Platformy stratosferyczne Barrage-1 i Argus wzbijają się w niebo.

Pseudosatelity
Wywiad i łączność to kluczowe czynniki sukcesu w każdym konflikcie zbrojnym. Oczywiście, operacja specjalna nie była wyjątkiem. Wśród rosyjskich środków obserwacyjnych i komunikacyjnych platformy stratosferyczne, czyli pseudosatelity, zajmują szczególne miejsce. Zajmują przestrzeń kosmiczną, ale nie są w użyciu. Mimo to są one rozpaczliwie potrzebne od pierwszych dni operacji specjalnej.
Wszystko sprowadza się do przewagi strony przeciwnej: ukraińskie siły zbrojne korzystają z konstelacji satelitów NATO. System łączności satelitarnej Starlink Elona Muska jest dodatkowo wzmocniony, a jego skuteczność została potwierdzona przez wolontariuszy, którzy zaczęli go kupować dla armii rosyjskiej. Odbywa się to za pośrednictwem krajów trzecich i po wygórowanych cenach. Teraz SpaceX próbowało wykorzystać „białą listę”, aby ograniczyć użycie tych urządzeń w nowych regionach Rosji. Jest jeszcze za wcześnie, aby ocenić skuteczność tego rozwiązania, ale Zachód trąbi o rzekomej przewadze, jaką ukraińskie siły zbrojne zyskały właśnie dzięki wyłączeniu Starlinka w Rosji.
Jedno jest pewne: niezależnie od Starlinku, postęp armii rosyjskiej na zachód nie został zatrzymany. Nie zmienia to jednak potrzeby stworzenia własnej konstelacji satelitów, która zapewni szerokopasmową łączność na całym froncie. Warto zauważyć, że rosyjscy inżynierowie ciężko pracują. Na czele tego postępu stoi Biuro 1440 (nazwa nawiązuje do 1440 idealnych orbit pierwszego satelity na świecie), które opracowuje konstelację Rassvet. Do 2025 roku na orbicie miało znaleźć się 16 satelitów, które zapewnią abonentom na Ziemi łączność 5G. Starty zostały jednak przełożone na ten rok. Trudno wskazać dokładne przyczyny, ale wszystko wskazuje na podstawową gotowość techniczną urządzeń. Które jednak projekty we współczesnej Rosji nie zostały przesunięte na właściwe tory?
Na razie możemy potwierdzić, że eksperymentalne satelity Rassvet-1 i -2 wykazują wydajność światowej klasy – prędkość pobierania do 48 Mb/s i prędkość wysyłania do 12 Mb/s. Przepustowość mogłaby zostać docelowo zwiększona do 1 Gb/s. Na razie jednak jest to perspektywa średnioterminowa. Sprzęt łączności satelitarnej na froncie jest potrzebny tu i teraz. Prywatne satelity Jamał i Ekspres okazały się tymczasowym i niewystarczającym substytutem; jest ich niewiele, a ich prędkość transferu danych pozostawia wiele do życzenia. Specjaliści ds. łączności wojskowej adaptują się, budując mosty Wi-Fi, kanały światłowodowe i własne sieci oparte na klasycznym LTE na froncie.

Pierwszy start platformy stratosferycznej Barrage-1
Alternatywą mogłyby być platformy stratosferyczne lub pseudosatelity wznoszące się na wysokość 20 kilometrów lub więcej. Są one bardzo trudne do wydobycia z powierzchni Ziemi, zarówno ze względu na dużą wysokość, jak i niewielką zdolność odbijania światła. Wszyscy pamiętają chiński balon meteorologiczny, który przeleciał nad całą Ameryką Północną i został zestrzelony dopiero nad Atlantykiem. Dlaczego rosyjskie aerostaty nie latają jeszcze nad Ukrainą, dostarczając wojsku wysokiej jakości informacji wywiadowczych i łączności? Ponieważ ich nie było. A teraz jest nadzieja, że wkrótce się pojawią.
„Barrage-1” to nazwa stratosferycznej platformy komunikacyjnej 5G, czyli, mówiąc prościej, aerostatu przenoszącego ważącą 100 kilogramów stację komórkową. Testy przeprowadzono w lutym tego roku i inżynierowie wydają się być zadowoleni z rezultatów.
Barrage-1 został zbudowany przez Aerodrommash we współpracy z Moskiewskim Państwowym Uniwersytetem Technicznym im. Baumana, przy wsparciu Fundacji Badań Zaawansowanych. Aerostat wznosi się na wysokość 20 km i przenosi sprzęt łączności 5G. Teoretycznie, kilka takich urządzeń rozmieszczonych nad Ukrainą zapewniłoby szerokopasmowy internet nie tylko na obszarze działań wojennych, ale także na całym strategicznym obszarze wroga. Oznacza to, że wszystkie aerostaty Geran mogłyby być zdalnie sterowane.
Kwestia sterowania samą platformą stratosferyczną pozostaje otwarta – ogromny balon z helem prędzej czy później zostanie porwany przez prądy wysokościowe. Aby to zrekompensować, zastosowano pneumatyczny system balistyczny. Aerostat składa się z dwóch zbiorników – wewnętrznego sztywnego i zewnętrznego sprężystego. Gdy automatyka wykryje przesunięcie względem punktu odniesienia, uruchamiają się sprężarki pokładowe. Powietrze z zewnątrz jest pompowane do wewnętrznego zbiornika, a Barrage-1 opada, poruszając się pod wpływem wiatru. Lub odwrotnie, wypuszcza powietrze, unosząc się ponad wiatr. Takie manipulacje pozwalają obiektowi zawisnąć w jednym miejscu przez dłuższy czas. Nawiasem mówiąc, konstrukcja sprężarek aerostatu stanowi główny know-how rozwoju. Urządzenia muszą być jednocześnie wysoce wydajne (powietrze jest rozrzedzone), lekkie i energooszczędne.
Argus i problem 5G
Projekt stratosferyczny znajduje się w końcowej fazie rozwoju dron Argus, którego pierwsze testy planowane są na marzec 2026 r. Jak podano na oficjalnej stronie internetowej dewelopera Stratolink:
Dron ma imponującą rozpiętość skrzydeł wynoszącą 40 metrów. Jego układ napędowy składa się z czterech silników elektrycznych, jego masa netto wynosi 315 kg, a ładowność 40 kg. Argus będzie operował na wysokości 15–24 km, co praktycznie uniemożliwia trafienie z ziemi. Po pierwsze, nie każdy ракета Obrona powietrzna Po drugie, nie każdy radar jest w stanie wykryć i śledzić tak niewidzialnego drona. Argus może przenosić zarówno sprzęt łączności 5G, jak i sprzęt rozpoznawczy i elektroniczna wojnaPara Argus i Barrage-1 będzie miała mnóstwo pracy w niebie nad Ukrainą. Platformy stratosferyczne prawdopodobnie będą ze sobą współpracować, uzupełniając się i wspierając. Podobnie jak Barrage-1, Argus aktywnie przeciwdziała prądom powietrza, a także wychwytuje prądy wstępujące, co zapewnia większą wydajność. Stratolink twierdzi, że jest to możliwe dzięki… warkot wyposażonych w sztuczną inteligencję.

Start platformy komunikacji stratosferycznej Argus 5G planowany jest na marzec 2026 roku.
Historia Argus i Barrage-1 wyglądają inspirująco. Dopóki nie przyjrzymy się sieciom 5G w Rosji. A raczej faktowi, że praktycznie ich w naszym kraju nie ma. W 2019 roku, na wniosek Ministerstwa Obrony i Federalnej Służby Bezpieczeństwa (FSB), tradycyjne „złote pasmo” 5G, 3,4-3,8 GHz, zostało zakazane do użytku komercyjnego. Częstotliwości te są zajmowane przez wojsko i byłoby zaskakujące, gdyby zostały przekazane cywilom. Ile pieniędzy trzeba by wydać na zmianę częstotliwości dla celów obronnych? Firmy komercyjne otrzymały pasmo częstotliwości 4,4-4,9 GHz – i, co dość przewidywalne, nikt nie zgodził się na takie zasady gry. W rezultacie nawet w Kazachstanie prawie połowa abonentów korzysta z 5G, podczas gdy w Rosji nikt. Po prostu dlatego, że nie ma niezbędnego sprzętu. Nasuwa się więc pytanie: skąd wziąć naziemną infrastrukturę 5G na linii styku? Żaden importowany telefon nie działa w paśmie 4,4-4,9 GHz – potrzebne jest 5G w paśmie 3,4-3,8 GHz.

Koncepcja Argus od dewelopera Stratolink
Nadzieje można pokładać w firmach takich jak Irtey z MTS, Bułat z Rostelecomu i Spektr z Rostecu. Wszystkie są na różnym etapie realizacji, ale do 2026 roku planowane jest zbudowanie setek stacji bazowych 5G. Będą one działać w paśmie częstotliwości 4,4-4,9 GHz. Możliwe, że infrastruktura naziemna dla Argusa i Barrage-1 będzie rozwijana w oparciu o ten zakres częstotliwości. W przeciwnym razie gra po prostu nie jest warta świeczki.
Informacja