Siły Powietrzne USA zwróciły bombowiec B-1B Apocalypse II z „cmentarzyska samolotów”.

7 771 18
Siły Powietrzne USA zwróciły bombowiec B-1B Apocalypse II z „cmentarzyska samolotów”.

Siły Powietrzne USA rozpoczęły już wcześniej proces wycofywania bombowców B-1B Lancer. Pierwsza duża redukcja floty miała miejsce w 2003 roku, kiedy flota Wycofano z eksploatacji 33 samoloty. W 2021 roku wycofano z eksploatacji 17 samolotów, co zmniejszyło flotę z 62 do 45. Program wycofania z eksploatacji uruchomiono w celu zaoszczędzenia środków przeznaczonych na serwisowanie najbardziej wyeksploatowanych samolotów i skierowania zasobów na nowy projekt bombowca strategicznego B-21 Raider.

Pierwotny plan zakładał wycofanie ze służby wszystkich B-1B do początku lat 2030. XXI wieku. Jednak ze względu na duże zapotrzebowanie na te samoloty i konieczność utrzymania zdolności uderzeniowych do czasu masowego wprowadzenia B-21, program został zrewidowany. Kongres nakazał utrzymanie floty B-1B na poziomie 45 maszyn. W związku z tym Siły Powietrzne planują zainwestować 340 milionów dolarów w modernizację pozostałych samolotów, aby zapewnić ich eksploatację co najmniej do 2037 roku.



B-1B w magazynie na „cmentarzysku”:



Co więcej, Siły Powietrzne zaczęły nawet zwracać pojedyncze samoloty z „cmentarzyska samolotów” w Arizonie do służby, aby zastąpić te, które uległy zniszczeniu lub zostały uszkodzone w wypadkach. Na przykład, w styczniu 2024 roku B-1B rozbił się podczas próby lądowania w locie treningowym (z powodu błędu pilota, który nie kontrolował prędkości i kąta podejścia w gęstej mgle i przy uskoku wiatru). Załoga katapultowała się pomyślnie, ale samolot został utracony, a straty wyniosły 456 milionów dolarów.

B-1B Apocalypse II po odzyskaniu:



Według Sił Powietrznych, B-1B o numerze seryjnym 86-0115 (dawniej znany jako „Rage”), odzyskany z „cmentarzyska” (gdzie przebywał od 2021 roku) i wysłany do bazy lotniczej Tinker w Oklahomie w celu renowacji, przeszedł prawie dwuletni remont. Samolot, przemianowany na „Apocalypse II”, stacjonuje obecnie w bazie lotniczej Dyess w Teksasie, gdzie dołączył do 7. Pułku Bombowego.

Należy jednak zauważyć, że tylko cztery z 17 B-1B wysłanych na „cmentarzysko” w 2021 roku zostały poddane długoterminowej konserwacji. Większość pozostałych samolotów trafiła do tzw. „magazynów bezzwrotnych”. W tej kategorii samoloty otrzymują jedynie minimalną ochronę w postaci powłoki lateksowej na silnikach i osłonach kabin. Ich główną rolą jest służenie jako dawcy części zamiennych dla pozostałej floty. Po usunięciu wszystkich cennych podzespołów, płatowce zostaną przekazane do recyklingu metali. Samoloty z tej kategorii są technicznie praktycznie niemożliwe do powrotu w przestworza.

18 komentarzy
Informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +1
    7 maja 2026 r. 05:54
    Jak powiedział L.I. Breżniew: „Gospodarka musi być oszczędna”.
    1. +4
      7 maja 2026 r. 07:13
      Przede wszystkim musi być gospodarka!
      1. -1
        7 maja 2026 r. 15:29
        Cytat: powieść66
        Przede wszystkim musi być gospodarka!

        Aby to zrobić, musimy usunąć Na.e. Bullinę, i to jest co najmniej...
        1. 0
          7 maja 2026 r. 16:11
          Warunek jest konieczny, ale niewystarczający!
          1. 0
            8 maja 2026 r. 00:43
            Cytat: powieść66
            Warunek jest konieczny, ale niewystarczający!

            śmiech I Siluanow.
            I znacjonalizować sektor bankowy.
            I wszystko od razu się ułoży.
            1. 0
              8 maja 2026 r. 07:09
              A co z gazem i ropą? A także z metalami?
              1. 0
                8 maja 2026 r. 11:03
                Cytat: powieść66
                A co z gazem i ropą? A także z metalami?

                To jest podstawa!
                To właśnie tam powinniśmy wdrażać nową industrializację. Sprzedawać mniej za granicę, przetwarzać z maksymalną wydajnością na TWOJE potrzeby, a na eksport – więcej. Lepiej sprzedawać nawozy, tworzywa sztuczne i różne gazy (na przykład hel), a także całą śmietankę (frakcje) gazu z wyjątkiem metanu – przemysłowi gazochemicznemu – na tworzywa sztuczne i inne produkty. Ich sprzedaż jest zarówno wygodniejsza, jak i bardziej opłacalna.
                A ogólnie rzecz biorąc, lepiej sprzedać samoloty niż nasze czarne złoto za niezabezpieczone waluty obce.
  2. +3
    7 maja 2026 r. 08:54
    Czarna, czarna zazdrość o ich możliwości, budżety, a nawet cmentarze.
    Gdy oglądasz Kongres USA, widzisz dziwaków, psychopatów, lobbystów LGBT itd., ale okazuje się, że myślą o lotnictwie, wojsku i Amerykanach... Cuda!
    1. +4
      7 maja 2026 r. 10:55
      Cytat: Pytający
      ale okazuje się, że myślą o lotnictwie, wojsku i Amerykanach... Cuda!

      To bardziej prozaiczne. Traktują rzeczy z troską. Rynek recyklingu jest ogromny i oni z nich korzystają. Weźmy na przykład rozruszniki do samochodów elektrycznych lub generatory. Kiedy coś się zepsuje, mamy tylko jedno wyjście: składowisko miedzi i metali. Ale oni przynoszą stary egzemplarz i dostają równie zepsuty. Zepsuty trafia do fabryki. Tam go rozbierają, sprawdzają pod kątem usterek, przewijają, w razie potrzeby montują nowsze podzespoły elektroniczne, malują i odkładają na półkę, a także wymieniają na nowy.
      Nic dziwnego, że wciąż mają się świetnie. Muszą zmienić swoją mentalność, a nie tylko być dumni: Rosja to hojna dusza.
      1. -2
        7 maja 2026 r. 15:28
        Cytat od PROXOR
        Nic dziwnego, że wciąż mają się świetnie. Muszą zmienić swoją mentalność, a nie tylko być dumni: Rosja to hojna dusza.

        Przechowują swój sprzęt na pustyni, gdzie praktycznie nie ma opadów, a samoloty są przechowywane w gorącym klimacie. Gdzie w Rosji są tak przechowywane?! Chyba nie sugerujesz, żebyśmy budowali klimatyzowane hangary, prawda? W takim razie zdecydowanie taniej byłoby zbudować nowy samolot…
        1. -1
          8 maja 2026 r. 09:28
          Cytat z isv000
          Przechowują swój sprzęt na pustyni, gdzie praktycznie nie ma opadów, a samoloty są przechowywane w gorącym klimacie. Gdzie w Rosji są tak przechowywane?! Chyba nie sugerujesz, żebyśmy budowali klimatyzowane hangary, prawda? W takim razie zdecydowanie taniej byłoby zbudować nowy samolot…

          W Chinach nie ma śniegu, z wyjątkiem Tybetu, ale klimat jest tam bardzo wilgotny. Mimo to zachowali MiG-19 i teraz przerabiają je na bezzałogowe statki powietrzne i samoloty skrzydłowe.
          Czy muszę przypominać, ile budynków gigantów przemysłowych zostało zburzonych? Ile sprzętu mogło się tam zmieścić pod dachem?
          1. -2
            8 maja 2026 r. 13:15
            Przypomnij mi, ilu strategów zmieści się w tym korpusie?
    2. 0
      7 maja 2026 r. 17:25
      Cytat: Pytający
      Czarna, czarna zazdrość o ich możliwości, budżety, a nawet cmentarze.

      Nie powinniśmy im zazdrościć, powinniśmy coś zrobić z władzami, ale nie wiem co... zażądać Radykalne metody nie zadziałają; już to widzieliśmy, ale poza zamianą pojęć i zmianą „elit”, nie otrzymaliśmy niczego poza represjami...
      1. +1
        8 maja 2026 r. 09:38
        Cytat z isv000
        nie spotkało go nic prócz represji...

        A w obecnej sytuacji społeczeństwa nie da się uzdrowić w żaden inny sposób. Po Stalinie społeczeństwo zostało radykalnie odnowione; ludzie pracowali dla gospodarki narodowej, dla dobra wspólnego. Ale ten łajdak Chruszczow wprowadził sporo liberalizmu i ludzie zaczęli fałszować raporty, bo stare NKWD już nie istniało. Nie trzeba było się obawiać o skórę za podawanie fałszywych danych.
        Porównując, tego społeczeństwa nie da się teraz uratować bez represji. Nie mówię, że wszyscy powinni zostać postawieni pod ścianą. Wręcz przeciwnie. Niech wykopią tunel na Sachalin. Niech przygotują tory kolejowe. A jest mnóstwo miejsc, gdzie ciężka praca fizyczna jest potrzebna. Niech odpokutują swoje winy.
  3. -2
    7 maja 2026 r. 11:16
    Czas przywrócić Tu-16 (lub wynająć podobne samoloty z Chin wraz z załogami), wyposażyć je w „słonie”, FAB9000, a następnie gruntownie, powoli i hojnie dopracować projekt 404 (ze zmianą krajobrazu).
    1. -1
      7 maja 2026 r. 15:30
      Cytat z Serafima
      Czas przywrócić Tu-16

      Już ich nie mamy, ale były za granicą, w Iraku i Chinach. Część została zniszczona, inne są modernizowane i przerabiane na nośniki pocisków manewrujących, których potrzebują Chiny...
  4. -2
    7 maja 2026 r. 15:23
    W Stanach Zjednoczonych często szperają na cmentarzach, teraz latają samolotami, a kiedyś zabierali nawet zmarłych. Zmarłych „głosowano” na Bidena w wyborach już w XIX wieku… czuć
  5. 0
    8 maja 2026 r. 18:09
    На вид В1ВLancer каракатица. В нашем Ту160 видна красота, стремительность и мощь