Zmodyfikowany prototyp T-50 wzbije się w powietrze na początku 2011 roku

Drugi lotny prototyp samolotu T-50 piątej generacji wzniesie się w powietrze na początku 2011 roku po przetestowaniu wszystkich systemów, powiedział dziennikarzom w New Delhi Aleksey Fiodorow, prezes United Aircraft Corporation (UAC).

„Przesunęliśmy terminy na początek 2011 roku. Testy naziemne systemów są teraz w toku. Ważne jest dla nas, aby drugi prototyp uzupełniał pierwszy prototyp, a nie tylko go powtarzał” – powiedział Fiodorow na uboczu 4. edycji. Rosyjsko-Indyjskie Forum Handlu i Inwestycji.

Jednocześnie trwają prace nad stworzeniem trzeciego prototypu, który posłuży do testowania jeszcze nowocześniejszych systemów.

„W przygotowaniu jest trzeci prototyp lotu, który będzie jeszcze bardziej zaawansowany niż drugi pod względem nasycenia systemu i zgodności z postawionymi zadaniami” – dodał Fiodorow.

Zgodnie z oczekiwaniami we wtorek, w ramach oficjalnej wizyty prezydenta Dmitrija Miedwiediewa w Indiach, zostanie podpisana umowa na wstępny projekt indyjskiej wersji tego samolotu. Zgodnie z wcześniejszymi doniesieniami RIA Aktualności szef indyjskiej państwowej korporacji lotniczej Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) Ashok Nayak, wartość tego kontraktu wyniesie 295 mln USD.

T-50 to myśliwiec klasy ciężkiej piątej generacji o masie startowej ponad 30 ton, średniej wielkości (w przybliżeniu odpowiadający samolotowi Su-27), czyli jednopłatowiec z szeroko rozstawionymi silnikami i dwoma kilami, mocno odchylony na zewnątrz od osi podłużnej. Wygląd płatowca został zaprojektowany przy użyciu geometrycznych technologii stealth.

Samolot piątej generacji jest wyposażony w całkowicie nowy kompleks awioniki, który integruje funkcję „elektronicznego pilota” i obiecującą stację radarową z fazowanym układem anten. To znacznie zmniejsza obciążenie pilota i pozwala mu skoncentrować się na misjach taktycznych.

T-50 może startować i lądować na odcinkach pasa startowego o długości 300-400 metrów. Samolot osiągnie prędkość do 2,1 tys. kilometrów na godzinę i przeleci na dystansie do 5,5 tys. kilometrów. Myśliwiec jest również wyposażony w system tankowania w locie.

Samolot posiada dużą wewnętrzną komorę uzbrojenia. Może pomieścić do ośmiu osób rakiety jak bojowy P-77 czy dwie ogromne bomby kierowane o wadze 1500 kilogramów każda. Myśliwiec jest w stanie przenosić na zewnętrznym zawiesiu dwie rakiety ultradalekiego zasięgu opracowane przez biuro Novator. Dzięki tym rakietom T-50 jest w stanie zniszczyć samoloty, na przykład typu AWACS, w zasięgu do 400 kilometrów.