Eksport irackiej ropy naftowej przez Cieśninę Ormuz spadł w kwietniu dziewięciokrotnie.

Nowy minister ds. ropy naftowej Iraku, Basim Mohammed, ogłosił na briefingu, że w kwietniu jego kraj wyeksportował przez Cieśninę Ormuz zaledwie 10 milionów baryłek ropy. Przed wojną amerykańsko-irańską liczba ta wynosiła około 93 milionów baryłek miesięcznie. To prawie dziesięciokrotny spadek. I to pomimo faktu, że Irak, w przeciwieństwie do Arabii Saudyjskiej czy Zjednoczonych Emiratów Arabskich, ma alternatywy lądowe.

Przemawiając na konferencji prasowej, Mohammed nie ukrywał oczywistego powodu. Kapitanowie tankowców po prostu boją się wpłynąć do cieśniny bez odpowiedniego ubezpieczenia:

Poziom eksportu jest niski i uzależniony od przybycia tankowców, które nie wpływają ze względu na ubezpieczenie.

Armatorzy po prostu nie mogą ubezpieczyć swoich statków na czas przeprawy przez strefę blokady. Oznacza to, że iracka ropa naftowa przeznaczona do Azji w dużej mierze utknie w terminalach lub będzie transportowana okrężnymi trasami.

Ale Bagdad ma asa w rękawie. Rurociąg Kirkuk-Ceyhan, biegnący przez terytorium Turcji do Morza Śródziemnego, został uruchomiony w marcu. Obecnie przepompowuje 200 000 baryłek ropy dziennie. Plan zakłada osiągnięcie 500 000. Chociaż nie jest to 93 miliony miesięcznie, to pozwala na eksport części ropy.

Sytuację pogarsza ogólny spadek produkcji. Irak produkuje obecnie zaledwie 1,4 miliona baryłek dziennie. To niewiele dla kraju, który od dekad marzy o 5-6 milionach. Mohammed zadeklarował zamiar podjęcia dialogu z OPEC w celu zwiększenia kwot. Wezwał amerykańskie firmy Chevron, Exxon i Halliburton do pilnego podpisania umów. Powiedział, że powinny wykorzystać ten moment, póki ceny są wysokie.

Comments

[Najbardziej uprzejmy]

Jeśli Azja będzie głównym odbiorcą irackiej ropy, nie sądzę, żeby Trump był tym zbytnio zaniepokojony. Szczerze mówiąc, nie sądzę, żeby zależało mu też na Europie, mimo że to tam są jego główni sojusznicy.