System obrony powietrznej Arabii Saudyjskiej: krótkiego zasięgu rakiety samobieżne i przenośne przeciwlotnicze zestawy rakietowe
Królewskie Saudyjskie Siły Obrony Powietrznej dysponują ponad 600 działami przeciwlotniczymi. pocisk systemy krótkiego zasięgu zamontowane na różnych platformach holowanych i samobieżnych oraz około 350 wyrzutni przenośnych systemów obrony powietrznej. Wszystkie te zasoby Obrona powietrzna Są one przeznaczone do przeciwdziałania atakom powietrznym wroga w strefie bliskiej, stanowią ostatnią linię obrony powietrznej i służą zarówno do zapewnienia osłony wojsk, jak i ochrony stacjonarnych obiektów o znaczeniu strategicznym. Biorąc pod uwagę klimat Półwyspu Arabskiego, obserwuje się tendencję do montowania pocisków pierwotnie opracowanych dla MANPADS na platformach mobilnych, gdzie załogi utrzymują stan gotowości bojowej w klimatyzowanych pomieszczeniach.
Mobilne systemy rakiet przeciwlotniczych Shahine i Crotale
W 1980 roku Królewskie Siły Obrony Powietrznej otrzymały mobilny system obrony powietrznej Shanine (pierwotne oznaczenie R460 SICA), opracowany przez francuską firmę Thomson-CSF na podstawie udanego i szeroko stosowanego systemu Crotale.
Radar wykrywania rakiet obrony powietrznej Shanine i samobieżne wyrzutnie na paradzie.
W przeciwieństwie do francuskiego Crotale, który został umieszczony na podwoziu kołowym, elementy systemu stworzonego na zamówienie Arabii Saudyjskiej umieszczono na podwoziu. czołg Zmodernizowano również AMX-30, który zapewniał lepszą mobilność w terenie. Zamiast czterech gotowych do użycia pocisków rakietowych, które były w wyposażeniu pierwotnej wersji francuskiej, wersja saudyjska była wyposażona w sześć. Wprowadzono również kilka ulepszeń do systemu. Na przykład, saudyjski system obrony powietrznej wykorzystywał ulepszony pocisk ziemia-powietrze R460 i bardziej zaawansowaną jak na tamte czasy elektronikę. R460 SAM ma 3,12 metra długości, 156 mm średnicy i rozpiętość skrzydeł 0,59 metra. Jego masa startowa wynosi 100 kg. Pocisk jest wyposażony w głowicę odłamkową o masie 15 kg. Głowica jest detonowana za pomocą zapalnika podczerwieni kontaktowego lub zbliżeniowego. Promień odłamkowy wynosi do 8 metrów. Pocisk jest naprowadzany radiowo; w początkowej fazie lotu jest śledzony przez radar i czujniki podczerwieni. Jeśli śledzenie radarowe zostanie przerwane, następuje przełączenie na system telewizyjny, który śledzi cel i naprowadza SAM.
Bateria przeciwlotniczych zestawów rakietowych Shanine składa się z wozu dowodzenia z mobilnym radarem detekcyjnym oraz czterech pojazdów bojowych uzbrojonych w pociski przeciwlotnicze, sprzęt śledzący i systemy naprowadzania. Oprócz systemów samobieżnych, Arabia Saudyjska zamówiła holowane systemy przeciwlotnicze do obrony bazy lotniczej. Thomson-CSF dostarczył łącznie 39 wozów detekcyjnych i 73 samobieżne wyrzutnie oparte na podwoziu AMX-30, a także 10 stacji detekcyjnych i 19 wyrzutni zamontowanych na holowanej przyczepie (ATTS – Air Transportable Towed System).
W latach 1991–1993 firma Thomson-CSF zrealizowała kontrakt na modernizację systemu Shahine-1 do standardu Shahine-2 w ramach programu Dattier. Całkowita wartość kontraktu wyniosła 492,7 mln dolarów.
Zmodernizowany radar obserwacyjny może wykrywać nisko lecące cele powietrzne z odległości ponad 19 000 metrów. Radar śledzący ma zasięg 17 000 metrów. Ulepszony sprzęt komunikacyjny pozwala na rozmieszczenie wyrzutni w odległości 4 km od stacji detekcji. Wóz dowodzenia może być również zintegrowany z ogólną siecią ostrzegania.
System rakietowy Shahine-2 ma maksymalny zasięg rażenia 11 800 m i minimalny 500 m. Może atakować cele lecące na wysokości 50–3000 m. Maksymalna prędkość celu wynosi do 410 m/s. W warunkach prostego zagłuszania prawdopodobieństwo zestrzelenia pojedynczego pocisku sięga 0,9.
W 2014 roku pojawiły się doniesienia o rozmowach między Rijadem a Paryżem w sprawie zakupu zmodernizowanych systemów obrony powietrznej Crotale NG. Wygląda jednak na to, że stronom nie udało się osiągnąć porozumienia w sprawie zakupu nowych systemów. Zamiast tego Arabia Saudyjska otrzymała holowane Crotale poprzedniej wersji, najwyraźniej pochodzące z francuskich zapasów wojskowych.
Można przypuszczać, że zakup używanych systemów SAM wiąże się z niedoborem systemów obrony powietrznej w Królewskich Siłach Obrony Powietrznej, zdolnych do skutecznego zwalczania środków napadu powietrznego na niskich wysokościach.
Przeciwlotniczy zestaw rakietowo-armatni Pantsir-S1M
Niedawno ogłoszono, że realizowana jest warta 2,2 mld euro umowa podpisana w kwietniu 2021 r. między Rosoboroneksportem a Ministerstwem Obrony Arabii Saudyjskiej na dostawę przeciwlotniczych systemów rakietowych i armatnich Pantsir-S1M.
System rakietowo-artyleryjski obrony powietrznej Pantsir-S1M został po raz pierwszy zaprezentowany za granicą w lutym 2021 r. na Międzynarodowych Targach Broni IDEX-2021 w Abu Zabi.
Wóz bojowy przeciwlotniczego systemu rakietowo-armatowego Pantsir-S1M na podwoziu samochodu KamAZ-53958
Pięcioletni kontrakt obejmuje dostawę 39 bojowych wozów przeciwlotniczych Pancyr-S1M, dziesięciu mobilnych stanowisk dowodzenia bateriami, a także setek pocisków przeciwlotniczych i sprzętu towarzyszącego. Strona saudyjska przekazała pierwszą transzę w wysokości 326 milionów euro w sierpniu 2021 roku, a dostawy systemów Pancyr-S1M rozpoczęły się w 2023 roku.
Systemy zamontowano na podwoziu KAMAZ-53958 (8x8) z opancerzoną kabiną. KAMAZ-53958 ma ładowność do 24 ton. Silnik wysokoprężny o mocy 550 koni mechanicznych pozwala na rozpędzenie pojazdu do 100 km/h na autostradzie. Zasięg pojazdu wynosi do 900 km.
System rakietowo-armatowy obrony powietrznej Pantsir-S1M został wyposażony w nowy radar AESA, który rozszerza jego możliwości wykrywania i śledzenia celów powietrznych. Nowy radar może śledzić do 40 celów jednocześnie. W porównaniu z poprzednimi modyfikacjami Pantsira, system charakteryzuje się zwiększoną odpornością na zakłócenia i działanie w warunkach stealth, a także zwiększoną siłą ognia. Do zwalczania celów powietrznych wykorzystywany jest nowy system przeciwlotniczy 57E6M-E o ulepszonych parametrach. Zasięg ognia Pantsir-S1M został zwiększony 1,5-krotnie, a jego obszar chroniony potrojony.
Według informacji opublikowanych na Międzynarodowych Targach Broni IDEX 2021, pocisk przeciwlotniczy 57E6M-E ma zasięg od 1,2 do 30 km. Wysokość ostrzału waha się od 0,015 do 18 km. Maksymalna prędkość pocisku wynosi 1700 m/s. Średnia prędkość pocisku SAM na dystansie 30 km wynosi 1100 m/s. Maksymalna prędkość trafionych celów wynosi 1000 m/s. Możliwe jest jednoczesne ostrzeliwanie czterech celów. Czas reakcji systemu wynosi do 6 sekund. Oprócz pocisku SAM, uzbrojenie obejmuje dwa bliźniacze karabiny maszynowe 2A38M kal. 30 mm o łącznej szybkostrzelności 4500 strz./min. Maksymalny zasięg ostrzału artyleria Zasięg uzbrojenia: 4000 m. Zasięg: do 3000 m. Wóz bojowy jest wyposażony w 12 gotowych do użycia pocisków przeciwlotniczych i 1400 pocisków artyleryjskich. Załoga bojowa składa się z 3 osób.
Stanowisko dowodzenia baterii zazwyczaj kontroluje działania sześciu wozów bojowych. Jednak sądząc po stosunku mobilnych stanowisk dowodzenia do jednostek ogniowych, dowództwo Królewskich Sił Obrony Powietrznej chce objąć większą liczbę celów mniejszą liczbą systemów rakietowo-artyleryjskich Pancyr-S1M. Jest oczywiste, że w Arabii Saudyjskiej systemy te będą wykorzystywane przede wszystkim do ochrony celów o znaczeniu strategicznym przed samolotami szturmowymi. drony.
System rakietowy ziemia-powietrze M1097 Avenger
Saudyjskie wojsko po raz pierwszy zetknęło się z mobilnymi systemami rakiet ziemia-powietrze M1097 Avenger armii amerykańskiej w 1990 roku. Pod koniec lat 90. i na początku XXI wieku Arabia Saudyjska otrzymała kilka partii Avengerów i do 2010 roku miała ich w służbie 400. Te mobilne systemy SAM znacząco wzmocniły saudyjską obronę powietrzną krótkiego zasięgu.
Bojowy wóz rakietowy obrony powietrznej M1097 Avenger na stanowisku strzeleckim.
System obrony powietrznej M1097 Avenger został opracowany i wyprodukowany przez firmę Boeing. Jest on zdolny do zwalczania celów powietrznych na kursie kolizyjnym i w pościgu na wysokości 0,5–3,8 km i zasięgu 0,5–5,5 km. Masa pojazdu w pozycji bojowej wynosi 4,3 tony. Maksymalna prędkość na drodze wynosi 105 km/h. Zasięg przelotowy wynosi do 560 km. Załoga składa się z dwóch osób. Pomimo stosunkowo niewielkich rozmiarów i masy, Avenger charakteryzuje się wysokim poziomem automatyzacji, szybkim czasem reakcji, dobrą siłą ognia i zwrotnością. Może operować zarówno w dzień, jak i w nocy, a także w niesprzyjających warunkach pogodowych.
Głównym elementem systemu jest platforma stabilizowana żyroskopowo, na której znajduje się wyrzutnia rakiet Stinger SAM (dwa pakiety po cztery), optyczne i termiczne systemy wykrywania i śledzenia celów, dalmierz laserowy, system identyfikacji „swój-obcy” oraz systemy sterowania, wyświetlania i łączności. Kabina operatora znajduje się w centralnej części platformy i wyposażona jest w przezroczysty ekran wyświetlający znacznik punktu celowania. Operator śledzi cel wizualnie za pomocą celownika optycznego lub, w złych warunkach pogodowych i w nocy, za pomocą kamery termowizyjnej. System jest w stanie automatycznie śledzić cel, określać odległość do niego i atakować go podczas poruszania się z prędkością do 35 km/h. Operator jest również wyposażony w odbiornik i wyświetlacz do odbioru danych z radarowych systemów detekcji.
Uzbrojenie obejmuje zdalnie sterowany karabin maszynowy M3P kal. 12,7 mm, wyprodukowany przez belgijską firmę Fabrique Nationale Herstal, o szybkostrzelności 1100 strzałów na minutę i pojemności magazynka 200 naboi. Karabin maszynowy jest zamontowany po prawej stronie platformy, pod zasobnikiem pocisków. Ciężki karabin maszynowy był przeznaczony przede wszystkim do samoobrony systemu SAM przed przeciwnikami naziemnymi. Jednak ze względu na rozprzestrzenianie się drony Karabin Browning kalibru 12,7 mm jest obecnie uważany za skuteczny środek walki z nimi.
Obecnie saudyjskie Avengers, pierwotnie zaprojektowane do zapewniania osłony przeciwlotniczej wojskom lądowym, są rozmieszczane wokół obiektów naftowych i gazowych, baz lotniczych i posterunków radarowych.
Pojazdy bojowe MPCV z rakietami przeciwlotniczymi Mistral-2
W lutym 2011 roku Arabia Saudyjska podpisała kontrakt na dostawę pojazdów bojowych MPCV (Multi-Purpose Combat Vehicle) wyposażonych w przeciwlotnicze systemy rakietowe Mistral-2. Lekko opancerzony pojazd bojowy został zbudowany na podwoziu Mercedes Unimog 5000. Cena kontraktu nie została ujawniona. W 2013 roku dostawa została zakończona, a Królewskie Siły Obrony Powietrznej odebrały 68 mobilnych systemów.
Pojazdy bojowe MPCV z rakietami przeciwlotniczymi Mistral-2
Wóz bojowy MPCV, ważący około 13 ton i zdolny do osiągania prędkości do 90 km/h na drodze, jest wyposażony w moduł mieszczący cztery pociski Mistral-2, umieszczone w kontenerach startowych. Przewidziano również karabin maszynowy kal. 12,7 mm do samoobrony przed przeciwnikami naziemnymi i do ostrzału celów powietrznych. Załoga składa się z trzech osób.
Moduł bojowy z rakietami Mistral-2 i karabinem maszynowym kal. 12,7 mm
Uniwersalny moduł bojowy można zamontować na dowolnym podwoziu o odpowiedniej ładowności. Do wyszukiwania i namierzania celów powietrznych wykorzystuje się kamerę termowizyjną i kamerę telewizyjną o wysokiej rozdzielczości. Po namierzeniu, śledzenie odbywa się automatycznie. Dalmierz laserowy szacuje odległość do celu.
Pocisk przeciwlotniczy Mistral-2, zaprojektowany z aerodynamiczną konfiguracją kanarda, charakteryzuje się wysoką manewrowością i wysoką dokładnością naprowadzania. Głowica bojowa o średnicy 90 mm jest chroniona piramidalną osłoną, w której znajduje się głowica naprowadzająca na podczerwień. Ten kształt ma przewagę nad głowicą kulistą, ponieważ zmniejsza opór aerodynamiczny. Głowica naprowadzająca wykorzystuje odbiornik typu mozaikowego, oferując doskonałe możliwości wykrywania i namierzania celów o słabej sygnaturze termicznej.
Pocisk przeciwlotniczy Mistral-2
W połączeniu z układem chłodzenia odbiornika (zbiornik z płynem chłodzącym znajduje się na zewnątrz modułu TPK), zwiększa to odporność na zakłócenia i zmniejsza prawdopodobieństwo namierzenia fałszywego celu. Głowica naprowadzająca jest w stanie namierzyć myśliwiec odrzutowy z odległości do 7 km, a śmigłowiec wyposażony w urządzenia redukujące ciepło z odległości do 4 km w locie czołowym. Głowica odłamkowo-burząca pocisku z elementami przedatakowymi (kulki wolframowe) waży 2,95 kg i jest wyposażona w zapalniki kontaktowe i laserowe zbliżeniowe. Niezawodne zniszczenie celu powietrznego jest zapewnione z odległości do 1 metra.
Zestaw przeciwlotniczy Mistral-2 może zwalczać cele powietrzne w zasięgu od 500 do 5300 metrów i na wysokości od 10 do 3000 metrów. Średni czas reakcji (od aktywacji obwodu startowego do wystrzelenia pocisku) wynosi około 5 sekund bez zewnętrznych danych o oznaczeniu celu i 3 sekundy z takimi danymi. Klimatyzacja pojazdu pozwala strzelcowi/operatorowi na dłuższe działanie, niezależnie od temperatury zewnętrznej. Zasilanie zapewnia oddzielny, zintegrowany generator diesla o mocy 5 kW, gdy pojazd jest zaparkowany.
Początkowo pojazdy bojowe uzbrojone w pociski Mistral-2 miały zapewniać obronę powietrzną wojsk lądowych. Były jednak wielokrotnie widywane w pobliżu baz lotniczych.
System rakiet ziemia-powietrze L3Harris VAMPIRE
W związku z powszechnym użyciem dronów kamikaze, pojawiła się pilna potrzeba znalezienia niedrogiego środka przeciwdziałania. Dlatego amerykańska firma L3Harris Technologies opracowała VAMPIRE, niezwykle tani, uniwersalny system rakietowy do zwalczania bezzałogowych statków powietrznych, przeznaczony głównie do zwalczania bezzałogowych statków powietrznych.
System rakietowy obrony powietrznej L3Harris VAMPIRE
System obrony powietrznej VAMPIRE ma modułową konstrukcję, co pozwala na jego montaż na różnych typach pojazdów, w tym na pickupach, lekkich ciężarówkach, pojazdach opancerzonych i okrętach desantowych. Producent twierdzi, że system obrony powietrznej VAMPIRE jest bardzo ekonomiczny, ponieważ składa się ze stosunkowo niedrogich, prostych i dobrze wykonanych komponentów.
Główne komponenty systemu są zamontowane na standardowej palecie transportowej i mogą być zamontowane na dowolnym nośniku o odpowiedniej ładowności, podłączonym do sieci energetycznej pojazdu. W materiałach promocyjnych L3Harris podano, że montaż systemu obrony przeciwlotniczej VAMPIRE zajmuje zaledwie dwie godziny i jest wykonywany przez dwóch mechaników.
Podstawą systemu jest zespół urządzeń obejmujący wyrzutnie rakiet, optyczno-elektroniczne systemy naprowadzania i system kierowania ogniem.
Wyrzutnia LAND-LGR4, naprowadzana pionowo i poziomo, jest uzbrojona w cztery pociski APKWS-2 (Advanced Precision Kill Weapon System) firmy BAE Systems, zdolne do rażenia celów w powietrzu i na ziemi. Pociski te to precyzyjnie kierowana amunicja oparta na standardowej konstrukcji. lotnictwo Niekierowana rakieta Hydra-70. Koszt jednej rakiety APKWS-2 wynosi około 35 000 dolarów.
Rakieta APKWS-2 kal. 70 mm
Pocisk APKWS-2 jest wyposażony w półaktywny system laserowego naprowadzania z rozproszoną aperturą (DASALS). W przypadku trafienia bezpośredniego głowica bojowa detonowana jest za pomocą zapalnika kontaktowego, a w przypadku bliskiego zbliżenia – za pomocą zapalnika zbliżeniowego. Średnia prędkość lotu pocisku wynosi około 400 m/s. Jego celność na dystansie 5 km wynosi 0,5 m.
Poszukiwania celów powietrznych i naziemnych prowadzi optoelektroniczny system WESCAM MX-10 RSTA z obrotowo-uchylnym, sferycznym zespołem sensorów służącym do rozpoznania, obserwacji i naprowadzania.
Wyrzutnia rakiet LAND-LGR4 i system rozpoznania, obserwacji i naprowadzania MX-10 RSTA
W zależności od przejrzystości atmosfery, zasięg ognia wynosi 5–7 km. Zasięg wynosi 2 km. Oprócz zwalczania bezzałogowych statków powietrznych (BSP), pociski APKWS-2 mogą być używane do precyzyjnego rażenia personelu i pojazdów lekko opancerzonych. Sferyczna jednostka systemu MX-10 RSTA, wysuwana na wysięgniku teleskopowym, umożliwia obserwację i transmisję danych w czasie rzeczywistym, poprawiając świadomość sytuacyjną podczas działań bojowych.
Na początku 2026 roku amerykańska firma L3Harris Technologies i Saudi Arabian Military Industries, saudyjska państwowa spółka obronna, podpisały umowę o wspólnej produkcji systemu obrony powietrznej VAMPIRE. Kluczowe komponenty systemu będą zlokalizowane w królestwie.
Przenośny przeciwlotniczy system rakietowy FIM-43C Redeye
Pod koniec lat 1970. i na początku lat 1980. Arabia Saudyjska zakupiła od Stanów Zjednoczonych do 500 MANPADS FIM-43C Redeye. System ten wszedł do służby w armii amerykańskiej w 1968 roku i został wyprodukowany przez General Dynamics.
MANPADY FIM-43 Redeye
Przenośny zestaw rakietowy FIM-43S waży 13,3 kg w pozycji bojowej. Średnica pocisku wynosi 70 mm. Długość 1400 mm. Masa startowa zestawu rakietowego wynosi 8,3 kg. Masa głowicy bojowej wynosi 1,06 kg. Zasięg ognia wynosi do 4500 m. Pułap zasięgu wynosi 50–2700 m.
Podobnie jak radzieckie przenośne przeciwlotnicze zestawy rakietowe Strela-2M pierwszej generacji, amerykańskie zestawy FIM-43C Redeye mogły atakować samoloty głównie z tylnej półkuli. Celownik optyczny ma wąskie pole widzenia, co utrudnia wykrywanie szybko poruszających się celów. Głowica naprowadzająca na podczerwień jest słabo odporna na zakłócenia, co niemal na pewno sprowadziłoby rakietę SAM z zamierzonego kursu za pomocą flar. Czas namierzania baterii przed odpaleniem był krótki, co oznaczało, że niedoświadczeni operatorzy nie byli w stanie określić czasu między wykryciem celu powietrznego a odpaleniem pocisku. Pomimo tych niedociągnięć, obecność przenośnych systemów obrony przeciwlotniczej znacznie ograniczyła użycie przez wroga broni na małych wysokościach.
Według danych referencyjnych, przenośne przeciwlotnicze zestawy rakietowe FIM-43C Redeye nadal nominalnie służą w Arabii Saudyjskiej. Prawdopodobnie jednak wszystkie przestarzałe systemy przenośne są w magazynach i praktycznie nie ma szans na ich powrót do jednostek bojowych. W przeszłości Redeye odniósł pewien sukces w Afganistanie i Nikaragui, zwalczając radzieckie śmigłowce Mi-8 i Mi-24. Jednak w przypadku użycia przeciwko dronom szturmowym z silnikiem tłokowym o stosunkowo niskiej sygnaturze termicznej, czułość głowicy naprowadzającej w podczerwieni byłaby ewidentnie niewystarczająca.
Przenośne systemy rakietowe obrony powietrznej FIM-92 Stinger
W 1984 roku Królewskie Siły Obrony Powietrznej rozpoczęły szkolenia z użyciem przenośnych przeciwlotniczych zestawów rakietowych (MANPADS) FIM-92A Stinger drugiej generacji. Arabia Saudyjska stała się jednym z pierwszych zagranicznych użytkowników Stingerów. Początkowa dostawa składała się ze 100 wyrzutni i 400 pocisków przeciwlotniczych. Sprzedaż tych najnowocześniejszych wówczas przenośnych przeciwlotniczych zestawów rakietowych (MANPADS) była możliwa głównie dzięki finansowaniu przez rodzinę królewską zakupu i dostawy przenośnych systemów dla afgańskich rebeliantów.
MANPADY FIM-92A Stinger
MANPADS z pociskiem FIM-92A weszły do służby w armii amerykańskiej w 1981 roku. Głowica naprowadzająca IR tej wersji uzyskiwała dane o położeniu celu względem swojej osi optycznej z sygnału modulowanego przez obrotowy raster. System waży 15,7 kg w pozycji bojowej. Masa startowa pocisku wynosi 10,1 kg. Długość pocisku wynosi 1500 mm, a średnica jego kadłuba 70 mm. Strefa ostrzału wynosi 500–4750 m w zasięgu i 50–3500 m na wysokości.
Amerykańscy i saudyjscy żołnierze z MANPADS FIM-92A Stinger
W 1990 roku, w przededniu operacji Pustynna Burza, Amerykanie pilnie dostarczyli 50 wyrzutni i 200 pocisków FIM-92B z dwupasmową głowicą naprowadzającą działającą w paśmie podczerwieni i ultrafiolecie z bezrastrowym koordynatorem. System naprowadzania pocisku FIM-92B zapewniał stabilne śledzenie celu w warunkach silnych zakłóceń tła, a także wybrane środki przeciwdziałania działające w paśmie podczerwieni.
W XXI wieku Arabia Saudyjska otrzymała niewielkie ilości amerykańskich MANPADS. Były to prawdopodobnie systemy rakietowe Stinger RMP Block I. Ta modyfikacja jest wyposażona w kompaktową baterię litową, ulepszony procesor i moduł pamięci, który rejestruje parametry celu przed wystrzeleniem pocisku, oraz głowicę naprowadzającą zdolną do namierzania celów o niskiej sygnaturze termicznej i odróżniania ich od rozbłysków cieplnych, co czyni ten system niezwykle niebezpiecznym dla samolotów operujących na niskich wysokościach. Według danych referencyjnych, Siły Zbrojne Arabii Saudyjskiej posiadają około 350 wyrzutni Stinger i ponad 1000 pocisków.
W świetle ostatnich wydarzeń dowództwo Królewskich Sił Obrony Powietrznej (RAF) uważa, że jego siły nie są wystarczająco wyposażone w nowoczesne MANPADS i mobilne systemy obrony powietrznej krótkiego zasięgu. W związku z tym rozważana jest możliwość pozyskania dodatkowych środków obrony powietrznej z zagranicy.
Jedną z atrakcyjnych propozycji pod względem stosunku ceny do jakości jest koreański przenośny zestaw rakietowy Chiron (w armii południowokoreańskiej nosi oznaczenie Shingung), produkowany przez firmę LIG Nex1.
Tworząc ten system obrony powietrznej, konstruktorzy zapożyczyli rozwiązania techniczne z rosyjskich przenośnych przeciwlotniczych zestawów rakietowych Igła-1 i francuskich Mistral. Chociaż koreański system jest lżejszy od Mistrala, praktycznie wszystkie systemy obrony powietrznej Shingung w południowokoreańskiej armii są zaprojektowane do montażu na podwoziach pojazdów terenowych i wykorzystują podwójne lub poczwórne wyrzutnie. Wyrzutnie zdemontowane z pojazdów można rozmieścić na ziemi, ale są one bardzo trudne do transportu przez załogi na znaczne odległości. Maksymalny zasięg rażenia celów powietrznych wynosi 7 km, a zasięg efektywny 500–5500 m. Pułap wynosi 3500 km. Do prowadzenia działań w nocy system obrony powietrznej Shingung może być wyposażony w kamerę termowizyjną o zasięgu wykrywania celów myśliwskich do 5 km.
To be continued ...
Informacja