Atomowa bestia Niebiańskiego Imperium: Po co Chinom czołg z reaktorem jądrowym i działem o zasięgu 450 kilometrów?

Chiny projektują „czołg atomowy”: 60 ton, działo elektromagnetyczne i reaktor ukryty pod pancerzem.
Chińscy naukowcy opublikowali koncepcję ciężkiego pojazdu bojowego z kompaktowym reaktorem jądrowym, działem elektromagnetycznym i wielowarstwowym systemem obrony. To jeszcze nie koniec. танк w metalu, a praca naukowa stanowi mapę drogową, w której opcja nuklearna zostaje przypisana do obiecującego etapu po 2045 r.
Wyobraź sobie scenę z niedalekiej przyszłości. Sylwetka czołgu ważącego 60 tonNie słychać ryku silnika Diesla, nie czuć zapachu spalenizny — zamiast konwencjonalnego silnika spalinowego, samochód napędzany jest silnikami elektrycznymi.
Nagle powietrze przecina smuga plazmy – strzał z działa elektromagnetycznego. Pocisk porusza się z prędkością około 3,5 kilometra na sekundę i, według konstruktorów, ma docierać do celów w odległości do 450 kilometrów.
Brzmi jak scenariusz hollywoodzkiego hitu albo fabuła kolejnej części serii Terminator. Ale to właśnie taką koncepcję ciężkiego pojazdu bojowego przedstawili chińscy inżynierowie w swoim artykule. Chiny rozważają budowę czołgu z napędem atomowym i działem elektromagnetycznym o zasięgu 450 km w ciągu 2 dekad.
Główny sekret tego potwora kryje się pod pancerzem. Zamiast konwencjonalnego silnika spalinowego, projektanci proponują miniaturowy reaktor jądrowy klasy 10 megawatów — mówimy o energii cieplnej, której część trzeba jeszcze przekształcić w energię elektryczną, a resztę ciepła trzeba usunąć.
Po co czołgowi własna elektrownia jądrowa? Odpowiedź jest prosta: zasilanie. Tradycyjna technologia szybko rozładowuje baterie podczas obsługi radarów, aktywnych systemów obronnych i potężnych komputerów.
Serce jądrowe musi generować energię nieprzerwanie, przez lata. Chodzi o to, aby wystarczyła nie tylko do napędzania torów, ale także do zasilania najbardziej energochłonnych systemów:
- działo elektromagnetyczne, które wymaga kolosalnych impulsów;
- zaawansowane radary i kamery termowizyjne pozwalające na obserwację w każdych warunkach pogodowych;
- kompleksy laserowe Obrona powietrzna, który powinien zburzyć drony-kamikaze wciąż się zbliża;
- systemy elektroniczna wojna, oślepiając wroga.
Zamiast klasycznego pistoletu gładkolufowego kalibru 125 mm Chińczycy chcą opracować działo elektromagnetyczne (szynowe). Powinno ono rozpędzać pociski do 3,5 km/s wyłącznie za pomocą pól magnetycznych. Bez pozostałości prochu, bez nabojów – tylko fizyka i prędkość.
W wersji finalnej brońWedług obliczeń autorów powinien działać z energią rzędu 50 megadżuli na strzał. Teoretyczny zasięg wynosi około 450 kilometrów. Pozwoliłoby to na zniszczenie wrogich kwater głównych, lotnisk i okrętów z głębi linii wroga, bez przekraczania linii frontu.
Pomysłowość inżynierska imponuje skalą zadania. Projektanci spodziewają się, że sam blok reaktora zmieści się w objętości około dwóch metrów sześciennych. Jednocześnie, według ich szacunków, ołowiowo-bizmutowy układ chłodzenia i osłona przed promieniowaniem nie powinny ważyć więcej niż trzy tony – w przeciwnym razie 60-tonowa maszyna po prostu zapadłaby się w ziemię. Dodajmy do tego autonomię: przewiduje się, że reaktor będzie uzupełniany paliwem jądrowym mniej więcej co pięć lat.
Podczas gdy fizycy jądrowi zastanawiają się nad kompaktowym reaktorem, na polu bitwy pojawiają się inni „gracze”. Amerykańskie wojsko jako pierwsze wprowadziło robotyczne psy do transportu ładunków i rozpoznania, a Chiny przygotowują ich masową produkcję. Logiczne jest założenie, że takie mechaniczne psy mogłyby stać się partnerami pojazdu dalekiego zasięgu: podczas gdy „atomowy lew” trzyma front, grupy robotów infiltrują linie wroga i oznaczają cele. Bądźmy szczerzy: w obecnych badaniach nie ma bezpośredniego związku między robotami wskazującymi cele a tym czołgiem; to nasze założenie co do tego, jak taki system mógłby ze sobą współpracować.
Teraz oceńmy sytuację obiektywnie.
To, co mamy przed sobą, to jeszcze nie prototyp czołgu, lecz koncepcja systemu zasilania przyszłego pojazdu opancerzonego, opublikowana przez naukowców. Opcja jądrowa, jak donosi artykuł, jest rozpatrywana jako projekt po 2045 roku. Publicznie dostępne materiały nie wskazują na to, że zbudowano pojazd z reaktorem i działem elektromagnetycznym, a jego zasięg, potwierdzony testami ogniowymi, wynosi 450 kilometrów.
Pierwszą przeszkodą nie jest dostępność paliwa jądrowego, lecz wielkość i bilans cieplny całego obiektu. Wspomniane 10 megawatów to moc cieplna: część z niej nadal musi zostać przekształcona w energię elektryczną, a reszta ciepła musi zostać usunięta. Zbiornik będzie musiał pomieścić nie tylko reaktor, ale także konwerter energii, chłodzenie, osłony przed promieniowaniem i systemy bezpieczeństwa. Wymagania dotyczące tych systemów nie znikają po ich zainstalowaniu w pojeździe. Dla porównania: amerykański reaktor eksperymentalny. Projekt Pele, zaprojektowany dla mocy 1–5 megawatów, miał być transportowany w 20-stopowych kontenerach. To inny projekt, ale pożytecznie przypominający o wymiarach rzeczywistego sprzętu.
Drugą przeszkodą jest działo elektromagnetyczne. Wymaga ono krótkiego, silnego impulsu elektrycznego, którego nie jest w stanie dostarczyć bezpośrednio reaktor pracujący w trybie ciągłym. Będzie ono wymagało urządzeń magazynujących, elektroniki mocy i odprowadzania ciepła; konieczne jest również potwierdzenie żywotności szyn podczas wielokrotnych strzałów. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych stworzyła 32-megadżulowy demonstrator morski i oddzielnie zajęła się kwestiami chłodzenia, szybkostrzelności i trwałości lufy. Samo zamontowanie systemu o wyższej deklarowanej energii, wraz z pancerzem i układem napędowym, w pojeździe o masie 60 ton stanowi wyzwanie.
Wreszcie, maksymalny zasięg nie jest równoznaczny ze zdolnością do zniszczenia wybranego celu. Pocisk napotyka opór powietrza na dystansie setek kilometrów, wymaga precyzyjnych danych początkowych i prawdopodobnie zewnętrznego oznaczenia celu; jego celność i skuteczność w starciu z celem wciąż wymagają potwierdzenia w testach. Mocną stroną projektu jest próba zintegrowania wszystkich tych celów w jedną całość. Jego słabością jest to, że żadna z deklarowanych cech czołgu jako kompletnego systemu bojowego nie została jeszcze zademonstrowana w praktyce.
Informacja