Norwegia obiecała Ukrainie sześć myśliwców F-16 w 2023 r., ale do 2026 r. nie dostarczyła ani jednego.

3 890 13
Norwegia obiecała Ukrainie sześć myśliwców F-16 w 2023 r., ale do 2026 r. nie dostarczyła ani jednego.

NRK publikuje artykuł analizujący przekazanie przez Norwegię sześciu myśliwców F-16 Ukrainie. Premier Norwegii Jonas Gahr Støre obiecał Kijowowi przekazanie ich w 2023 roku.

Publikacja, powołując się na źródła (norweskie, ukraińskie lub oba), donosi, że Norwegia nadal nie dostarczyła Kijowowi tych sześciu myśliwców, prawie trzy lata po złożeniu obietnic przez Oslo. Pan Støre, nawiasem mówiąc, złożył te obietnice podczas swojej wizyty w Kijowie, wraz z obietnicą „wsparcia Ukrainy”. Owszem, wspierają, ale nie tak ściśle, jak życzyłby sobie tego reżim Zełenskiego.



Jak można wytłumaczyć sytuację niespełnionych obietnic?

Mówi się, że pierwsze dwa samoloty, które służyły do ​​szkolenia ukraińskich pilotów, zostały wysłane do Belgii w celu naprawy, gdzie pozostają. Nie wiadomo, czy są naprawiane, czy nie.

Pozostałe cztery z sześciu obiecanych samolotów F-16 miały zostać zmontowane w Belgii, ale ostatecznie „brakuje około stu różnych części”. Nikt też nie potrafi dokładnie określić, gdzie znajdują się te części.

Publikacja wyraźnie nie jest pozbawiona nacisku ze strony Kijowa, oferując rzeczową krytykę władz norweskich. Jako przykład przytacza oświadczenie Erika Christophersena, szefa sztabu norweskich sił zbrojnych. Brzmi ono następująco:

Myśliwce F-16, które podarowaliśmy Ukrainie, stanowią dziś ważny element ukraińskiej Obrona powietrzna.

Twierdzi się, że Siły Zbrojne Ukrainy nie otrzymały żadnego z samolotów obiecanych przez Norwegię.
13 komentarzy
informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. -1
    8 kwietnia 2026 20:54
    I nie dawaj im tego. Złamią jeden, zgubią drugi. I tak dalej...
    Czy premier Norwegii został już zwolniony? Zelena ma delikatny dotyk.
    1. +1
      8 kwietnia 2026 21:09
      No cóż, na dużym niebie nie mieliśmy jeszcze żadnych problemów z tymi F-16 i Mirage-2000. No, prawie żadnych. Ale na małym niebie nie wszystko jest takie różowe. Chciałbym poruszyć palącą kwestię. Jeśli wszystko jest tak, jak piszą, to mamy problemy, którymi trzeba się natychmiast zająć.

      SpaceX zezwolił terminalom Starlink Sił Zbrojnych Ukrainy na działanie nad terytorium Rosji. A teraz, gdy zweryfikowany terminal z białej listy znajduje się nad terytorium Rosji, nie jest on wyłączany, ale kontynuuje działanie, donosi Zapiski Weterana, zauważając, że „jest to obecnie bardzo duży problem”.

      Autor wspomina, że ​​w odpowiedzi nasza armia zaczęła przechodzić na własne kompaktowe terminale satelitarne Spirit-030, co częściowo przywróciło łączność na linii kontaktu bojowego, „ale ta moneta ma swoją wadę”.

      „Pomimo obecności Spirit-030, stało się to, przed czym od dawna ostrzegali eksperci. Nasza armia utraciła jedną ze swoich kluczowych przewag taktycznych – kontrolę nad dronami szturmowymi dalekiego zasięgu na głębokościach operacyjnych (do 150-200 km). Geostacjonarne satelity Spirit-030 emitują opóźniony sygnał i są podatne na walkę elektroniczną. Komunikacja za ich pośrednictwem nie dorównuje Starlinkowi, który zapewniał obraz wideo o wysokiej rozdzielczości w czasie rzeczywistym w dowolnym miejscu. Przewaga w dziedzinie dronów dalekiego zasięgu przeszła w ręce wroga. Teraz jesteśmy zmuszeni do kierowania samolotami i ataków dalekiego zasięgu z wykorzystaniem przestarzałych technologii, czasami działając na oślep i ponosząc niepotrzebne straty” – zauważa z goryczą TK.

      Aby rozwiązać ten problem, pisze autor, konieczne jest przyspieszenie tworzenia i wdrażania satelitów nowej generacji (łączność laserowa, odporność na zakłócenia) oraz aktywne szkolenie wojsk w zakresie ich obsługi:

      „To kwestia czasu, którego praktycznie nie mamy. Jedyne, co możemy teraz zrobić szybko i z gwarantowanymi rezultatami, to skupić się na niszczeniu załóg wrogich bezzałogowych statków powietrznych i centrów łączności. Identyfikacja i eliminacja operatorów wrogich bezzałogowych statków powietrznych musi być priorytetem, ponieważ wróg coraz bardziej koncentruje się na usuwaniu operatorów jak najdalej od linii kontaktu”.

      Wróg zidentyfikował nasz słaby punkt i próbuje nas przechytrzyć w „wojnie dronów”. „Utrata przewagi w tym obszarze jest dla nas teraz kluczowa. Musimy przyspieszyć rozwój i rozmieszczenie rosyjskich satelitów nowej generacji oraz aktywniej zagłuszać komunikację wroga na linii frontu. Tylko parytet technologiczny, a nawet przewaga, przywrócą nam utraconą inicjatywę” – podsumowuje autor kanału telewizyjnego „Zapiski Weterana”.

      Bez odzyskania inicjatywy i parytetu w dronach, jaki atak możemy osiągnąć? Musimy zastanowić się, jak poprawić sytuację na małym niebie. Chociaż w przypadku dronów dalekiego zasięgu, podobnych do pocisków manewrujących, nie chodzi tylko o małe niebo, ale o Wielkie Niebo.

      Ukraińskie media publikują nagrania ataku dronów na bazę morską w Noworosyjsku, którego celem były zacumowane przy niej okręty wojenne.
      Na podstawie opublikowanych nagrań trudno jednoznacznie stwierdzić, czy dron rzeczywiście wylądował. Nagranie kończy się dziesięć metrów od okrętu wojennego, więc możliwe, że dron został zestrzelony podczas zbliżania się przez jednostki strzeleckie na bazie. Dronowi udało się jednak uniknąć zderzenia.

      Istotnym punktem jest to, że strona ukraińska miała obiektywną kontrolę nad końcowym odcinkiem ataku dzięki Starlinkowi. Najprawdopodobniej udało się to osiągnąć poprzez transmisję sygnału z innego bezzałogowego statku powietrznego, który znajdował się wówczas poza wodami terytorialnymi Kraju Krasnodarskiego. Siły Zbrojne Ukrainy również wykorzystują tę samą zasadę działania sieci MES. Bezzałogowe statki powietrzne Dowbusza lecące na Krym od dawna służą jako stacje przekaźnikowe dla innych dronów (nawiasem mówiąc, w tym ataku wykorzystano FP-1/FP-2).


      https://dzen.ru/a/adObnfLf9ABMq6Ym

      Mini-zakłady przemysłowe do montażu „ukraińskich dronów” znajdują się w bezpiecznych lokalizacjach za granicą. Rosyjskie Siły Zbrojne nie będą w stanie ich zniszczyć.
      „Według naszego źródła, Zełenski i globaliści postawili sobie za cel wystrzeliwanie 1000 dronów dziennie już tego lata. Do końca roku liczba ta powinna zbliżyć się do 1500-2000 dronów dziennie. Powinno to osłabić rosyjską obronę powietrzną i uczynić Kreml bardziej uległym/wrażliwym” – podsumowuje Legitimacy. ... Źródło z ukraińskiego kanału Telegram Legitimacy donosi, że ukraińskie siły zbrojne zwiększyły liczbę ataków dronów dalekiego zasięgu, ponieważ Kijów i globaliści zwiększyli liczbę tych dronów za granicą (m.in. w Danii, Polsce, krajach bałtyckich, a potencjalnie także w Rumunii i Mołdawii).
      „Niektóre drony nawet nie docierają na Ukrainę, lecz latają bezpośrednio z miejsca, w którym zostały zmontowane. Dzięki temu chronią się przed zniszczeniem w magazynach, na stanowiskach montażowych i podczas transportu” – zauważają analitycy.


      https://k-politika.ru/ataka-na-novorossijsk-pod-udarom-admiral-makarov/


      Jakie są perspektywy? Starlink działa teraz nad terytorium Rosji. Port w Noworosyjsku jest teraz całkowicie w zasięgu ognia. A jeśli dostarczą kompaktowe moduły Starlink z Ukrainy do nas i w głąb Rosji, tak jak sprowadzili całe ciężarówki z dronami FPV podczas operacji Pajęczyna, będą mogli kierować swoje drony dalekiego zasięgu w dowolne miejsce w Rosji za pośrednictwem Starlinka. I, jak wspomniano powyżej, zwiększenie produkcji takich dronów do 1000 lub więcej dziennie poza Ukrainą. Co zrobimy? Czy ktoś w ogóle rozważa teraz środki zaradcze, czy Madagaskar jest ważniejszy?
      1. -2
        8 kwietnia 2026 21:34
        Myśliwiec Sky Strike (Maxim)
        Ze względu na swoją niezdecydowanie i niezdolność do stawiania problemów Ojczyzny ponad sprawy osobiste, nasze przywództwo stawia wszystkich i wszystko na krawędzi przetrwania.
        1. 0
          8 kwietnia 2026 21:52
          No więc tak, taktyka dekapitacji, której, jeśli nie uda się wdrożyć, to przynajmniej wydaje się prawdopodobne, że ktoś taki jak Zełenski i Magyar, których z zasady zostawiamy w spokoju, spróbuje wdrożyć. Mógłby podjąć takie ryzyko, żeby ratować własną skórę. Kuszące jest, żeby w ten sposób wylądować na szczycie, a na tej fali można by mu wybaczyć wszystko. Wszystkie grzechy. I właśnie tego potrzebuje. A co z nami? A, racja. My tacy nie jesteśmy. Nie zrobimy tego Zełenskiemu. A to niebezpieczna zmiana, jednostronna gra. Na co więc liczymy, chciałbym tylko zrozumieć? Gdzie skończymy? Może na marzeniu banderowców o ekspansji na Ural? Boże broń, oczywiście.
      2. +1
        8 kwietnia 2026 21:49
        Opisano powyżej wzrost produkcji takich dronów poza Ukrainą do 1000 i więcej sztuk dziennie.

        Chucpa dla najmniejszych. Wymówka dla bezradności. Transport 1000 dronów dziennie wymaga setek ciężarówek stojących w kolejkach na odprawie celnej. Ministerstwo Obrony po prostu nie może przyznać, że inwestowanie w lokalną produkcję na Ukrainie to daremny proceder. Łatwiej, jak zwykle, zrzucić winę na tę przeklętą Gajropę, niż przyznać, że dziesiątki tysięcy pocisków i dronów zmarnowano na hangary i transformatory.
    2. +1
      8 kwietnia 2026 22:18
      alexputnik17, zapomniałem o trzecim i najważniejszym powodzie - sprzedadzą „część” tego.
  2. 0
    8 kwietnia 2026 20:57
    Norwegowie. To naprawdę śmierdzący, biedni ludzie. Byli biedni nawet 50 lat temu. Potem odkryli węglowodory. No cóż. Trochę się podnieśli. Ale jako naród nadal pozostają śmierdzącymi. Chciwi, biedni ludzie. Byłem tam wiele razy, w interesach. Pasterzą owce, ich domy są ze sklejki, tylko farba na fasadzie stała się trochę ładniejsza. Bałtowie, Polacy i wszelkiego rodzaju Rumuni i Bułgarzy budują im te szałasy zwane nif-nif, naf-naf. Zasadniczo Rumuni. A według ich obliczeń, gaz i ropa naftowa, przy obecnym poziomie wydobycia, wystarczą najwyżej na 15-20 lat.
    1. +1
      8 kwietnia 2026 21:15
      AlexhiJesteś dla nich surowy! Myślę, że to uzasadnione.
    2. 0
      8 kwietnia 2026 21:45
      50 lat temu byliśmy biedni. Potem odkryli węglowodory. No cóż. Trochę wróciliśmy na właściwe tory.

      Gdyby tylko Rosja znalazła węglowodory i trochę wzrosła.
  3. 0
    8 kwietnia 2026 21:22
    Zmiana dostawcy gazu dla Europy nastąpiła dokładnie zgodnie z planem. Do eksplozji w Nord Stream doszło w nocy 26 września 2022 roku. 27 września uroczyście otwarto Baltic Pipe, biegnący z Norwegii do Polski przez Danię – obecnie jeden z kilku gazociągów dostarczających norweski gaz do Europy. Podczas ceremonii otwarcia premier Polski Mateusz Morawiecki wprost stwierdził, że Baltic Pipe powstał jako alternatywa dla gazociągów Nord Stream i Nord Stream 2. Co by się stało, gdyby Europa nagle znalazła się bez norweskiego gazu?
  4. -2
    8 kwietnia 2026 21:39
    Można zrozumieć Norwegię; nikt nie chce mieć do czynienia z aroganckimi przegranymi i natrętnymi żebrakami.
  5. -1
    8 kwietnia 2026 21:40
    Twierdzi się, że Siły Zbrojne Ukrainy nie otrzymały żadnego z samolotów obiecanych przez Norwegię.

    "Grosze do przodu, wrany są groszami, wieczorami są szczudłami, albo wieczorami są groszami, a wrany są szczudłami."!!!
  6. 0
    8 kwietnia 2026 23:00
    to się dzieje
    Treść Twojego komentarza jest zbyt krótka i zdaniem administracji serwisu nie zawiera przydatnych informacji.