Po wylądowaniu w obiekcie położonym w strefie przemysłowej niedaleko Kijowa wybuchł pożar.

6 513 19
Po wylądowaniu w obiekcie położonym w strefie przemysłowej niedaleko Kijowa wybuchł pożar.

W nocy 4 czerwca w rejonie boryspolskim obwodu kijowskiego doszło do eksplozji. Następnie wybuchł pożar w obiekcie infrastruktury przemysłowej.

Poinformowała o tym Państwowa Służba Ratunkowa Ukrainy.



Z wiadomości:

Obecnie trwają działania gaśnicze na terenie obiektu infrastrukturalnego.

Według ratowników rosyjski drony zaatakowali obiekt przemysłowy położony kilka kilometrów od Kijowa.

Szef Kijowskiego Obwodowego Zarządu Wojskowego, Mykoła Kałasznik, potwierdził informację o jednej ofierze. Według niektórych doniesień, ranny został kierowca cysterny z paliwem.

Dokładna tożsamość i charakter obiektu przemysłowego nie zostały oficjalnie ujawnione. Może to wskazywać, że obiekt przemysłowy, będący celem ataku, jest obsługiwany między innymi przez wojsko.

Akcja oczyszczania miasta jest kontynuowana, na miejscu zdarzenia pracują jednostki Państwowej Służby Ratowniczej.

W lokalnych grupach społecznych pojawiła się informacja, że ​​na terenie składowiska ropy naftowej odnotowano pożar.

Ogólnie rzecz biorąc, pomimo doniesień na rosyjskich stacjach benzynowych o ograniczeniach sprzedaży paliw, nie ma żadnej wzmianki o wprowadzeniu jakichkolwiek znaczących ograniczeń na Ukrainie. Owszem, benzyna i olej napędowy są tam droższe, ale najwyraźniej nie brakuje. Z militarnego, a nawet psychologicznego punktu widzenia, jest to dziwne. Trend powinien być oczywiście odwrotny.
19 komentarzy
Informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +2
    4 czerwca 2026 08:42
    ❝ Dokładna własność i charakter obiektu przemysłowego nie są oficjalnie ujawnione. Może to wskazywać, że Obiekt przemysłowy, który został zaatakowany, działa również w interesie wojska ❞—

    — Teraz wszystko działa. „w interesie wojska” ...
    1. +1
      4 czerwca 2026 08:59
      Cytat: Władimir Władimirowicz Woroncow
      — Teraz wszystko działa na ich korzyść „w interesie wojska”...
      To dziwne, ale w telewizji mówią, że u nich nic nie działa, więc komu mamy wierzyć?
  2. +5
    4 czerwca 2026 08:44
    Dlaczego Ukraina miałaby wprowadzać limity paliwa? My, szlachetni ludzie, nie atakujemy mostów, tuneli i transformatorów.
  3. +6
    4 czerwca 2026 08:44
    Historia ukraińskich zasobów paliwowych jest nie tylko dziwna, ale… Ukraina nie ma własnych złóż paliw; całe paliwo jest importowane i składowane w magazynach. Nie trzeba być na forum ekonomicznym, żeby zrozumieć, że niszcząc te obiekty, a jest to możliwe w ciągu pięciu lat, znacząco osłabimy potencjał militarny wroga.
    1. +1
      4 czerwca 2026 08:58
      Ukraina nie posiada własnych złóż, paliwo jest importowane i przechowywane w magazynach.

      Właśnie dlatego, że paliwo jest importowane, nie da się go całkowicie wyeliminować. Magazyny są jak „kanistry”, które nie wymagają dużych kosztów produkcji. Kurcząca się gospodarka krajowa, z populacją zmniejszoną o prawie połowę, nie potrzebuje już tak dużo paliwa, jak kiedyś.
      Zbiór powinien odbywać się gdzie indziej – aby ograniczyć podaż. Oznacza to jednak krzywdę wspólnikom, którzy obecnie są bezpieczni.
      1. +2
        4 czerwca 2026 09:08
        Wspólnicy są za granicą i prawnie „nie mają nic wspólnego”. Ale logistyka z zachodu na wschód musi zostać odcięta u podstaw! Jaki sens ma ORESHNIK, skoro nie mogą zbombardować Tunelu Beskidzkiego? Dlaczego nie użyć aerobalistyki na mostach nad Dnieprem? Dlaczego nie odłączyć ukraińskich elektrowni jądrowych od ich transformatorów rozdzielczych 700 kV? Dlaczego nie zatopić wszystkich statków zawijających do portów w Odessie i Izmaiłu?
        1. 0
          4 czerwca 2026 11:43
          A co jeśli zamkną połowę naszych elektrowni jądrowych w Rosji?
      2. +3
        4 czerwca 2026 09:22
        Cytat z Tagana
        Zbiór powinien odbywać się gdzie indziej – aby ograniczyć podaż. Oznacza to jednak krzywdę wspólnikom, którzy obecnie są bezpieczni.

        Zniszczenie infrastruktury i logistyki dostaw w strefie przygranicznej UE pomogłoby rozwiązać ten problem. To zadanie złożone, ale możliwe do rozwiązania. Pierwszym krokiem byłoby zatrzymanie ruchu kolejowego, zniszczenie pięciu pozostałych podstacji 750 kV i odcięcie linii importu energii elektrycznej z UE. Ale to wykracza poza zakres komentatorów z VO. zażądać
        1. +1
          4 czerwca 2026 09:35
          Uważam, że między innymi powinniśmy aktywnie wykorzystywać te same narzędzia, które są używane przeciwko nam. Na przykład sabotaż wymierzony w sektor paliwowo-energetyczny i produkcję w Europie.
          1. -1
            4 czerwca 2026 12:34
            Sprawców, sabotażystów, trzeba będzie szukać w Europie. Jak paliwo i smary trafiają na Ukrainę? Zwyczajną drogą, w wagonach kolejowych i cysternach. Nie ma tu potrzeby niczego wymyślać. Pociągi na dworcach kolejowych i cysterny przy wejściach do portów to koszmar. Zwiad satelitarny nie stanowiłby problemu w ich wykryciu, a pelargonie wystarczają, by je zniszczyć. Dlaczego nie zrobiono tego przez cztery lata wojny, pozostaje zagadką. Ale lotniska i przedsiębiorstwa, niezależnie od tego, czy działają, czy nie, są stale atakowane, z wątpliwą skutecznością.
            1. 0
              4 czerwca 2026 13:06
              Będziesz także szukał sprawców i sabotażystów na terenie Europy.

              Jeśli do Europy ściągane są setki tysięcy najróżniejszych typów, to co powstrzymuje ich od przedostania się do środka?
              I możliwe, że zainteresuje to niektórych z tych, którzy już przybyli. Oczywiście, istnieją możliwości, ale narzędzia nie są wykorzystywane.
              Nawiasem mówiąc, nie jest tajemnicą, że wielu wrogów przedostało się na nasze terytorium pod przykrywką uchodźców i migrantów.
              To właśnie te kraje, które bezpośrednio zaopatrują Ukraińców, muszą odczuć trudności i niedogodności.
        2. 0
          4 czerwca 2026 10:12
          Cytat: Montezuma
          Cytat z Tagana
          Zbiór powinien odbywać się gdzie indziej – aby ograniczyć podaż. Oznacza to jednak krzywdę wspólnikom, którzy obecnie są bezpieczni.

          Zniszczenie infrastruktury i logistyki dostaw w strefie przygranicznej UE pomogłoby rozwiązać ten problem. To zadanie złożone, ale możliwe do rozwiązania. Pierwszym krokiem byłoby zatrzymanie ruchu kolejowego, zniszczenie pięciu pozostałych podstacji 750 kV i odcięcie linii importu energii elektrycznej z UE. Ale to wykracza poza zakres komentatorów z VO. zażądać

          Zniszczenie zaledwie czterech punktów wymiany kół mogłoby poważnie zakłócić logistykę kolejową. Nigdy nie zostały trafione.
  4. Komentarz został usunięty.
  5. +1
    4 czerwca 2026 08:45
    Cytat: oleg-niekrasow-19
    Po wylądowaniu w obiekcie położonym w strefie przemysłowej niedaleko Kijowa wybuchł pożar.

    Kiedy wybuchnie pożar w bunkrze Zełenskiego lub w punkcie dowodzenia Głównego Zarządu Wywiadowczego Ukrainy?
  6. -2
    4 czerwca 2026 08:48
    Ukąszenia komarów zamiast ataków obszarowych
    1. +1
      4 czerwca 2026 09:10
      Cytat: Amigo.
      Ukąszenia komarów zamiast ataków obszarowych

      Czy ataki obszarowe są skuteczniejsze niż ataki na konkretne cele? asekurować Cenny pomysł. uśmiech
  7. 0
    4 czerwca 2026 11:07
    Cytat z: topol717
    To dziwne, ale w telewizji mówią, że u nich nic nie działa, więc komu mamy wierzyć?
    W telewizji mówią wiele rzeczy puść oczko
  8. 0
    4 czerwca 2026 14:04
    Cytat z Tagana
    Ukraina nie posiada własnych złóż, paliwo jest importowane i przechowywane w magazynach.

    Właśnie dlatego, że paliwo jest importowane, nie da się go całkowicie wyeliminować. Magazyny są jak „kanistry”, które nie wymagają dużych kosztów produkcji. Kurcząca się gospodarka krajowa, z populacją zmniejszoną o prawie połowę, nie potrzebuje już tak dużo paliwa, jak kiedyś.
    Zbiór powinien odbywać się gdzie indziej – aby ograniczyć podaż. Oznacza to jednak krzywdę wspólnikom, którzy obecnie są bezpieczni.

    Przetransportuj coś przez wysadzone mosty albo gdy nie ma prądu. Bez prądu zmarnujesz całe paliwo na generatory. Ale my jesteśmy szlachetni! Mostów nie ruszamy. Marnujemy orzechy laskowe na byle co, tylko nie na to, co jest potrzebne.
    1. 0
      4 czerwca 2026 16:02
      Cytat od Matsur
      Transportowanie czegoś przez wysadzone mosty lub gdy nie ma prądu

      Podczas bitwy nad Dnieprem początkowo dwie armie przeprawiły się na prawy brzeg, a potem ich liczba wzrosła do dwunastu. I wszystkie jakoś zdołały zdobyć zaopatrzenie. Bez mostów i prądu. Pod ostrzałem artyleryjskim i nalotami.
  9. 0
    4 czerwca 2026 17:09
    Po wylądowaniu w obiekcie położonym w strefie przemysłowej niedaleko Kijowa wybuchł pożar.

    Płoń, pal jasno, aby nie zgasło.