Egipt prowadzi prace nad wieloprowadnicowymi wyrzutniami rakietowymi: projektami Raad-200 i Rad'a-300.
122-mm MLRS Raad-200
Egipskie siły lądowe eksploatują kilka typów wieloprowadnicowych wyrzutni rakietowych, zakupionych od różnych krajów. Kilka lat temu podjęto decyzję o opracowaniu własnego sprzętu tej klasy, a zadanie to zostało z sukcesem zrealizowane. Na wystawach w ostatnich latach egipski przemysł zaprezentował dwa rodzime systemy MLRS – Raad-200 i Rad'a-300. Oczekuje się, że wejdą one do służby i zaczną zastępować przestarzały sprzęt importowany.
Dwa systemy
Według znanych danych Egipt rozpoczął prace nad własnym odrzutowcem artyleria Na przełomie ostatniej dekady prace nad tą klasą sprzętu prowadzi Narodowa Organizacja Produkcji Wojskowej (NOMP), będąca częścią Ministerstwa Przemysłu Zbrojeniowego. Prace prowadzone są za zamkniętymi drzwiami.
Pierwszy tego typu projekt został zaprezentowany w grudniu 2023 roku na wystawie EDEX w Nowym Kairze. W pawilonie odbyła się pierwsza demonstracja prototypu systemu MLRS o nazwie Raad-200. Ujawniono również podstawowe informacje o projekcie, jego specyfikację konstrukcyjną i inne szczegóły.
Poinformowano, że prototyp pojazdu bojowego jest przygotowywany do testów i wkrótce ma potwierdzić swoje deklarowane parametry. Następnie spodziewano się produkcji seryjnej i dostawy do armii egipskiej. Nie ujawniono jednak dokładnego terminu wprowadzenia pojazdu do służby, wymaganej wielkości produkcji ani innych istotnych szczegółów.
Jak później ujawniono, projekt Raad-200 był dalej rozwijany. NOMP, przemianowany na Narodową Administrację Produkcji Wojskowej (NAMP), zmodyfikował istniejący system MLRS i wymienił jego kluczowe komponenty. Spowodowało to znaczącą zmianę wyglądu systemu i zwiększenie jego kluczowych zdolności bojowych.
Efekt tej modernizacji został niedawno zaprezentowany na wystawie EDEX-2025. Nowy wieloprowadnicowy system naprowadzania rakiet (MLRS), nazwany Rad'a-300, został zaprezentowany obok znanego już Raad-200. Zwiedzający mogli porównać oba pojazdy bojowe i wyciągnąć wnioski. Główną różnicą w stosunku do nowego systemu jest możliwość użycia różnych rodzajów amunicji, co przekłada się na różne poziomy wydajności.
Dwa egipskie wieloprowadnicowe systemy rakietowe spotkały się z dużym uznaniem. Ich rozwój uznano za niezwykle ważny dla egipskich sił zbrojnych. Dzięki wysiłkom NOMP/NAMP i powiązanych organizacji, kraj ten uzyskał zdolność do samodzielnej produkcji artylerii rakietowej na potrzeby przezbrojenia jednostek bojowych. Zależność od importowanych produktów, podobnie jak związane z tym ryzyko, zostanie znacznie zmniejszona.
W produkcji i w serwisie
Według źródeł zagranicznych, rakieta przeciwlotnicza Raad-200 MLRS pomyślnie przeszła testy i potwierdziła oczekiwane parametry. Podjęto decyzję o przyjęciu systemu do służby i rozpoczęciu produkcji seryjnej.
W latach 2024-25 Ministerstwo Przemysłu Zbrojeniowego, reprezentowane przez Fabrykę Pojazdów Pancernych nr 200 (Abu Zaabal), miało rozpocząć masową produkcję nowych systemów. Pierwsze partie takiego sprzętu mogłyby już trafić do armii. Jednak wciąż brakuje precyzyjnych informacji w tej sprawie.
Nowszy Rad'a-300 MLRS jest wciąż dość daleko od wprowadzenia do produkcji seryjnej. Obecnie przechodzi testy i demonstracje. Jeśli wszystkie testy przebiegną pomyślnie, zamówienia na produkcję tego typu sprzętu mogą pojawić się w najbliższej przyszłości.
Wieloprowadnicowy wyrzutnik rakietowy Raad-200 ma zastąpić wieloprowadnicowy wyrzutnik rakietowy BM-21 Grad, który dobiegł końca. Jednostki artylerii posiadają obecnie co najmniej 350 tych systemów, zarówno radzieckich, jak i krajowych. Niektóre z nich będą musiały zostać wycofane ze służby i zastąpione nowoczesnym sprzętem.
Armia dysponuje również wielolufowymi wyrzutniami rakietowymi (MLRS) kilku innych typów i kalibrów. Na przykład, radzieckie systemy BM-14 i BM-24 kal. 240 mm pozostają w służbie i rezerwie. Na początku XXI wieku zakupiono 36 systemów K-136 z Korei Południowej. W służbie znajduje się również kilkadziesiąt starszych amerykańskich systemów M270.
Nowy wielokalibrowy system Rad'a-300 na targach EDEX-2025
Najnowszy system Rad'a-300 wykorzystuje rakiety różnego typu, zostaną zaprojektowane w celu uzupełnienia istniejącej floty lub zastąpienia wielokalibrowych wyrzutni rakietowych (MLRS) dużego kalibru. Wymiana starszych systemów produkcji zagranicznej na nowoczesne systemy produkcji krajowej przyniesie wyraźne pozytywne rezultaty.
Na wspólnej zasadzie
Oba pojazdy produkcji egipskiej mają podobną konstrukcję i różnią się uzbrojeniem. Są to pojazdy bojowe na podwoziu gąsienicowym z opancerzoną kabiną i wyrzutnią rakiet. Oba pojazdy wykorzystują nowoczesną elektronikę, co poprawia ich osiągi bojowe i operacyjne.
Podwozie dwóch wyrzutni rakietowych (MLRS) zostało opracowane na bazie bojowego wozu piechoty Sena-200. Zasadniczo był to gruntownie zmodernizowany radziecki BMP-1/2, z szeregiem innowacji zaczerpniętych z egipskiego potencjału przemysłowego. Ten bojowy wóz piechoty został po raz pierwszy zaprezentowany w 2021 roku i do tego czasu prawdopodobnie opracowywano już na jego bazie nowe wieloprowadnicowe systemy rakietowe.
Nowe podwozie zostało opracowane kilka lat temu w ramach projektu Raad-200, z uwzględnieniem jego wymagań. Niedawno zmodyfikowano je do użytku z nowym wieloprowadnicowym wyrzutnią rakietową Rad'a-300. Chociaż wprowadzono pewne zmiany konstrukcyjne, nie wprowadzono żadnych fundamentalnych ani radykalnych innowacji.
Po przebudowie na podwozie MLRS, Sena-200 utraciła górną część kadłuba, przedział bojowy i inne podzespoły. Pozostała jedynie dolna część kadłuba, w tym podwozie, zespół napędowy i kilka innych podzespołów. W przedniej części podwozia zamontowano nową, opancerzoną kabinę z nadwoziem, za którą znajduje się obudowa zawierająca niezbędne podzespoły. Z tyłu zamontowano platformę dla wyrzutni.
Podwozie jest wyposażone w chiński silnik wysokoprężny HD12ZLG-M o mocy 385 KM. Podwozie ma pięć kół jezdnych o dużej średnicy po każdej stronie. Zawieszenie to indywidualny drążek skrętny. BWP i dwa zamontowane na nim systemy MLRS mają osiągać prędkość do 65 km/h na drogach publicznych.
Oba systemy MLRS, oparte na wspólnym podwoziu, mają nie więcej niż 7 metrów długości, około 2,9 metra szerokości i 3 metry wysokości. Masa bojowa 122-milimetrowego systemu Raad-200 nie przekracza 18,6 tony, podczas gdy wielokalibrowy Rad'a-300 waży 20 ton.
Broń rakietowa
Raad-200 MLRS jest wyposażony w wyrzutnię rakiet kalibru 122 mm. Z tyłu podwozia zamontowana jest obrotowa platforma z ramą oscylacyjną dla wyrzutni. Napędy hydrauliczne zapewniają obrót o 100° w prawo i w lewo od pozycji neutralnej oraz obrót pionowy do 55°.
Pakiet ma kształt prostokątnej ramy z metalowych profili. Zawiera 30 prowadnic – trzy poziome rzędy po 10 prowadnic w każdym. Zastosowano te same rury kalibru 122 mm, co w BM-21, z boczną prowadnicą śrubową, która nadaje pociskowi obrót.
System Raad-200 jest przeznaczony do odpalania różnych rakiet kalibru 122 mm. Mogą to być rakiety Grad z czasów ZSRR i ich pochodne, w tym egipskie Sakr. Charakterystyka odpalania systemu zależy od rodzaju i parametrów użytej rakiety.
Dla nowego wyrzutni wieloprowadnicowej Rad'a-300 opracowano inną wyrzutnię. Posiada ona również obrotową podstawę i hydraulicznie napędzany mechanizm podnoszenia. Wykorzystuje ona ramę o różnych wymiarach z mocowaniami do pełnowymiarowych kontenerów transportowych i startowych. Przewidziano również możliwość niezależnego załadunku i rozładunku kontenerów transportowych i startowych.
Nowy system jest pozycjonowany jako system wielokalibrowy, ale pełna gama amunicji nie została jeszcze ujawniona. Proponowana jest zunifikowana rama do montażu kontenerów transportowych i startowych z różnymi typami rakiet. Na niedawnej wystawie zaprezentowano system MLRS z czterema prostokątnymi kontenerami na rakiety kalibru 300 mm. Możliwe jest również użycie innej amunicji, w tym standardowej 122 mm.
Pociski dużego kalibru są podobno zapożyczone z chińskiego systemu SR5/PHL-11 MLRS. Mogą to być pociski kalibru 220 mm i 300 mm. Możliwe jest również zintegrowanie pocisku operacyjno-taktycznego kalibru 610 mm.
Chińska rakieta kalibru 220 mm ma masę startową 200 kg i przenosi głowicę bojową o masie 70 kg. Jej zasięg wynosi do 75 km. Pocisk kalibru 300 mm waży 400 kg, z czego jedną czwartą stanowi głowica. Zasięg wynosi do 150 km. Pociski Grad i ich modyfikacje mogą natomiast atakować cele w zasięgu 40-45 km.
Wielkie plany
W związku z tym Egipt planuje modernizację swojego arsenału artylerii rakietowej i nie chce kupować sprzętu zagranicznego. Rozpoczęto prace nad rodzimymi konstrukcjami wyrzutni rakietowych (MLRS) o zróżnicowanych cechach i możliwościach bojowych. Nie udało się jednak całkowicie zrezygnować z komponentów zagranicznych. Do tej pory zaprezentowano dwa takie systemy.
Według niektórych doniesień, system Raad-200 wszedł już do produkcji seryjnej i jest dostarczany do wojsk. Oczekuje się, że w niedalekiej przyszłości dołączy do niego nowy system Rad'a-300. Dzięki tym dwóm nowym systemom MLRS egipska armia będzie mogła wycofać z użytku kilka rodzajów przestarzałego sprzętu i poprawić kluczowe parametry swojej artylerii rakietowej.
Należy jednak zauważyć, że egipski przemysł ma niewielkie doświadczenie w rozwoju systemów artyleryjskich. Projekty Raad-200 i Rad'a-300 mogą napotkać problemy na każdym etapie, utrudniając realizację obecnych planów. Jeśli uda się pokonać wszystkie wyzwania i trudności, będzie to ogromny sukces egipskiego przemysłu.
Informacja