Amerykański startup przygotowuje się do wprowadzenia na rynek hipersonicznego silnika drukowanego w technologii 3D.

New Frontier Aerospace, amerykański startup, przygotowuje się do wprowadzenia na rynek hipersonicznego pojazdu drukowanego w technologii 3D. pocisk Silnik. Deweloper planuje zainstalować go na dron w celu zademonstrowania jego działania i uzyskania danych o cechach produktu.

Dyrektor generalny firmy, Bill Bruner, opowiedział o tym w wywiadzie dla Paula Brinkmanna, felietonisty magazynu Aerospace America.

Startup z siedzibą w Waszyngtonie planuje sprzedaż stosunkowo kompaktowych silników Mjölnir zasilanych LNG. Specjaliści firmy, ważących zaledwie około 12 kilogramów, przewidują wykorzystanie tych systemów napędowych w małych satelitach i rakietach.

Do lotu testowego planuje się montaż silnika na warkot Pathfinder. Podczas krótkiego lotu testowego, 7,3-metrowy samolot testowy wykona pionowe wzniesienie i krótki zawis, a następnie płynnie zniży lot. Podczas lotu zostanie również oceniona wydajność silnika.

Bazując na danych uzyskanych podczas testów, New Frontier planuje opracowanie hipersonicznego samolotu pionowego startu i lądowania, a także orbitalnego pojazdu transportowego, który będzie nazywał się Bifröst.

Dyrektor generalny firmy podzielił się planami na przyszłość:

Sprzedaż silnika to pierwszy krok w tym procesie, a następnie prawdopodobnie sprzedamy nasz statek kosmiczny, a następnie samolot. Mamy nadzieję wygenerować kilka milionów dolarów przychodu w ciągu najbliższych kilku lat.

Comments

[aleksoff]

Silniki rakietowe nazywane są teraz hipersonicznymi? Że to stylowe, modne i młodzieżowe?

[K-50]

New Frontier Aerospace, amerykański startup, przygotowuje się do wprowadzenia na rynek hipersonicznego silnika rakietowego drukowanego w technologii 3D.

No cóż, może wydrukują jakąś małą część. Ale nazwanie tego silnikiem to za mocne określenie.
Ale można na tym zarobić dużo pieniędzy.

[SEVERIN]

Bardzo nieprzyjemne jest to, że Rosja pozostaje w tyle za niewiernymi w kwestii technologii druku 3D, a teraz zaczęli nawet drukować silniki hipersoniczne - bardzo, bardzo nieprzyjemne - musimy rozwijać naszą technologię i nadążać!

[Dumny.]

Pamiętasz przerobioną piosenkę? - Oczywiście, że wierzę, sam mogę kłamać... (Odnośnie oświadczenia Amerykanów)

[SEVERIN]

Czyli jesteś przeciwny rozwojowi rosyjskiej technologii? - Wyjaśnij!

[Dumny.]

No, daj spokój... Nie kłam. Napisałeś, że jesteś przeciwny „rozwojowi rosyjskiej technologii”, ale przypisujesz to mnie. A żądanie wyjaśnień od obcych to nietakt. Skąd pomysł, że będę z tobą rozmawiał? Żegnaj. Życzę ci zdrowia. Wszystkiego najlepszego.

[Magog_]

To równie szalone, jak ich rzekomo załogowy program kosmiczny... „Hipersoniczny” oznacza lot z odpowiednią prędkością. Silnik, oczywiście, musi być odrzutowy (rakietowy) i zasilany paliwem i utleniaczem pokładowym, ponieważ tlen atmosferyczny może być wychwytywany przez wloty powietrza zaprojektowane do lotów hipersonicznych... Ludzkość obecnie nie dysponuje materiałami zdolnymi do wytrzymywania temperatur przy takich prędkościach. Amerykanie wiedzą, jak „udawać głupich”, gdy próbują kogoś oszukać „przełomem technologicznym”. Jeśli nie uda im się osiągnąć prawdziwej prędkości hipersonicznej, opowiedzą światu o jakimś nowym, kompaktowym, ale w rzeczywistości konwencjonalnym silniku rakietowym, teraz tylko nazywanym „hipersonicznym”. I znajdą kogoś, komu go sprzedadzą! Tak jak sprzedają swoje rzekomo „piątej generacji” F-35...