady wynoszą maksymalnie 600 mm rocznie, głównie deszczu i śniegu (nie ma wyraźnych pór roku), ale wiatry! Ciągle. Zawsze zachodnie. Silne, czasem huraganowe – ciepłe wody z północy mieszają się z zimnymi wodami z południa (tak, na półkuli południowej wszystko jest inne!), więc wieje zawsze: 60 procent czasu to wiatr „świeży” (w skali Beauforta), 20-25 procent „silny”, 8-12 procent czasu „bardzo silny”. Latem dni mogą być długie, ale jaki w tym sens? Tutaj zawsze jest pochmurno: latem słońce świeci średnio przez 6 godzin dziennie. Sprytnym określeniem jest „klimat morski w strefie przejściowej między tundrą a strefą subpolarną”. Najbliższymi europejskimi odpowiednikami są regiony przybrzeżne Islandii, Wysp Owczych i Wyżyny Szkockiej.
Według wersji angielskiej, John Davis mógł odkryć Falklandy. Albo i nie...
Jest oczywiste, że ludzie nie przybyli na te wspaniałe ziemie od razu. Wyspy zostały odkryte... Anglicy wskazują na Johna Davisa, który odkrył je w 1591 lub 1592 roku. Hiszpanie uważają, że odkrył je Magellan, a nawet Amerigo Vespucci. Jednak w tamtym czasie nie było wiarygodnych metod obliczania długości geograficznej, więc nie jest do końca jasne, co dokładnie odkryli ci czcigodni nawigatorzy. Wiadomo na pewno, że w 1690 roku angielski kapitan John Strong, w drodze do wybrzeży Peru i Chile, zbadał wyspy i nazwał cieśninę między nimi Falkland Sound, na cześć sponsora wyprawy, skarbnika marynarki Anthony'ego Careya, 5. wicehrabiego Falkland. Zauważył również, że wyspy zawierają wodę i zwierzynę łowną. Jednak wyspy nie stały się bardziej zaludnione po tym czasie.
Louis Antoine de Bougainville, budowniczy pierwszej osady na spornych wyspach
Pierwszą osadę na Falklandach założyli Francuzi w 1764 roku, Louis Antoine de Bougainville. Założony przez niego Port Saint-Louis liczył 75 mieszkańców, głównie Kanadyjczyków z Akadii. W tym samym roku na wyspie urodziło się pierwsze dziecko: François Benoît, syn Augustina Benoîta i Françoise Thériault. Jednak francuska osada przetrwała zaledwie trzy lata, po czym Bougainville sprzedał „miasto” Hiszpanom za 618 108 liwrów. Hiszpanie przemianowali nabytą osadę na Puerto Soledad – Port Solitude. Przekazanie nastąpiło 1 kwietnia 1767 roku, a do 1781 roku w Puerto Soledad mieszkało aż 103 osoby: gubernator, dwóch księży, skarbnik, trzech oficerów, chirurg, 50 żołnierzy, 43 więźniów, murarz i piekarz. Krótko mówiąc, Jego Katolickiej Wysokości nie udało się zwabić wolnych poddanych do tej części wyspy.
John Byron jest mniej sławny niż jego wnuk, ale przyniósł Anglii więcej korzyści...
W tym samym czasie co Francuzi, Anglicy, pod dowództwem Johna Byrona (dziadka poety), założyli osadę Port Egmont na wyspie Saunders, 2,5 km od Falklandów Zachodnich. Jednak w 1770 roku Anglicy popadli w konflikt z Hiszpanami i Port Egmont został opuszczony 20 maja 1774 roku.
Saint-Malo jest o wiele przyjemniejszym miejscem niż jego subantarktyczna część.
Hiszpanie byli zajęci budową, a Puerto Soledad szczyciło się około 20 budynkami: budynkami mieszkalnymi, koszarami, więzieniem, kaplicą, szpitalem, kuźnią, stolarnią i cegielnią. Do 1811 roku liczba budynków wzrosła do 30, ale… populacja skurczyła się do 46 osób. Co prawda, „port” był chroniony przez trzy baterie – San Carlos, Santiago i San Felipe. Mieszkańcy wyspy jedli jak szczury tygrysie z planety Penelope: dzikie byki. Francuzi przywieźli na wyspę byki i konie, a po ich odejściu bydło zdziczało, tak że w 1778 roku populacja wyspy liczyła 2180 byków i 166 koni.
Nawiasem mówiąc, byki nie były dla Hiszpanów tylko pożywnym mięsem, były również fascynującą rozrywką – walkami byków! Aby uczcić wstąpienie na tron Karola IV w 1788 roku, 12 byków zostało spektakularnie zarżniętych na arenie. Oprócz dostarczania pożywienia i rozrywki, dzikie byki były źródłem dochodu dla miejscowej ludności: wody wokół wysp roiły się od ryb i fok, więc angielscy rybacy i myśliwi polujący na foki regularnie jedli, których Hiszpanie karmili wołowiną. W ciągu 44 lat hiszpańskich rządów 21 gubernatorów przychodziło i odchodziło, ale najważniejsze... Wyspy otrzymały hiszpańską nazwę – Malwiny. Błękitnowłosa dziewczyna nie miała z tym nic wspólnego: Francuzi nadali wyspom nazwę od portu Saint-Malo – Malouines, podczas gdy Hiszpanie wymawiali nazwę po swojemu – Malwiny, i tak właśnie się ona tam znalazła.
W 1811 roku Hiszpanie opuścili Puerto Soledad, pozostawiając w kaplicy ołowianą tablicę z prośbą o przekazanie wysp królowi Ferdynandowi VII. Rozpoczęła się walka Argentyny o niepodległość (ponieważ Napoleon aresztował hiszpańską rodzinę królewską, kolonie pozostały bez jednego właściciela i postanowiły uzyskać niepodległość), a wicekról Francisco Javier Eliu potrzebował wszystkich swoich sił, w tym kilkudziesięciu wyspiarzy.
Louis Vernet, kupiec i awanturnik
Kolejny osadnik pojawił się na wyspach w 1824 roku. Louis Vernet, Niemiec francuskiego pochodzenia (a może Francuz niemieckiego pochodzenia?), przeniósł się do Buenos Aires w 1818 roku, gdzie nawiązał współpracę handlową z rodzinnym Hamburgiem. Jednym z dochodowych interesów w Argentynie w tamtym czasie było polowanie na dzikie byki, czym Vernet zajmował się na Rio Salado. Jego żona była spokrewniona z byłym gubernatorem Puerto Soledad, od którego dowiedział się, że na Malwinach te same byki... Zabić je, nie będę!
Nie wnikając w szczegóły finansowych powiązań Verneta z rządem Argentyny, wystarczy wspomnieć, że uzyskał on prawa do polowania na dzikie byki z Malwinów i zorganizował wyprawę na te zapomniane przez Boga wyspy. Pierwsza ekspedycja dotarła tam w 1824 roku i omal nie umarła z głodu: miejscowe byki okazały się tak dzikie, że myśliwi musieli przejść na dietę królików. Łowców trzeba było ratować, a wyprawę zreorganizować. Ostatecznie, po przeszkoleniu gauchów i ich koni, Vernet ponownie wylądował na Isla Oriente w 1828 roku. Tym razem towarzyszyli mu osadnicy – Señor Louis otrzymał obietnicę trzyletniego zwolnienia z podatków, jeśli uda mu się założyć kolonię na wyspach.
Na wyspach Vernet odkrył, że amerykańscy myśliwi bezczelnie go oszukują, polując na foki, które i tak uważał za swoje. Zwrócił się do rządu Argentyny z prośbą o okręt wojenny, ale żaden nie był dostępny, więc Vernet otrzymał po prostu dekret mianujący go dowódcą wojskowym i cywilnym Falklandów, wraz z czterema ośmiofuntowymi działami i 50 karabinami. A na wszelki wypadek przekonał brytyjskiego konsula, aby mianował go brytyjskim gubernatorem Falklandów. Nieważne, czy byli Argentyńczykami, czy Brytyjczykami: interesy były najważniejsze!
Amerykański slup Lexington, niszczyciel Port Louis
W rzeczywistości to Vernet sprawił, że Malwiny stały się Falklandami. Zdobył trzy amerykańskie statki łowców fok: Harrier, Breakwater i Superior, które polowały na „jego” foki. Rząd USA źle to zrozumiał i wysłał na wyspy w 1831 roku 24-działowy slup Lexington pod dowództwem kapitana Silasa Duncana, aby odzyskać przejęte statki. Duncan zwrócił statki, aresztował wszystkich osadników, w tym samego Verneta, i odesłał ich do Buenos Aires. Nawiasem mówiąc, osadnikom to nie przeszkadzało – Falklandy były odległym miejscem. Pozostało tylko kilku gauchos, którzy przebywali w głębi lądu w czasie najazdu Lexingtona.
Ponieważ Vernet odmówił pełnienia funkcji gubernatora Argentyny („administratora wojskowego i cywilnego”), major Esteban Mestivier został mianowany na jego miejsce z oddziałem 25 żołnierzy. No cóż, nie do końca żołnierzy – przestępców skazanych na służbę wojskową. 10 października 1832 roku Mestivier podniósł argentyńską flagę nad wyspami i ogłosił je terytorium Argentyny. Następnie Mestivier zmarł. Nie wiadomo, jak to się stało (trzykrotnie postrzelony i trzykrotnie pchnięty bagnetem, ale przez kogo?), ale wiadomo, że był człowiekiem surowym, a jego żołnierze byli byłymi przestępcami. Jego następcą został major José María Pinedo, który przybył na wyspy i rozpoczął śledztwo w sprawie śmierci swojego poprzednika. Dysponował oddziałem 25 ludzi, z których dziewięciu było zamieszanych w śmierć Mestiviera, a reszta to brytyjscy najemnicy.
Sir Woodbine-Parish, brytyjski chargé d'affaires w Buenos Aires
Ponieważ Vernet zarejestrował swoją osadę u brytyjskiego konsula, Brytyjczycy postanowili reaktywować osadę Port Louis (Vernet przywrócił Puerto Soledad jej francuską nazwę). Kapitan Matthew Brisbane wyruszył na wyspę w 1833 roku, ale został zabity przez gauchów niezadowolonych z powrotu Brytyjczyków. Po tym wydarzeniu Port Louis popadł w ruinę. Vernet próbował pozwać rząd USA o odszkodowanie za najazd Lexingtona, ale było to nierozsądne przedsięwzięcie. Zwrócił się wtedy do Woodbine Parish, brytyjskiego prawnika w Buenos Aires i za jego radą sprzedał swoje posiadłości brytyjskiemu kupcowi J. T. Whittingtonowi, który założył Falklandzkie Stowarzyszenie Rybołówstwa Handlowego i Rolnictwa. Stowarzyszenie postanowiło utworzyć na wyspach pełnoprawną kolonię, a nie tylko bazę wojskową. W tym czasie jedynym brytyjskim rezydentem na wyspach był pewien porucznik Henry Smith, który był zajęty utrzymaniem domów w Port Louis.
Jose Maria Pinedo w 1885 roku
Incydent w Lexington przekonał Brytyjczyków, że warto potwierdzić ich roszczenia do Falklandów, a slup Clio, dowodzony przez Johna Jamesa Onslowa, został wysłany z Rio de Janeiro do Port Egmont. Dotarł do opuszczonej kolonii 20 maja 1832 roku i wkrótce dołączył do niego kolejny angielski statek, Tyne. Marynarze naprawili fort w Port Egmont i zaktualizowali znak wskazujący, że ląd należy do Anglików. Następnie statki popłynęły do Port Louis i poprosiły argentyńskiego gubernatora i jego załogę o opuszczenie wyspy z dobytkiem. Signor Pinedo podrapał się po głowie (rozważał opór, ale połowa załogi to angielscy najemnicy...) i odpłynął. W zamian Onslow zostawił na wyspie magazyniera Verneta, Williama Dixona. Otrzymał brytyjską flagę i maszt, i powiedziano mu, że teraz to on dowodzi. Oznacza to, że musi wywieszać flagę w niedziele. I kiedy brytyjskie statki przypłyną do Port Louis.
Bryg slupowy "Clio"
Dixon sprawował władzę od 3 marca do 26 sierpnia 1833 roku. 26 sierpnia 1833 roku banda gauchów i Indian pod dowództwem Antonia Rivero zaatakowała Port Louis. Gauchowie byli niezadowoleni, że Vernet płacił im nie gotówką, a papierowymi bonami – stary oszust nie był godny zaufania! Broń Gang został osaczony przez amerykańskich myśliwych. Bandyci zabili Dixona i pięciu innych mężczyzn, a ocalali – 13 mężczyzn, trzy kobiety i dwoje dzieci – schronili się na wyspie Turf w Berkeley Sound.
Kapitan Robert Fitzroy
15 marca 1833 roku slup Beagle, dowodzony przez Roberta FitzRoya (tak, Darwin był na pokładzie), przybył do Port Louis. Kapitan był wstrząśnięty zniszczeniami kolonii – najazd Lexingtona nie poszedł na marne. FitzRoy był również zaskoczony brakiem legalnej władzy na wyspach: pierwszy brytyjski rezydent, porucznik Henry Smith, został mianowany w styczniu 1834 roku. Porucznik stanął przed trudnym zadaniem: połowę populacji wysp, jak ujął to Darwin, stanowili „zbiegli rebelianci i mordercy”. Ale mu się udało. Od tego momentu brytyjska władza na wyspach stała się trwała.
Ereb i Terror
Port Louis i Port Egmont nie były najdogodniejszymi kotwicowiskami. Dlatego w 1845 roku stolicę wysp przeniesiono do Port Stanley. Miejsce pod nowy port odkryli brytyjscy polarnicy James Clark Ross i Francis Crozier na statkach Erebus i Terror – tych samych, które później zaginęły podczas poszukiwań Przejścia Północno-Zachodniego. Port nazwano na cześć lorda Stanleya, sekretarza stanu ds. wojny i kolonii. Port Stanley stał się później ważnym kotwicowiskiem dla Royal Navy. flota.
Owce i pingwiny są charakterystycznymi ptakami Falklandów.
Ale najważniejszą rzeczą, jaką Brytyjczycy przywieźli na Falklandy, były owce! Dwoma filarami gospodarki wysp było zaopatrzenie przepływających statków i hodowla owiec. W latach 70. XIX wieku zauważono, że jeśli wyspy mają klimat podobny do północnej Szkocji, hodowla owiec powinna być dobrym rozwiązaniem. I tak się stało. Obecnie na wyspach pasie się około 670 000 owiec, głównie rasy Corriedale, Polwart i Doyne Merino, które dają dobrą wełnę, a także merynosy, afrykany i inne rasy mięsne. Jednak… hodowla owiec nie czyni wysp samowystarczalnymi: Falklandy, z populacją 3200-3300 osób, są hojnie dotowane (Jamajka, o podobnej wielkości, ma ponad 3 miliony mieszkańców…)! Ponadto istnieje duża dyskryminacja płciowa na rzecz płci męskiej: kobiety starają się wyjść za mąż za marynarzy i żołnierzy garnizonu, a następnie opuścić Falklandy i udać się na Wyspy Brytyjskie.
Port Stanley jest stolicą wysp
W rzeczywistości powód, dla którego Wielka Brytania trzymała się wysp w pierwszej połowie XIX wieku, był prosty i oczywisty. Falklandy stanowiły bardzo dogodną bazę dla statków przepływających z Atlantyku na Pacyfik wokół Przylądka Horn. Wyspy leżały na ważnym szlaku handlowym, który Brytyjczycy chcieli kontrolować. To właśnie na Falklandach Królewska Marynarka Wojenna zaatakowała eskadrę von Spee, gdy przedzierała się z Pacyfiku do Niemiec.
Jednak wraz z powstaniem Kanału Panamskiego znaczenie wysp znacznie zmalało. W rzeczywistości to właśnie wtedy stały się one, zarówno dla Brytyjczyków, jak i Argentyńczyków, tym samym „grzebieniem” – spór, który doprowadził do wojny w 1982 roku.
Informacja