BRAKER, amerykańska amunicja do niszczenia bunkrów wystrzeliwana za pomocą drona
Amunicja BRAKER bez dodatkowych urządzeń
Wojna na Ukrainie przekształciła lekkie bezzałogowe statki powietrzne (BSP) w powszechną, a być może nawet podstawową broń w walce na froncie. Siły zbrojne innych krajów, obserwując te doświadczenia, szybko adaptują własną amunicję – od granatów ręcznych i pocisków moździerzowych po broń specjalistyczną – do dronów. Najnowszy projekt Pentagonu, oznaczony jako BRAKER, to kompaktowa amunicja do lekkich i średnich bezzałogowych statków powietrznych (BSP), przeznaczona do niszczenia wrogich schronów polowych i fortyfikacji.
За две недели
Armia USA od dawna pracuje nad bojowym wykorzystaniem lekkich bezzałogowych statków powietrznych (BSP) i regularnie przeprowadza eksperymenty z różnymi ładunkami – zarówno istniejącą amunicją, jak i oryginalnymi konstrukcjami. Najnowszy projekt rozpoczął się na początku marca 2026 roku: firma Picatinny Arsenal (hrabstwo Morris, New Jersey) rozpoczęła prace nad specjalistyczną amunicją do bezzałogowych statków powietrznych. lotnictwo.
Projektowi nadano nazwę BRAKER (Bunker Rupture and Kinetic Explosive Round), co bezpośrednio odzwierciedla jego przeznaczenie. Tempo prac było nietypowe jak na standardy amerykańskie: w ciągu dwóch tygodni specjaliści z Arsenalu sfinalizowali projekt, opublikowali dokumentację roboczą i wyprodukowali prototypy – najwyraźniej w dużej mierze dzięki zastosowaniu druku 3D.
Urządzenie zwalniające CLIK (zakreślone kółkiem) na bezzałogowym statku powietrznym
26 marca odbył się pierwszy test na poligonie Redstone Test Range niedaleko Huntsville w Alabamie. BRAKER, jako część bezzałogowego systemu uderzeniowego, uderzył w konstrukcję docelową, potwierdzając tym samym poprawność projektu. Pentagon utrzymywał informacje o projekcie w tajemnicy do 21 kwietnia, kiedy to na oficjalnych stronach internetowych pojawiły się kluczowe szczegóły, zdjęcia i filmy z testów.
Ogólnie rzecz biorąc, amunicja wykazała dobre wyniki, wykazując zdolność do atakowania typowych celów i zadawania wymaganych obrażeń symulowanemu przeciwnikowi. Jednak w obecnej formie BRAKER nie jest gotowy do produkcji seryjnej – prace będą kontynuowane do momentu osiągnięcia wszystkich pożądanych rezultatów; termin realizacji nie jest jeszcze znany.
Bezzałogowy statek powietrzny przenoszący głowicę BRAKER zbliża się do bunkra docelowego.
W warunkach testowych
Celem był typowy schron polowy – drewniana konstrukcja wyłożona workami z piaskiem. Ten typ konstrukcji chroni przed ogniem z broni ręcznej. broń i odłamków pocisków, a właśnie tego typu stanowiska stanowią istotną część konstrukcji inżynieryjnych linii frontu.
Nośnikiem był quadrocopter o nienazwanym modelu; twórcy podkreślają, że typ urządzenia nie ma znaczenia — BRAKER jest kompatybilny z każdą platformą o wystarczającej ładowności. Warkot Dron został wyposażony w system zawieszenia i zwalniania CLIK (Common Lethality Integration Kit), również opracowany przez Picatinny Arsenal. Jednak standardowy tryb zwalniania nie został użyty w eksperymencie: bezzałogowy statek powietrzny działał jak krążąca amunicja, lecąc w kierunku celu wraz z ładunkiem. Ten wybór scenariusza jest orientacyjny – tak właśnie lekkie śmigłowce są wykorzystywane w rzeczywistych sytuacjach bojowych, a Arsenal wyraźnie czerpie z tego doświadczenia.
Pod kontrolą operatora urządzenie zbliżyło się do „bunkra”, wdarło się przez wejście i zdetonowało. Ładunek poważnie uszkodził drewnianą część konstrukcji, rozerwał worki z piaskiem i rozrzucił piasek – wrogowie w takim schronie z dużym prawdopodobieństwem zginęliby.
Eksplozja wewnątrz konstrukcji
Funkcje techniczne
Konstrukcja BRAKERA jest celowo prosta: cylindryczny korpus z podłużnymi wypustkami i okrągłą pokrywą. Korpus jest drukowany w technologii 3D – rozwiązanie, które, biorąc pod uwagę ogromne zużycie amunicji, zapewnia szybkość i elastyczność produkcji, choć pod względem kosztów jednostkowych ustępuje tradycyjnemu tłoczeniu. Zasadniczo Arsenal koncentruje się na szybkości wdrażania produkcji i możliwości szybkiego udoskonalania projektu.
Dokładne wymiary i waga nie zostały ujawnione. Sądząc po opublikowanych zdjęciach, średnica i długość nie przekraczają kilkudziesięciu centymetrów; waga prawdopodobnie sięga kilku kilogramów, a ładunek wybuchowy stanowi jej większość.
Prototyp został zaprojektowany jako broń odłamkowo-burząca. W dokumentacji projektowej wspomniano również o konieczności zapewnienia zdolności penetracji – BRAKER powinien być zdolny do przebijania przeszkód i operowania wewnątrz schronów. Dokładny sposób osiągnięcia tego celu nie został jeszcze określony: możliwe są opcje wzmocnienia kadłuba, zastosowania głowicy bojowej wykonanej z gęstego materiału oraz dodania boostera w fazie końcowej.
Amunicja jest przeznaczona do użytku z montażem Picatinny CLIK – kompaktowym, uniwersalnym systemem kompatybilnym z różnymi nośnikami i ładunkami. Montaż CLIK odbywa się w standardowych punktach montażowych bezzałogowego statku powietrznego, a amunicja jest następnie podwieszana do niego.
Multikoptery o wystarczającej ładowności są uważane przede wszystkim za nośniki. BRAKER można podwiesić na nich zewnętrznie, aby później wystrzelić lub użyć jako amunicji krążącej. Ze względu na kompaktowe rozmiary i wagę, urządzenie może być również montowane na samolotach ze stałym skrzydłem.
Oczywiste rozwiązania i nieoczywiste pytania
Koncepcyjnie BRAKER nie jest przełomowy. Pomysł specjalistycznej amunicji do dronów jest rozwijany przez wszystkie główne armie świata od kilku lat, a w Centralnym Okręgu Wojskowym podobne urządzenia – zarówno domowej roboty, jak i produkowane masowo – są używane w dziesiątkach typów przez obie strony. Rosyjska mina „Upyr”, ukraińskie modyfikacje min TM-62 i RKG-3 oraz izraelskie, tureckie i chińskie rozwiązania zajmują mniej więcej tę samą niszę co BRAKER.
Na tym tle amerykański projekt wyróżnia się nie samą amunicją, ale połączeniem BRAKER + CLIK. Ujednolicenie systemu zawieszenia jest potencjalnie o wiele cenniejszym rezultatem niż jakikolwiek konkretny produkt: pojedynczy interfejs umożliwia przenoszenie dowolnego kompatybilnego ładunku między różnymi typami nośników i uwalnia konstruktorów bezzałogowych statków powietrznych od konieczności ciągłego opracowywania własnego mechanizmu blokującego. Jeśli CLIK rzeczywiście stanie się standardem branżowym, znacznie skróci czas wprowadzania nowej amunicji.
Wynik działania nowej głowicy
Dwa podstawowe pytania pozostają otwarte. Pierwsze dotyczy stabilności więzadła elektroniczna wojnaDoświadczenia SVO pokazują, że lekki śmigłowiec zbliżający się do ufortyfikowanej pozycji wroga jest w większości przypadków tłumiony, a los BRAKERA zależy wyłącznie od systemów łączności i nawigacji bezzałogowego statku powietrznego – elementów, które nie są uwzględnione w samym projekcie. Drugim problemem są koszty. Druk 3D płatowców jest atrakcyjny na etapie badań i rozwoju oraz w przypadku małych serii, ale przy dużym nakładzie materiały eksploatacyjne do drukarek FDM lub SLS są droższe niż odlewanie stali lub tłoczenie. Deklarowana przez Arsenal „masowa produkcja” tą metodą jest, delikatnie mówiąc, dyskusyjna.
Wreszcie, tryb działania wybrany podczas testów mówi sam za siebie. Mając w ręku standardową wersję CLIK, deweloperzy przeprowadzili swój pierwszy test demonstracyjny, wykorzystując atak taranujący – innymi słowy, przyznali, że w rzeczywistych warunkach dron wyposażony w BRAKER zostałby prawdopodobnie użyty tylko raz, zgodnie z modelem ukraińsko-rosyjskim. To szczere uznanie tego trendu, ale jednocześnie podważa część ich własnej koncepcji: po co zawracać sobie głowę drogim, uniwersalnym zamkiem, skoro i tak jest on jednorazowego użytku?
BRAKER to nowo opracowana broń, która nie przeszła jeszcze pełnego cyklu testów. Głównym rezultatem tych prac nie będzie sama amunicja, ale raczej odpowiedź na pytanie, czy amerykańska standaryzacja gimbali stanie się standardem, zanim obecna koncepcja śmigłowców szturmowych ustąpi miejsca kolejnej generacji systemów – autonomicznym pojazdom odpornym na walkę elektroniczną z własną logiką pokładową.
Informacja