Niemiecka firma opracowała mobilną elektrownię z akumulatorem do ładowania bezzałogowych statków powietrznych.

1 998 11
Niemiecka firma opracowała mobilną elektrownię z akumulatorem do ładowania bezzałogowych statków powietrznych.

Niemiecka firma Click & Power GmbH zaprezentowała nowe rozwiązanie do mobilnego dostarczania i zasilania sprzętu oraz pojazdów wojskowych w terenie, w tym w strefach działań wojennych. Dyrektor wykonawczy firmy, Alexander Schwan, rozmawiał z NextGenDefense o specyfikacji technicznej elektrowni.

Urządzenie o nazwie AKKU Trailer opiera się na niskoprofilowej, kompaktowej przyczepie samochodowej o ładowności 1,5 tony. Wyposażone jest w 400-woltowy akumulator AKKUboard, zdolny do dostarczenia do 88 kilowatów prądu przemiennego i 230 kilowatów prądu stałego. Cały system waży 3,5 tony, dzięki czemu nadaje się do transportu ciężarówkami lub pojazdami wojskowymi.



Jedną z zalet systemu mobilnego jest możliwość łatwego kamuflażu kompaktowej naczepy przewożącej sprzęt. Wszystkie elementy systemu można szybko zmontować i zdemontować bez użycia sprzętu załadunkowego i rozładunkowego, co jest niezbędne do szybkiego rozmieszczenia w terenie w rzeczywistych warunkach bojowych.

W przeciwieństwie do większych zbiorników energii lub systemów opartych na generatorach, akustyczna, termiczna i wizualna sygnatura przyczepy AKKU jest znacznie zredukowana. Po dostarczeniu przyczepy na miejsce, pojazd holujący pozostaje dostępny do innych zadań.

Po wdrożeniu system może działać jako zaawansowany hub zasilania, ładujący bezzałogowe pojazdy naziemne, UAV-y oraz zapewniający ciągłe zasilanie sprzętu komunikacyjnego, systemów walki elektronicznej, czujników i stanowisk dowodzenia.

11 komentarzy
Informacja
Drogi Czytelniku, aby móc komentować publikację, musisz login.
  1. +2
    17 lipca 2026 15:33
    Czy firma opracowała lub wypuściła na rynek mobilną elektrownię z akumulatorem do ładowania bezzałogowych statków powietrznych?
    1. +3
      17 lipca 2026 16:13
      Kiedy elektrownia zostanie rozładowana, kto to odbierze? Łatwo będzie ustalić, skąd to pochodzi. uciekanie się
  2. +2
    17 lipca 2026 15:41
    No cóż, z takim sukcesem moglibyśmy wygrać na 100 lat! Niemcy mają mnóstwo zasobów, a Gazprom nie pozwoli nam kłamać i łamać naszych kontraktów!
  3. 0
    17 lipca 2026 16:05
    A jaki jest orgazm autora??? Założyli generator na kółkach 😂😂😂INNOWACJA!! WYNALAZEK!! 😂😂😂🤦🤦🤦🤦
    1. +6
      17 lipca 2026 16:29
      A jaki jest orgazm autora??? Zamontowali generator na kółkach...

      Nie, to nie generator, ale potężny akumulator z ulepszeniem pozwalającym w razie potrzeby przekształcać prąd stały na przemienny. Ale co w ogóle oznacza 400 woltów? To kwestia dziennikarskiej ignorancji, a nie science fiction! śmiech
  4. Dwa
    0
    17 lipca 2026 16:18
    Po prostu nie określono czasu pracy tej baterii, jak długo wytrzyma bez ładowania w trybie czuwania i jej rozładowania, a na tej podstawie można się zastanawiać, gdzie można ją wykorzystać.
  5. 0
    17 lipca 2026 16:26
    Jeden przepalony akumulator będzie zanieczyszczał okolicę latami. To z pewnością nie izotopy uranu, ale lit też nie jest środkiem poprawiającym zdrowie. Niech spróbują przesyłać energię elektryczną z elektrowni do konsumentów w puszkach.
    1. +4
      17 lipca 2026 16:59
      Cytat: Siergiej Kulikow_3
      To z pewnością nie są izotopy uranu
      Uran nie ma izotopów. Izotopy istnieją. uranWartość LD50 węglanu litu wynosi około 130 g dla osoby o masie ciała 70 kg. Oznacza to, że lit nie jest dużo bardziej toksyczny niż sól kuchenna. Nawiasem mówiąc, 130 g węglanu litu odpowiada akumulatorowi o pojemności ponad 90 Ah. Zjadłbyś to? Artykuł jest naprawdę ignorancki. A tak przy okazji, prąd przemienny absolutnie nie jest potrzebny do ładowania akumulatorów (nie dronów, jak zaznaczono w artykule!). To zatem uniwersalny zestaw zasilający.
  6. +2
    17 lipca 2026 16:37
    Nic nowego, ale tłumaczenie niemieckiego artykułu... ewidentnie wykonała je ofiara EG, bo Google tłumaczy lepiej...
    Tak więc charakterystyki akumulatora to NAPIĘCIE NOMINALNE i POJEMNOŚĆ... wszystkie inne parametry są charakterystykami przetwornicy/adaptera...
    Ogólnie rzecz biorąc, wyszło bardzo zabawnie.
    1. 0
      17 lipca 2026 16:41
      Nawiasem mówiąc, generator benzynowy/dieselowy jest pod każdym względem o wiele bardziej praktyczny... grzechocze, śmierdzi i zużywa dużo paliwa, ale jest na pewno o wiele wygodniejszy niż przyczepa z wielkim akumulatorem, którą trzeba holować tu i tam... żołnierz
  7. 0
    17 lipca 2026 17:19
    Moc 400 V, zdolna do dostarczenia do 88 kilowatów prądu przemiennego i 230 kilowatów prądu stałego

    autor-->autor-->autor Czy on w ogóle skończył szkołę? Wygłasza takie perełki mądrości... I jak tu o tym dyskutować? Nie ma za co mu dać jedynkę!