Systemy obrony powietrznej Jugosławii i Serbii: holowane i samobieżne jednostki artylerii przeciwlotniczej
W momencie rozpadu Jugosławii szybkostrzelne działa przeciwlotnicze artyleria Instalacje kalibru 20-57 mm wraz z licencjonowanymi zestawami MANPADS Strela-2M i samobieżnymi zestawami rakietowymi Strela-1M stanowiły podstawę armii Obrona powietrzna Jugosłowiańska Armia Ludowa. Działka przeciwlotnicze dla JNA zostały zakupione od Związku Radzieckiego, Czechosłowacji i Szwecji, a także wyprodukowane w fabryce Crvena Zastava w Kragujevacu w środkowej Serbii.
Na początku lat 1990. holowane i samobieżne działa przeciwlotnicze były aktywnie wykorzystywane w starciach zbrojnych między krajami, które wystąpiły z federacji. Działa przeciwlotnicze nie tylko ostrzeliwały samoloty (Chorwaci zestrzelili kilka myśliwców i samolotów szturmowych jugosłowiańskich sił powietrznych), ale także atakowały piechotę i lekko opancerzone pojazdy.
Po tym, jak w 1995 roku Sojusz Północnoatlantycki ogłosił strefę zakazu lotów nad Bośnią i Hercegowiną, serbska artyleria przeciwlotnicza wielokrotnie ostrzeliwała samoloty i śmigłowce NATO, uszkadzając wiele pojazdów.
W 1999 roku główny ciężar nalotów poniosły jednostki artylerii przeciwlotniczej. lotnictwo NATO. Jednak jugosłowiańska artyleria przeciwlotnicza, która prowadziła głównie ogień zaporowy, nie odniosła znaczącego sukcesu. Artyleria przeciwlotnicza dysponowała około dwudziestoma pociskami manewrującymi. rakiety i kilka drony.
W XXI wieku, obok wycofywania z eksploatacji przestarzałych i wysłużonych dział przeciwlotniczych, zmodernizowano także stanowiska kal. 40 mm, umieszczając je na podwoziu pancernym i wyposażając w nowoczesne systemy naprowadzania.
Stanowiska dział przeciwlotniczych kal. 20 mm
Pod koniec lat 1940. XX wieku stosunki między Belgradem a Moskwą pogorszyły się na tyle, że dowództwo armii jugosłowiańskiej zmuszone było do dokonywania zakupów broń Na Zachodzie. W tym samym czasie rozwijał się krajowy przemysł i podejmowano próby tworzenia różnych rodzajów broni. Dotyczyło to w pełni artylerii przeciwlotniczej.
Zanim przejdziemy do opisu dział przeciwlotniczych, warto pokrótce omówić naziemne systemy obrony powietrznej dostępne w Jugosławii po zakończeniu II wojny światowej. Jugosłowiańska Armia Ludowa zachowała 20-milimetrowe, jednolufowe niemieckie działa przeciwlotnicze 2,0 cm Flak 30 i 2,0 cm Flak 38, potrójne działo przeciwlotnicze 2,0 cm Flakdriling MG.151/20 oraz poczwórne działo przeciwlotnicze 2,0 cm Flakvierling 38 do początku lat 1960. Zdobyczne działa przeciwlotnicze kal. 20 mm były często montowane na ciężarówkach lub platformach kolejowych.
Działo przeciwlotnicze MG.151/20 kal. 2,0 cm Flakdriling 20 mm zamontowane na ciężarówce podczas parady w Jugosławii.
Na wyposażeniu znajdowały się również niemieckie działa przeciwlotnicze kal. 30 mm: Flak 103/38, a także 37 mm: Flak 36, Flak 3,7 i Flak 43. Jeszcze przed zakończeniem działań wojennych Związek Radziecki przekazał kilkadziesiąt dział kal. 3,7 mm kal. 61-K modelu 1939.
Obecność stanowisk przeciwlotniczych o różnej konstrukcji i z różnymi rodzajami amunicji utrudniała zaopatrzenie, naprawy i szkolenie załóg. Z powodu rozłamu politycznego i trudnych relacji z ZSRR, Jugosławia nie zakupiła radzieckich, szybkostrzelnych, lekkich stanowisk przeciwlotniczych kalibru 14,5 mm. Dlatego w 1951 roku, wraz z dużą partią gotowych produktów, Jugosławia uzyskała licencję na produkcję automatycznej armaty Hispano-Suiza HS.804 kal. 20 mm, zasilanej amunicją 20x110 mm i wyposażonej w lufę kalibru 70, zamontowanej na łożu kołowym HSS.630-3. To stanowisko przeciwlotnicze było znane na światowym rynku zbrojeniowym jako 20 mm Flab Kan 43.
Działo przeciwlotnicze Flab Kan 43 kal. 20 mm w położeniu bojowym
Działo artyleryjskie kalibru 20 mm zamontowano na lekkim łożu z trzema składanymi podporami i odłączanym podwoziem kołowym. Łoże mogło być obsługiwane przez jednego strzelca. Kąty elewacji wahały się od -5° do +83°. Szybkostrzelność efektywna, przy szybkostrzelności do 750 strzałów na minutę, sięgała 160 strzałów na minutę. Zasilanie odbywało się z 60-nabojowego magazynka bębnowego. Zasięg skuteczny przeciwko celom powietrznym nie przekraczał 1200 metrów. W położeniu bojowym łoże ważyło około 400 kg. W razie potrzeby można je było rozmontować na pojedyncze elementy, nadające się do transportu na krótkie odległości. Łoża tego typu były zazwyczaj holowane przez lekkie pojazdy z napędem na cztery koła, ale montowano je również na różnych pojazdach.
Początkowo Jugosławia licencjonowała produkcję artyleryjskich karabinów maszynowych kal. 20 mm i amunicji do nich. Jednak w 1955 roku jugosłowiańska kopia karabinu Flab Kan 43 kal. 20 mm weszła do produkcji pod oznaczeniem Zastava 20 mm/1 M55. W 1971 roku rozpoczęła się produkcja lekkiego karabinu M55A2.
Pod koniec lat 1960. XX wieku dowództwo Wojsk Lądowych Jugosłowiańskiej Armii Ludowej podniosło kwestię zwiększenia siły ognia dział przeciwlotniczych kal. 20 mm, co doprowadziło do opracowania potrójnego stanowiska przeciwlotniczego. W tym czasie na światowym rynku uzbrojenia dostępne były już stanowiska Flab Kan Dril 43 kal. 20 mm, a jugosłowiańscy inżynierowie z Crvenej Zastavy dostosowali projekt do lokalnych warunków produkcyjnych i rozpoczęli produkcję w 1971 roku pod nazwą Zastava 20 mm /3 M55.
20 mm potrójne stanowisko przeciwlotnicze Zastava 20 mm /3 M55
W położeniu bojowym podstawa ważyła 1100 kg. Szybkostrzelność całkowita sięgała 2150 strzałów na minutę. Szybkostrzelność praktyczna sięgała 700 strzałów na minutę. Efektywny zasięg ognia przeciwko celom powietrznym wynosił do 2000 m. Zasilany był z 60-nabojowych magazynków bębnowych. Możliwość celowania w pionie w zakresie od -5° do +83°. Załoga składała się z sześciu osób.
W 1978 roku wprowadzono zmodernizowaną wersję, armatę M55A3 B1 kal. 20 mm/3, charakteryzującą się lepszymi parametrami operacyjnymi. Niektóre z tych stanowisk, montowane na podwoziu ciężarówki terenowej TAM-110, zostały zmodernizowane i wyposażone w jugosłowiańskie wyrzutnie Strela-2M.
Modyfikacja M55A4 B1 kalibru 20 mm/3 to trójlufowe działo zamontowane na holowanym łożu szwajcarskiej armaty przeciwlotniczej GAI-D01. Model ten został wyposażony w nowy system naprowadzania z komputerem balistycznym Galileo, który automatycznie naprowadzał działo na cel za pomocą napędów elektromechanicznych. Pod siedzeniem strzelca znajdował się generator elektryczny. Mechanizmy naprowadzania, komputer balistyczny i strzelec byli chronieni osłoną odłamkową.
20-mm stanowisko przeciwlotnicze 20 mm /3 M55A4 B1
W 1983 roku do testów zgłoszono samobieżny zestaw przeciwlotniczy M55 A4 M1 (BOV-3), oparty na jugosłowiańskim kołowym transporterze opancerzonym BOV. Dane strzeleckie generował komputer balistyczny Galileo J171, zdolny do śledzenia celów lecących z prędkością do 300 m/s.
ZSU M55 A4 M1 (BOV-3)
Ten 9-tonowy pojazd bojowy jest chroniony pancerzem o grubości 8-10 mm. Osiąga prędkość do 90 km/h i zasięg do 500 km. Załoga składa się z czterech osób. Załoga przeciwlotnicza mieści się w wieży z otwartym dachem.
Obecnie w jednostkach bojowych armii serbskiej nie ma już holowanych potrójnych zestawów przeciwlotniczych, ale według danych źródłowych nadal znajdują się one w rezerwie w magazynach.
20 mm potrójne stanowiska przeciwlotnicze Zastava 20 mm /3 M55 w magazynie
Po rozpadzie Jugosławii znaczna liczba dział potrójnych kal. 20 mm trafiła do Serbii, Chorwacji, Słowenii i Macedonii Północnej.
Potrójne działa przeciwlotnicze kal. 20 mm oferowały dość dużą siłę ognia, ale ich duża masa i wymiary utrudniały ich użycie w terenie górzystym. Dlatego wojsko zamówiło jednolufowe działo przeciwlotnicze kal. 20 mm o osiągach porównywalnych z wcześniejszym M55 kal. 20 mm/1, ale prostsze, bardziej zaawansowane technologicznie, tańsze i nadające się do transportu przez piechotę i konne konne ładownie.
W 1975 roku JNA przyjęła do służby lekkie, odłączane stanowisko przeciwlotnicze Zastava M75 kal. 20 mm z odłączanym podwoziem kołowym. Jego masa bojowa wynosiła 232 kg (275 kg w ruchu kołowym). Dla porównania, radziecki holowany działko ZPU-1 kal. 14,5 mm ważyło 437 kg, a odłączane „górskie” działo ZGU-1 ważyło 220 kg.
Armata przeciwlotnicza Zastava M75 kal. 20 mm w położeniu bojowym
Szybkostrzelność i zasięg Zastavy M75 pozostają takie same jak w przypadku M55 kalibru 20 mm/1, ale jej mobilność znacznie wzrosła. Niewielka masa i stosunkowo niewielki odrzut ułatwiają montaż na pickupach i innych platformach kołowych. W nagłych wypadkach można prowadzić ogień bez demontażu kół, ale celność jest ograniczona.
Jugosłowiańskie potrójne i jednolufowe działa przeciwlotnicze kal. 20 mm były aktywnie sprzedawane na globalnym rynku uzbrojenia, służąc w ponad dwudziestu krajach Afryki, Azji i Ameryki Łacińskiej oraz uczestnicząc w licznych konfliktach regionalnych. W samej Jugosławii działa przeciwlotnicze Zastava 20 mm/3 M55 i Zastava M75 odniosły niewielki sukces w walce z zagrożeniami powietrznymi, ale te lekkie, jednolufowe działa przeciwlotnicze były bardzo skuteczne i celne w walce z celami naziemnymi, pozostając poza zasięgiem broni strzeleckiej kalibru karabinowego podczas konfliktów międzyetnicznych w Bośni, Chorwacji i Kosowie.
Stanowiska dział przeciwlotniczych kal. 30 mm
Jednym z najbardziej rozpoznawalnych jugosłowiańskich dział przeciwlotniczych jest samobieżne działo M53/59, uzbrojone w dwa karabiny maszynowe kal. 30 mm, które wywodzą się z dział przeciwlotniczych 3 cm Flakzwilling MK 303(Br), opracowanych przez konstruktorów w Waffenwerke Brünn (jak nazywała się czeska Zbrojovka Brno w czasie wojny) na zamówienie niemieckiej Kriegsmarine.
Holowane działo przeciwlotnicze 30 mm ZK.453
Podwójne stanowisko przeciwlotnicze ZK.453 kal. 30 mm, przyjęte do służby w Czechosłowacji w 1953 roku, charakteryzowało się imponującymi osiągami. Łączna szybkostrzelność z obu luf sięgała 1000 pocisków na minutę. Amunicja obejmowała pociski przeciwpancerno-zapalająco-smugowe oraz odłamkowo-burzące. Pocisk przeciwpancerno-zapalająco-smugowy o masie 540 g, o prędkości wylotowej 1000 m/s, mógł przebić 55 mm stalowego pancerza z odległości 500 m. Zasięg ognia przeciwko celom powietrznym wynosił do 3000 m. Sekcja artyleryjska stanowiska była zamontowana na pojeździe czterokołowym. W pozycji strzeleckiej była podnoszona na podporach. Jej masa podróżna wynosiła 2100 kg; masa bojowa 1750 kg. Obliczenia: 5 osób.
Jednocześnie, ze względu na znaczną masę i konieczność użycia pojazdów holowniczych, mobilność dział ZK.453 pozostawiała wiele do życzenia. Z tego powodu w 1959 roku armia czechosłowacka przyjęła na uzbrojenie samobieżne działo przeciwlotnicze Praga PLDvK VZ. 53/59, nieoficjalnie nazywane „Jesterką” (Jaszczurką).
ZSU PLDvK VZ. 53/59
Trzyosiowy, transportowy pojazd Praga V3S z napędem na wszystkie koła posłużył za podstawę samobieżnego działa przeciwlotniczego. ZSU otrzymało opancerzoną kabinę. Pancerz zapewniał ochronę przed pociskami z broni ręcznej kalibru karabinowego i lekkimi odłamkami. Kołowy ZSU, ważący 10 300 kg, charakteryzował się dobrą zdolnością do poruszania się w terenie. Silnik wysokoprężny o mocy 98 KM zapewniał prędkość drogową do 60 km/h. Zasięg przelotowy wynosił do 600 km. Załoga składała się z pięciu osób.
W porównaniu z ZK.453, artyleria działa samobieżnego została ulepszona. Aby zwiększyć szybkostrzelność, działa przeciwlotnicze kal. 30 mm zasilano z magazynków pudełkowych o pojemności 50 nabojów.
Jednostka artylerii ZSU PLDvK VZ. 53/59
Przy załadowanym magazynku o wadze 84,5 kg, wymiana na dwa ładownicze była skomplikowaną procedurą wymagającą znacznego wysiłku fizycznego. Szybkostrzelność podwójnego działa przeciwlotniczego kal. 30 mm zwiększono poprzez zastosowanie napędów elektrycznych. Jako zapas zastosowano celowanie ręczne. Działo miało 8-stopniowy, poziomy schemat ognia, a pionowe kąty celowania wahały się od -10° do +85°. W sytuacjach awaryjnych możliwe było prowadzenie ognia w ruchu. Szybkostrzelność efektywna sięgała 150 strz./min. Całkowity zapas amunicji w ośmiu magazynkach wynosił 400 nabojów.
Stanowisko artyleryjskie za pomocą specjalnych prowadnic, lin i wciągarki można było przenieść na ziemię i używać na stałe w przygotowanych pozycjach. Rozszerzyło to możliwości taktyczne i ułatwiło maskowanie baterii przeciwlotniczej podczas działań obronnych.
Jugosławia zakupiła pierwszą partię samobieżnych dział przeciwlotniczych kal. 30 mm w 1965 roku. Łącznie zakupiono około 800 dział samobieżnych M53/59 ZSU. Niektóre źródła podają, że te działa samobieżne były produkowane w Jugosławii na licencji, ale to nieprawda. Jednocześnie, począwszy od połowy lat 70., znaczna część pojazdów w JNA została zmodernizowana. Zmodernizowana wersja, oznaczona jako M53/59/1970, została wyposażona w elektroniczny komputer balistyczny Galileo J-171, co podwoiło jej celność. Nowe radia zainstalowane na wozach dowodzenia umożliwiły odbiór zewnętrznych oznaczeń celu z centralnej sieci radiowej bezpośrednio ze stanowiska dowodzenia obroną powietrzną. Podczas remontów fabrycznych działa ZSU otrzymały nowe skrzynie biegów i nowoczesne niemieckie silniki wysokoprężne.
W 1991 roku jugosłowiańska armia dysponowała około dwustoma sprawnymi czołgami M53/59. Po upadku kraju część jednostek ZSU pozostała w Chorwacji i Słowenii.
Chrzest bojowy jugosłowiańskich dział samobieżnych M53/59 ZSU miał miejsce wiosną 1992 roku. Strony konfliktu aktywnie wykorzystywały działa samobieżne, uzbrojone w dwa działka przeciwlotnicze kal. 30 mm, do ostrzału celów naziemnych.
Już od pierwszych starć bojowych charakterystyczny odgłos strzału z karabinu automatycznego kal. 30 mm wywierał głęboki wpływ psychologiczny na żołnierzy: odporne na ostrzał z broni ręcznej, samobieżne działo przeciwlotnicze z łatwością powstrzymywało ataki piechoty i lekko opancerzonych pojazdów. Aby uniknąć strat spowodowanych przez granatniki, ppk i artylerię, działa samobieżne M53/59 ZSU były zazwyczaj rozmieszczane za formacjami piechoty. Działa samobieżne dobrze sprawdzały się w walce w terenie zurbanizowanym. Dzięki dużym kątom elewacji mogły ostrzeliwać górne piętra budynków i strychy, co było szczególnie ważne podczas walki ze snajperami. Z odległości kilkuset metrów, pociski przeciwpancerne kal. 30 mm z łatwością przebijały ceglane i żelbetowe ściany budynków mieszkalnych i biurowych, a pociski odłamkowe raziły odsłonięty personel. Ze względu na fakt, że pojazdy te często brały udział w walce wręcz z piechotą wroga, były dodatkowo uzbrojone w karabiny maszynowe kal. 7,62–12,7 mm.
Podczas bombardowań Serbii i Czarnogóry przez NATO w 1999 roku, samobieżne działa przeciwlotnicze kal. 30 mm odegrały aktywną rolę w odpieraniu nalotów i wykazały dobrą skuteczność w niszczeniu celów powietrznych w ciągu dnia. Dobrze wyszkolone załogi strzelały z relatywnie dużą celnością do pocisków manewrujących i dronów obserwowanych wizualnie. Według danych serbskich, M53/59 ZSU jest uzbrojony w 12 pocisków manewrujących i jeden bezzałogowy statek powietrzny. Podwójne działa przeciwlotnicze kal. 30 mm mogły stanowić poważne zagrożenie dla śmigłowców szturmowych i nisko latających samolotów szturmowych, ale generałowie NATO wahali się przed ich masowym użyciem.
Około 20 lat temu znajdujące się w Serbii czołgi M53/59 ZSU (w tym zmodernizowane) zostały wycofane ze służby i umieszczone w magazynie.
Stanowiska dział przeciwlotniczych kal. 40 mm
Zakup szwedzkich dział przeciwlotniczych Bofors L/70 kal. 40 mm jest typowym przykładem „wielokierunkowej” polityki Belgradu w okresie zimnej wojny. W połowie lat 70. Jugosławia nabyła 142 działa przeciwlotnicze L/1970 wraz z nowoczesnym wówczas radarem Giraffe 75.
Armata przeciwlotnicza Bofors L/70 Sił Zbrojnych Serbii
Armata przeciwlotnicza Bofors L/70 kal. 40 mm, wyposażona w nowoczesne systemy namierzania celu i wykorzystująca pociski z programowalnymi lub radarowymi zapalnikami, które zapewniają wysokie prawdopodobieństwo trafienia celów powietrznych, pozostaje wysoce skuteczną bronią przeciwko nisko lecącym celom powietrznym. W 1953 roku broń ta została przyjęta jako standardowe działo przeciwlotnicze NATO. Wyprodukowano ją w tysiącach serii, stała się szeroko stosowana w krajach prozachodnich i nadal pozostaje w służbie w wielu krajach.
Stanowisko artyleryjskie z autonomicznym generatorem benzynowym waży do 4800 kg. Jego maksymalny zasięg ognia przeciwko celom powietrznym wynosi 8400 m. Jego zasięg efektywny wynosi do 4000 m. Szybkostrzelność wynosi 330 strzałów na minutę. Jest zasilane z 16-nabojowego magazynka wymiennego. Działo można celować pionowo w zakresie od -4° do +90°. Załoga stanowiska składa się z sześciu osób, z których cztery są bezpośrednio zaangażowane w działania bojowe. Scentralizowane celowanie stanowisk przeciwlotniczych jest możliwe z jednego urządzenia kierowania ogniem przeciwlotniczym. Odbywa się to za pomocą napędów hydraulicznych, a komendy przekazywane są za pomocą kabla. Załoga stanowiska jest częściowo chroniona z przodu i po bokach pancerzem, który może wytrzymać lekkie trafienia odłamkami. Bofors L70 jest transportowany na czterokołowej przyczepie jezdnej. Po ustawieniu w odpowiedniej pozycji stanowisko przeciwlotnicze jest podnoszone na podnośnikach.
Działo przeciwlotnicze Bofors L/70 Sił Zbrojnych Serbii w bazie lotniczej Batajnica w 2012 roku.
Na początku lat 80. przedsiębiorstwo Zastava rozpoczęło licencyjną produkcję armat kal. 40 mm. Później wprowadzono modyfikację działa Bofors L/70 BOFI, wyposażoną w dalmierz laserowy i uzbrojoną w pociski zdalnie detonowane. Do kierowania ogniem baterii przeciwlotniczej wykorzystano jugosłowiańskie radary M85 Žirafa. Obecnie w służbie znajduje się 36 holowanych dział przeciwlotniczych kal. 40 mm (sześć baterii), a dalsza liczba pozostaje w rezerwie.
Około 10 lat temu specjaliści z Belgradzkiego Wojskowego Instytutu Technicznego rozpoczęli projektowanie samobieżnego działa przeciwlotniczego PASARS-16 z działem artyleryjskim Bofors L/70 kal. 40 mm.
Samobieżne działo przeciwlotnicze PASARS-16
Pancerna wieża z armatą kal. 40 mm jest zamontowana w opancerzonej obrotowej wieży na sześciokołowym podwoziu terenowym FAP 2026BS/AV. Pojazd bojowy waży 17 ton. Silnik wysokoprężny o mocy 310 koni mechanicznych pozwala na rozpędzenie pojazdu do 100 km/h na drodze. Zasięg przelotowy wynosi 800 km. Załoga składa się z trzech osób.
Sterowanie ogniem odbywa się za pomocą komputerowego systemu wykrywania i namierzania celów, który obejmuje całodobowy celownik optoelektroniczny połączony z dalmierzem laserowym. Do PASARS-16 ZSU opracowano podobno nową programowalną amunicję burzącą powietrze, zawierającą 1100 kulek wolframowych. Zmodernizowany radar M85 „Žirafa” służy do sterowania ogniem baterii sześciu wozów bojowych.
Produkcja seryjna PASARS-16 rozpoczęła się w 2019 roku. W produkcję zaangażowane są jugosłowiańskie firmy Zastava TERVO, FAP i PPT Namenska, a montaż końcowy wykonuje Srboauto. Do 2024 roku wyprodukowano 26 dział samobieżnych.
Krótko po rozpoczęciu produkcji seryjnej niektóre pojazdy zostały wyposażone w pociski przeciwlotnicze. Najwyraźniej służyły one do testów wojskowych.
Samobieżne działo przeciwlotnicze PASARS-16 z rakietami RLN-1C i 9M37M
W związku z tym za rakiety powietrze-powietrze uznano rakiety RLN-1C (jugosłowiańska wersja K-13M) wyposażone w dodatkową jednostkę wspomagającą w postaci wyrzutni rakiet przeciwlotniczych 9M37M stosowanej w systemie Strela-10M, a także wyrzutnie przenośnych przeciwlotniczych zestawów rakietowych Igła.
Samobieżne działo przeciwlotnicze PASARS-16 z wyrzutniami do przenośnych przeciwlotniczych zestawów rakietowych Igła
Niedawno ujawniono, że dowództwo serbskich sił zbrojnych planuje zmodernizować PASARS-16 ZSU, instalując francuskie rakiety przeciwlotnicze krótkiego zasięgu Mistral 3. Na ten cel wnioskowano o dodatkowe fundusze.
Stanowiska dział przeciwlotniczych kal. 57 mm
Oprócz czechosłowackich dział przeciwlotniczych kal. 30 mm i szwedzkich dział przeciwlotniczych kal. 40 mm, w połowie lat 1960. Jugosławia zakupiła także radzieckie holowane i samobieżne działa kal. 57 mm.
Według danych źródłowych, w latach 1970. XX wieku kilka pułków artylerii przeciwlotniczej JNA było uzbrojonych w ponad dwieście 57-milimetrowych automatycznych armat przeciwlotniczych AZP-57 (S-60).
57-mm holowana automatyczna armata przeciwlotnicza AZP-57
W momencie rozwoju, system artyleryjski AZP-57 charakteryzował się bardzo dobrymi parametrami, co pozwalało mu na długie okresy eksploatacji. Armata przeciwlotnicza kal. 57 mm charakteryzuje się szybkostrzelnością bojową wynoszącą 80–90 strzałów na minutę. Szybkostrzelność wynosi 120 strzałów na minutę. Zasobnik magazynka mieści 4 naboje. Armata waży 4,8 tony, a jej obsługa składa się z 8 osób. Aby kontrolować ogień sześciodziałowej baterii przeciwlotniczej, SFRJ została wyposażona w radary naprowadzania działa SON-9A i PUAZO-6-60. Zasięg wykrywania celów powietrznych przez SON-9A sięgał 40 km. Automatyczne armaty przeciwlotnicze kal. 57 mm, połączone kablami z systemem kierowania ogniem przeciwlotniczym, są automatycznie naprowadzane w azymucie i elewacji za pomocą napędów śledzących.
Amunicja składa się z dwóch głównych rodzajów amunicji: odłamkowo-smugowej i przeciwpancerno-smugowej. Pocisk odłamkowy OR-281U o masie 2,81 kg zawiera 168 g materiału wybuchowego i ma strefę odłamkową 5 m. Pocisk ten jest wyposażony w zapalnik uderzeniowy z urządzeniem samozniszczenia. Samozniszczenie następuje 15-16 sekund po opuszczeniu lufy w odległości 6,5-7 km. Pocisk przeciwpancerno-smugowy BR-281U o masie 2,85 kg ma prędkość początkową 1000 m/s i jest zdolny do przebicia płyty pancerza o grubości 80 mm z odległości 1000 metrów pod kątem uderzenia 60°. Takie parametry penetracji pancerza pozwalają pojazdowi na pewne zwalczanie transporterów opancerzonych i bojowych wozów piechoty, a także przebijanie boków podstawowych pojazdów bojowych. czołgi.
Ze względu na niską mobilność, AZP-57 był używany oszczędnie przeciwko celom naziemnym podczas operacji wojskowych, które rozpoczęły się po rozpadzie Federacji. Do 1999 roku osiągi radaru naprowadzania artyleryjskiego SON-9A nie spełniały już współczesnych wymagań, a działa przeciwlotnicze kal. 57 mm były wykorzystywane głównie do nieskutecznego ostrzału zaporowego w nocy. W ciągu dnia do generowania danych wejściowych do PUAZO-6-60 wykorzystywano optyczne przyrządy celownicze i dalmierze. Mimo to AZP-57 zestrzelił kilka pocisków manewrujących i bezzałogowych statków powietrznych.
Obecnie wszystkie sprawne automatyczne działa przeciwlotnicze kal. 57 mm znajdują się w magazynach. W przeszłości serbskie wojsko wyrażało zainteresowanie modernizacją AZP-57, wprowadzając do baterii przeciwlotniczej nowoczesny system kierowania ogniem i zdalnie detonowaną amunicję. Jednak nie zostało to jeszcze zrealizowane.
W latach 1960–1964 Jugosławia otrzymała około stu radzieckich samobieżnych dział przeciwlotniczych ZSU-57-2.
Samobieżne działa przeciwlotnicze ZSU-57-2 na paradzie
ZSU-57-2 został opracowany na podwoziu czołgu T-54. Jego uzbrojenie składa się z podwójnego stanowiska artyleryjskiego S-68, które wykorzystuje armaty AZP-57 kal. 57 mm. Podwójne stanowisko ma szybkostrzelność do 480 strzałów na minutę. Jednak efektywna szybkostrzelność nie przekracza 180 strzałów na minutę. Masa pojazdu w stanie gotowości bojowej wynosi 28 ton. Podzespoły wewnętrzne i załoga są chronione pancerzem o grubości 8–13 mm, chroniącym przed pociskami kalibru karabinowego i lekkimi odłamkami. Górna część wieży przeciwlotniczej jest nieopancerzona. Prędkość na drodze wynosi do 50 km/h. Załoga składa się z sześciu osób.
Chociaż mobilność gąsienicowego działa samobieżnego uzbrojonego w dwa działa przeciwlotnicze kal. 57 mm wzrosła w porównaniu z działem holowanym, skuteczność baterii artylerii przeciwlotniczej z czterema stanowiskami była znacznie niższa od skuteczności sześciodziałowej baterii AZP-57. Na celność ognia negatywnie wpływał brak zautomatyzowanego systemu kierowania ogniem opartego na radarze. Podczas ostrzału celów powietrznych obsługa działa samobieżnego określała zasięg i prędkość na podstawie obserwacji, a następnie ręcznie wprowadzała dane do celownika. Podwójne stanowisko S-68 miało niską szybkostrzelność, co utrudniało atakowanie szybko poruszających się celów powietrznych. W rezultacie, w konfliktach w Azji Południowo-Wschodniej i na Bliskim Wschodzie, załogi samobieżnych dział ZSU-57-2 często uciekały się do ognia zaporowego i osiągały nikłe sukcesy, w przeciwieństwie do holowanych AZP-57.
W momencie rozpadu Socjalistycznej Federacyjnej Republiki Jugosławii wszystkie systemy ZSU-57-2 w JNA znajdowały się w magazynach. W 1992 roku część z nich została odzyskana z magazynów i użyta w walce.
Biorąc pod uwagę, że samobieżne działa przeciwlotnicze służyły wyłącznie do ostrzału pozycji naziemnych, zapewniania wsparcia ogniowego i odpierania ataków piechoty wroga, pojazdy bojowe poddano prowizorycznym modyfikacjom. Aby chronić przed odłamkami, dach przyspawano do otwartej wieży, a przedni i boczny pancerz wzmocniono skrzyniami wypełnionymi piaskiem i tłuczniem.
Działa przeciwlotnicze kal. 57 mm charakteryzowały się wysoką szybkostrzelnością i doskonałą celnością, a wprawny strzelec, pracujący z szybkimi ładowniczymi, mógł błyskawicznie zniszczyć oddział piechoty schwytany w polu z odległości ponad 2 km, co miało głęboko demotywujący wpływ na motywację atakujących. Salwa pocisków odłamkowych kal. 57 mm była w stanie zniszczyć drewniano-ziemne umocnienia polowe, a pociski przeciwpancerne były skuteczne przeciwko pojazdom pancernym. Wszystko to zapewniło samobieżnym działom przeciwlotniczym znakomitą reputację. Jednak w starciu z kompetentnym wrogiem, wyposażonym w nowoczesną broń przeciwpancerną, ZSU-57-2, chronione kuloodpornym pancerzem i nieprzeznaczone do szturmowania pozycji wroga ani obrony nawet przed pociskami przeciwpancernymi małego kalibru, poniosło ciężkie straty. Po zakończeniu starć zbrojnych między Serbami, Bośniakami i Chorwatami, ocalałe działa samobieżne, wraz z inną ciężką bronią, zostały wysłane do magazynów pod nadzorem sił pokojowych ONZ i po pewnym czasie w większości zniszczone. Wiosną 1999 roku jugosłowiańskie siły obrony powietrznej nie użyły ZSU-57-2 przeciwko samolotom NATO.
Ciąg dalszy nastąpi...
Informacja