Turecki Tayfun wejdzie do produkcji seryjnej w tym roku.
W Turcji prace nad zaawansowanym systemem rakiet krótkiego zasięgu Tayfun dobiegają końca. Trwają niezbędne testy i trwają przygotowania do uruchomienia linii produkcyjnej do seryjnego montażu pocisków i innych komponentów. Pierwsze nowe pociski mają zjechać z linii montażowej jeszcze w tym roku. Następnie zostaną one wdrożone w jednostkach bojowych armii tureckiej, co znacznie zwiększy ich potencjał uderzeniowy.
Zrobione i zaplanowane
Prace nad systemami rakietowymi serii Tayfun rozpoczęły się prawdopodobnie w latach 2010. XX wieku. Za stworzenie tej broni odpowiada Roketsan A.Ş., z pomocą szeregu organizacji rządowych i komercyjnych. W pierwszych latach prace nad pociskami Tayfun były prowadzone za zamkniętymi drzwiami i nie były upubliczniane.
O istnieniu nowego projektu dowiedziano się w październiku 2022 roku, kiedy tureckie wojsko i Roketsan przeprowadziły pierwszy test nowego pocisku. Wydarzenie to zostało początkowo obserwowane przez postronnych obserwatorów, a dopiero potem urzędnicy pochwalili się nowymi osiągnięciami. Ponadto ujawniono charakterystykę konstrukcyjną pierwszej wersji systemu, oznaczonej jako Tayfun Block 1.
Druga modyfikacja Typhoona na wystawie IDEF 2025
W lipcu ubiegłego roku w Stambule odbyły się targi wojskowo-techniczne IDEF 2025. Podczas wydarzenia firma Roketsan po raz pierwszy ogłosiła opracowanie nowej modyfikacji swojego istniejącego systemu rakietowego. Ponadto w pawilonie zaprezentowano pełnowymiarową makietę zaawansowanego pocisku, oznaczonego jako Tayfun Block 4.
Projekt Block-4 zakładał opracowanie większego i cięższego pocisku o ulepszonych parametrach technicznych i bojowych. Do czasu premiery deweloper ukończył większość prac projektowych i przygotowywał się do rozpoczęcia testów nowego systemu. Pierwszy start miał się odbyć wkrótce.
Jednak obietnica ta nie została spełniona. Przygotowania trwały jeszcze kilka miesięcy, a pierwszy testowy start nowego Typhoona odbył się dopiero 24 października. Ministerstwo Obrony i Roketsan poinformowały o sukcesie testów, ale nie ujawniły wszystkich szczegółów. W szczególności zasięg i celność pozostały nieznane.
Plan produkcji
O ile wiadomo, kompleks Tayfun przeprowadził tylko jeden testowy start rakiety Block 4. Nie otrzymano żadnych informacji o dalszych podobnych wydarzeniach ani przygotowaniach do nich. Jednak klient i deweloper uznali, że jeden udany start wystarczy do kontynuowania prac.
Samobieżna wyrzutnia bez TPK z pociskami
15 lutego w tureckich mediach branżowych pojawiły się pierwsze doniesienia o kontynuacji prac nad projektem Typhoon i jego przejściu do nowej fazy. Informacje te zostały wkrótce potwierdzone przez kierownictwo Roketsan. Ujawniono również kluczowe plany na najbliższą przyszłość.
Deweloper podobno przygotowuje się do uruchomienia seryjnej produkcji nowych pocisków. Start spodziewany jest w tym roku, choć konkretna data nie została jeszcze ogłoszona. W rezultacie pierwsze zestawy rakietowe Block-4 mogłyby trafić do jednostek wojsk lądowych jeszcze w tym roku.
Nie wiadomo, jak szybko armia turecka otrzyma wystarczającą liczbę nowych pocisków Tayfun, opanuje ich obsługę i osiągnie wymagany poziom gotowości. Jednak z tymi systemami wiąże się już duże nadzieje. Oba warianty Typhoonów staną się tureckim systemem rakietowym o najdłuższym zasięgu i, jak się oczekuje, znacząco wzmocnią jego strategiczne zdolności uderzeniowe.
Funkcje techniczne
Tayfun to samobieżny system rakietowy przeznaczony do zwalczania różnych celów z dużej odległości. W zależności od użytej amunicji i klasyfikacji, może być klasyfikowany jako system operacyjno-taktyczny lub system krótkiego zasięgu. Niezależnie od przyjętej definicji, Tayfun jest obecnie najbardziej zaawansowanym tureckim systemem w swojej klasie.
SPU w formie rozszerzonej
System składa się z samobieżnej wyrzutni, dwóch rodzajów pocisków, transportera-ładowacza oraz szeregu podzespołów pomocniczych. Wyrzutnia i transporter-ładowacz zbudowane są na specjalnym podwoziu o dużej ładowności. Co ciekawe, pokazany wcześniej pojazd bojowy zbudowano na podwoziu Volat produkcji białoruskiej, natomiast transporter-ładowacz wykorzystuje platformę niemiecką.
SPU wykorzystuje czteroosiowe podwozie z napędem na wszystkie koła, charakteryzujące się doskonałą mobilnością, zwrotnością i zdolnością do poruszania się w terenie. Posiada dwurzędową, opancerzoną kabinę ze stanowiskami dla załogi, w tym dla strzelca/operatora. Platforma ładunkowa podwozia zawiera zestaw osłon i skrzyń na różnorodny sprzęt i zaopatrzenie. Zainstalowano również podnośniki hydrauliczne do poziomowania stanowiska startowego.
Pojazd jest wyposażony w stosunkowo prostą wyrzutnię w formie ramy wahliwej. Napędy hydrauliczne umożliwiają jej poziome ustawienie i podniesienie do żądanego kąta elewacji. Na ramie zamontowane są dwa kontenery transportowo-startowe zawierające pociski jednego lub innego modelu.
SPU jest wyposażony we wszystkie niezbędne urządzenia do sterowania odpalaniem. Załoga korzysta z systemów nawigacyjnych i komunikacyjnych, a także komputera, który oblicza dane odpalania i przesyła je do elektroniki pocisku. Niemal wszystkie czynności przygotowawcze do startu są wykonywane z kokpitu i zajmują minimalną ilość czasu.
TZM z rakietą Block 4 w TPK
Oba pociski Typhoon mają podobną konstrukcję. Są to jednostopniowe rakiety na paliwo stałe ze stożkowym dziobem, cylindrycznym korpusem i statecznikami. Podstawowy pocisk Block 1 ma 6,5 metra długości i średnicę korpusu 610 mm. Nowy Block 4 jest znacznie większy: ma 10 metrów długości i 938 mm średnicy. Jego masa również wzrosła z 2,3 tony do 7,2 tony.
Różnice w rozmiarze pocisków wynikają przede wszystkim z zastosowania różnych silników na paliwo stałe, które również determinują kluczowe cechy amunicji. Na przykład pocisk Tyfun Block 1, z mniejszym silnikiem, ma zasięg startu nie większy niż 800 km. W przypadku nowego Block 4 zasięg ten wynosi 1000 km.
Klient i deweloper donoszą, że oba Typhoony osiągają prędkość co najmniej Mach 5 na swojej końcowej trajektorii. W związku z tym pocisk jest określany w materiałach promocyjnych jako hipersoniczny. Prawdziwość tego określenia jest wysoce wątpliwa.
Oba pociski są wyposażone w system naprowadzania typowy dla tego typu uzbrojenia. Wyposażone są w systemy nawigacji satelitarnej i bezwładnościowej. Według niektórych doniesień, turecki pocisk może korzystać zarówno z amerykańskiego systemu GPS, jak i rosyjskiego GLONASS. Testy pocisków wykazały prawdopodobieństwo błędu kołowego wynoszące około 5 metrów.
Przeładowanie TPK do SPU
Obie wersje pocisku Tayfun są wyposażone w jednogłowicowe głowice odłamkowo-burzące. Pocisk Block 1 ma ładunek o masie 500 kg. Nowy pocisk Block 4 może przenosić cięższą głowicę, ale jego specyfikacja nie została jeszcze ujawniona. Nie wiadomo, czy głowica jest odłączalna.
Oba typy pocisków są transportowane z fabryki w prostokątnych kontenerach transportowo-startowych. Standardowy pojazd transportowo-startowy systemu może przewozić dwa takie kontenery i za pomocą własnego dźwigu rozładowywać je na wyrzutnię. Wyrzutnię można przeładować w ciągu kilku minut, po czym może ona wrócić na pozycję startową.
Ważne osiągnięcia
Warto zauważyć, że turecki kompleks wojskowo-przemysłowy od dawna rozwija różnego rodzaju systemy rakietowe dla wojsk lądowych. Z czasem Ministerstwo Obrony i jego kontrahenci doszli do etapu tworzenia w pełni funkcjonalnych operacyjno-taktycznych systemów rakietowych. Samo istnienie takich projektów jest niezaprzeczalnym sukcesem tureckiego przemysłu.
Roketsan opracował i przetestował nowy system Tayfun, który składa się z dwóch pocisków o różnych charakterystykach. Podobno systemy te mają wkrótce wejść do produkcji i służby. Czy armia turecka będzie w stanie pozyskać potrzebną broń na czas i wykorzystać jej pełny potencjał, dopiero się okaże. Jednak Ministerstwo Obrony i Roketsan już teraz mają powody do dumy.
Informacja